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व्हील बैलेंसिंग वेट कैलकुलेटर

वाहन के पहियों के लिए आवश्यक संतुलन भार की गणना करें। सही क्लिप-ऑन या चिपकने वाला भार ज्ञात करने के लिए मापी गई असंतुलन मात्रा और रिम का व्यास दर्ज करें।

क्लिप-ऑन और चिपकने वाला 5 ग्राम की वृद्धि आंतरिक / बाहरी तल
त्वरित प्रीसेट

परिणाम

वजन सुधार सूत्र

मापित असंतुलन और सुधार त्रिज्या (पहिये के केंद्र से भार स्थान तक की दूरी) से सुधार द्रव्यमान निर्धारित किया जाता है:

  • एमसुधार आवश्यक वजन (ग्राम में)
  • यू — मापा गया असंतुलन (ग्राम·मिमी)
  • आर — सुधार त्रिज्या (मिमी)

रिम व्यास से सुधार त्रिज्या

सुधार त्रिज्या को रिम के व्यास के आधे हिस्से को मिलीमीटर में परिवर्तित करके अनुमानित किया जाता है:

यह माना जाता है कि भार रिम के किनारे (फ्लेंज) पर रखा गया है। अधिक भीतर रखे गए चिपकने वाले भार के लिए, प्रभावी त्रिज्या छोटी हो सकती है।

मानक वजन वृद्धि

व्हील बैलेंसिंग वेट मानक 5 ग्राम के अंतराल में आते हैं। गणना किया गया वजन निकटतम उपलब्ध आकार तक पूर्णांकित किया जाता है:

मानक वजन (ग्राम में)
5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60

वजन के प्रकार

प्रकारसामग्रीसामान्य उपयोग
क्लिप-ऑन स्टीलइस्पातस्टील के पहिये, कुछ मिश्र धातु के रिम जिनमें फ्लैंज लगे होते हैं
क्लिप-ऑन जिंकजस्ता मिश्रधातुस्टील/मिश्र धातु के पहिये, सीसा रहित विकल्प
चिपकने वाला स्टीलइस्पातअलॉय व्हील्स, बैरल के अंदर छिपी हुई जगह
चिपकने वाला जस्ताजस्ता मिश्रधातुअलॉय व्हील्स, लेड-फ्री, हिडन प्लेसमेंट
लीड क्लिप-ऑनलीडपारंपरिक/क्लासिक वाहन (धीरे-धीरे बंद किए जा रहे हैं)

व्यावहारिक उदाहरण

उदाहरण — 17 इंच का अलॉय व्हील

दिया गया: मापा गया असंतुलन = 1500 ग्राम·मिमी, रिम का व्यास = 17″

R = 17 × 25.4 / 2 = 215.9 मिमी

m = 1500 / 215.9 = 6.95 ग्राम

निकटतम मानक वजन: 5 ग्राम (नीचे की ओर पूर्णांकित करें) या 10 ग्राम (ऊपर की ओर पूर्णांकित करें)

सबसे अच्छा मिलान (निकटतम): 5 ग्राम

⚠️ ध्यान दें: रिम बैरल के अंदर लगाए जाने वाले चिपकने वाले वज़नों का करेक्शन रेडियस, फ्लैंज पर क्लिप-ऑन वज़नों की तुलना में थोड़ा छोटा होता है। सटीक माप के लिए, वास्तविक प्लेसमेंट रेडियस को मापें। यह कैलकुलेटर रिम के किनारे को अनुमानित मान के रूप में उपयोग करता है।

वाइब्रोमेरा — पोर्टेबल बैलेंसिंग & कंपन विश्लेषण
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