توازن خدمات › آگرز اور سکریو کنویئرز
آگر اور سکریو کنویئر بیلنسنگ — موقع پر، آپریٹنگ اسپیڈ پر
اناج کے بلوئرز، فیڈ آگرز اور صنعتی سکریو کنویئرز لمبی، نازک روٹرز ہیں جو دو طیاروں کی عدم توازن سے پیدا ہوتی ہیں جب کوئی فلائٹ غیر مساوی طریقے سے ٹوٹ جاتی ہے یا کوئی بھی ویلڈ ماس کی تقسیم کو منتقل کر دیتی ہے۔ ہم انہیں بیلنس کرتے ہیں موقع پر، آپریٹنگ اسپیڈ پر — کوئی ورکشاپ ہٹانا نہیں، کوئی قیاس کہی نہیں — ہموار، قابل اعتماد مواد کے بہاؤ کو بحال کرنا اور بیرنگ کی ناپختہ ناکامی کو روکنا۔
مختصراً: آگر اور سکریو کنویئر بیلنسنگ موقع پر، عام آپریٹنگ اسپیڈ پر، دو طیاروں کے اثر کے گتانک کے طریقے سے انجام دی جاتی ہے۔ وائبریشن ایکسلرومیٹرز دونوں انجام بیرنگ ہاؤسنگ پر لگائے جاتے ہیں اور ایک لیزر ٹیکومیٹر شافٹ اسپیڈ کو ماپتا ہے؛ Balanset-1A ہر طیارے کے لیے درست اصلاح کے بڑے پیمانے پر اور زاویے کا حساب لگاتا ہے۔ کوئی روٹر ہٹانا نہیں، کوئی ٹرف تفریق نہیں — ایک عام کام ایک گھنٹے سے کم میں مکمل ہو جاتا ہے، وائبریشن کو 70 % یا اس سے زیادہ کم کرتے ہوئے اور بیرنگ کی زندگی کو آٹھ یا اس سے زیادہ عامل سے بڑھاتے ہوئے۔
اشارات کہ آپ کا آگر یا سکریو کنویئر عدم توازن سے باہر ہے
سکریو کنویئرز نسبتاً معمولی رفتار سے چلتی ہیں، لیکن چھوٹی ماس غیر مرکز بھی شافٹ کی مکمل لمبائی میں سفر کرتی ہے اور وائبریشن کی حیران کن سطح پیدا کرتی ہے۔ ان انتباہی علامات کے لیے دیکھیں:
پیچ کنویز توازن کھونے کیوں لگتے ہیں اور اس کی قیمت کیا ہے
ایک پیچ کنویز روٹر بنیادی طور پر ایک جامع فین یا پمپ امپیلر سے مختلف ہے: اس کا بڑے پیمانے پر ایک لمبی، نسبتاً لچکدار شافٹ پر پھیلا ہوا ہے، جو اسے فی الواقع حساس بناتا ہے دو-ہوائی جہاز عدم توازن کہ ایک درست کرنے والا وزن ٹھیک نہیں کر سکتا۔ عدم توازن آہستہ آہستہ بڑھتا ہے غیر یکساں abrasive کھپت پروازوں کا شافٹ کے ایک طرف پر مصنوعات کا جمع ہونا سنکی ہولوں سے سوراخ پڑنا، اور مرمت ویلڈز یا متبادل پرواز کے حصے جو شافٹ کے ساتھ بڑے پیمانے پر تقسیم کو بدل دیتے ہیں۔ گرین بلوزرز اور نیومیٹک منتقلی کنویز میں سرپل اتنی تیزی سے بھی گھومتا ہے کہ مرکز گریز طاقت کو ایک معمولی سنکی پن کو سینکڑوں نیوٹن کی کانپ کی طاقت میں بڑھانے کے لیے۔
آپریٹرز اکثر بدتری والی کمپن کو ڈھانچے کی مسئلہ سمجھتے ہیں اور بہ الفاظ دیگر ماؤنٹنگ بولٹ یا سخت فریم شامل کر کے جواب دیتے ہیں اور علامت کو چھپاتے ہوئے بنیادی وجہ بیئرنگ کو پسنے، سیلوں کو نقصان پہنچانے اور ویلڈز کو تھکا دینے کے لیے جاری رکھتا ہے۔ کیونکہ مرکز گریز طاقت بڑھتی ہے مربع گردشی رفتار کے، ایک چھوٹا بڑے پیمانے پر آفسیٹ جو 300 rpm پر معمولی کمپن کا سبب بنتا ہے 600 rpm پر چار گنا خراب ہو جاتا ہے۔ عدم توازن کے دونوں ہوائی جہاز کو ایک واحد آن سائٹ دیکھ بھال میں درست کرنا منبع پر بوجھ کو ختم کرتا ہے، اور مشین سالوں کے بجائے مہینوں کے لیے بہت اچھی طرح سے کام کرتا ہے۔
کمپن کو نصف کرنے سے بیرنگ کی عمر کیوں بڑھ جاتی ہے
آگر کو متوازن کرنا — مرحلہ درمرحلہ
Balanset-1A اثر و اثرات کے گتانک کا طریقہ استعمال کرتا ہے، جو یہاں لمبے سکریو روٹرز کی دو ہوائی جہاز کی حقیقت کے لیے موافق بنایا گیا ہے۔ یہی منطقی طریقہ کار آپ کی اپنی دیکھ بھال کی ٹیم کے ذریعے انجام دیا جا سکتا ہے:
- سینسر لگائیں۔ کمپن میٹرز دونوں سرے کی بیرنگ ہاؤسنگ پر لگائے جاتے ہیں اور ایک لیزر ٹیکومیٹر شافٹ پر موجود ایک عکاس پٹی پر نشانہ لگایا جاتا ہے۔ کوئی جدائی درکار نہیں ہے — سکریو پورے آپریٹنگ اسپیڈ پر سارے وقت چلتا رہتا ہے۔
- بنیادی سطح کو ناپیں۔. ایک مکمل رفتار کا رن ہر بیرنگ ہوائی جہاز میں کمپن کی وسعت اور مرحلہ زاویہ بیک وقت حاصل کرتا ہے، موجودہ دو ہوائی جہاز کی عدم توازن کی حالت قائم کرتے ہوئے۔
- ایک آزمائشی وزن شامل کریں۔. ایک معلوم ٹیسٹ بڑے پیمانے پر شافٹ یا فلائٹ پر کسا جاتا ہے ایک درست طریقے سے ماپا ہوا کونیی مقام پر ایک سرے کے قریب۔ روٹر دوبارہ چلتا ہے تاکہ آلہ ریکارڈ کرے کہ دونوں ہوائی جہاز معلوم اختلال پر کیسے جواب دیتے ہیں — اثر و اثرات کا گتانک۔
- ڈیوائس کو حساب لگانے دیں۔. Balanset-1A دو ہوائی جہاز کے اثر و اثرات کے گتانک کا میٹرکس حل کرتا ہے اور ہر اصلاحی ہوائی جہاز کے لیے درست اصلاحی بڑے پیمانے پر اور گھڑی کے زاویہ کو آؤٹ پٹ کرتا ہے۔ دوسرا ٹرائل ویٹ مقابل سرے پر حل کو بہتر بنانے کے لیے اگر ضرورت ہو۔
- اصلاحی وزن لگائیں۔. اصلاحی بڑے پیمانے پر سکریو روٹر کے دونوں سروں پر حساب کردہ مقامات پر جوڑا دیا جاتا ہے، بولٹ دیا جاتا ہے یا کسا جاتا ہے، حساب کردہ کونیی جگہ کے ساتھ۔
- تصدیق کریں اور دستاویزی شکل میں محفوظ کریں۔. ایک حتمی پیمائش کا رن تصدیق کرتا ہے کہ بقایا عدم توازن ISO 21940-11 درجے کو ملتا ہے جو درخواست کے لیے درکار ہے۔ Balanset-1A ایک پرنٹ شدہ رپورٹ تیار کرتا ہے جو ہر ہوائی جہاز پر پہلے اور بعد کے اعدادوشمار دکھاتا ہے۔
ہم کیا توازن کرتے ہیں
- اناج کی لفٹ اور اناج کے پنکھے کے آگریں
- فیڈ ملوں اور فیڈ کنویئر سکریوز
- بڑے پیمانے پر مواد کی نمائندگی میں افقی سکریو کنویئرز
- مائل اور عمودی سکریو لفٹس
- سیمنٹ اور مجموعی سکریو فیڈرز
- ایکسٹروڈر فیڈ سکریوز (ہٹانے کے قابل روٹر)
- زرعی کمبائن کاٹنے والی کی آگریں
- دھول جمع اور راکھ کنویئر سکریوز
- نیوماٹک منتقلی کی آگریں اور اناج کے پنکھے
- کسی بھی لمبائی کے حسب ضرورت سرپل کنویئر روٹرز
برداشت اور معیارات
آئی ایس او 21940-11 (پہلے ISO 1940-1) سخت روٹر توازن کے معیار کے درجات کو کنٹرول کرتا ہے۔ لمبی شافٹ سکریو روٹرز عام طور پر معیار کے درجے میں آتے ہیں جی 6.3 (عام صنعتی مشینری) یا جی 2.5 جہاں زیادہ سے زیادہ سادہ آپریشن درکار ہو — مثال کے طور پر، اعلیٰ رفتار والے اناج سے چلنے والے پنکھے یا کنویئر جو درست میٹرنگ آلات کو کھانا کھلاتے ہیں۔ معیار ممکنہ بقیہ مخصوص عدم توازن کی تعریف کرتا ہےفی روٹر کی خدمت کی رفتار کے فنکشن کے طور پر، ایک واضح، پیمائش کے قابل قبولیت کا معیار فراہم کرتے ہوئے۔
اعلیٰ رفتار والے اناج کے پنکھوں کے لیے جو مواد کو پنیومیٹک طریقے سے منتقل کرتے ہیں، پنکھے کو متوازن کرنے کی حدیں آئی ایس او 14694 یا مشین نسل ساز کی اپنی تشخیص بھی لاگو ہو سکتی ہے۔ ہم اپنے لیے مطلوبہ گریڈ تک توازن کریں اور ایک دستاویز شدہ بقیہ عدم توازن کا نتیجہ فراہم کریں — ہر جہاز میں g·mm — حاصل شدہ گریڈ کے ساتھ۔ استعمال کریں باقی ماندہ عدم توازن کیلکولیٹر شروع کرنے سے پہلے اپنے روٹر کے لیے ممکنہ رواداری تلاش کریں۔
Balanset-1A — آپ کا مکمل فیلڈ بیلنسنگ کٹ
اس صفحے پر موجود ہر چیز ایک ہی قابلِ حمل آلے کے ذریعے کی جاتی ہے: بیلنسیٹ -1 اے۔ یہ ایک دو چینل متحرک توازن کار اور vibration analyzer ہے جو پیچ کنویئر اور auger روٹرز کو متوازن کرتا ہے اپنی اپنی بیئرنگز میں، آپریٹنگ رفتار پر، 3-رن اثر کے گتانک طریقہ کا استعمال کرتے ہوئے — سافٹ ویئر ہر جہاز کے لیے صحیح تبدیلی کی بڑے پیمانے پر اور زاویے کا حساب لگاتا ہے اور ایک رپورٹ محفوظ کرتا ہے۔
مکمل کٹ میں کیا شامل ہے؟
€1,975 · مکمل کٹ، اسٹاک میں موجود، ویلیو ایڈیڈ ٹیکس انوائس
- انٹرفیس پیمائش یونٹ (یو ایس بی، 2 چینلز)
- دو کمپن تیزرفتاری سینسر (4 میٹر کیبل، 10 میٹر اختیاری)
- لیزر ٹیچومیٹر / آپٹیکل فیز سینسر (50–500 ملی میٹر)
- سینسر کے لیے مقناطیسی اسٹینڈ
- آزمائش اور اصلاحی وزنوں کے لیے ڈیجیٹل ترازو
- ونڈوز بیلنسنگ اور تجزیاتی سافٹ ویئر
- پلاسٹک ٹرانسپورٹ کیس
مکمل کٹ
یونٹ · 2 سینسرز · لیزر ٹیچومیٹر · مقناطیسی اسٹینڈ · ڈیجیٹل ترازو · سافٹ ویئر · ٹرانسپورٹ کیس۔ باکس کھولتے ہی توازن شروع کرنے کے لیے درکار تمام چیزیں۔.
او ای ایم سیٹ
یونٹ · 2 سینسرز · لیزر ٹیچومیٹر · سافٹ ویئر۔ انضمام کرنے والوں کے لیے جو پہلے ہی اسٹینڈ، ترازو اور کیس رکھتے ہیں، یا جو یونٹ کو بیلنسنگ مشین میں نصب کرتے ہیں۔.
| پیرامیٹر | قدر |
|---|---|
| پیمائش کے چینلز | 2 (سنگل اور ٹو-پلین بیلنسنگ) |
| کمپن کی رفتار کی حد | 0.05–100 ملی میٹر فی سیکنڈ |
| تعدد کی حد | 5–300 ہرٹز |
| ماپنے کی درستگی | مکمل پیمانے کے ±5% |
| طریقہ | 3-رن اثر کا ضریب (1 یا 2 طیارے) |
| تجزیہ | 1× پر ایمپلیٹیوڈ اور فیز، FFT اسپیکٹرم اور ویو فارم، محفوظ شدہ رپورٹس |
| لیپ ٹاپ | شامل نہیں (ونڈوز پی سی، درخواست پر دستیاب) |
فیلڈ توازن بمقابلہ توازن مشین — آپ کے پیچ روٹر کے لیے کون سا درست ہے؟
| عامل | میدانی توازن (Balanset-1A) | توازن کرنے والی مشین (ورکشاپ) |
|---|---|---|
| کیا روٹر کنویئر سے ہٹایا گیا ہے؟ | نہیں — جگہ پر دوڑنا | جی ہاں — مکمل علیحدگی ضروری ہے۔ |
| ٹراف یا کیسنگ سے منقطع ہوا؟ | نہیں | جی ہاں |
| پیداوار کا غیر فعال وقت | صرف سینسر کی فٹنگ (15 منٹ سے کم) | گھنٹوں سے دنوں تک (کھینچنا، نقل و حمل، توازن، دوبارہ نصب کرنا) |
| رفتار کا توازن | حقیقی آپریٹنگ رفتار & بوجھ کی شرائط | کم رفتار اسپنڈل کو الگ کریں۔ |
| شافٹ کی sag & لچک کے لیے ہساب دیتا ہے | جی ہاں — مکمل اسمبلی مقام پر متوازن | الگ تھلگ روٹر، کوئی حقیقی monting نہیں |
| دو جہاز کی اصلاح | ہاں — دونوں سر کی bearings ایک دوری میں | جی ہاں |
| معیارات پورے ہوئے | ISO 21940-11 (G 6.3 / G 2.5) | آئی ایس او 21940-11 |
| سامان کی لاگت | €1,975 (مکمل کٹ) | €10,000 – €50,000+ |
| معمولی کام کا وقت | سائٹ پر ایک گھنٹے سے کم | کل 1–3 دن |
فیلڈ توازن ترجیح کا انتخاب ہے جب بھی پیچ روٹر چل سکتا ہے اور سختی کا معیار مطمئن ہو۔ ایک ورکشاپ مشین نئی تعمیر کے روٹرز کے لیے مناسب رہتی ہے جن کا صفر رن ٹائم ہے، یا بہت بڑے یا خراب روٹرز کے لیے جنہیں دوسری مرمت کے لیے مکمل طور پر مختلف کرنے کی ضرورت ہے۔
حقیقی auger توازن کے معاملات
مفت آگر اور سکریو کنویر کیلکولیٹرز
آگر اور سکریو کنویر بیلنسنگ FAQ
کیا سکریو کنویر کو واقعی دو-طیارہ بیلنسنگ کی ضرورت ہے؟
کیا آگر بیلنسنگ کے دوران ٹراف میں رہ سکتا ہے؟
سکریو کنویرز پر کون سی بیلنسنگ گریڈ لاگو ہوتی ہے؟
ہمارا آگر ابھی بھی کھردرا ہے فالج فلائٹس کی جگہ لینے کے بعد — کیوں؟
عام طور پر کتنا تصحیح وزن درکار ہے؟
کیا ہم اسے Balanset-1A کے ساتھ خود انجام دے سکتے ہیں؟
نظریہ سیکھیں
اپنے آگر یا سکریو کنویر کو بیلنس کریں — جگہ پر، آج
Balanset-1A مکمل دو-سطح اصلاح کو ہینڈل کرتا ہے جو لمبے سکریو روٹرز کو درکار ہے، آپریٹنگ سپیڈ پر کام کو مکمل کرتے ہوئے دستاویز شدہ نتائج کے ساتھ جو ہر اصلاح سطح پر بالکل Residual Unbalance دکھاتے ہوں — ISO 21940-11 G 6.3 یا G 2.5، جو بھی آپ کی ایپلیکیشن کے لیے ضروری ہے۔ کوئی dismounting نہیں، کوئی production loss نہیں۔
