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ऑगर & स्क्रू कन्वेयर बैलेंसिंग — इन-सीटू, ऑपरेटिंग स्पीड पर
ग्रेन ब्लोअर, फीड ऑगर आ औद्योगिक स्क्रू कन्वेयर लमहर, पातर रोटर होलें जवना में फ्लाइट के असमान घिसाई भा वेल्ड से मास डिस्ट्रीब्यूशन खिसकते ही दू-प्लेन असंतुलन बन जाला। हमनी इनके बैलेंस करेनी साइट पर, ऑपरेटिंग स्पीड पर — न वर्कशॉप में निकालल जाला, न कवनो अंदाजा लगावल जाला — एह से मैटेरियल फ्लो सुचारू आ भरोसेमंद हो जाला आ समय से पहिले बेयरिंग खराब होखल रुक जाला।
संक्षेप में: ऑगर आ स्क्रू कन्वेयर के बैलेंसिंग इन-सीटू, सामान्य ऑपरेटिंग स्पीड पर, दू-प्लेन इन्फ्लुएंस-कोएफिशिएंट विधि से कइल जाला। दुनो एंड-बेयरिंग हाउसिंग पर कंपन एक्सेलेरोमीटर लगावल जाला आ एगो लेजर टैकोमीटर शाफ्ट के गति नापेला; Balanset-1A हर प्लेन खातिर सही करेक्शन मास आ एंगल के गणना करेला। न रोटर निकालल जाला, न ट्रफ खोलल जाला — आमतौर पर काम एक घंटा से कम में पूरा हो जाला, कंपन 70 % भा ओकरा से जादे घट जाला आ बेयरिंग के जीवन आठ गुना भा ओकरा से जादे बढ़ जाला।
रउआ के ऑगर भा स्क्रू कन्वेयर के असंतुलित होखे के संकेत
स्क्रू कन्वेयर अपेक्षाकृत कम गति पर चलेला, फेर भी छोट मास एक्सेंट्रिसिटी शाफ्ट के पूरा लंबाई में फइल के हैरान करे वाला कंपन पैदा क देला। एह चेतावनी संकेत सभ पर ध्यान दीं:
ऑगर काहे बैलेंस खो देला — आ एकर का कीमत चुकावे के पड़ेला
स्क्रू कन्वेयर रोटर एगो कॉम्पैक्ट फैन भा पंप इम्पेलर से बुनियादी रूप से अलग होला: एकर मास एगो लमहर, अपेक्षाकृत लचीला शाफ्ट पर फइलल रहेला, जवना से ई स्वभाव से ही दू-प्लेन असंतुलन के चपेट में आवेला जेकरा के एगो अकेला करेक्शन वजन से ठीक ना कइल जा सकेला। असंतुलन धीरे-धीरे एह चीजन से बढ़ेला असमान घर्षण घिसाई स्क्रू फ्लाइट के, प्रोडक्ट के जमाव स्पाइरल के एक ओर, संक्षारण से पिटिंग, आ रिपेयर वेल्ड भा बदलल फ्लाइट सेक्शन से, जे शाफ्ट के लंबाई में मास के बँटवारा बदल देला। ग्रेन ब्लोअर आ न्यूमेटिक ट्रांसफर ऑगर में स्पाइरल एतना तेज घूमेला कि सेंट्रीफ्यूगल फोर्स मामूली एक्सेंट्रिसिटी के भी सैकड़न न्यूटन के हिलावे वाला बल में बदल देला।
ऑपरेटर लोग अक्सर बढ़त कंपन के स्ट्रक्चरल समस्या समझ के गलती करेला आ माउंटिंग बोल्ट भा जादे मजबूत फ्रेम लगा के जवाब देला — एह से लक्षण छिप जाला जबकि मूल कारण लगातार बेयरिंग के घिसावत, सील के नुकसान पहुंचावत आ वेल्ड में थकान पैदा करत रहेला। काहेकि सेंट्रीफ्यूगल फोर्स वर्ग रोटेशनल स्पीड के वर्ग के अनुपात में बढ़ेला, एहसे एगो छोट मास ऑफसेट जे 300 rpm पर मामूली कंपन पैदा करेला ऊ 600 rpm पर चार गुना खराब हो जाला। एक्के साइट विजिट में असंतुलन के दुनो प्लेन के ठीक कइला से भार स्रोत से ही खतम हो जाला, आ मशीन महीना ना बल्कि साल भर तक सुचारू रूप से चलेला।
कंपन आधा करला से बेयरिंग के जीवन काहे बढ़ जाला
हमनी ऑगर के कईसे बैलेंस करेनी सा — कदम दर कदम
Balanset-1A इन्फ्लुएंस-कोएफिशिएंट विधि के इस्तेमाल करेला, जे इहाँ लमहर स्क्रू रोटर के दू-प्लेन असलियत के हिसाब से ढालल गइल बा। एही व्यवस्थित प्रक्रिया के रउआ के आपन मेंटेनेंस टीम भी कर सकेले:
- सेंसर लगाईं। दुनो एंड-बेयरिंग हाउसिंग पर कंपन एक्सेलेरोमीटर लगावल जाला आ लेजर टैकोमीटर के शाफ्ट पर लागल रिफ्लेक्टिव स्ट्रिप के ओर साधल जाला। कवनो पुर्जा खोले के जरूरत नइखे — स्क्रू पूरा समय सामान्य ऑपरेटिंग स्पीड पर चलत रहेला।
- बेसलाइन नापीं। एगो फुल-स्पीड रन में हर बेयरिंग प्लेन पर एक्के साथ कंपन एम्प्लीट्यूड आ फेज एंगल दर्ज होला, जवना से मौजूदा दू-प्लेन असंतुलन के स्थिति पता चलेला।
- एगो ट्रायल वजन जोड़ीं। एगो जानल ट्रायल वजन शाफ्ट भा फ्लाइट पर एक छोर के लगे ठीक-ठीक नापल एंगुलर पोजीशन पर क्लैंप कइल जाला। रोटर फेर से चलेला ताकि डिवाइस दर्ज करे कि दुनो प्लेन ओह जानल बदलाव पर कइसे प्रतिक्रिया देलें — ई इन्फ्लुएंस कोएफिशिएंट ह।
- डिवाइस के गणना करे दीं। Balanset-1A दू-प्लेन इन्फ्लुएंस-कोएफिशिएंट मैट्रिक्स के हल करेला आ हर करेक्शन प्लेन खातिर सही करेक्शन मास आ क्लॉक एंगल के आउटपुट देला। जरूरत पड़ला पर विपरीत छोर पर दुसरका ट्रायल वजन से समाधान के आउर बेहतर बनावल जाला।
- करेक्शन वजन लगाईं। करेक्शन मास सभ के स्क्रू रोटर के दुनो छोर पर गणना कइल पोजीशन पर, गणना कइल एंगुलर प्लेसमेंट के इस्तेमाल से वेल्ड, बोल्ट भा क्लैंप कइल जाला।
- जाँच करीं आ दस्तावेज़ बनाईं। एगो अंतिम मापन रन ई पुष्टि करेला कि रेजिड्युअल असंतुलन उपयोग खातिर जरूरी ISO 21940-11 ग्रेड के पूरा करेला। Balanset-1A हर प्लेन पर पहिले-आ-बाद के आंकड़ा देखावत एगो प्रिंटेड रिपोर्ट तैयार करेला।
हमनी का बैलेंस करेनी जा
- ग्रेन-एलेवेटर आ ग्रेन-ब्लोअर ऑगर
- फीड-मिल आ फीड-कन्वेयर स्क्रू
- बल्क-मैटेरियल हैंडलिंग में क्षैतिज स्क्रू कन्वेयर
- झुकल आ खड़ा स्क्रू लिफ्ट
- सीमेंट आ एग्रीगेट स्क्रू फीडर
- एक्सट्रूडर फीड स्क्रू (हटावे लायक रोटर)
- कृषि कंबाइन हार्वेस्टर के अनलोडिंग ऑगर
- डस्ट-कलेक्शन आ ऐश-कन्वेयर स्क्रू
- न्यूमेटिक ट्रांसफर ऑगर आ ग्रेन ब्लोअर
- कवनो लंबाई के कस्टम स्पाइरल कन्वेयर रोटर
टॉलरेंस & मानक
ISO 21940-11 (पहिले ISO 1940-1) रिजिड-रोटर बैलेंस क्वालिटी ग्रेड के निर्धारण करेला। लंबा-शाफ्ट वाला स्क्रू रोटर आमतौर पर क्वालिटी ग्रेड G 6.3 (सामान्य औद्योगिक मशीनरी) में आवेला, चाहे G 2.5 जहाँ चिकना संचालन के जरूरत बा — जइसे हाई-स्पीड ग्रेन ब्लोअर भा प्रिसिजन मीटरिंग उपकरण के फीड करे वाला कन्वेयर। ई मानक अनुमत रेजिड्युअल स्पेसिफिक असंतुलन e के परिभाषित करेलाप्रति रोटर सर्विस स्पीड के फंक्शन के रूप में, जेकरा से एगो साफ, मापे लायक एक्सेप्टेंस क्राइटेरिया मिलेला।
हाई-स्पीड ग्रेन ब्लोअर, जे मैटेरियल के न्यूमेटिक तरीका से मूव करेला, ओकरा खातिर फैन-बैलेंसिंग के लिमिट ISO 14694 भा मशीन-बिल्डर के आपन स्पेसिफिकेशन भी लागू हो सकेला। हमनी रउआ एप्लीकेशन के जरूरत वाला ग्रेड तक बैलेंस करेनी आ हासिल ग्रेड के साथे हर प्लेन खातिर g·mm में दस्तावेजी रेजिड्युअल-असंतुलन परिणाम देनी। हमनी के अवशिष्ट असंतुलन कैलकुलेटर के इस्तेमाल क के, शुरू करे से पहिले अपना रोटर खातिर अनुमत टॉलरेंस पता लगाईं।
Balanset-1A — रउरा खातिर पूरा फील्ड-बैलेंसिंग किट
एह पन्ना पर सब कुछ एगो पोर्टेबल यंत्र से कइल जाला: Balanset-1A। ई एगो दू-चैनल डायनामिक बैलेंसर आ कंपन विश्लेषक हवे, जे स्क्रू कन्वेयर आ ऑगर रोटर के बैलेंस करेला अपना खुद के बेयरिंग में, ऑपरेटिंग स्पीड पर, 3-रन इन्फ्लुएंस-कोएफिशिएंट मेथड के इस्तेमाल क के — सॉफ्टवेयर हर प्लेन खातिर सटीक करेक्शन मास आ एंगल कैलकुलेट करेला आ रिपोर्ट सेव करेला।
फुल किट में का बा
€1,975 · फुल किट, स्टॉक में, VAT इनवॉइस
- इंटरफेस मापन यूनिट (USB, 2 चैनल)
- दू गो कंपन एक्सेलेरोमीटर (4 m केबल, 10 m वैकल्पिक)
- लेजर टैकोमीटर / ऑप्टिकल फेज सेंसर (50–500 mm)
- सेंसर खातिर चुंबकीय स्टैंड
- ट्रायल आ करेक्शन वजन खातिर डिजिटल तराजू
- Windows बैलेंसिंग आ विश्लेषण सॉफ्टवेयर
- प्लास्टिक ट्रांसपोर्ट केस
पूरा किट
यूनिट · 2 सेंसर · लेजर टैकोमीटर · चुंबकीय स्टैंड · डिजिटल तराजू · सॉफ्टवेयर · ट्रांसपोर्ट केस। बैलेंसिंग शुरू करे खातिर जवन कुछो चाहीं, ऊ सब बॉक्स खोलते मिल जाई।
OEM सेट
यूनिट · 2 सेंसर · लेजर टैकोमीटर · सॉफ्टवेयर। ओह इंटीग्रेटर लोग खातिर जिनका लगे पहिले से स्टैंड, तराजू आ केस बा, भा जे यूनिट के बैलेंसिंग मशीन में लगावेलें।
| पैरामीटर | मान |
|---|---|
| मापन चैनल | 2 (एक-प्लेन आ दू-प्लेन बैलेंसिंग) |
| कंपन वेग रेंज | 0.02–80 mm/s RMS |
| फ्रीक्वेंसी रेंज | 5–1000 Hz (550 Hz से ऊपर ≤10% एम्प्लीट्यूड एरर) |
| मापन सटीकता | फुल स्केल के ±5% |
| तरीका | 3-रन इन्फ्लुएंस-कोएफिशिएंट (1 भा 2 प्लेन) |
| विश्लेषण | 1× पर एम्प्लीट्यूड आ फेज, FFT स्पेक्ट्रम आ वेवफॉर्म, सेव कइल रिपोर्ट |
| लैपटॉप | शामिल नइखे (Windows PC, अनुरोध पर उपलब्ध) |
फील्ड बैलेंसिंग बनाम बैलेंसिंग मशीन — रउआ के स्क्रू रोटर खातिर कवन सही बा?
| फैक्टर | फील्ड बैलेंसिंग (Balanset-1A) | बैलेंसिंग मशीन (वर्कशॉप) |
|---|---|---|
| का रोटर कन्वेयर से निकाला गइल बा? | ना — जगहे पर चलेला | हँ — पूरा अलग करे के जरूरत बा |
| का ट्रफ चाहे केसिंग के डिस्कनेक्ट कइल गइल बा? | ना | हँ |
| उत्पादन डाउनटाइम | खाली सेंसर फिटिंग (<15 मिनट) | घंटा से दिन तक (निकालल, परिवहन, बैलेंस, फिर से लगावल) |
| बैलेंसिंग गति | असली ऑपरेटिंग स्पीड आ लोड कंडीशन | अलग लो-स्पीड स्पिंडल |
| शाफ्ट सैग आ फ्लेक्स के हिसाब में लेला | हँ — पूरा असेंबली इन-सीटू बैलेंस कइल जाला | रोटर आइसोलेशन में, कवनो असली माउंटिंग ना |
| दू-प्लेन करेक्शन | हँ — दुनो एंड बेयरिंग एक्के विजिट में | हँ |
| पूरा होखे वाला मानक | ISO 21940-11 (G 6.3 / G 2.5) | ISO 21940-11 |
| उपकरण के लागत | €1,975 (पूरा किट) | €10,000 – €50,000+ |
| सामान्य काम के समय | साइट पर <1 घंटा | कुल 1–3 दिन |
जब भी स्क्रू रोटर चल सकेला आ रिजिडिटी क्राइटेरिया पूरा होला, त फील्ड बैलेंसिंग सबसे बढ़िया विकल्प हवे। जीरो रन टाइम वाला नया-निर्मित रोटर खातिर, चाहे बहुत बड़ या डैमेज रोटर जेकरा दोसर रिपेयर खातिर पूरा तरह से अलग करे के जरूरत होला, ओकरा खातिर वर्कशॉप मशीन उचित रहेला।
असली ऑगर-बैलेंसिंग केस
फ्री ऑगर आ स्क्रू कन्वेयर कैलकुलेटर
ऑगर आ स्क्रू कन्वेयर बैलेंसिंग FAQ
का स्क्रू कन्वेयर के सचमुच टू-प्लेन बैलेंसिंग के जरूरत होला?
का बैलेंसिंग के दौरान ऑगर ट्रफ में रहि सकेला?
स्क्रू कन्वेयर पर कवन बैलेंस ग्रेड लागू होला?
घिसल फ्लाइट बदलले के बाद भी हमनी के ऑगर में कंपन काहे बा?
आमतौर पर कतना करेक्शन वेट के जरूरत होला?
का हमनी ई काम Balanset-1A से खुदे कर सकीलें?
सिद्धांत सीखीं
अपना ऑगर चाहे स्क्रू कन्वेयर के बैलेंस करीं — जगहे पर, आजु
Balanset-1A लंबा स्क्रू रोटर के जरूरी पूरा दू-प्लेन करेक्शन संभालेला, चालू गति पर काम पूरा करत, हर करेक्शन प्लेन पर सटीक रेजिड्युअल असंतुलन देखावे वाला दस्तावेजी परिणाम के साथे — ISO 21940-11 G 6.3 भा G 2.5 तक, जे भी रउआ एप्लीकेशन के जरूरत होखे। ना कवनो डिसमाउंटिंग, ना उत्पादन के नुकसान।
