ISO VG ve SAE arasındaki fark nedir?

ISO VG (Viskozite Sınıfı), endüstriyel yağlayıcıları 40°C'deki kinematik viskozitelerine göre sınıflandırır. Otomotiv yağları için SAE sınıfları kullanılır: SAE karter yağları (örneğin 10W-30) 100°C'deki viskoziteye dayanırken, SAE dişli yağları (örneğin 75W-90) farklı bir ölçek kullanır. Sistemler farklı sıcaklıklarda ölçüm yapar ve farklı pazarlara hizmet eder.

Neden farklı viskozite ölçekleri var?

Farklı sektörler kendi standartlarını bağımsız olarak geliştirdi. ISO VG (ISO 3448) endüstriyel yağlayıcılar için, SAE J300 otomotiv motor yağları için, SAE J306 otomotiv dişli yağları için ve AGMA 9005 endüstriyel dişliler için kullanılır. Her standart, belirli uygulaması için tasarlanmıştır ve farklı test koşullarına sahiptir.

AGMA (Amerikan Dişli Üreticileri Birliği), AGMA 9005 standardına göre endüstriyel dişliler için yağlayıcı sınıflarını tanımlar. AGMA 1-8A sınıfları kabaca ISO VG 46 ile VG 1000'e karşılık gelir. AGMA sistemi, Kuzey Amerika'da dişli yağlayıcılarının belirlenmesinde yaygın olarak kullanılır.

cSt ve cP arasındaki fark nedir?

cSt (santistokes, mm²/s) kinematik viskozitedir; yerçekimi altında akışı ölçer. cP (santipoise, mPa·s) dinamik viskozitedir; uygulanan kuvvet altında akışa karşı direnci ölçer. Aralarındaki ilişki şu şekildedir: cP = cSt × yoğunluk (g/cm³). Yoğunluğu ~0,87 g/cm³ olan çoğu yağlama yağı için cP ≈ 0,87 × cSt'dir.

Çok dereceli SAE yağ nasıl okunur?

10W-30 gibi çok dereceli SAE yağlarında iki rakam bulunur: 'W' (Kış) rakamı soğuk çalıştırma viskozitesini, ikinci rakam ise çalışma sıcaklığındaki (100°C) viskoziteyi gösterir. 10W-30 yağ, soğuk sıcaklıklarda 10W gibi akar ancak çalışma sıcaklığında 30 derecelik bir yağın korumasını sağlar. Çok dereceli yağlar, bu davranışı elde etmek için viskozite indeksi iyileştiricileri kullanır.

Ücretsiz Mühendislik Aracı

Viskozite Dönüştürücü

ISO VG, SAE karter, SAE dişli ve AGMA viskozite sınıfları arasında çapraz referanslama yapın. Ayrıca cSt, cP ve SUS birimleri arasında dönüştürme yapın.

ISO VG SAE J300 / J306 AGMA 9005 cSt ↔ cP ↔ SUS

Sonuçlar

ISO VG Sınıfı

—

SAE Karter Sınıfı

—

SAE Dişli Sınıfı

—

AGMA Sınıfı

—

Viskozite Aralığı

—

Dinamik Viskozite

—

SUS (Saybolt Universal)

—

ISO VG / SAE / AGMA Çapraz Referansı

Viskozite derecelendirme sistemleri arasında yaklaşık eşdeğerlik. Bunlar kesin dönüşümler değildir; her sistem farklı ölçüm koşulları kullanır.

ISO VG	cSt Aralığı (40 °C)	SAE Karter	SAE Dişlisi	AGMA

Birim Dönüştürme Formülleri

Dinamik viskozite (cP) = Kinematik viskozite (cSt) × Yoğunluk (g/cm³)

Burada: 1 cP = 1 mPa·s ve 1 cSt = 1 mm²/s. Yağ yoğunluğu tipik olarak 0,85–0,90 g/cm³ (850–900 kg/m³)'tür; tam dönüşüm için kinematik viskozite ile aynı sıcaklıktaki yoğunluğu kullanın (40 °C'deki yoğunluk, 15 °C'dekinden yaklaşık %⁠1,5 daha düşüktür).

SUS ≈ cSt × 4.635 (yaklaşık, cSt > 50 için)

Saybolt Universal Seconds (SUS) yaklaşımı, yaklaşık 50 cSt'nin üzerindeki viskoziteler için geçerlidir. Daha düşük viskoziteler için daha karmaşık bir formül gerekir, ancak yukarıdaki yöntem çoğu endüstriyel yağ için makul sonuçlar verir.

Notlandırma Sistemleri Hakkında

ISO VG (ISO 3448) — Endüstriyel yağlayıcılar; VG 2'den VG 1500'e kadar 18 sınıf; 40 °C'de kinematik viskozite ± 10%.
SAE Karter (SAE J300) — Otomotiv motor yağı; 10W, 20, 30, 40, 50 gibi sınıflar; 100 °C'de ölçülür.
SAE Dişlisi (SAE J306) — Otomotiv dişli yağları; 75W, 80W-90, 140, 250 gibi sınıflar; 100 °C'de ölçülür.
AGMA (AGMA 9005) — Endüstriyel dişli yağlayıcıları; 1 ila 8A arası sınıflar; ISO VG ile uyumlu.

⚠️ Önemli: Çapraz referanslar yaklaşık değerlerdir. ISO VG 40 °C'de, SAE ise 100 °C'de ölçülür. Çalışma sıcaklığınızdaki kesin viskozite değerleri için her zaman ilgili yağ ürününün veri sayfasını kontrol edin.