Објашњење динамичког балансирања (балансирања у две равни)
1. Дефиниција: Шта је динамичко балансирање?
Динамичко балансирање је поступак за исправљање неравнотеже у ротору вршењем корекција масе у најмање два одвојена авиона дуж своје дужине. Користи се када корекција у једној равни није довољна, јер ротор може да комбинује статички (принудни) дисбаланс и неравнотежа у пару.
2. Статичка у односу на динамичку неуравнотеженост: кључна разлика
Да бисте разумели динамичко уравнотежење, важно је разликовати два главна облика неуравнотежености.
- Статички неравнотеж: Тежиште ротора је померено у односу на осу ротације. Оно се понаша као једна “тешка тачка” и може се кориговати једном масом у једној равни.
- Динамичка неравнотежа: Неуравнотеженост је распоређена дуж ротора тако да корекција у једној равни није довољна. Ово стање се открива током ротације и захтева корекције у две различите равни. Ово се дешава када ротор има две једнаке тешке тачке на супротним крајевима, положене у међусобном углу од 180°. Ово стање је статички уравнотежено (неће се преврнути на тежиште када је у мировању), али када се ротор ротира, два тежишта стварају обртни момент, односно "купл", који узрокује да се ротор љуља из краја у крај. Неуравнотеженост обртног момента може се *само* открити док се ротор ротира и *само* исправити постављањем масе у два различита равница како би се створио супротан обртни момент.
3. Планови корекције и положај сензора
Балансирање на два равница се заснива на три ствари:
- Две корекционе равни (Плоча 1 и плоча 2) где ће бити уграђене корекционе тежине.
- Две тачке за мерење вибрација (обично у близини лежајних кућишта) повезан са два канала.
- Фазна референца (тахометар + рефлектујућа ознака) за мерење брзине и фазе.
Испод су типични примери који показују корекционе равнице и положај сензора за уобичајене конфигурације ротора.
4. Поступак балансирања на два равни
На терену се балансирање у два плана обично изводи коришћењем методе коефицијента утицаја. Типичан низ је:
- Покрените 1ТП5Т0: Измерити почетну вибрацију (амплитуду и фазу) без пробних тегова.
- Покрените 1ТП5Т1: инсталирајте пробно оптерећење у равни 1, поново измерите вибрације.
- Покрените 1ТП5Т2: Преместите пробно оптерећење на раван 2 и поново измерите вибрације.
- Израчунавање: Софтвер израчунава корекционе тежине за раван 1 и раван 2.
- Исправка и верификација: уклоните пробно оптерећење, уградите корекциона оптерећења и извршите верификациони лет (trim лет) да бисте потврдили резултат.
5. Балансирање на две равнине са Balanset-1A
Balanset-1A је двоканални систем за балансирање заснован на рачунару, дизајниран за балансирање ротора у једној равни и у две равни у теренским условима и производним окружењима. У режиму рада у две равни, Balanset-1A мери брзину ротора и вектор 1x vibration (RMS и фаза) на два канала и израчунава параметре корекционе тежине за обе равнине.
5.1 Софтвер: подешавање динамичког балансирања и приказ резултата
5.2 Мод вибриометра (брза провера пре балансирања)
Пре и током балансирања, режим Vibrometer се може користити за праћење вибрација и потврђивање стабилних радних услова за мерења.
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 