Што е радијално биење на вратило?

Радијалното биење (TIR) е вкупната промена на растојанието измерено од површината на вратилото до фиксна референца при едно целосно вртење на вратилото. TIR е еднакво на двојната ексцентричност.

Како да го измерам биењето со компаратор?

Поставете го вратилото на призми (V-блокови), поставете компаратор нормално на површината, ставете го на нула, потоа завртете едно целосно вртење. Вкупното движење на стрелката е TIR.

Што предизвикува прекумерно радијално биење?

Чести причини: искривено вратило, производна ексцентричност, абење на ракавецот на лежиштето, неправилно порамнување на спојката и грешки при склопувањето.

Каква е врската меѓу биењето и неурамнотеженоста?

Ако центарот на масата на роторот е поместен за ексцентричност e, еквивалентната неурамнотеженост е U = e × m, каде m е масата на роторот. Биењето на ракавецот може да го помести центарот на масата и така да придонесе за неурамнотеженост, но измереното TIR исто така вклучува грешка во формата, искривување и грешка при поставувањето, па биењето и резидуалната неурамнотеженост се поврзани, но не и еднакви.

Кое биење е прифатливо за различни примени?

Геометриската толеранција на биењето доаѓа од цртежот на вратилото или од спецификацијата на производителот, а не од ISO 21940-11. Како вредност за проверка на ризикот од неурамнотеженост, TIR еквивалентен на неурамнотеженоста изнесува околу 40 μm при G6.3 / 3000 RPM, околу 3.2 μm при G1.0 / 6000 RPM и околу 80 μm при G6.3 / 1500 RPM. Секогаш пресметувајте за вашите специфични услови и проверете ја толеранцијата од цртежот.

Бесплатна инженерска алатка

Калкулатор за радијално отстапување на вратилото

Проценете го радијалното отстапување на вратилото (TIR — Total Indicator Reading) што одговара на границата за резидуална неурамнотеженост според ISO 21940-11 за вашиот степен на квалитет на балансирање и брзина, и проверете го измереното отстапување за ризик од неурамнотеженост. Забелешка: ISO 21940-11 ги поставува границите за неурамнотеженост — самата геометриска толеранција на отстапувањето доаѓа од цртежот на вратилото или од спецификацијата на производителот.

ISO 21940-11 TIR / Ексцентричност Проверка на ризик од неурамнотеженост

Степен на балансирање G

Работна брзина (RPM)

Дијаметар на вратилото (mm)

Маса на ротор (kg)

Измерено отстапување — опционално, за проверка на ризик од неурамнотеженост (μm TIR)

Брзи пресети

Резултати

TIR еквивалентен на неурамнотеженост (вредност за проверка, не геометриска толеранција)

—

Дозволена ексцентричност (e_per)

—

Еквивалентна неурамнотеженост (U_per)

—

Аголна брзина ω

—

Класа на балансирање

—

Дозволена ексцентричност

Од степенот на квалитет на балансирање G и работната брзина:

G — степен на квалитет на балансирање (mm/s)
n — работна брзина (RPM)
ω — аголна брзина (rad/s) = 2πn/60

Вкупно отчитување на индикаторот (Total Indicator Reading)

TIR измерен со компаратор е двапати поголем од ексцентричноста (од врв до врв):

Опфат на оваа проверка: e_по во ISO 21940-11 е дозволена резидуална дебаланс (ексцентричност на масениот центар), не геометриска толеранција на отстапувањето. TIR = 2 × e_по затоа е проверочна вредност: ако измереното отстапување на ракавецот го надмине, поместувањето на масениот центар само од отстапувањето веќе може да ја надмине границата на балансирање за избраниот степен G. Таа не ја заменува геометриската толеранција на отстапувањето на цртежот на вратилото, а вратило со низок TIR сепак може да биде неурамнотежено (распределба на масата), додека измерениот TIR може да вклучува грешка во формата, свиткување, налегнување на лежиштето или грешка во поставувањето што не се пренесува еден-на-еден во неурамнотеженост.

Еквивалентна неурамнотеженост

Практичен пример

Пример — Вратило на пумпа G6.3 при 3000 RPM

Дадено: Брзина = 3000 RPM, Степен = G6.3, Маса = 45 kg, Дијаметар = 40 mm

ω = 2π × 3000 / 60 = 314.16 rad/s

e_по = 6.3 × 1000 / 314.16 = 20.05 μm

TIR = 2 × 20.05 = 40.1 μm

U_по = 20.05 × 45 = 902.3 g·mm

Референтна табела за отстапување еквивалентно на неурамнотеженост (вредности за проверка)

Класа	Брзина (RPM)	e_по (μm)	Еквивалентен TIR (μm)
G6.3	750	80.2	160.4
G6.3	1500	40.1	80.2
G6.3	3000	20.1	40.1
G2.5	3000	7.96	15.9
G2.5	6000	3.98	7.96
G1.0	6000	1.59	3.18
G1.0	12000	0.80	1.59