Pochopenie korekčných závaží
A korekčná hmotnosť - nazývaná tiež váhové závažie alebo váhový bob - je špecifická hmotnosť, ktorá sa pridáva alebo odoberá z rotor opraviť nevyváženosť. Celý účel vyvažovanie je vypočítať presné množstvo hmoty a presné uhlové umiestnenie, v ktorom sa má použiť. Korekcia sa vždy vykonáva v rámci vopred definovaného korekčná rovina, a funguje tak, že vytvorí nový odstredivá sila rovnakej veľkosti a opačného smeru (180°) ako sila, ktorú vytvára ťažký bod rotora - v skutočnosti ju ruší.
1. Definícia: Čo je to korekčná hmotnosť?
Korekčná váha je definovaná dvoma číslami a jedným miestom: koľko hmotnosť, pri aký uhol, v ktorá rovina. Jeho účinok sa neriadi samotnou hmotnosťou, ale súčinom hmotnosti a polomeru - jeho momentom vyjadreným v gram-milimetroch (g-mm), pretože malá hmotnosť vzdialená od osi vytvára rovnakú korekčnú silu ako väčšia hmotnosť v jej blízkosti. Preto sa často môže použiť rovnaká korekcia buď ako ťažká hmotnosť pri malom polomere, alebo ľahšia hmotnosť ďalej od osi, podľa toho, čo umožňuje geometria rotora.
2. Metódy korekcie
Existujú dve základné filozofie použitia korekcie: pridať hmotnosť oproti ťažkému miestu alebo odstrániť hmotnosť zo samotného ťažkého miesta.
a) Pridávanie závaží
Pridanie hmotnosti do “ľahkého bodu” - 180° oproti meranému ťažkému bodu - je najbežnejším prístupom pri vyvažovanie na mieste, kde je odstraňovanie materiálu často nepraktické:
- Zváranie: oceľové závažia privarené priamo k rotoru - veľmi bezpečná a trvalá metóda.
- Skrutkovanie / skrutkovanie: vopred pripravené závažia upevnené pomocou skrutiek alebo skrutiek do závitových otvorov, ktoré sú bežné na veľkých priemyselných ventilátoroch a na rotoroch navrhnutých so špeciálnymi bodmi na upevnenie závažia.
- Záťaže na pripínanie: účelové svorky používané na komponentoch, ako sú hnacie hriadele automobilov a malé ventilátory.
- Epoxid: dvojzložkový epoxidový tmel, univerzálna možnosť tam, kde nie je možné zváranie alebo vŕtanie.
b) Odbúravanie hmotnosti
Odstránenie hmotnosti z ťažkého miesta je rýchle a umožňuje vyhnúť sa skladovaniu závaží, takže dominuje pri vyvažovaní výroby:
- Vŕtanie: najbežnejšia metóda odstraňovania - otvorom so známym priemerom a hĺbkou sa odstráni presná hmota. Váhové tabuľky často prepočítavajú požadovanú gramovú korekciu na hĺbku otvoru pre danú veľkosť vrtáka.
- Brúsenie: Materiál sa z povrchu brúsi; je menej presný ako vŕtanie, ale účinný.
- Frézovanie: frézovací stroj odoberá veľmi presné množstvo materiálu na vysoko presnú prácu.
Ak ideálny korekčný uhol spadá tam, kde nie je kov, ktorý by sa dal pridať alebo odobrať - napríklad medzi dvoma lopatkami ventilátora -, požadovaná hmotnosť sa rozdeľuje na dve čiastkové hmotnosti v najbližších pevných polohách, čo sa nazýva technika korekcia rozdelenia ktorá sa spolieha na sčítanie vektorov.
3. Výpočet korekčnej hmotnosti
Moderný vyvažovací stroj alebo prenosný analyzátor vibrácií automatizuje výpočet. Klasický postup je:
- Zmerajte počiatočné vibrácie amplitúda a fáza - tento údaj informuje prístroj o veľkosti ťažkého miesta a o tom, kde sa nachádza.
- Pripojte známy skúšobná hmotnosť pod známym uhlom.
- Znovu spustite stroj a zmerajte novú amplitúdu a fázu.
- Z reakcie rotora na túto známu hmotnosť prístroj odvodí koeficient vplyvu a potom vykoná vektorový výpočet na zistenie presnej hmotnosti a uhla konečnej korekcie potrebnej na zníženie vibrácií na minimum.
Výsledok je prezentovaný v priamo použiteľnej forme, napríklad “Pridajte 15,3 g pri 217°” alebo “Vyvŕtajte 1/2-palcový otvor hlboký 8 mm pri 35°.”
4. Aplikácia korekčných váh v teréne
Na zmontovanom stroji pracujúcom vo vlastných ložiskách sa celá táto sekvencia vykonáva na mieste pomocou prenosného dvojkanálového prístroja, ako je napr. Balanset-1A. Meria 1× amplitúdu a fázu v každom ložisku, vypočíta koeficienty vplyvu zo skúšobného chodu a vypíše hmotnosť a uhol pre každú rovinu - spracúva jedno- a dvojplošný podobné opravy. Keďže práca prebieha pri prevádzkových otáčkach v skutočnom zariadení, nainštalované závažie odráža skutočný prevádzkový stav rotora vrátane montážnych a tepelných účinkov, ktoré samostatný vyvažovací stroj nedokáže zachytiť.
5. Zabezpečenie a overenie opravy
Korekčná záťaž je taká dobrá, ako je dobré jej upevnenie. Bez ohľadu na metódu musí závažie zostať na mieste počas celej životnosti rotora: hmotnosť, ktorá sa pri rýchlosti uvoľní, sa stáva novým a potenciálne nebezpečným zdrojom nevyváženosti. Po inštalácii korekcie sa pri záverečnej jazde potvrdí, že vibrácie - a teda aj zvyšková nevyváženosť - spadá do vybraného ISO 21940-11 stupeň rovnováhy. V úplnej správe o vyvažovaní sa zaznamenáva počiatočná nevyváženosť, použité skúšobné závažie a konečné korekčné závažie nainštalované v každej rovine, čím sa poskytuje vysledovateľný záznam o práci.
