Gratis ingeniørværktøj
Beregner for radialt akselkast
Estimer akslens radiale kast (TIR — Total Indicator Reading), der svarer til restubalancegrænsen i ISO 21940-11 for din balancekvalitetsgrad og hastighed, og screen målt kast for ubalancerisiko. Bemærk: ISO 21940-11 fastsætter ubalancegrænser — selve den geometriske kasttolerance kommer fra akseltegningen eller producentens specifikation.
Resultater
Tilladt excentricitet
Fra balancens kvalitetsklasse G og driftshastighed:
- G — balancekvalitetsklasse (mm/s)
- n — driftshastighed (omdr./min.)
- ω — vinkelhastighed (rad/s) = 2πn/60
Samlet indikatoraflæsning
TIR målt med et måleur er dobbelt så stor som excentriciteten (peak-to-peak):
Omfanget af denne kontrol: eper i ISO 21940-11 er en tilladt rest ubalance (massemidtpunktets excentricitet), ikke en geometrisk kasttolerance. TIR = 2 × eper er derfor en screening værdi: hvis målt lejeflades kast overstiger den, kan massemidtpunktets forskydning fra kast alene allerede overstige balancegrænsen for den valgte G-grad. Den erstatter ikke den geometriske kasttolerance på akseltegningen, og en aksel med lav TIR kan stadig være ude af balance (massefordeling), mens målt TIR kan omfatte formfejl, bøjning, lejesæde eller opstillingsfejl, som ikke oversættes én-til-én til ubalance.
Ækvivalent ubalance
Praktisk eksempel
Givet: Hastighed = 3000 o/min, Karakter = G6.3, Masse = 45 kg, Diameter = 40 mm
ω = 2π × 3000 / 60 = 314,16 rad/s
eper = 6,3 × 1000 / 314,16 = 20,05 μm
TIR = 2 × 20,05 = 40,1 μm
Uper = 20,05 × 45 = 902,3 g·mm
Reference tabel for ubalanceækvivalent kast (screeningværdier)
| Grad | Hastighed (omdr./min.) | eper (μm) | Ækvivalent TIR (μm) |
|---|---|---|---|
| G6.3 | 750 | 80.2 | 160.4 |
| G6.3 | 1500 | 40.1 | 80.2 |
| G6.3 | 3000 | 20.1 | 40.1 |
| G2.5 | 3000 | 7.96 | 15.9 |
| G2.5 | 6000 | 3.98 | 7.96 |
| G1.0 | 6000 | 1.59 | 3.18 |
| G1.0 | 12000 | 0.80 | 1.59 |
Professionelle instrumenter og software til feltafbalancering. Opnå balancekvalitet efter ISO 21940-11 på stedet. Anvendt i mere end 50 lande.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko er vibrationsanalyseingeniør samt stifter og direktør for Vibromera. I mere end 15 år har han afbalanceret roterende udstyr i marken frem for på en prøvebænk: flismaskiner, industriventilatorer, knusere, centrifuger, aksler og spindler. Det er dette arbejde, Balanset-instrumenterne er vokset ud af — de blev udviklet som et værktøj, en specialist kan tage med hen til maskinen og bruge alene på stedet, ikke som laboratorieudstyr. Vibromera blev grundlagt i 2017 og har siden 2023 haft base i Porto i Portugal. Udvikling, montage og support af Balanset-serien foregår her. Flagskibet er Balanset-1A, en bærbar analysator til afbalancering i ét og to planer og til vibrationsdiagnostik. Nikolai deltager personligt i kundesupporten, i arbejdet med vanskelige afbalanceringsopgaver og i udviklingen af softwaren. Han arbejder med kunder over hele verden, på ethvert sprog.
