ڈائنامک بیلنسنگ (دو طیاروں میں توازن) کی وضاحت کی گئی۔

Devices

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

€1,975.00 + VAT (اگر قابل اطلاق ہو)

Parts

Vibration sensor

€90.00 + VAT (اگر قابل اطلاق ہو)

Parts

Optical Sensor (Laser Tachometer)

€124.00 + VAT (اگر قابل اطلاق ہو)

Devices

Balanset-4

€6,803.00 + VAT (اگر قابل اطلاق ہو)

Parts

Magnetic Stand Insize-60-kgf

€46.00 + VAT (اگر قابل اطلاق ہو)

Parts

Reflective tape

€10.00 + VAT (اگر قابل اطلاق ہو)

Devices

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

€1,735.00 + VAT (اگر قابل اطلاق ہو)

۱۔ تعریف: متحرک توازن کیا ہے؟

متحرک توازن کم از کم میں بڑے پیمانے پر اصلاحات کرکے روٹر میں عدم توازن کو درست کرنے کا طریقہ کار ہے۔ دو الگ الگ طیارے اس کی پوری لمبائی کے ساتھ۔ یہ اس وقت استعمال ہوتا ہے جب ایک سطح میں اصلاح کافی نہ ہو، کیونکہ روٹر ملا سکتا ہے۔ جامد (طاقت) عدم توازن and جوڑے میں عدم توازن.

2. جامد بمقابلہ متحرک عدم توازن: کلیدی فرق

متحرک توازن کو سمجھنے کے لیے، عدم توازن کی دو اہم شکلوں کے درمیان فرق کرنا ضروری ہے۔.

• ثابت عدم توازن: روٹر کے مرکزِ جرم کو اس کے گھومنے کے محور سے ہٹا دیا گیا ہے۔ یہ ایک واحد “بھاری نقطہ” کی طرح برتاؤ کرتا ہے اور اسے ایک ہی طیارے میں ایک وزن کے ذریعے درست کیا جا سکتا ہے۔.
• متحرک عدم توازن: عدم توازن روٹر کے ساتھ اس طرح تقسیم ہوتا ہے کہ ایک طیارے میں اصلاح کافی نہیں ہوتی۔ یہ حالت گردش کے دوران معلوم ہوتی ہے اور دو مختلف طیاروں میں اصلاح کی متقاضی ہوتی ہے۔ یہ اس وقت ہوتا ہے جب روٹر کے مخالف سروں پر دو برابر بھاری نقاط ہوں، جو 180° کے زاویے پر واقع ہوں۔ یہ حالت جامد طور پر متوازن ہوتی ہے (آرام کی حالت میں یہ بھاری مقام کی طرف نہیں جھکتی)، لیکن جب یہ گھومتی ہے تو دو بھاری مقامات ایک گھماؤ والی قوت یا "جوڑ" پیدا کرتے ہیں جو روٹر کو سر سے سر ہلانے پر مجبور کرتی ہے۔ جوڑ کا عدم توازن صرف روٹر کے گھومنے کے دوران ہی معلوم کیا جا سکتا ہے اور اسے صرف دو مختلف طیاروں میں وزن رکھ کر مخالف جوڑ پیدا کرکے درست کیا جا سکتا ہے۔.

3. اصلاحی سطحیں اور سینسر کی جگہ بندی

دو سطحی توازن تین چیزوں پر مبنی ہے:

• دو اصلاحی طیارے (پلین 1 اور پلین 2) جہاں اصلاحی وزن نصب کیے جائیں گے۔.
• دو کمپن کی پیمائش کے نکات (عموماً بیرنگ ہاؤسنگز کے قریب) دو چینلز سے منسلک۔.
• ایک مرحلہ کا حوالہ (ٹیچومیٹر + عکاس نشان) رفتار اور مرحلے کی پیمائش کے لیے.

ذیل میں عام روٹر کنفیگریشنز کے لیے اصلاحی سطحوں اور سینسر کی جگہ دکھانے والی چند مثالیں ہیں۔.

۴۔ دو سطحی توازن کا طریقہ کار

میدان میں دو سطحی توازن عموماً اثر ضریب کے طریقہ کار سے کیا جاتا ہے۔ عام ترتیب یہ ہے:

1. #0 چلائیں: بغیر ٹرائل وزن کے ایک بنیادی کمپن (وسیعائی اور مرحلہ) کو ناپیں۔.
2. #1 چلائیں: پلین 1 میں ایک آزمائشی وزن نصب کریں، دوبارہ کمپن ناپیں۔.
3. #2 چلائیں: ٹرائل وزن کو پلیٹ 2 پر منتقل کریں، دوبارہ کمپن ناپیں۔.
4. حساب کتاب: سافٹ ویئر طیارہ 1 اور طیارہ 2 کے لیے اصلاحی وزن کا حساب لگاتا ہے۔.
5. اصلاح اور تصدیق: آزمائشی وزن ہٹا دیں، اصلاحی وزن نصب کریں، اور نتیجے کی تصدیق کے لیے تصدیقی چلائی (ٹرِم رن) کریں۔.

۵. بالانس سیٹ-۱A کے ساتھ دو سطحی توازن

Balanset-1A یہ ایک دو چینل پر مبنی پی سی پر چلنے والا بیلنسنگ سسٹم ہے جو فیلڈ حالات اور پیداواری ماحول میں سنگل پلین اور ٹو پلین روٹر بیلنسنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ٹو پلین موڈ میں، Balanset-1A روٹر کی رفتار اور ویکٹر کو ماپتا ہے۔ 1x vibration دو چینلز پر (RMS اور فیز) اور دونوں طیاروں کے لیے اصلاحی وزن کے پیرامیٹرز کا حساب لگاتا ہے۔.

5.1 سافٹ ویئر: متحرک توازن کا سیٹ اپ اور نتائج کا جائزہ

5.2 وائبرومیٹر موڈ (توازن سے پہلے فوری جانچ)

توازن قائم کرنے سے پہلے اور دوران، وائبرومیٹر موڈ استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ کمپن کی نگرانی کی جا سکے اور پیمائش کے لیے مستحکم آپریشن کی حالتوں کی تصدیق کی جا سکے۔.

---

← واپس مین انڈیکس پر