Бо Vibromera.com шинос шавед — вебсайти байналмилалии нави мо. Боздид ба Vibromera.com →

Хизматрасониҳои балансировка › Шпинделҳо ва ҷойгиркунандаҳои асбоб

Балансировкаи шпиндели CNC ва ҷойгиркунаки асбоб — дар суръати корӣ, дар дохили мошин

Шпинделҳои коркарди суръатбаланд асбобҳои дақиқ мебошанд — ҳатто як миллиграмм номувозинатӣ дар 24,000 rpm қувваи марказгурези вайронкунанда ба вуҷуд меорад. Мо шпинделҳои CNC ва маҷмӯаҳои ҷойгиркунаки асбоби HSK/BT/CAT-ро мутавозин мекунем дар суръати корӣ, дар дохили мошин, то сифати сатҳ беҳтар шавад, умри асбоб дароз шавад ва подшипникҳои шпиндел хеле дарозтар хизмат кунанд.

Балансировкаи шпиндели CNC ва дастгоҳи асбобии HSK бо Balanset-1A дар суръати корӣ

Дар кӯтоҳ: Балансировкаи шпиндели CNC ва ҷойгиркунаки асбоб дар ҷои кор дар суръати воқеии коркард иҷро мешавад — бе хориҷ кардани шпиндел, бе қатъ шудани мошин ғайр аз вақти балансировка. Зонди ларзиш дар корпуси шпиндел ва тахометри лазерӣ дар маҷмӯаи гардишдор маълумотро ба Balanset-1A интиқол медиҳанд, ки усули коэффисиенти таъсирро барои ҳисоб кардани вазни ислоҳкунандаи дақиқ ва мавқеи кунҷии он татбиқ мекунад. Маҷмӯаи пурра — ҷойгиркунаки асбоб, collet ва асбоби буранда якҷоя — ҳамчун як воҳид мутавозин карда мешавад, ба дараҷаи G1.0 ё беҳтар мувофиқи ISO 21940-11 мерасад, ларзиши боқимондаро то 70 % ё бештар коҳиш медиҳад ва умри подшипникҳои шпинделро то даҳ маротиба зиёд мекунад.

Аломатҳои номувозинатии шпиндел ё ҷойгиркунаки асбоби шумо

Номувозинатии шпиндели суръатбаланд тавассути қисми коркардшуда ва худи маҷмӯаи шпиндел зоҳир мешавад. Донед, ки чӣ чизро бояд ҷустуҷӯ кард:

Сифати пастии сатҳ Аломатҳои ларзиш ва мавҷнокӣ дар сатҳи коркардшуда, ки бо гардиши шпиндел такрор мешаванд, номувозинатии боқимондаро нишон медиҳанд, ки асбобро аз роҳи пешбинишуда мебарорад.
Кӯтоҳ шудани умри асбоб Асбобҳои бурандаи номувозинатӣ нобаробар фарсо мешаванд ва пеш аз вақт шикаста мебароянд, зеро канори буранда роҳи даврагии дурустро пайгирӣ намекунад — як қисми вставкаи асбоб дар ҳар давр боргирии нисбатан зиёдтарро ба дӯш мегирад.
Садои подшипники шпиндел Садои афзояндаи гум ё хашнокии ҳисшаванда тавассути корпуси шпиндел ишора мекунад, ки роҳҳои ғелониши подшипникҳои кунҷии тамосӣ боргирии радиалии динамикии зиёдатиро қабул мекунанд.
Қуллаи ларзиш дар 1× суръати шпиндел Спектри FFT бо қуллаи асосӣ дар басомади корӣ — на басомади гузариши дандона ё басомади ларзиш — бевосита ба номувозинатии масса дар маҷмӯаи гардишдор ишора мекунад.
Афзоиши гармии ғайриоддӣ Гармии зиёдатие, ки дар подшипники пешин ҳосил мешавад, офтоиши гармии шпинделро ба вуҷуд меорад, ки толерансҳои қисмро дар давоми як давраи тӯлонии истеҳсолот тағйир медиҳад.
Ларзиш пас аз ҳар як иваз кардани ҷойгиркунаки асбоб Ҳар як комбинатсияи навии ҷойгиркунаки асбоб + асбоб имзои номувозинатии ягона дорад; бе мутавозин кардан аз нав пас аз иваз, ин боргирии динамикӣ аз ҷониби подшипникҳои шпиндел ба дӯш гирифта мешавад.

Чаро шпинделҳо ва ҷойгиркунандаҳои асбоб мутавозинӣ аз даст медиҳанд — ва чӣ қадар арзиш дорад

Маҷмӯаи шпиндел як ҷамъбасти компонентҳои толерансдор аст — наварди шпиндел, стержни кашиш, конуси ҷойгиркунаки асбоб, collet ва асбоби буранда — ҳар кадом асимметрияи хурди массаи худро илова мекунанд. Номувозинатии умумӣ хеле муҳим аст, зеро қувваи марказгурез бо мураббаъ суръати гардиш афзоиш меёбад. Дар 10,000 rpm номувозинатии танҳо 1 g·mm тақрибан 1 N қувваи радиалии гардишдор ҳосил мекунад; дар 30,000 rpm ин ҳамон 1 g·mm 9 N ҳосил мекунад. Ин қувваҳо подшипникҳои кунҷии тамосии пешинро доимӣ дар як сектор бордор мекунанд, роҳҳои тӯбҳоро дар ҳар давр фишор медиҳанд. Дар давоми як навбат истеҳсолот зарари хастагӣ шадид аст: подшипникҳои шпиндел, ки бояд солҳо хизмат кунанд, дар давоми моҳҳо вайрон мешаванд ва сарбории пешакии дақиқе, ки ҳангоми ҷамъоварӣ танзим шудааст, аз байн меравад.

Арзишҳои сифати сатҳ ҳамон қадар зуд ҷамъ мешаванд. Ларзиш дар басомади шпиндел мавҷнокии сатҳро ворид мекунад, ки гузаронидани иловагии ниҳоиро талаб мекунад, сатҳи партовҳоро баланд мебарад ва толерансҳои дастёбшавандаро маҳдуд мекунад. Барои қисмҳои ҳавопаймоӣ, тиббӣ ва оптикӣ, балансировкаи шпиндел нигоҳдории ихтиёрӣ нест — ин як қадами ҳатмӣ дар танзими раванд аст. Балансировкаи маҷмӯаи пурра бо Balanset-1A пеш аз як давраи истеҳсолот камтар аз як соат вақт мегирад ва сармоягузорӣ дар давоми як рӯзи наҷоти асбобҳо баргардонида мешавад.

×10умри подшипники шпиндел ҳангоми ду баробар кам шудани ларзиш
−70%камшавии оддии ларзиш пас аз як сеанс
2ҳамвориҳои ислоҳ дар як боздид
<1 соаткорҳои оддии дар ҷои кор барои ҳар як маҷмӯа

Чаро ду баробар кам кардани ларзиш умри подшипникро зиёд мекунад

ISO 281 умри номиналии подшипники ғелониширо чунин муайян мекунад Л10 = (C/P)p, ки дар он P сарбории динамикӣ аст, ки аз ҷониби подшипник бардошта мешавад ва дараҷаи p = 3 барои подшипникҳои ғелонишӣ ва 10/3 барои подшипникҳои лағжишӣ аст. Номувозинатии боқимонда аст ки сарбории радиалии гардиши P, ва амплитудаи ларзиш онро бевосита пайгирӣ мекунад — бинобар ин, коҳиш додани ларзиш ба ду P-ро ба ду коҳиш дода, умри подшипникҳоро 2 маротиба зиёд мекунадp: тақрибан 8× барои подшипникҳои тӯбчадор ва ~10× барои подшипникҳои валандор (210/3 ≈ 10). Рақамҳои худро дар ҳисобкунаки умри подшипник.

Чӣ тавр мо шпиндели CNC-ро мутавозин мекунем — қадам ба қадам

Балансировкаи дар ҷои кори шпиндели CNC бо Balanset-1A усули коэффисиенти таъсирро дар суръати воқеии коркард, дар дохили мошин пайгирӣ мекунад — бе ҷудокунӣ лозим нест:

  1. Зондҳоро насб кунед. Акселерометри ларзиш дар минтақаи подшипники пешин ба корпуси шпиндел маҳкам карда мешавад ва тахометри лазерӣ ба рақами фазаи инъикоскунанда дар ҷойгиркунаки асбоб ё бинии шпиндел нигаронида мешавад. Мошин дар тӯли раванд ҷамъовардашуда ва дар ҳолати оддии корӣ боқӣ мемонад.
  2. Қимати ибтидоиро чен кунед. Як давра дар суръати ҳадафии коркард амплитудаи ларзиш ва кунҷи фазаро сабт мекунад, ҳолати ҷории номувозинатиро ҳам аз рӯи андоза ва ҳам аз рӯи самт барои маҷмӯаи пурраи гардишдор муайян мекунад.
  3. Вазни озмоиширо илова кунед. Як массаи хурди калибронидашуда ба ҳалқаи мутавозинкунӣ дар ҷойгиркунаки асбоб ё ба фланеци мутавозинкунии махсус дар бинии шпиндел пайваст карда мешавад. Давраи дуюм дар ҳамон суръат ҷавоби шпинделро — коэффисиенти таъсир — ба халалдиҳии маълум дар он мавқеи кунҷӣ миқдорӣ мекунад.
  4. Ба дастгоҳ имкон диҳед, ки ҳисоб кунад. Balanset-1A муодилаҳои коэффисиенти таъсирро ҳал мекунад ва массаи ислоҳкунанда ва мавқеи кунҷии дақиқи онро бароварда медиҳад. Барои маҷмӯаҳои дароз ё вақте ки ҳам ҳамвории ҷойгиркунаки асбоб ва ҳам ҳамвории бинии шпиндел дастрасанд, балансировкаи дуҳамворӣ номувозинатии моментиро ҳамчунин номувозинатии статикиро бартараф мекунад.
  5. Ислоҳро ҷойгир кунед. Винтҳои танзимкунанда дар ҳалқаи мутавозинкунӣ, сангзанӣи дақиқи фланеци ҷойгиркунаки асбоб ё вазнҳои клипи махсус ислоҳи ҳисобшударо дар кунҷи нишондодашуда татбиқ мекунанд. Вазни озмоишӣ хориҷ карда мешавад, магар ин ки қисми ислоҳи ниҳоӣ бошад.
  6. Санҷиш ва ҳуҷҷатгузорӣ. Давраи ниҳоии ченкунӣ дар суръати корӣ тасдиқ мекунад, ки номувозинатии боқимонда дар дохили толеранси G2.5 ё G1.0 барои масса ва суръати шпиндел аст. Balanset-1A гузориши бо вақт нишондодашударо бо қиматҳои пеш ва пас барои сабтҳои сифати шумо нигоҳ медорад.

Чӣ чизҳоро мо балансировка мекунем

  • Маҷмӯаҳои ҷойгиркунаки асбоби HSK (аз HSK-A25 то HSK-A100) бо асбоб
  • Ҷойгиркунандаҳои асбоби конусии BT ва CAT / ISO (BT30, BT40, BT50, CAT40, CAT50)
  • Маҷмӯаҳои патрон ва collet-и ER
  • Навардҳои фрезеркунии сатҳӣ ва адаптерҳои фрезеркунии қабулӣ
  • Сарҳои сӯрохкунӣ ва стержнҳои сӯрохкунии дақиқ
  • Навардҳои шпиндели маркази коркарди CNC
  • Маҷмӯаҳои шпиндели сангзании сангӣ
  • Шпинделҳои роутери басомади баланд ва ҳафткашӣ
  • Воҳидҳои асбобҳои зиндаи маркази гардишӣ
  • Шпинделҳои моторизатсияшудаи равзанаи мустақим (давраҳои балансировка то ~60,000 rpm, дар дохили диапазони ченкунии 5–1000 Hz-и асбоб; дақиқии беҳтарин то ~33,000 rpm)

Толерансҳо & стандартҳо

ISO 21940-11 (пештар ISO 1940-1) дараҷаҳои сифати мувозинатро аз G0.4 то G4000 барои роторҳои сахт муайян мекунад. Барои меҳварҳои коркард ва дастгоҳҳои асбоб дараҷаҳои дахлдор инҳоянд G2.5 (коркарди умумӣ то ~10,000 rpm) ва G1.0 (меҳварҳои дақиқ ва суръати баланд болои 10,000 rpm). Номувозинати боқимондаи иҷозатдодашуда Uдар як = eдар як × m (g·mm), ки дар он eдар як номувозинати хусусӣ аст, ки аз дараҷаи G ва суръати гардиш ҳосил шудааст, ва m массаи ротор бо кг мебошад.

Барои маҷмӯаҳои коркарди суръати баланд, меъёрҳои қабул, ки аз толерансии мувозинати ISO 21940-11 берунанд, аз ҷониби истеҳсолкунандагони меҳвар ва дастгоҳҳои асбоб муайян карда мешаванд. Амалияи хуб талаб мекунад, ки маҷмӯаи пурра — дастгоҳи асбоб, collet ва асбоби буриши насбшуда — ҳамчун як воҳид мувозинат карда шавад, зеро ҳар як элемент асимметрияи массаи мустақили худро илова мекунад. Мо номувозинати боқимондаро бо g·mm чен ва ҳуҷҷатгузорӣ мекунем ва гузориши мувозинатро ба дараҷае, ки татбиқи шумо талаб мекунад, пешниҳод менамоем. Аз ҳисобкунаки номувозинатии боқимонда барои ёфтани толерансии иҷозатдодашуда пеш аз оғоз истифода баред.

Balanset-1A — маҷмӯи пурраи балансировкаи шумо дар ҷои кор

Ҳамаи чизҳо дар ин саҳифа бо як асбоби дастӣ иҷро мешаванд: Balanset-1A. Ин мувозинаткунаки динамикии ду-канала ва таҳлилгари ларзиш аст, ки маҷмӯаҳои меҳвари CNC ва дастгоҳҳои асбобро мувозинат мекунад дар подшипникҳои худ, дар суръати корӣ, бо истифода аз усули коэффитсиенти таъсири 3-маротибагӣ — барнома массаи дақиқи ислоҳкунанда ва кунҷро ҳисоб карда, ҳисоботро сабт мекунад.

Маҷмӯи пурраи балансировкаи Balanset-1A бо ҳисёркҳо, тахометри лазерӣ, тарозу ва чангак

Дар Маҷмӯи Пурра чӣ ҳаст

€1,975 · Корти пурра, дар анбор, инвойси ҚҚС

  • Воҳиди ченкунии интерфейс (USB, 2 канал)
  • Ду акселерометри ларзиш (кабели 4 м, 10 м ихтиёрӣ)
  • Тахометри лазерӣ / сенсори фазаи оптикӣ (50–500 мм)
  • Пойдевори магнитӣ барои сенсор
  • Тарозуи рақамӣ барои вазнҳои озмоишӣ ва ислоҳкунанда
  • Барномаи мувозинаткунӣ ва таҳлили Windows
  • Ҷузъи интиқолии пластикӣ
Тавсияшуда

Маҷмӯаи пурра

Воҳид · 2 сенсор · тахометри лазерӣ · пойдевори магнитӣ · тарозуи рақамӣ · барнома · ҷузъи интиқолӣ. Ҳама чизе, ки барои оғози мувозинаткунӣ аз қуттӣ лозим аст.

OEM

Маҷмӯи OEM

Ягона · 2 сенсор · тахометри лазерӣ · нармафзор. Барои интеграторҳое, ки аллакай пойгоҳ, тарозу ва қуттӣ доранд ё ягониро ба дастгоҳи балансировка ҷойгир мекунанд.

Хусусиятҳои асосии техникӣ
ПараметрҚимат
Каналҳои ченкунӣ2 (мувозинаткунии якҳамворӣ ва дуҳамворӣ)
Диапазони суръати ларзиш0.2–80 мм/с RMS
Минтақаи басомад5–1000 Гц (≤10% хатогии амплитуда болои 550 Гц)
Дақиқии ченкунӣ±5% аз миқёси пурра
УсулКоэффисиенти таъсири 3-маротиба (1 ё 2 ҳамворӣ)
ТаҳлилАмплитуда ва фаза дар 1×, спектри FFT ва шакли мавҷ, ҳисоботҳои захирашуда
НоутбукДар бар гирифта нашудааст (компютери Windows, бо дархост дастрас)
Дар анбор мавҷуд аст DHL Португалия €35 DHL ҷаҳонӣ €110 Кафолати 2-сола Санади пардохти андоз (VAT) Дастгирии муҳандис

Мувозинати in-situ нисбат ба мувозинаткунак — кадоме барои меҳвари шумо мувофиқ аст?

Муқоиса: мувозинати майдонӣ дар мошини CNC нисбат ба станки махсуси мувозинати берун аз мошин
КоэффисиентБалансировка дар ҷои кор (Balanset-1A)Станки махсуси мувозинат (коргоҳ)
Оё меҳвар аз мошин хориҷ карда мешавад?Не — дар ҷои худ кор мекунадҲа — ҷудокунии пурра лозим аст
Оё шароити воқеии кориро инъикос мекунад?Бале — подшипникҳои воқеӣ, сарбории пешакии гармӣ, қувваҳои фишори drawbarНе — эмулятсияи алоҳидаи меҳвар
Вақти бекорӣи дастгоҳТанҳо насби зонд (<15 дақ)Соатҳо то рӯзҳо (кашидан, интиқол, балансировка, насби дубора)
Суръати балансировкаСуръати воқеии коркардСуръати озмоиши алоҳида, одатан пасттар
Оё маҷмӯаи пурраро (дастгоҳ + collet + асбоб) ба назар мегирад?Бале — маҷмӯаи пурра ҳамчун як воҳид мувозинат карда мешавадВобаста ба станк; одатан танҳо дастгоҳ
Стандартҳои иҷрошудаISO 21940-11 G1.0ISO 21940-11 G1.0
Арзиши таҷҳизот€1,975 (Кити пурра)€5,000 – €30,000+
Вақти оддии кор барои ҳар як маҷмӯа<1 соат дар ҷои корЧанд соат то 1–2 рӯзи умумӣ

Мувозинати майдонии in-situ усули афзалиятнок барои меҳварҳои истеҳсолӣ аст, ки метавонанд кор кунанд, зеро он шароити воқеии кории маҷмӯаро — аз ҷумла сарбории пешакии гармӣ ва қувваҳои фишори drawbar — мегирад, ки станки алоҳида наметавонад такрор кунад. Станки махсус барои дастгоҳҳои асбоби нав пеш аз истифодаи аввал ё барои меҳварҳои суръати хеле баланд, ки геометрияи онҳо насби мустақими сенсорро пешгирӣ мекунад, ҳанӯз ҳам муфид аст.

Ҳолатҳои воқеии мувозинати меҳвар

Шпиндели маркази коркарди CNC ва ғалтаки асбоби HSK дар ҷои кор дар суръати корӣ ба G1.0 расонида шуд

Меҳвари CNC & дастгоҳи асбоби HSK

Мувозинати in-situ меҳвари маркази коркард ва маҷмӯаи дастгоҳи асбоби HSK дар суръати корӣ, ба даст овардани номувозинати боқимондаи G1.0 ва бартараф кардани мушкилоти сифати сатҳ.

Маҷмӯи пурраи ғалтаки асбоб — ғалтак, collet ва асбоби буриш — барои балансировкаи дар дохили механизм ба шпиндел насб шудааст

Маҷмӯаи пурра ҳамчун як воҳид мувозинат карда шуд

Маҷмӯаи пурра — дастгоҳ, collet ва асбоб — дар дохили мошин якҷоя мувозинат карда шуд. Ҳар як компонент асимметрияи массаи худро илова мекунад; мувозинати сатҳи маҷмӯа аз ҷониби ISO 21940-11 талаб карда мешавад.

Акселерометри ларзиш дар корпуси шпиндели CNC дар минтақаи подшипинки пешина барои балансировкаи дар ҷои кор насб шудааст

Сенсор дар минтақаи подшипини пешин

Акселерометри ларзиш бевосита ба корпуси меҳвар дар подшипини пешин насб карда мешавад, дар суръати пурраи коркард чен мекунад — ягон ҷудокунии меҳвар лозим нест.

Саволҳои зудпурсида оид ба мувозинати меҳвар ва дастгоҳи асбоб

Оё меҳвар бояд аз мошин барои мувозинат хориҷ карда шавад?
Не. Balanset-1A маҷмӯаи меҳварро дар подшипникҳои худи он дар суръати воқеии коркард, бе ягон ҷудокунии мувозинат мекунад. Сенсори ларзиш ба корпуси меҳвар насб карда мешавад ва тахометри лазерӣ ишораи фазаро дар маҷмӯаи гардишхонанда мехонад — ин ҳамаи дастрасии лозима аст. Ин маънои онро дорад, ки натиҷаи мувозинат шароити воқеии кориро, аз ҷумла сарбории пешакии гармӣ ва қувваҳои фишори drawbar, ки станки мувозинати алоҳида наметавонад такрор кунад, инъикос мекунад.
Оё ман бояд танҳо дастгоҳи асбобро ё маҷмӯаи пурраро мувозинат кунам?
Ҳамеша маҷмӯаи пурраро мувозинат кунед — дастгоҳи асбоб, collet ва асбоби буришро якҷоя. Ҳар як компонент асимметрияи массаи худро дорад; мувозинати танҳо дастгоҳ асбобро ба назар намегирад. Дастурҳои дастгоҳи асбоби ISO 21940-11 барои ин сабаб мувозинати сатҳи маҷмӯаро ба таври равшан талаб мекунанд. Вақте ки шумо асбобро иваз мекунед ё қисми буришро аз нав коркард мекунед, ҳолати мувозинат тағйир меёбад ва маҷмӯа бояд пеш аз истифодаи истеҳсолии навбатӣ болои 10,000 rpm аз нав санҷида шавад.
Меҳварҳои коркард ба кадом дараҷаи мувозинат ниёз доранд?
G2.5 барои коркарди умумӣ дар суръатҳои миёна (поини ~10,000 rpm) қабул аст. G1.0 барои меҳварҳое, ки болои 10,000 rpm кор мекунанд ва барои корҳои дақиқ, ки толерансиҳои зичии сатҳи Ra ё Rz доранд, тавсия дода мешавад. Номувозинати боқимондаи иҷозатдодашуда бо g·mm вобаста ба массаи ротор ва суръат аст — аз ҳисобкунаки номувозинати меҳвари мо барои ёфтани ҳадди дақиқ барои татбиқ ва дараҷаи шумо истифода баред.
Маҷмӯаҳои дастгоҳи асбоб чанд маротиба бояд мувозинат карда шаванд?
Беҳтарин амалия барои коркарди суръати баланд (болои 10,000 rpm) ин аст, ки маҷмӯаи дастгоҳи асбобро ҳар дафъае, ки асбоби нав барои истифодаи истеҳсолӣ насб карда мешавад, мувозинат кунед. Барои танзимоти дарозмуддати махсус, пас аз ҳар як коркарди аз нав, раванди пӯшонидан ё таъмири дастгоҳи асбоб, ки тақсимоти массаро тағйир медиҳад, аз нав мувозинат кунед. Поини 10,000 rpm, бисёр коргоҳҳо танҳо вақте ки аломатҳои ларзиш пайдо мешаванд, мувозинат мекунанд, аммо мувозинати пешгирӣ пеш аз истифодаи арзишманд ҳамеша арзиши дорад.
Оё Balanset-1A метавонад суръатҳои меҳварро болои 20,000 rpm идора кунад?
Бале. Диапазони ченкунии ларзиши 1× Balanset-1A 5–1000 Hz аст, ки ба суръатҳои мувозинати тақрибан 300–60,000 rpm мувофиқат мекунад. Дақиқӣ то тақрибан 33,000 rpm (550 Hz) беҳтарин аст; болои он хатогии амплитуда афзоиш меёбад, то 1000 Hz дар дохили 10% мемонад. Дар амал, меҳварҳои суръати хеле баланд аксар вақт дар суръати камшуда мувозинат карда мешаванд — як усули дуруст, ки дар он ротор ҳанӯз ҳам ҳамчун ротори сахт рафтор мекунад. Аз ҳисобкунаки номувозинати меҳвари мо барои тасдиқи боқимондаи иҷозатдодашудаи дараҷаи G дар суръати кории ҳадафи шумо истифода баред.
Оё як ҳамвории ислоҳ кофӣ аст, ё ман ба ду ҳамворӣ ниёз дорам?
Барои маҷмӯъҳои кӯтоҳ ва фишурдаи ҳалқаҳои дастгоҳи асбоб, ки паҳнои меҳварии онҳо хеле хурдтар аз диаметрашон аст, одатан як ҳамвории ислоҳ дар ҳалқаи мувозинати дастгоҳи асбоб кофӣ аст. Барои маҷмӯъҳои дарозтар — ба монанди мисраки сӯрохкунӣ ё дастгоҳи дастгирии дароз — ё вақте ки ҳам дастгоҳи асбоб ва ҳам бинии навард дастрасанд, мувозинаткунии дуҳамворӣ номувозинатии моментиро ҳамчунин номувозинатии статикро бартараф карда, ислоҳи пурратарро таъмин мекунад. Balanset-1A ҳам режими якҳамворӣ ва ҳам дуҳамвориро бо ҳамон таҷҳизот идора мекунад.

Маҷмӯи наварди CNC-и худро мувозинат кунед — дар суръат, дар дохили дастгоҳ

Balanset-1A номувозинати навардро дар суръати корӣ бе ҷудокунии қисмҳо чен ва ҳал карда, ба толерансҳои ISO 21940-11 G1.0 ноил шуда, натиҷаро барои сабтҳои сифати шумо ҳуҷҷат мекунад. Бе хориҷ кардани дастгоҳ, бе талафоти истеҳсолот — танҳо наварди оромтар, умри тӯлонитарии подшипникҳо ва сифати беҳтари сатҳ.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Пурсиш аз муҳандис