मुफ्त इंजीनियरिंग टूल

शिम मोटाई कैलकुलेटर

वर्टिकल शाफ्ट एलाइनमेंट सुधार खातिर हर मोटर फुट प जरूरी शिम मोटाई के गणना करीं। कपलिंग गैप आ फुट दूरी के आधार पर सरल ज्यामिति के इस्तेमाल कईल जाला।

वर्टिकल सुधारमानक शिम साइजआगे & पीछे के फुट

शिम परिणाम

आगे के फुट शिम (हर एक)

—

पीछे के फुट शिम (हर एक)

—

प्रति मिमी कोणीय सुधार

—

सुझावल शिम संयोजन

शिम गणना ज्यामिति

हर फुट पर शिम ऑफसेट आ कोणीय मिसएलाइनमेंट दुनों के सुधार करेला:

शिम_आगे = ऑफसेट + (कोण × D_आगे / D_{कपलिंग})
शिम_पीछे = ऑफसेट + (कोण × D_पीछे / D_{कपलिंग})

जहाँ ऑफसेट कपलिंग पर वर्टिकल विस्थापन ह, आ कोण गैप अंतर के कपलिंग व्यास से भाग दे के मिलेला, जेकरा के हर फुट दूरी पर प्रोजेक्ट कइल जाला।

मानक शिम साइज

मोटाई (मिमी)	मोटाई (मिल/थाउ)	सामग्री	रंग कोड
0.05	2	स्टेनलेस स्टील	सोना/पियर
0.10	4	स्टेनलेस स्टील	नारंगी
0.125	5	स्टेनलेस स्टील	बैंगनी
0.25	10	स्टेनलेस स्टील	लाल
0.50	20	स्टेनलेस स्टील	हरियर
0.75	30	स्टेनलेस स्टील	नीला
1.00	40	स्टेनलेस स्टील	चांदी
2.00	80	स्टेनलेस स्टील	भूरा
3.00	120	माइल्ड स्टील	—

⚠️ सर्वोत्तम अभ्यास: केहू एक फुट के नीचे 3–5 से जादे शिम इस्तेमाल मत करीं। बहुत जादे शिम “स्पॉन्जी” बेस बनावेला जेकरा से सॉफ्ट फुट होला। अगर कुल शिम मोटाई 3 मिमी से जादे हो जाला, त बेस के मशीनिंग करे भा एक्के सटीक-ग्राउंड शिम इस्तेमाल करे के बारे में सोचीं।

स्पीड के अनुसार एलाइनमेंट टॉलरेंस

RPM	अधिकतम ऑफसेट (मिमी)	अधिकतम कोणीयता (मिमी/100मिमी)
600	0.10	0.10
900	0.07	0.07
1200	0.05	0.05
1500	0.05	0.05
1800	0.04	0.04
3000	0.03	0.03
3600	0.025	0.025

शिमिंग सर्वोत्तम अभ्यास

हमेशा पहिले से कटल स्टेनलेस स्टील शिम इस्तेमाल करीं — शीट मेटल से खुद कबो मत काटीं
शिमिंग से पहिले फुट आ बेस से मौजूदा पेंट, जंग, भा बर से हटा दीं
अलाइनमेंट शुरू करे से पहिले सॉफ्ट फुट के जांच करीं (एगो बोल्ट कस के, बाकी में गैप नापीं)
शिम के संख्या कम से कम राखीं — 2–3 शिम मिलाके अधिकतम इस्तेमाल करीं
शिम साफ, समतल, आ बोल्ट आ फुट खातिर सही साइज के होखे के चाहीं
शिमिंग के बाद, बोल्ट सभ के क्रॉस पैटर्न में रेटेड टॉर्क तक कस दीं
अंतिम टाइटनिंग के बाद अलाइनमेंट के फिर से जांच करीं — टॉर्किंग के दौरान शिमिंग खिसक सकत बा
शिम में भइल सगरी बदलाव के अलाइनमेंट रिपोर्ट में दर्ज करीं

थर्मल ग्रोथ क्षतिपूर्ति

गरम चले वाला मशीन खातिर, थर्मल ग्रोथ के हिसाब राखीं। मोटर के एम्बिएंट तापमान पर LOW सेट करे के जरूरत हो सकत बा ताकि थर्मल एक्सपैंशन ऑपरेटिंग तापमान पर ओकरा अलाइनमेंट में ले आवे:

Δh = α × L × ΔT, जहाँ α थर्मल एक्सपैंशन के गुणांक बा (स्टील खातिर ~12 μm/m/°C), L बेस से सेंटरलाइन तक के दूरी बा, आ ΔT एम्बिएंट से ऊपर तापमान के बढ़ोतरी बा।

एह पन्ना पर बताइल गइल प्रक्रिया सभ के Vibromera टीम द्वारा Balanset-1A—एगो पोर्टेबल ड्युअल-चैनल बैलेंसर आ वाइब्रेशन एनालाइजर—के इस्तेमाल से, साइट पर रोटर बैलेंसिंग खातिर विकसित कइल गइल आ फील्ड में टेस्ट कइल गइल।