Bagaimana cara kerja penyeimbangan roda?

Penyeimbangan roda mengkompensasi distribusi massa yang tidak merata pada rakitan ban-roda. Mesin penyeimbang memutar roda dan mengukur ketidakseimbangan dalam g·mm pada setiap bidang koreksi. Kemudian, beban ditempatkan di lokasi tertentu pada pelek untuk menetralkan titik berat, mengurangi getaran pada kecepatan tinggi.

Apa perbedaan antara pemberat jepit dan pemberat perekat?

Pemberat jepit dipasang pada flensa pelek dengan klip logam dan digunakan pada roda baja dan beberapa roda paduan. Pemberat perekat (tempel) menggunakan lapisan perekat dan ditempatkan di dalam rongga pelek, lebih disukai untuk roda paduan untuk menghindari pemberat yang terlihat dan kerusakan kosmetik.

Seberapa besar ketidakseimbangan roda yang dapat diterima?

Untuk mobil penumpang, ketidakseimbangan sisa di bawah 5 g per bidang umumnya dapat diterima. Sebagian besar mesin penyeimbang roda dapat mengukur hingga 1–5 g. Ketidakseimbangan di atas 10–15 g per bidang biasanya menyebabkan getaran kemudi yang terasa pada kecepatan jalan raya (80–120 km/jam).

Mengapa dua pesawat digunakan untuk menyeimbangkan roda?

Penyeimbangan dinamis memerlukan dua bidang koreksi (dalam dan luar) karena ketidakseimbangan dapat menciptakan gaya statis dan kopel (momen). Koreksi satu bidang hanya mengatasi ketidakseimbangan statis. Koreksi dua bidang menghilangkan ketidakseimbangan statis dan dinamis untuk pengoperasian yang lancar.

Apa perbedaan antara keseimbangan statis dan dinamis?

Penyeimbangan statis mengoreksi ketidakseimbangan dalam satu bidang — pusat gravitasi roda digeser kembali ke sumbu rotasi. Penyeimbangan dinamis mengoreksi dalam dua bidang (dalam dan luar) untuk menghilangkan ketidakseimbangan gaya dan momen. Penyeimbangan dinamis merupakan standar untuk kendaraan modern karena memberikan koreksi yang lengkap.

Alat Teknik Gratis

Kalkulator Bobot Penyeimbang Roda

Hitung berat penyeimbang yang dibutuhkan untuk roda kendaraan. Masukkan ketidakseimbangan yang terukur dan diameter pelek untuk menemukan berat jepit atau perekat yang tepat.

Jepit dan Perekat Peningkatan 5 g Bidang Dalam / Bidang Luar

Ketidakseimbangan Terukur (g-mm)

Diameter Pelek (inci)

Jenis Berat

Lokasi Koreksi

Pengaturan cepat

Hasil

Rumus Bobot Koreksi

Massa koreksi ditentukan dari ketidakseimbangan yang terukur dan radius koreksi (jarak dari pusat roda ke penempatan beban):

m_koreksi — berat yang dibutuhkan (gram)
Kamu — ketidakseimbangan terukur (g·mm)
R — radius koreksi (mm)

Jari-jari Koreksi dari Diameter Pelek

Jari-jari koreksi diperkirakan sebagai setengah dari diameter pelek yang dikonversi ke milimeter:

Ini mengasumsikan beban ditempatkan di tepi pelek (flensa). Untuk beban perekat yang ditempatkan lebih ke dalam, radius efektifnya mungkin lebih kecil.

Peningkatan Berat Standar

Bobot penyeimbang roda tersedia dalam kelipatan standar 5 g. Bobot yang dihitung dibulatkan ke ukuran terdekat yang tersedia:

Berat Standar (gram)
5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60

Jenis Berat

Jenis	Bahan	Penggunaan Umum
Baja jepit	Baja	Velg baja, beberapa velg alloy dengan flensa
Seng jepit	Paduan seng	Velg baja/paduan, alternatif bebas timbal
Baja perekat	Baja	Velg alloy, penempatan tersembunyi di dalam barel.
Seng perekat	Paduan seng	Velg alloy, bebas timbal, penempatan tersembunyi
klip timah	Memimpin	Kendaraan klasik/legenda (sedang dalam proses penghapusan)

Contoh Praktis

Contoh — Velg alloy 17 inci

Diberikan: Ketidakseimbangan terukur = 1500 g·mm, Diameter tepi = 17″

R = 17 × 25,4 / 2 = 215,9 mm

m = 1500 / 215,9 = 6,95 g

Berat standar terdekat: 5 g (dibulatkan ke bawah) atau 10 g (mengumpulkan)

Hasil yang paling cocok (terdekat): 5 g

⚠️ Catatan: Pemberat perekat yang ditempatkan di dalam laras pelek memiliki radius koreksi yang sedikit lebih kecil daripada pemberat jepit di flensa. Untuk presisi, ukur radius penempatan yang sebenarnya. Kalkulator ini menggunakan tepi pelek sebagai perkiraan.

Kalkulator Bobot Penyeimbang Roda | Jepit & Perekat

Diterbitkan oleh Nikolai Shelkovenko pada 15 Februari 2026 15 Februari 2026

Hasil

Rumus Bobot Koreksi

Jari-jari Koreksi dari Diameter Pelek

Peningkatan Berat Standar

Jenis Berat

Contoh Praktis