כלי הנדסי חינמי
מחשבון מומנט — הספק — מהירות
המרה בין torque, power ו-rotational speed. בהינתן שניים, חשב את השלישי. תומך ב-kW, Nm, RPM עם המרות אימפריאליות.
תוצאות
קשר בסיסי
הקשר בין power, torque ו-rotational speed הוא:
כאשר ω = 2πn/60 היא המהירות הזוויתית ב-rad/s, ו-n הוא speed ב-RPM.
נוסחאות מעשיות (עם קבוע 9549)
הצבה וסידור מחדש עבור כל נעלם, באמצעות הקבוע 9549 ≈ 60000/(2π):
המרות יחידות
| מ- | To | מקדם |
|---|---|---|
| קילוואט | כוח סוס (מכני) | × 1.341 |
| hp | קילוואט | × 0.7457 |
| Nm | ft·lbf | × 0.7376 |
| ft·lbf | Nm | × 1.3558 |
| RPM | rad/s | × 2π/60 |
דוגמה מעשית
נתון: P = 15 kW, n = 1500 RPM
T = 9549 × 15 / 1500 = 95.49 Nm
ω = 2π × 1500 / 60 = 157.08 rad/s
הספק בכוחות סוס: 15 × 1.341 = 20.12 hp
מומנט ב-ft·lbf: 95.49 × 0.7376 = 70.44 ft·lbf
💡 קבוע 9549: מספר נוח זה שווה ל-60000/(2π) ≈ 9549.2966. הוא מבטל את הצורך להמיר RPM ל-rad/s במפורש. הוא עובד כאשר power הוא ב-kW, torque הוא ב-Nm, ו-speed הוא ב-RPM.
Use the formula: T = 9549 × P / n
- T = torque in Nm
- P = power in kW
- n = speed in RPM
This is derived from the fundamental relationship P = T × ω, where ω = 2πn/60 is the angular velocity in rad/s.
Power (kW) and torque (Nm) are related through rotational speed:
P = T × n / 9549
Key insights:
- At constant speed, power is directly proportional to torque
- At constant power, torque is inversely proportional to speed
- Doubling the speed at constant power halves the torque
The constant 9549 (more precisely 9549.2966...) is a convenient conversion factor:
9549 = 60000 / (2π)
It arises from converting RPM to rad/s and watts to kilowatts simultaneously. Using it avoids the need to manually calculate ω = 2πn/60 and convert kW to W.
Multiply kW by 1.341 to get mechanical (imperial) horsepower:
- 1 kW = 1.341 hp
- 1 hp = 0.7457 kW
Note: Metric horsepower (PS/CV) is slightly different: 1 PS = 0.7355 kW. The calculator uses mechanical (imperial) horsepower.
For a given power output, yes — torque and speed are inversely proportional: T = 9549 × P / n.
However, actual machine behavior varies:
- AC induction motors have nearly constant torque up to rated speed, then torque drops at higher speeds (constant power region)
- DC motors can deliver constant torque over a wide speed range with proper control
- Combustion engines have peak torque at a specific RPM, with the torque curve varying by design
ההליכים המתוארים בעמוד זה פותחו ונבדקו בשטח על ידי צוות Vibromera באמצעות ה-Balanset-1A, מאזן דו-ערוצי נייד ומנתח רטט לאיזון רוטורים באתר העבודה.
מכשירים ותוכנה מקצועיים לאיזון בשטח. עמידה בתקן ISO באתר. בשימוש ביותר מ-50 מדינות.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko הוא מהנדס ניתוח רעידות, ומייסד ומנכ״ל Vibromera. יותר מ-15 שנה הוא מאזן ציוד מסתובב בשטח ולא על שולחן בדיקה: מגרסות ענפים, מאווררים תעשייתיים, מגרסות, צנטריפוגות, פירים וצירים. מתוך העבודה הזו צמחו מכשירי Balanset — הם תוכננו ככלי שמומחה יכול לשאת אל המכונה ולהפעיל לבדו, במקום, ולא כציוד מעבדה. Vibromera נוסדה ב-2017 ומאז 2023 מקום מושבה בפורטו, פורטוגל. הפיתוח, ההרכבה והתמיכה של קו Balanset מתבצעים כולם כאן. המכשיר המוביל הוא Balanset-1A, מכשיר ניתוח נייד לאיזון במישור אחד ובשני מישורים ולאבחון רעידות. Nikolai מעורב אישית בתמיכת הלקוחות, בטיפול במקרי איזון מורכבים ובפיתוח התוכנה. הוא עובד עם לקוחות ברחבי העולם, בכל שפה.