Wie funktioniert das Auswuchten von Rädern?

Die Radwuchtung gleicht die ungleichmäßige Massenverteilung in einer Reifen-Rad-Einheit aus. Eine Wuchtmaschine dreht das Rad und misst die Unwucht in g·mm an jeder Korrekturebene. Anschließend werden Gewichte an bestimmten Stellen der Felge angebracht, um die Unwucht auszugleichen und so Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten zu reduzieren.

Worin besteht der Unterschied zwischen aufsteckbaren und aufgeklebten Gewichten?

Ansteckgewichte werden mit einer Metallklammer am Felgenhorn befestigt und kommen bei Stahlfelgen und einigen Leichtmetallfelgen zum Einsatz. Klebegewichte hingegen werden mit einer Schutzfolie versehen und in das Felgenbett eingesetzt. Sie sind besonders bei Leichtmetallfelgen empfehlenswert, da sie keine sichtbaren Gewichte und optische Beschädigungen verursachen.

Welche Unwucht der Räder ist akzeptabel?

Bei Pkw ist eine Restunwucht von unter 5 g pro Ebene im Allgemeinen akzeptabel. Die meisten Auswuchtmaschinen haben einen Messbereich von 1–5 g. Eine Unwucht von über 10–15 g pro Ebene verursacht üblicherweise spürbare Lenkradvibrationen bei Autobahngeschwindigkeit (80–120 km/h).

Warum werden zwei Ebenen zum Auswuchten von Rädern verwendet?

Die dynamische Auswuchtung erfordert zwei Korrekturebenen (eine innere und eine äußere), da eine Unwucht sowohl eine statische Kraft als auch ein Drehmoment erzeugen kann. Eine Korrektur in nur einer Ebene behebt lediglich die statische Unwucht. Die Korrektur in zwei Ebenen beseitigt sowohl die statische als auch die dynamische Unwucht und gewährleistet so einen reibungslosen Betrieb.

Was ist der Unterschied zwischen statischem und dynamischem Auswuchten?

Die statische Auswuchtung korrigiert Unwuchten in einer Ebene – der Schwerpunkt des Rades wird zur Drehachse zurückverlagert. Die dynamische Auswuchtung korrigiert in zwei Ebenen (innen und außen), um sowohl Kraft- als auch Drehmomentunwuchten zu beseitigen. Die dynamische Auswuchtung ist bei modernen Fahrzeugen Standard, da sie eine vollständige Korrektur gewährleistet.

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Rechner für Radauswuchtgewichte

Berechnen Sie das benötigte Auswuchtgewicht für Fahrzeugräder. Geben Sie die gemessene Unwucht und den Felgendurchmesser ein, um das passende Auswuchtgewicht (zum Aufstecken oder Aufkleben) zu ermitteln.

Zum Aufclipsen & Kleben 5-g-Schritte Innere / Äußere Ebene

Gemessene Unwucht (g·mm)

Felgendurchmesser (Zoll)

Gewichtstyp

Korrekturort

Schnellvoreinstellungen

Ergebnisse

Formel zur Korrektur des Gewichts

Die Korrekturmasse wird aus der gemessenen Unwucht und dem Korrekturradius (Abstand von der Radmitte zur Gewichtsposition) bestimmt:

m_Korrektur — erforderliches Gewicht (Gramm)
U — gemessene Unwucht (g·mm)
R — Korrekturradius (mm)

Korrekturradius aus dem Felgendurchmesser

Der Korrekturradius wird näherungsweise als die Hälfte des Felgendurchmessers, umgerechnet in Millimeter, berechnet:

Dies setzt voraus, dass das Gewicht am Rand (Flansch) angebracht ist. Bei weiter innenliegenden Klebegewichten kann der effektive Radius kleiner sein.

Standard-Gewichtsstufen

Auswuchtgewichte für Räder sind in Standard-5-g-Schritten erhältlich. Das berechnete Gewicht wird auf die nächstliegende verfügbare Größe gerundet.

Standardgewichte (Gramm)
5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60

Gewichtsarten

Typ	Material	Typische Verwendung
Aufsteckbarer Stahl	Stahl	Stahlräder, einige Leichtmetallfelgen mit Flanschen
Aufsteckbare Zink	Zinklegierung	Stahl-/Leichtmetallräder, bleifreie Alternative
Klebestahl	Stahl	Leichtmetallfelgen, versteckte Platzierung im Felgenbett
Klebendes Zink	Zinklegierung	Leichtmetallfelgen, bleifrei, verdeckte Platzierung
Kabelclip-on	Führen	Legacy-/Klassische Fahrzeuge (werden ausgemustert)

Praktisches Beispiel

Beispiel – 17-Zoll-Leichtmetallfelge

Gegeben: Gemessene Unwucht = 1500 g·mm, Felgendurchmesser = 17″

R = 17 × 25,4 / 2 = 215,9 mm

m = 1500 / 215,9 = 6,95 g

Nächstliegendes Standardgewicht: 5 g (abrunden) oder 10 g (aufrunden)

Beste Übereinstimmung (nächstliegende): 5 g

⚠️ Hinweis: Klebegewichte im Laufinneren haben einen etwas kleineren Korrekturradius als aufsteckbare Gewichte am Flansch. Für präzise Ergebnisse messen Sie den tatsächlichen Positionierungsradius. Dieser Rechner verwendet den Laufrand als Näherungswert.

Auswuchtgewichte-Rechner | Zum Anclipsen & Kleben

Veröffentlicht von Nikolai Shelkovenko auf 15. Februar 2026 15. Februar 2026