Conheça o Vibromera.com — o nosso novo site internacional. Visite o Vibromera.com →

Ferramenta de engenharia gratuita

Conversor de viscosidade

Faça a conversão cruzada entre as classificações de viscosidade ISO VG, SAE para cárter, SAE para engrenagens e AGMA. Converta também entre as unidades cSt, cP e SUS.

ISO VG SAE J300/J306 AGMA 9005 cSt ↔ cP ↔ SUS
Predefinições rápidas

Resultados

Classificação ISO VG
—
Grau SAE do cárter
—
Grau de engrenagem SAE
—
Classificação AGMA
—
Faixa de viscosidade
—
Viscosidade dinâmica
—
SUS (Saybolt Universal)
—

Referência Cruzada ISO VG / SAE / AGMA

Equivalência aproximada entre sistemas de classificação de viscosidade. Estas não são conversões exatas — cada sistema utiliza condições de medição diferentes.

ISO VGFaixa de cSt (40 °C)Cárter SAEEngrenagens SAEAGMA

Fórmulas de conversão de unidades

Dynamic viscosity (cP) = Kinematic viscosity (cSt) × Density (g/cm³)

Onde: 1 cP = 1 mPa·s, e 1 cSt = 1 mm²/s. A densidade do óleo é tipicamente 0,85–0,90 g/cm³ (850–900 kg/m³); para uma conversão exata, utilize a densidade à mesma temperatura da viscosidade cinemática (a densidade a 40 °C é cerca de 1,5 % inferior à de 15 °C).

SUS ≈ cSt × 4.635   (approximate, for cSt > 50)

A aproximação Saybolt Universal Seconds (SUS) é válida para viscosidades acima de ~50 cSt. Para viscosidades mais baixas, é necessária uma fórmula mais complexa, mas a fórmula acima fornece resultados razoáveis para a maioria dos óleos industriais.

Sobre os Sistemas de Avaliação

  • ISO VG (ISO 3448) — Lubrificantes industriais; 18 graus VG 2 a VG 1500; viscosidade cinemática a 40 °C ± 10%.
  • Cárter SAE (SAE J300) — Óleos para motores automotivos; graus como 10W, 20, 30, 40, 50; medidos a 100 °C.
  • Engrenagens SAE (SAE J306) — Óleos para engrenagens automotivas; graus como 75W, 80W-90, 140, 250; medidos a 100 °C.
  • AGMA (AGMA 9005) — Lubrificantes industriais para engrenagens; graus 1 a 8A; em conformidade com a norma ISO VG.

⚠️ Importante: As referências cruzadas são aproximadas. A norma ISO VG mede a viscosidade a 40 °C, enquanto a norma SAE mede a viscosidade a 100 °C. Consulte sempre a ficha técnica específica do produto para obter os valores exatos de viscosidade na sua temperatura de operação.

ISO VG (ISO 3448) classifica os lubrificantes industriais pela viscosidade cinemática a 40 °C. Os graus SAE classificam os óleos automóveis a 100 °C (SAE J300 para óleos de motor, SAE J306 para óleos de engrenagens).

Como são medidos a temperaturas diferentes, não existe uma conversão exata — apenas uma equivalência aproximada. Por exemplo, ISO VG 68 ≈ SAE 20W-20 para óleo de cárter.

Diferentes indústrias desenvolveram sistemas de classificação de forma independente:

  • ISO VG — Norma internacional para lubrificantes industriais
  • SAE J300 — Óleos para motores automóveis (Society of Automotive Engineers)
  • SAE J306 — Óleos para engrenagens automóveis
  • AGMA 9005 — Lubrificantes para engrenagens industriais (American Gear Manufacturers Association)

Cada sistema está otimizado para a sua aplicação específica e condições de serviço.

A AGMA (American Gear Manufacturers Association) define especificações de lubrificantes para engrenagens industriais segundo a norma AGMA 9005. Os graus AGMA de 1 a 8A abrangem a gama de ISO VG 32 a VG 1000.

Os graus AGMA são comumente utilizados na América do Norte para especificar lubrificantes de engrenagens, especialmente para redutores industriais fechados.

cSt (centistokes) = viscosidade cinemática (mm²/s). Mede o modo como um fluido escoa sob a ação da gravidade.

cP (centipoise) = viscosidade dinâmica (mPa·s). Mede a resistência ao escoamento sob uma força aplicada.

Conversão: cP = cSt × massa volúmica (g/cm³). Para um óleo mineral típico (~0,87 g/cm³), a viscosidade dinâmica corresponde a cerca de 87% da viscosidade cinemática.

As classificações de óleos SAE multigraduados contêm dois números:

  • Primeiro número + W (ex.: 10W) — Grau de viscosidade no arranque a frio (W = Winter / Inverno). Número mais baixo = melhor fluidez a frio.
  • Segundo número (ex.: 30) — Grau de viscosidade à temperatura de funcionamento a 100 °C.

Um óleo 10W-30 flui como um 10W a baixas temperaturas (−25 °C), mas mantém a resistência da película de um óleo de grau 30 a 100 °C. Isto é conseguido através de aditivos melhoradores do índice de viscosidade.

Os procedimentos descritos nesta página foram desenvolvidos e testados em campo pela equipa da Vibromera com o Balanset-1A, um equilibrador de dois canais e analisador de vibrações portátil para equilibragem de rotores no local.

Vibromera — Balanceamento portátil & análise de vibração
Instrumentos e software profissionais para equilibragem de campo. Utilizados em mais de 50 países para manutenção de máquinas rotativas.
Saiba mais sobre os instrumentos de equilibragem Vibromera
Categorias:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko é engenheiro de análise de vibrações e fundador e diretor executivo da Vibromera. Há mais de 15 anos que equilibra equipamentos rotativos no terreno e não numa bancada de ensaio: destroçadores, ventiladores industriais, britadeiras, centrifugadoras, veios e fusos. Foi desse trabalho que nasceram os instrumentos Balanset — foram concebidos como uma ferramenta que o técnico pode levar até à máquina e utilizar sozinho, no local, e não como equipamento de laboratório. A Vibromera foi fundada em 2017 e, desde 2023, está sediada no Porto, em Portugal. É aqui que decorrem o desenvolvimento, a montagem e o apoio à linha Balanset. O instrumento de referência é o Balanset-1A, um analisador portátil para equilibragem em um e dois planos e para diagnóstico de vibrações. Nikolai participa pessoalmente no apoio ao cliente, na resolução de casos de equilibragem difíceis e no desenvolvimento do software. Trabalha com clientes em todo o mundo, em qualquer idioma.

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 eurosPerguntar ao engenheiro