Procedura e Balancimit Hap pas Hapi

← Baza e Njohurive Balanset-1A — të gjithë kapitujt

Kjo supozon se makina është përgatitur sipas kapitullit 04: kushinetat pa lojë, kapakët e salduar, sensorët dhe takometri të montuar, leximet të qëndrueshme.

Konfigurimi i softuerit

1. Krijoni/zgjidhni rotorin në bazën e të dhënave të programit.
2. Zgjidhni modalitetin: 1 ose 2 plane.
3. Plotësoni — të detyrueshme:
   • masën e peshës provë (peshojeni!);
   • rrezen e montimit të peshës (lëreni bosh dhe rezultatet do të dalin në përqindje, jo në gramë);
   • g (gramë) çelësi, jo %;
   • metodën e korrigjimit — kutia add = shtoni peshë (saldim), kutia hiqni = hiqni material (shpim) — kutia përcakton shenjën e rezultatit;
   • numrin e mesatarizimeve: 8 për një vështrim të shpejtë, 32–64 për balancim (sa më e paqëndrueshme makina, aq më shumë).
4. Metoda e vendosjes së peshës: pozicione të lira (çdo kënd), pozicione fikse (thika/bulona — programi e ndan peshën midis dy pozicioneve fqinje), kanal rrethor, shpim.

Seria e matjeve (2 plane)

Run 0 — xhirimi fillestar. Makina në RPM-në e zgjedhur, një matje pa pesha. Shënoni amplitudat dhe fazat fillestare (V1o, V2o).

Run 1 — pesha provë në planin 1. Ndaloni makinën, montoni peshën provë në planin 1 në një kënd të shënuar (kudo që është e volitshme — por mbani mend/shënoni vendin!). Nisni dhe matni.

• Kontrolloni: amplituda ose faza të kenë ndryshuar 20–30% ose më shumë. Nëse ndryshimi është i vogël — pesha është shumë e vogël, rriteni.

Run 2 — pesha provë në planin 2. Hiqni peshën nga plani 1 (përveçse cilësimet thonë “lëreni”), montojeni në planin 2, matni.

Llogaritja. Programi jep masën dhe këndin e peshës korrigjuese për çdo plan (M1/F1, M2/F2).

Sekuenca e xhirimeve, fjalë për fjalë nga mbështetja: “Run#0 — nisni rotorin plotësisht pa peshë… Run#1 — instaloni peshën provë në Planin 1… Run#2 — pesha provë zhvendoset nga plani 1 në planin 2 (nuk shtohet përsipër!). Pas Run#2 hiqni të gjitha peshat provë dhe instaloni vetëm masat korrigjuese të llogaritura nga softueri.”

Si të numërohet këndi — pika më e rëndësishme nga të gjitha

• Këndi numërohet nga pozicioni i peshës provë, në drejtimin e rrotullimit të rotorit.
• Shembull: pesha provë ishte te “ora 12”, rotori rrotullohet në drejtim orar (siç e shihni), llogaritja jep 90° → pesha korrigjuese shkon te “ora 3”.
• Gabimi klasik: numërimi kundër rrotullimit (montimi te 360−70=290° në vend të 70°) — dridhja u rrit. Nëse gjërat u përkeqësuan pikërisht “si pasqyrë” pas montimit të peshës — kontrolloni drejtimin e numërimit tuaj.
• Me “pozicione fikse” (thika, bulona) programi jep numra pozicioni (p.sh. Z5) dhe e ndan masën midis dy pozicioneve më të afërta.

Instalimi i peshave korrigjuese

1. Instaloni gjysmën e masës së llogaritur (një të tretën në makina të rraskapitura). Sistemi është pothuajse gjithmonë jolinear; pesha e plotë shpesh “e kalon cakun”. Pajisja e merr pjesën e mbetur në përsëritjen tjetër.
2. Materiali — pllaka çeliku/shufër katrore (p.sh. 20×20 mm), të peshuara në peshore.
3. Fiksimi: saldimi — standardi për mulçerat dhe ventilatorët (llogaritni ~100 g për kordonin e saldimit); bulona/rondele mbi rivetë — për rotorë ventilatori (impeller) të hollë; kolarë tubi — një zgjidhje e mirë për boshtet kardanikë (siguroni me threadlocker). Peshat e ngjitura bien nga sipërfaqet e pista/vajosura. Pesha provë dhe ajo korrigjuese vendosen në të njëjtën rreze.
   

   

4. Heqja e materialit (shpimi) përdoret kur shtimi është i pamundur; programi mund të llogarisë “për heqje” (kutia e zgjedhjes).

Xhirimi i kontrollit dhe përsëritjet

1. RunC — një matje kontrolli me peshat e instaluara.
2. Vini re rënien: dinamika normale është disa herë më e vogël për 1–2 përsëritje (p.sh. 30 → 7 → 3 mm/s).

   

   

3. Programi llogarit një peshë plotësuese. Përsëriteni derisa të jeni brenda tolerancës (kapitullin 06).
4. Nëse keni filluar në RPM të reduktuar — ngrijeni te RPM-ja e punës dhe bëni trim atje.
5. Nëse dridhja u rrit — ndaloni, mos saldoni më. Kaloni te kapitulli 07.

Balancimi me një plan

Gjithçka njësoj, por dy xhirime: Run 0 dhe Run 1 (pesha provë). Sensori — X1 në mbajtësen më të afërt me planin e korrigjimit.

Balancimi mbi bosht mbajtës (arbor, në makinë veglash)

Nëse rotori balancohet mbi një bosht mbajtës të makinës (arbor), jashtëqendërsia e boshtit mbajtës kompensohet duke e kthyer rotorin 180° në raport me boshtin mbajtës (kutia “Mandrel” në program). Shenja e takometrit mbetet mbi boshtin mbajtës.

Fleta përmbledhëse e radhës së punës në terren

1. Mekanika OK? (lojë, çarje, fiksues, thika)      → po
2. Sensorë radialë, X1/X2 jo të këmbyer                    → po
3. Shenjë në hub, RPM lexon i qëndrueshëm                    → po
4. Vibrometri: amplitudë/fazë e qëndrueshme                   → po
5. Balancimi: rrezja e futur, gramë, "shto"              → po
6. Run0 → Run1 (provë pl.1) → Run2 (provë pl.2)
7. Leximet e provës ndryshuan ≥20-30%?                      → po
8. Instaloni GJYSMËN e masës së llogaritur, këndi ME rrotullimin
   nga pozicioni i peshës provë
9. Xhirim kontrolli → plotësim → përsëritje
10. Brenda tolerancës? → raportoni, hiqni shenjat e provës, mbylleni

Sa kohë zgjat

Në një stend trajnimi — minuta. Një ventilator ose kositëse reale me mekanikë të shëndoshë — rreth 1.5 orë duke përfshirë vendosjen e sensorëve dhe saldimin e peshave. Nëse makina është defektive, mund të kaloni ditë të tëra (shihni studimet e rasteve) — dhe kjo nuk do të jetë faji i pajisjes.