Gratis ingeniørværktøj
Hjulbalanceringsvægtberegner
Beregn den nødvendige afbalanceringsvægt til køretøjshjul. Indtast den målte ubalance og fælgdiameter for at finde den korrekte clip-on- eller selvklæbende vægt.
Resultater
Formel for korrektionsvægt
Korrektionsmassen bestemmes ud fra den målte ubalance og korrektionsradiusen (afstand fra hjulets centrum til vægtplaceringen):
- mrettelse — påkrævet vægt (gram)
- U — målt ubalance (g·mm)
- R — korrektionsradius (mm)
Korrektionsradius fra fælgdiameter
Korrektionsradiusen er tilnærmet som halvdelen af fælgdiameteren omregnet til millimeter:
Dette forudsætter, at vægten placeres ved fælgkanten (flangen). For klæbevægte, der er placeret længere inde, kan den effektive radius være mindre.
Standardvægttrin
Hjulbalanceringsvægte leveres i standardintervaller på 5 g. Den beregnede vægt er afrundet til den nærmeste tilgængelige størrelse:
| Standardvægte (gram) |
|---|
| 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60 |
Vægttyper
| Type | Materiale | Typisk brug |
|---|---|---|
| Clip-on-stål | Stål | Stålfælge, nogle alufælge med flanger |
| Clip-on-zink | Zinklegering | Stål-/alufælge, blyfrit alternativ |
| Selvklæbende stål | Stål | Alufælge, skjult placering inde i fælgbanen |
| Selvklæbende zink | Zinklegering | Alufælge, blyfri, skjult placering |
| Bly clip-on | Stigning | Klassiske køretøjer (udfases) |
Praktisk eksempel
Givet: Målt ubalance = 1500 g·mm, fælgdiameter = 17″
R = 17 × 25,4 / 2 = 215,9 mm
m = 1500 / 215,9 = 6,95 g
Nærmeste standardvægt: 5 g (runde nedad) eller 10 g (runde op)
Bedste match (nærmeste): 5 g
⚠️ Bemærk: Selvklæbende vægte placeret inde i fælgbanen har en lidt mindre korrektionsradius end clip-on-vægte ved flangen. For præcision skal du måle den faktiske placeringsradius. Denne beregner bruger fælgkanten som en tilnærmelse.
Procedurerne beskrevet på denne side blev udviklet og felttestet af Vibromera-teamet ved hjælp af Balanset-1A, en bærbar tokanals afbalanceringsenhed og vibrationsanalysator til afbalancering af rotorer på stedet.
Professionelle instrumenter og software til afbalancering på stedet. Opnå præcis afbalancering af hjul og rotorer på stedet. Anvendes i over 50 lande.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko er vibrationsanalyseingeniør samt stifter og direktør for Vibromera. I mere end 15 år har han afbalanceret roterende udstyr i marken frem for på en prøvebænk: flismaskiner, industriventilatorer, knusere, centrifuger, aksler og spindler. Det er dette arbejde, Balanset-instrumenterne er vokset ud af — de blev udviklet som et værktøj, en specialist kan tage med hen til maskinen og bruge alene på stedet, ikke som laboratorieudstyr. Vibromera blev grundlagt i 2017 og har siden 2023 haft base i Porto i Portugal. Udvikling, montage og support af Balanset-serien foregår her. Flagskibet er Balanset-1A, en bærbar analysator til afbalancering i ét og to planer og til vibrationsdiagnostik. Nikolai deltager personligt i kundesupporten, i arbejdet med vanskelige afbalanceringsopgaver og i udviklingen af softwaren. Han arbejder med kunder over hele verden, på ethvert sprog.
