Ограниченный механический расчёт
Калькулятор арифметического расчёта тормозного момента
Рассчитайте составляющую равномерного замедления только по инерции или момент дискового трения при явно определённой силе. Эта страница не выбирает и не оценивает тормоз.
Результаты расчёта
Постоянное замедление только по инерции
J должен быть суммарным приведённым моментом инерции на валу тормоза. Tᵢ исключает внешний/нагрузочный момент и предполагает, что требуемое изменение скорости линейно на введённом интервале. ΔE — уменьшение кинетической энергии вращения, представленной J, а не обязательно тепло, поглощённое одним тормозом.
Определения сил при дисковом трении
Каталог промышленных дисковых тормозов Twiflex определяет усилие прижима Fn как силу на каждой колодке, задаёт Fb = 2μFn для двух одинаковых колодок, а затем момент как Fb·rₑ. Здесь ΣNᵢ уже означает сумму по активным контактам, поэтому дополнительный множитель поверхностей не применяется. Если источник уже задаёт тангенциальную тормозную силу, выберите эту базу и не умножайте на μ повторно.
Почему это не подбор тормоза
Каталог Stromag NFF требует приводить все моменты инерции и крутящие моменты к валу тормоза, учитывает направление нагрузочного момента и различает задержку срабатывания, нарастание момента и динамический момент. В нём также указано, что выбора только по моменту недостаточно и необходимо проверять тепловую ёмкость.
Не моделируется: нагрузочный/удерживающий момент, направление силы тяжести, потери в передаче, рекуперативный момент двигателя, время срабатывания и нарастания момента, изменение динамического трения, пиковые/ударные нагрузки, несколько тормозов, рабочий цикл, энергию на одну остановку, отвод тепла, износ, нормативные требования или функциональную безопасность. Определяйте запасы по полному применению и действующим требованиям; этот калькулятор их не задаёт.
Нет. Это лишь инерционная составляющая момента торможения в предположении равнозамедленного движения без учёта статического момента нагрузки.
Когда исходное усилие задано как нормальное усилие прижатия одной колодки для двух одинаковых поверхностей трения (двухсторонний дисковый тормоз). В этом калькуляторе вводите суммарное нормальное усилие прижатия всех поверхностей трения.
Нет. Обязательно проверьте допустимую работу трения за одно торможение, частоту включений, тепловой режим и пределы износа по каталогу производителя тормоза.
Процедуры, описанные на этой странице, были разработаны и опробованы в полевых условиях командой Vibromera с использованием Balanset-1A — портативного двухканального балансировочного прибора и анализатора вибрации для балансировки роторов на месте эксплуатации.
