Ücretsiz Mühendislik Aracı
Viskozite Dönüştürücü
ISO VG, SAE karter, SAE dişli ve AGMA viskozite sınıfları arasında çapraz referanslama yapın. Ayrıca cSt, cP ve SUS birimleri arasında dönüştürme yapın.
Sonuçlar
ISO VG / SAE / AGMA Çapraz Referansı
Viskozite derecelendirme sistemleri arasında yaklaşık eşdeğerlik. Bunlar kesin dönüşümler değildir; her sistem farklı ölçüm koşulları kullanır.
| ISO VG | cSt Aralığı (40 °C) | SAE Karter | SAE Dişlisi | AGMA |
|---|
Birim Dönüştürme Formülleri
Burada: 1 cP = 1 mPa·s ve 1 cSt = 1 mm²/s. Yağ yoğunluğu tipik olarak 0,85–0,90 g/cm³ (850–900 kg/m³)'tür; tam dönüşüm için kinematik viskozite ile aynı sıcaklıktaki yoğunluğu kullanın (40 °C'deki yoğunluk, 15 °C'dekinden yaklaşık %1,5 daha düşüktür).
Saybolt Universal Seconds (SUS) yaklaşımı, yaklaşık 50 cSt'nin üzerindeki viskoziteler için geçerlidir. Daha düşük viskoziteler için daha karmaşık bir formül gerekir, ancak yukarıdaki yöntem çoğu endüstriyel yağ için makul sonuçlar verir.
Notlandırma Sistemleri Hakkında
- ISO VG (ISO 3448) — Endüstriyel yağlayıcılar; VG 2'den VG 1500'e kadar 18 sınıf; 40 °C'de kinematik viskozite ± 10%.
- SAE Karter (SAE J300) — Otomotiv motor yağı; 10W, 20, 30, 40, 50 gibi sınıflar; 100 °C'de ölçülür.
- SAE Dişlisi (SAE J306) — Otomotiv dişli yağları; 75W, 80W-90, 140, 250 gibi sınıflar; 100 °C'de ölçülür.
- AGMA (AGMA 9005) — Endüstriyel dişli yağlayıcıları; 1 ila 8A arası sınıflar; ISO VG ile uyumlu.
⚠️ Önemli: Çapraz referanslar yaklaşık değerlerdir. ISO VG 40 °C'de, SAE ise 100 °C'de ölçülür. Çalışma sıcaklığınızdaki kesin viskozite değerleri için her zaman ilgili yağ ürününün veri sayfasını kontrol edin.
ISO VG (ISO 3448) classifies industrial lubricants by kinematic viscosity at 40 °C. SAE grades classify automotive oils at 100 °C (SAE J300 for engine oils, SAE J306 for gear oils).
Because they measure at different temperatures, there is no exact conversion — only approximate equivalence. For example, ISO VG 68 ≈ SAE 20W-20 for crankcase oil.
Different industries developed classification systems independently:
- ISO VG — International standard for industrial lubricants
- SAE J300 — Automotive engine oils (Society of Automotive Engineers)
- SAE J306 — Automotive gear oils
- AGMA 9005 — Industrial gear lubricants (American Gear Manufacturers Association)
Each system is optimized for its specific application and operating conditions.
AGMA (American Gear Manufacturers Association) defines lubricant specifications for industrial gears per AGMA 9005. AGMA grades 1 through 8A cover the range from ISO VG 32 to VG 1000.
AGMA grades are commonly used in North America for specifying gear lubricants, especially for enclosed industrial gearboxes.
cSt (centistokes) = kinematic viscosity (mm²/s). It measures how a fluid flows under gravity.
cP (centipoise) = dynamic viscosity (mPa·s). It measures resistance to flow under applied force.
Conversion: cP = cSt × density (g/cm³). For typical mineral oil (~0.87 g/cm³), dynamic viscosity is about 87% of kinematic viscosity.
Multigrade SAE oil ratings contain two numbers:
- First number + W (e.g. 10W) — Cold-start viscosity grade (W = Winter). Lower number = better cold flow.
- Second number (e.g. 30) — Operating temperature viscosity grade at 100 °C.
A 10W-30 oil flows like a 10W at cold temperatures (−25 °C) but maintains the film strength of a 30-weight oil at 100 °C. This is achieved using viscosity index improver additives.
Bu sayfada açıklanan prosedürler, Vibromera ekibi tarafından taşınabilir çift kanallı balans ve titreşim analizörü olan Balanset-1A kullanılarak, sahada rotor dengeleme amacıyla geliştirilmiş ve saha testlerinden geçirilmiştir.
Profesyonel saha balanslama cihazları ve yazılımları. Döner makinelerin bakımında 50+ ülkede kullanılır.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko, titreşim analizi mühendisi ve Vibromera şirketinin kurucusu ile genel müdürüdür. 15 yılı aşkın süredir dönen ekipmanları test tezgâhında değil, sahada balanslıyor: malçlayıcılar, endüstriyel fanlar, kırıcılar, santrifüjler, miller ve iş milleri. Balanset cihazları işte bu çalışmadan doğdu — bir uzmanın makinenin yanına götürüp sahada tek başına kullanabileceği bir alet olarak tasarlandılar, laboratuvar ekipmanı olarak değil. Vibromera 2017 yılında kuruldu ve 2023 yılından bu yana Portekiz'in Porto şehrinde faaliyet gösteriyor. Balanset serisinin geliştirilmesi, montajı ve desteği burada yapılıyor. Amiral gemisi cihaz, tek ve iki düzlemli balanslama ile titreşim teşhisi için taşınabilir bir analizör olan Balanset-1A'dır. Nikolai müşteri desteğine, zor balanslama vakalarının çözülmesine ve yazılımın geliştirilmesine bizzat katılıyor. Dünyanın her yerinden müşterilerle, her dilde çalışıyor.
