இலவச பொறியாள் கருவி
Motor Winding Resistance Calculator
வெப்பநிலை வேறுபாட்டிற்காக வைண்டிங் தடை அளவீடுகளைத் திருத்துங்கள். தாமிரம் மற்றும் அலுமினியம் வைண்டிங்குகளை ஆதரிக்கிறது. 3-கட்ட சமனின்மை சோதனையை உள்ளடக்கியது — கட்டங்களுக்கு இடையே >2% என்பது ஒரு பிரச்சினையைக் குறிக்கிறது.
Results
Temperature Correction Formula
ஒரு கடத்தியின் தடை வெப்பநிலையுடன் நேரியல் முறையில் மாறுகிறது. நிலையான திருத்த சூத்திரம்:
- R₁ — measured resistance at temperature T₁
- R₂ — corrected resistance at target temperature T₂
- கே — பொருள் மாறிலி: தாமிரத்திற்கு 234.5, அலுமினியத்திற்கு 225.0
Material Properties
| Material | α at 20°C (1/°C) | k constant | ρ at 20°C (Ω·m) |
|---|---|---|---|
| தாமிரம் (அனீல் செய்யப்பட்டது) | 0.00393 | 234.5 | 1.724 × 10⁻⁸ |
| Aluminum | 0.00403 | 225.0 | 2.650 × 10⁻⁸ |
Phase Resistance Unbalance
3-கட்ட மோட்டார்களுக்கு, கட்டங்களுக்கு இடையே தடையை ஒப்பிடுங்கள்:
- < 1% — சிறந்தது, இயல்பான நிலை
- 1–2% — ஏற்கத்தக்கது, கண்காணிக்கவும்
- > 2% — Problem: possible shorted turns, poor connections, or winding degradation
- > 5% — கடுமையானது: மோட்டார் பழுதுபார்ப்பதற்காக சேவையிலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும்
⚠️ முக்கியம்: மூன்று கட்ட அளவீடுகளும் ஒரே வெப்பநிலையில் எடுக்கப்பட வேண்டும். அளவிடுவதற்கு முன், மோட்டார் வெப்ப சமநிலையை அடைய அனுமதிக்கவும் (பெரிய மோட்டார்களுக்கு குறைந்தது 30 நிமிடங்கள் செயலற்ற நிலையில்).
Tip: For motors measured hot after running, you can back-calculate the winding temperature: T_hot = (R_hot/R_cold) × (k + T_cold) − k. This helps assess insulation thermal class loading.
தொழில்முறை களக் குழை நிலை கருவிகள் மற்றும் மென்பொருள். 50+ நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
