இலவச பொறியியல் கருவி · #007
Centrifugal Force from Unbalance
சுழலும் பாகத்தில் மீதமுள்ள சமநிலையின்மையால் (residual unbalance) உருவாகும் மையவிலக்கு விசையை கணக்கிடவும். சமநிலையின்மை மற்றும் வேகத்தை உள்ளிட்டு உடனடியாக விசை முடிவுகளைப் பாருங்கள்.
Results
Centrifugal Force from Unbalance
ஒரு ரோட்டரில் (rotor) மீதமுள்ள சமநிலையின்மை U (நிறை × மையவிலக்கம்) இருக்கும்போது, சுழற்சி மையவிலக்கு விசையை உருவாக்குகிறது:
- F — மையவிலக்கு விசை (N)
- U — kg·m-ல் சமநிலையின்மை (= g·mm × 10⁻⁶)
- ω — angular velocity = 2πn/60 (rad/s)
- n — சுழற்சி வேகம் (RPM)
வேக சார்பு
விசை ω²-ஐ சார்ந்திருப்பதால், RPM உடனான தொடர்பு இரட்டை விகிதமானது (quadratic):
Doubling the speed quadruples மையவிலக்கு விசை. இதனால்தான் அதிவேக இயந்திரங்களுக்கு (டர்பைன்கள், டர்போசார்ஜர்கள்) மிகவும் இறுக்கமான சமன் அளவுகோல்கள் தேவைப்படுகின்றன.
Equivalent Static Load
சமான நிலையான நிறை என்பது, ஒரு தாங்கியில் (bearing) நிலையில் வைக்கப்படும்போது சுழலும் சமநிலையின்மை விசையைப் போன்ற சுமையை உருவாக்கும் நிறை ஆகும்:
நடைமுறை உதாரணம்
Given: Unbalance U = 1000 g·mm, Speed n = 3000 RPM
ω = 2π × 3000 / 60 = 314.16 rad/s
U (SI) = 1000 × 10⁻⁶ = 0.001 kg·m
F = 0.001 × 314.16² = 98.7 N
Equivalent static load: 98.7 / 9.81 = 10.06 kg
Typical Unbalance Forces
| சமநிலையின்மை (g·mm) | Speed (RPM) | Force (N) | Application |
|---|---|---|---|
| 100 | 10 000 | 109.7 | Turbocharger |
| 1 000 | 3 000 | 98.7 | Electric motor |
| 5 000 | 1 500 | 123.4 | Centrifugal pump |
| 10 000 | 750 | 61.7 | Large fan |
| 50 000 | 300 | 49.3 | Crusher |
⚠️ Note: இந்த கணக்கீடு முதல் இக்கட்டான வேகத்திற்கு (critical speed) கீழ் உள்ள திடமான ரோட்டரை (rigid rotor) அடிப்படையாகக் கொண்டது. முதல் இக்கட்டான வேகத்திற்கு மேல், இயக்கவியல் பதிலிறுப்பு மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் ரோட்டர் இயக்கவியல் பகுப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.
எங்கள் தாங்கிடக்கூடிய சமன் கருவிகளைக் கொண்டு தளத்திலேயே (on-site) சமநிலையின்மை விசைகளை குறைக்கவும். ISO 21940-11 இணக்கத்தை அடைந்து தாங்கி ஆயுளை நீட்டிக்கவும்.
