Besplatan Inženjerski Alat
Kalkulator otpora namotaja motora
Ispravite mjerenja otpora namota za temperaturnu razliku. Podrške bakarne i aluminijumske namote. Uključuje provjeru nebalansa 3-faze — >2% između faza ukazuje na problem.
Bakar & aluminijum
IEEE / IEC
Nebalans faze
Results
Ispravljeni otpor na ciljnoj temperaturi
—
Temperaturni koeficijent α
—
Promjena otpora
—
Faktor korekcije
—
Formula za korekciju temperature
Otpor vodiča se linealno mijenja s temperaturom. Standardna formula korekcije je:
- R₁ — measured resistance at temperature T₁
- R₂ — ispravljeni otpor na ciljnoj temperaturi T₂
- k — materijalna konstanta: 234,5 za bakar, 225,0 za aluminijum
Svojstva materijala
| Material | α at 20°C (1/°C) | k constant | ρ at 20°C (Ω·m) |
|---|---|---|---|
| Bakar (žaren) | 0.00393 | 234.5 | 1.724 × 10⁻⁸ |
| Aluminum | 0.00403 | 225.0 | 2.650 × 10⁻⁸ |
Nebalans otpora faze
Za trofazne motore, uporedite otpornost između faza:
Nebalansiranošću % = (R_maks − R_min) / R_prosjek × 100%
- < 1% — Odličan, normalno stanje
- 1–2% — Prihvatljivo, nadziravati
- > 2% — Problem: moguća pregorjena namotaja, loše konekcije ili degradacija namota
- > 5% — Ozbiljno: motor treba ukloniti iz pogona na popravku
⚠️ Important: All three phase readings must be taken at the same temperature. Allow the motor to reach thermal equilibrium (at least 30 minutes idle for large motors) before measuring.
Tip: For motors measured hot after running, you can back-calculate the winding temperature: T_hot = (R_hot/R_cold) × (k + T_cold) − k. This helps assess insulation thermal class loading.
Vibromera — Prenosiva balansiranja i analiza vibracija
Profesionalni instrumenti i softver za balansiranje na terenu. Koristi se u 50+ zemalja.
Learn More
Profesionalni instrumenti i softver za balansiranje na terenu. Koristi se u 50+ zemalja.
Categories:
