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बोल्ट टाइटनिंग टॉर्क कैलकुलेटर
बोल्ट प्रीलोड फोर्स सही से हासिल करे खातिर जरूरी टॉर्क के गणना करीं। कोर्स & फाइन पिच मेट्रिक थ्रेड, इंपीरियल UNC, आ कई गो लुब्रिकेशन कंडीशन के सपोर्ट करेला।
ई कैलकुलेटर Vibromera इंजीनियरिंग टीम द्वारा बनावल आ सत्यापित कइल गइल बा, जे Balanset पोर्टेबल बैलेंसिंग इंस्ट्रूमेंट के निर्माता हवें।
परिणाम
- 1सब बोल्ट के हाथ से तब तक कस दीं जब तक ऊ टाइट
- 2तब तक कसीं — (30% टॉर्क़) पैटर्न में
- 3तब तक कसीं — (70% टॉर्क़) पैटर्न में
- 4तब तक कसीं — (100% टॉर्क़) — सहज गति से
टॉर्क़ गणना सूत्र
जरूरी टाइटनिंग टॉर्क़ के गणना VDI 2230 के सरलीकृत नट-फैक्टर विधि से कइल जाला:
- T — टाइटनिंग टॉर्क़ (N·m)
- K — टॉर्क़ गुणांक / नट फैक्टर (0.10–0.25)
- F — लक्ष्य प्रीलोड बल (N)
- d — बोल्ट के नाममात्र व्यास (m)
प्रीलोड फोर्स
- S — शक्ति आधार: Rp (यील्ड) या Sp (प्रूफ स्ट्रेस)
- As — टेंसाइल स्ट्रेस एरिया (mm²)
- η — उपयोग गुणांक (0.50–0.90)
केलरमैन-क्लेन समीकरण
K-फैक्टर संदर्भ
| सतह के स्थिति | K-फैक्टर | टिप्पणी |
|---|---|---|
| सूखा | 0.20–0.25 | अधिक बिखराव |
| हल्का तेल | 0.14–0.18 | सबसे आम |
| MoS₂ | 0.10–0.12 | अधिक भार, स्टेनलेस |
| PTFE | 0.08–0.10 | चेतावनी: अधिक टॉर्क़ मत लगाईं |
| जिंक प्लेटेड | 0.17–0.20 | कोटिंग पर निर्भर करेला |
| एंटी-सीज़ | 0.11–0.13 | उच्च-तापमान वाला |
| वैक्स पैच | 0.09–0.11 | ऑटोमोटिव OEM |
बोल्ट गुण वर्ग (ISO 898-1)
| क्लास | Rm | Rp | Sp | अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 | 240 | 225 | गैर-महत्वपूर्ण |
| 5.6 | 500 | 300 | 280 | सामान्य |
| 8.8 | 800 | 640 | 580/600 | मानक संरचनात्मक |
| 10.9 | 1040 | 940 | 830 | उच्च शक्ति वाला |
| 12.9 | 1220 | 1100 | 970 | महत्वपूर्ण, अधिकतम लोड |
व्यावहारिक उदाहरण
K=0.16, F=640×84.3×0.75=40,464 N → T=0.16×40464×0.012=77.7 N·m
K=0.12, F=900×245×0.75=165,375 N → T=0.12×165375×0.020=397 N·m
- ओवर-टॉर्किंग थ्रेड खराब क देला भा बोल्ट टूट जाला
- अंडर-टॉर्किंग → ढीलापन, रिसाव, थकान से खराबी
- टॉर्क रिंच के हर साल कैलिब्रेट करीं
- जोड़े से पहिले थ्रेड के साफ करीं
- क्लास 10.9+ के बोल्ट के दुबारा इस्तेमाल मत करीं
- ई एगो इंजीनियरिंग अनुमान बा — महत्वपूर्ण जोड़ खातिर ISO 16047 के मुताबिक जांच करीं
T = K × F × d, जहाँ K टॉर्क गुणांक (0.10–0.25) हवे, F प्रीलोड बल (N) हवे, d नाममात्र व्यास (m) हवे।
विस्तृत विश्लेषण खातिर: Kellermann-Klein समीकरण थ्रेड के घर्षण आ बेयरिंग सतह के घर्षण के अलग-अलग रखेला।
K-गुणक थ्रेड के घर्षण आ बेयरिंग सतह के घर्षण के एक साथ शामिल करेला। एकरा के ISO 16047 के अनुसार प्रूफ लोड के 75% पर निर्धारित कइल जाला।
- सूखा: 0.20–0.25
- तेल: 0.14–0.18
- MoS₂: 0.10–0.12
- PTFE: 0.08–0.10
मानक: Rp के 75%। सीमा: 50% (हल्का काम) से 90% (अति महत्त्वपूर्ण काम) तक। कड़ाई से डिजाइन करे खातिर Rp के बदले Sp इस्तेमाल करीं।
चिकनाई K-गुणक के बहुत कम कर देले। सूखा K≈0.22 बनाम PTFE K≈0.09। बिना चिकनाई वाला बोल्ट खातिर तय टॉर्क के चिकनाई लागल बोल्ट पर इस्तेमाल = जरूरत से बहुत अधिक कसाव।
क्रॉस/तारा क्रम में कई चरण में कसाईं: सटावे भर कसाव → 30% → 70% → 100%। 24h संचालन के बाद फेर जाँच करीं।
T = F × [P/(2π) + 1.154·μth·d₂ + μb·(Do+dh)/4]। ई थ्रेड के घर्षण के बेयरिंग सतह के घर्षण से अलग रखेला।
बारीक पिच = अधिक प्रतिबल क्षेत्रफल, अधिक प्रीलोड, कंपन के प्रति बेहतर प्रतिरोध, बाकिर थ्रेड उखड़े के अधिक जोखिम। मोटर वाहन आ वायु-अंतरिक्ष उद्योग में इस्तेमाल होला।
डिजाइन प्रीलोड लगला के बाद वर्ग 10.9+ के फेर इस्तेमाल ना करे के चाहीं। टॉर्क-टू-यील्ड बोल्ट खाली एक बेर इस्तेमाल खातिर होलें। वर्ग 8.8 के बोल्ट अगर क्षतिग्रस्त ना होखें त फेर इस्तेमाल कइल जा सकेला।
औजार: क्लिक वाला ±5%, डिजिटल ±2%। बाकिर घर्षण में बदलाव से प्रीलोड में ±25-30% बिखराव होला। अति महत्त्वपूर्ण जोड़ खातिर: टॉर्क-कोण विधि भा हाइड्रोलिक खिंचाव।
ISO 16047 = परीक्षण (असली फास्टनर पर K-गुणक मापल)। VDI 2230 = डिजाइन (जरूरी बोल्ट, प्रीलोड आ टॉर्क के गणना कइल)। दुनो एक-दूसरा के पूरक हवे।
एह पन्ना पर बताइल गइल प्रक्रिया सभ के Vibromera टीम द्वारा Balanset-1A—एगो पोर्टेबल ड्युअल-चैनल बैलेंसर आ वाइब्रेशन एनालाइजर—के इस्तेमाल से, साइट पर रोटर बैलेंसिंग खातिर विकसित कइल गइल आ फील्ड में टेस्ट कइल गइल।
