Afgrænset mekanisk aritmetik
Bremsemoment-aritmetikberegner
Evaluer en kun-inertibaseret konstant-deceleration-komponent eller et skivefriktionsmoment med en eksplicit defineret kraft. Denne side vælger eller klassificerer ikke en bremse.
Aritmetiske resultater
Kun-inerti konstant deceleration
J skal være den samlede ækvivalente inerti refereret til bremseakslen. Tᵢ udelukker eksternt/belastningsmoment og antager, at den ønskede hastighedsændring er lineær over det indtastede interval. ΔE er faldet i rotationskinetisk energi repræsenteret ved J, ikke automatisk den varme, der absorberes af én bremse.
Skivefriktions kraftdefinitioner
Twiflex industrielt skivebremsekatalog definerer klemmekraft Fn som kraften på hver bremsebelægning, giver Fb = 2μFn for to ens belægninger og derefter moment som Fb·rₑ. Her betyder ΣNᵢ allerede summen over aktive grænseflader, så der anvendes ingen ekstra overflademultiplikator. Hvis kilden allerede angiver tangentiel bremsekraft, skal du vælge den basis og ikke gange med μ igen.
Hvorfor dette ikke er bremsevalg
Stromag NFF-katalog kræver, at alle inertier og momenter refereres til bremseakslen, inkluderer belastningsmomentets retning og skelner mellem skiftforsinkelse, momentopbygning og dynamisk moment. Det siger også, at kun momentbaseret valg er utilstrækkeligt, og at varmekapaciteten skal kontrolleres.
Ikke modelleret: belastnings-/holdemoment, tyngderetning, gear-tab, motorregenerativt moment, skift- og opbygningstid, dynamisk friktionsændring, top-/chokbelastninger, flere bremser, driftscyklus, energi pr. stop, varmeafledning, slid, lovkrav eller funktionsikkerhed. Etabler marginer ud fra den komplette applikation og gældende krav; denne beregner leverer ingen.
