校正体重公式

校正质量由测得的不平衡量和校正半径（从车轮中心到配重位置的距离）确定：

• m_更正 —所需重量（克）
• 呃 — 测量不平衡量 (g·mm)
• R — 修正半径（毫米）

根据轮辋直径修正半径

修正半径近似等于轮辋直径（以毫米为单位）的一半：

这里假设配重块位于轮辋边缘（凸缘）。对于粘贴在轮辋内侧的配重块，有效半径可能会更小。.

标准重量增量

车轮平衡块的标准增量为 5 克。计算出的重量将四舍五入到最接近的可用规格：

标准砝码（克）
5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60

重量类型

类型	材料	典型用途
夹式钢	钢	钢制轮毂，部分合金轮辋带凸缘
夹式锌合金	锌合金	钢/合金轮毂，无铅替代品
粘合钢	钢	合金轮毂，隐藏于轮辋内
粘合锌	锌合金	合金轮毂，无铅，隐藏式安装
铅夹	带领	传统/经典车型（正在逐步淘汰）

实例