Kāda ir atšķirība starp ISO VG un SAE?

ISO VG (viskozitātes pakāpe) klasificē rūpnieciskās smērvielas pēc kinemātiskās viskozitātes 40°C temperatūrā. Automobiļu eļļām tiek izmantotas SAE pakāpes: SAE kartera pakāpes (piemēram, 10W-30) ir balstītas uz viskozitāti 100°C temperatūrā, savukārt SAE pārnesumu pakāpes (piemēram, 75W-90) izmanto citu skalu. Sistēmas mēra dažādās temperatūrās un apkalpo dažādus tirgus.

Kāpēc pastāv dažādas viskozitātes skalas?

Dažādas nozares neatkarīgi izstrādāja savus standartus. ISO VG (ISO 3448) tiek izmantots rūpnieciskajām smērvielām, SAE J300 — automobiļu motoreļļām, SAE J306 — automobiļu transmisiju eļļām un AGMA 9005 — rūpnieciskajiem pārnesumiem. Katrs standarts tika izstrādāts konkrētam pielietojumam un tam ir atšķirīgi testa apstākļi.

AGMA (Amerikas Zobratu ražotāju asociācija) definē rūpniecisko zobratu smērvielu klases saskaņā ar AGMA 9005. AGMA klases 1–8A aptuveni atbilst ISO VG 46 līdz VG 1000. AGMA sistēma Ziemeļamerikā plaši tiek izmantota zobratu smērvielu noteikšanai.

Kāda ir atšķirība starp cSt un cP?

cSt (centistoki, mm²/s) ir kinemātiskā viskozitāte — tā mēra plūsmu gravitācijas ietekmē. cP (centipoisi, mPa·s) ir dinamiskā viskozitāte — tā mēra plūsmas pretestību pielikta spēka ietekmē. Tās ir saistītas ar: cP = cSt × blīvums (g/cm³). Lielākajai daļai smēreļļu ar blīvumu ~0,87 g/cm³ cP ≈ 0,87 × cSt.

Kā nolasīt daudzpakāpju SAE eļļu?

Daudzpakāpju SAE eļļām, piemēram, 10W-30, ir divi cipari: skaitlis "W" (ziemas) norāda aukstās palaišanas viskozitāti, bet otrais skaitlis norāda viskozitāti darba temperatūrā (100°C). 10W-30 eļļa aukstā temperatūrā plūst tāpat kā 10W eļļa, bet darba temperatūrā nodrošina 30. pakāpes aizsardzību. Lai panāktu šo īpašību, daudzpakāpju eļļās tiek izmantoti viskozitātes indeksa uzlabotāji.

Bezmaksas inženiertehniskais rīks

Viskozitātes pārveidotājs

Savstarpēja atsauce starp ISO VG, SAE kartera, SAE pārnesumu un AGMA viskozitātes pakāpēm. Var arī konvertēt starp cSt, cP un SUS mērvienībām.

ISO VG SAE J300 / J306 AGMA 9005 cSt ↔ cP ↔ SUS

Rezultāti

ISO VG pakāpe

—

SAE kartera klase

—

SAE pārnesumu klase

—

AGMA pakāpe

—

Viskozitātes diapazons

—

Dinamiskā viskozitāte

—

SUS (Seibolta universālā)

—

ISO VG / SAE / AGMA krusteniskā atsauce

Aptuvenā viskozitātes gradācijas sistēmu ekvivalence. Šīs nav precīzas konvertācijas — katra sistēma izmanto atšķirīgus mērīšanas apstākļus.

ISO VG	cSt diapazons (40 °C)	SAE karteris	SAE pārnesumkārba	AGMA

Vienību konvertēšanas formulas

Dynamic viscosity (cP) = Kinematic viscosity (cSt) × Density (g/cm³)

Kur: 1 cP = 1 mPa·s, un 1 cSt = 1 mm²/s. Eļļas blīvums parasti ir 0,85–0,90 g/cm³ (850–900 kg/m³); precīzai pārrēķināšanai izmantojiet blīvumu tajā pašā temperatūrā, kādā mērīta kinemātiskā viskozitāte (blīvums 40 °C temperatūrā ir aptuveni par 1,5% zemāks nekā 15 °C temperatūrā).

SUS ≈ cSt × 4.635 (approximate, for cSt > 50)

Seibolta universālo sekunžu (SUS) aproksimācija ir derīga viskozitātei virs ~50 cSt. Zemākām viskozitātēm ir nepieciešama sarežģītāka formula, taču iepriekš minētā formula sniedz pieņemamus rezultātus lielākajai daļai rūpniecisko eļļu.

Par vērtēšanas sistēmām

ISO VG (ISO 3448) — Rūpnieciskās smērvielas; 18 klases no VG 2 līdz VG 1500; kinemātiskā viskozitāte 40 °C temperatūrā ± 10%.
SAE karteris (SAE J300) — Automobiļu dzinēju eļļas; tādas markas kā 10W, 20, 30, 40, 50; mērītas 100 °C temperatūrā.
SAE pārnesumkārba (SAE J306) — Automobiļu transmisijas eļļas; tādas markas kā 75W, 80W-90, 140, 250; mērītas 100 °C temperatūrā.
AGMA (AGMA 9005) — Rūpniecisko pārnesumu smērvielas; no 1. līdz 8A klasei; saskaņotas ar ISO VG.

⚠️ Svarīgi: Savstarpējās atsauces ir aptuvenas. ISO VG mēra 40 °C temperatūrā, bet SAE mēra 100 °C temperatūrā. Vienmēr pārbaudiet precīzas viskozitātes vērtības jūsu darba temperatūrā konkrētā eļļas produkta datu lapā.

ISO VG (ISO 3448) classifies industrial lubricants by kinematic viscosity at 40 °C. SAE grades classify automotive oils at 100 °C (SAE J300 for engine oils, SAE J306 for gear oils).

Because they measure at different temperatures, there is no exact conversion — only approximate equivalence. For example, ISO VG 68 ≈ SAE 20W-20 for crankcase oil.

Different industries developed classification systems independently:

ISO VG — International standard for industrial lubricants
SAE J300 — Automotive engine oils (Society of Automotive Engineers)
SAE J306 — Automotive gear oils
AGMA 9005 — Industrial gear lubricants (American Gear Manufacturers Association)

Each system is optimized for its specific application and operating conditions.

AGMA (American Gear Manufacturers Association) defines lubricant specifications for industrial gears per AGMA 9005. AGMA grades 1 through 8A cover the range from ISO VG 32 to VG 1000.

AGMA grades are commonly used in North America for specifying gear lubricants, especially for enclosed industrial gearboxes.

cSt (centistokes) = kinematic viscosity (mm²/s). It measures how a fluid flows under gravity.

cP (centipoise) = dynamic viscosity (mPa·s). It measures resistance to flow under applied force.

Conversion: cP = cSt × density (g/cm³). For typical mineral oil (~0.87 g/cm³), dynamic viscosity is about 87% of kinematic viscosity.

Multigrade SAE oil ratings contain two numbers:

First number + W (e.g. 10W) — Cold-start viscosity grade (W = Winter). Lower number = better cold flow.
Second number (e.g. 30) — Operating temperature viscosity grade at 100 °C.

A 10W-30 oil flows like a 10W at cold temperatures (−25 °C) but maintains the film strength of a 30-weight oil at 100 °C. This is achieved using viscosity index improver additives.

Šajā lapā aprakstītās procedūras izstrādāja un lauka apstākļos pārbaudīja Vibromera komanda, izmantojot Balanset-1A — pārnēsājamu divkanālu balansētāju un vibrāciju analizatoru rotoru balansēšanai uz vietas.