Mjet inxhinierik falas
Kalkulatori i Trashësisë së Pllakës Rregulluese
Llogaritni trashësinë e nevojshme të pllakëzës rregulluese në çdo këmbë të motorit për korrigjimin vertikal të rreshtimit të boshtit. Përdor gjeometri të thjeshtë bazuar në boshllëkun e bashkuesit dhe distancat e këmbëve.
Rezultatet e Pllakëzave Rregulluese
Gjeometria e Llogaritjes së Pllakëzës Rregulluese
Pllakëza rregulluese në çdo këmbë korrigjon njëkohësisht zhvendosjen dhe çrreshtimin këndor:
Shimrear = Offset + (Angle × Drear / Dcoupling)
Ku zhvendosja është zhvendosja vertikale te bashkuesi, ndërsa këndi është diferenca e boshllëkut e pjesëtuar me diametrin e bashkuesit, e projektuar në distancën e secilës këmbë.
Madhësitë Standarde të Pllakëzave Rregulluese
| Trashësia (mm) | Trashësia (mil/thou) | Materiali | Kodi i Ngjyrës |
|---|---|---|---|
| 0.05 | 2 | Çelik inox | Ar/E verdhë |
| 0.10 | 4 | Çelik inox | Portokalli |
| 0.125 | 5 | Çelik inox | Vjollcë |
| 0.25 | 10 | Çelik inox | E kuqe |
| 0.50 | 20 | Çelik inox | E gjelbër |
| 0.75 | 30 | Çelik inox | Blu |
| 1.00 | 40 | Çelik inox | Argjend |
| 2.00 | 80 | Çelik inox | Kafe |
| 3.00 | 120 | Çelik i butë | — |
⚠️ Praktika më e mirë: Mos përdorni më shumë se 3–5 pllakëza rregulluese nën çdo këmbë. Shumë pllakëza rregulluese krijojnë një bazë “sfungjerore” që çon në këmbë të butë. Nëse trashësia totale e pllakëzave rregulluese tejkalon 3 mm, konsideroni frezimin e bazës ose përdorimin e një pllakëze të vetme precize të bluar.
Tolerancat e Rreshtimit sipas Shpejtësisë
| RPM | Zhvendosja Maksimale (mm) | Këndueshmëria Maksimale (mm/100mm) |
|---|---|---|
| 600 | 0.10 | 0.10 |
| 900 | 0.07 | 0.07 |
| 1200 | 0.05 | 0.05 |
| 1500 | 0.05 | 0.05 |
| 1800 | 0.04 | 0.04 |
| 3000 | 0.03 | 0.03 |
| 3600 | 0.025 | 0.025 |
Praktikat më të Mira për Vendosjen e Pllakëzave Rregulluese
- Përdorni gjithmonë pllakëza rregulluese të parapërgatitura nga çeliku inox — mos i prisni kurrë vetë nga fleta metalike
- Hiqni çdo bojë, ndryshk ose gërryerje ekzistuese nga këmba dhe baza para se të vendosen pllakëzat rregulluese
- Kontrolloni për "soft foot" para se të filloni rregullimin (shtrëngoni një bulon, matni hapësirën te të tjerët)
- Përdorni numrin minimal të mundshëm të pllakëzave rregulluese — kombinojini për të përdorur maksimumi 2–3 pllakëza
- Pllakëzat rregulluese duhet të jenë të pastra, të rrafshta dhe me përmasën e saktë për bulonin dhe këmbën
- Pas vendosjes së pllakëzave rregulluese, shtrëngoni bulonat në formë kryqi deri në momentin e specifikuar
- Rikontrolloni rregullimin pas shtrëngimit përfundimtar — vendosja e pllakëzave rregulluese mund të lëvizë gjatë shtrëngimit
- Dokumentoni të gjitha ndryshimet e pllakëzave rregulluese në raportin e rregullimit
Kompensimi i Zgjerimit Termik
Për makineritë që punojnë me nxehtësi të lartë, merrni parasysh zgjerimin termik. Motori mund të duhet të vendoset I ULËT në temperaturën e ambientit, në mënyrë që zgjerimi termik ta sjellë atë në rregullim gjatë temperaturës së punës:
Δh = α × L × ΔT, ku α është koeficienti i zgjerimit termik (~12 μm/m/°C për çelikun), L është distanca nga baza deri te boshti qendror, dhe ΔT është rritja e temperaturës mbi atë të ambientit.
Soft foot (këmba e butë) ndodh kur një ose më shumë këmbë të motorit nuk ulen sheshtë mbi bazë. Mund të shkaktohet nga një këmbë e përkulur, bazë e ndotur ose shumë shime të holla. Soft foot >0.05 mm duhet korrigjuar para drejtimit. Shtrëngoni një bulon në herë dhe matni hendekun te këmbët e tjera me matëse hendeku (feeler).
Praktika më e mirë është maksimumi 3–5 shime. Çdo ndërfaqe shimi shton elasticitet. Nëse ju duhen më shumë se 3 mm gjithsej, përdorni shime të përpunuara ose pllaka me shkallë. Mos përdorni kurrë shime të palosura ose prej tunxhi — vetëm shime inoksi të prera paraprakisht.
Korrigjoni gjithmonë së pari vertikalen (me shime), pastaj horizontalen (me rrëshqitje). Korrigjimi vertikal kërkon lirimin e bulonave, që mund ta prishë pozicionin horizontal. Pas vendosjes së shimeve, kontrolloni përsëri të dy planet.
Për 1500 RPM: zhvendosje ≤0.05 mm, këndorësi ≤0.05 mm/100 mm. Për 3000 RPM: zhvendosje ≤0.03 mm, këndorësi ≤0.03 mm/100 mm. Tolerancë më e rreptë për shpejtësi më të larta dhe makina kritike.
Procedurat e përshkruara në këtë faqe u zhvilluan dhe u testuan në terren nga ekipi i Vibromera duke përdorur Balanset-1A, një balancues portativ me dy kanale dhe analizues vibrimesh për balancimin e rotorëve në vend.
Vegla profesionale për rregullimin e boshtit dhe instrumente për analizën e vibrimeve.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko është inxhinier i analizës së vibrimeve, si dhe themelues dhe drejtor ekzekutiv i Vibromera. Prej më shumë se 15 vjetësh ai balancon pajisje rrotulluese në terren dhe jo në një stend prove: mulçerë, ventilatorë industrialë, thyerës, centrifuga, boshte dhe boshte punuese. Pikërisht nga kjo punë lindën instrumentet Balanset — ato u projektuan si një mjet që specialisti mund ta marrë me vete te makina dhe ta përdorë vetë, në vend, e jo si pajisje laboratori. Vibromera u themelua në vitin 2017 dhe që nga viti 2023 e ka selinë në Porto, Portugali. Këtu zhvillohen projektimi, montimi dhe mbështetja e linjës Balanset. Instrumenti kryesor është Balanset-1A, një analizues portativ për balancim në një dhe në dy rrafshe dhe për diagnostikimin e vibrimeve. Nikolai merr pjesë personalisht në mbështetjen e klientëve, në zgjidhjen e rasteve të vështira të balancimit dhe në zhvillimin e programit. Ai punon me klientë në mbarë botën, në çdo gjuhë.
