حسابهای کلی نیروی چرخشی · بدون انتخاب درجه
پیشنویس نیروی نابالانسی باقیمانده
محاسبه نابالانسی خاص و دامنه نیروی چرخشی ایدهال براساس مقدار نابالانسی باقیمانده که قبلاً توسط یک مشخصات یا ثبتنام بالانس کنترلشده تعیین شده است.
خروجیهای کلی مکانیک
یک بردار نابالانسی مستند
USI = Uگرم·میلیمتر × 10−6 کیلوگرم · متر
F = USI ω²
e = USI / m
n سرعت چرخشی در دور بر دقیقه است؛ U مقدار یک بردار نابالانسی باقیمانده است؛ m جرم مجموعه سخت نمایشداده شده است؛ F دامنه نیروی چرخشی ایدهال به نیوتن است؛ و e نابالانسی خاص/ناهممرکزی است. این پیشنویس e را برای ورودی متریک به میکرومتر و برای ورودی آمریکایی به میل (0.001 in) نمایش میدهد.
فیزیک دانشگاه OpenStax رابطه حرکت دایرهای F = mrω² را میدهد. چون نابالانس U حاصلضرب mr است، جایگزینی F = Uω² را میدهد. این مکانیک کلی است، نه معادله تحمل ISO.
مسیر آمریکایی از عوامل دقیق NIST استفاده میکند: 1 oz = 0.028349523125 kg، 1 lb = 0.45359237 kg و 1 in = 0.0254 m. بنابراین 1 oz·in = 720.0779 g·mm دقیقاً در رقمهای نمایشداده شده است.
| خروجی/ورودی قبلی | مشکل تأیید شده |
|---|---|
| قطر پروپلر | جمعآوری و ذخیره شد اما هیچ فرمولی از آن استفاده نکرد. |
| پیشتنظیمات دریایی G40/G16/G6.3/G2.5 | درجات به کاربردهای کشتیهای کاری، کالایی/نیروی دریایی/مسافربری/غواصی بدون پایهای معتبر از جدول ISO فعلی یا پایه پروژه/تولیدکننده/سازمان طبقهبندی اختصاص یافتند. |
| نابالانسی مجاز ISO | صفحه یک درجه را انتخاب کرد و پذیرش را برگرداند بدون اینکه تصمیم رفتار سخت، تعداد صفحههای اصلاح، تخصیص یا روش خطای بالانس ISO21940-11 را پیادهسازی کند. |
| سهم پره U/N | نابالانسی باقیمانده یک بردار با مقدار، زاویه و صفحه است. تقسیم اسکالر بر تعداد پرهها تعریف میزان، شعاع، فاز یا صفحه اصلاح را تعیین نمیکند و یک تحمل بالانس عمومی نیست. |
| دعاوی مطابقت در محل | یک ماشین حساب اسکالر نمیتواند مطابقت با ISO را برقرار کند یا اجازه میدهد وزنههای آزمایشی/اصلاحی به پروپلر دریایی متصل شوند. دسترسی به تجهیزات، حالت هیدرودینامیکی، روش اصلاح و تصویبات مخصوص به پروژه هستند. |
جایگزین یک مقدار U کنترلشده را قبول میکند و فقط مکانیک کلی را انجام میدهد. ادعا نمیکند که U مجاز است.
ISO 21940-11
رسمی ISO 21940-11:2016 صفحه نسخه 1 را به عنوان فعلی شناسایی میکند اما در بررسی سیستماتیک قرار دارد، با تغییرات1:2022. حوزه آن شامل رویهها و تحملهای نابالانسی برای چرخهای با رفتار سخت، شامل مقدار نابالانسی باقیمانده مجاز، تعداد صفحههای اصلاح ضروری، تخصیص به صفحههای تحمل و خطاهای فرآیند بالانس است. این شامل چرخهای با رفتار انعطافپذیر که توسط ISO21940-12 مدیریت میشوند نیست.
این رویهها، درجات/کاربردها و جزئیات تخصیص مجوز داده شدهاند و در اینجا استنتاج نشدهاند. یک مشخصات پروژه، تولیدکننده، قانون طبقه یا محاسبه مجوز باید الزام بالانس مناسب و آنچه که مجموعه در سرعتهای بالانس/خدمات رفتار سخت است را تعیین کند.
استانداردهای تولید پروپلر جدا هستند
ISO 484-1:2015 تحملهای تولید پروپلرهای چرخ کشتی بزرگتر از 2.50m را پوشش میدهد و برای بازنگری نشان داده شده است؛ ISO 484-2:2015 پوشش 0.80 متر تا 2.50 متر شامل و به روز است اما منتظر جایگزینی است. محتوای تحمل بسته شده آنها کپی یا به عنوان جدول G-گراده تلقی نمیشود.
بررسی مکانیکی منتشر شده
OpenStax University Physics, بخش 6.3 مثالی با 900 کیلوگرم، 25 متر بر ثانیه و شعاع 500 متر که 1125 نیوتن میدهد. نمایش mr به عنوان U=450000 کیلوگرم·متر و ω=v/r=0.05 رادیان بر ثانیه (n≈0.477464829 دور بر دقیقه)، این برگه کار به طور مستقل 1125 نیوتن را تولید میکند. این فقط تبدیل مکانیکی را اعتبارسنجی میکند؛ این یک مثال تحمل روتر نیست.
چرخه حیات ISO و منابع دسترس 13 ژوئیه 2026. هیچ جدول گراده/کاربرد بسته، مقدار ماده یا نابالانسی مجاز ادعا نشده است.
