Priprema stroja za balansiranje

← Baza znanja Balanset-1A — sva poglavlja

Preparation is half the battle. Most “failed balancings” fail exactly here: the device honestly measures the vibration of a machine with loose bearings or a cracked frame, and its calculations won’t converge.

Univerzalni popis za provjeru (bilo koji stroj)

1. Zazor ležaja. Skinite remenje / isključite pogon i pokrenite rotor polugom. Ne smije biti primjetnog zazora. Zazor = prvo zamijenite ležajeve, zatim balansirajte. Stvarni slučaj: zazor od 2 mm onemogućio je balansiranje sve dok ležajevi nisu zamijenjeni i sjedište obnovljeno (navarivanje + ponovna obrada rukavca).
2. Napukline. Pregledajte kućište, okvir, zavarene šavove, remenice. Pukotina “diše” pod opterećenjem i čini sustav nelinearnim. Zavarite pukotine. Poznat je slučaj kada je pukotina u remenici blokirala balansiranje.
3. Pričvršćivači. Svi vijci oslonaca, motora i okvira pritegnuti.
4. Rotor u radnom stanju. Sve lopatice/čekići/noževi na mjestu. Zamijenite istrošene elemente u parovima, jedan nasuprot drugom (180° razmaka), inače sami stvarate neuravnoteženost.
5. Rotor je čist. Zapečena prljavština, materijal, led — to je također neuravnoteženost, i to “lutajuća”.
6. Stabilan broj okretaja. Pogon mora održavati brzinu; između vožnji unutar niza razlika ne smije biti veća od ~100 o/min.

Specifičnosti malčera i kosilice

Najčešći strojevi među korisnicima Balanset-1A. Specifičnosti:

• Podignite malčer (stroj podignut na hidraulici) — rotor se mora slobodno okretati; stroj se ne smije oslanjati na svoje radno tijelo.
• Prednja zaklopka/zavjesa i okvir potiskivača. Slobodno viseći dijelovi tresu se i kvare očitanja. Moraju biti privareni na kućište kroz metalne distancere (za vrijeme balansiranja) ili uklonjen. Ovo je česta preporuka podrške: nepričvršćena hidraulička zaklopka šumskog malčera upropaštava balansiranje. Iskustvo pokazuje da zavarivanje zaklopke “rješava problem u gotovo pola slučajeva”.

• Čekići/noževi ugrađeni (po mogućnosti novom ili u jednakom stanju). Balansiranje “golog” rotora bez radnog alata je pogreška: s montiranim noževima ravnoteža će biti drugačija.
• Slobodno njihajući noževi (chain, hinged) don’t interfere with balancing as long as they are not seized. A seized knife = unbalance.
• Senzori — na vrhu ili sa strane kućišta ležajeva, a ne na čeonu plohu rotora.
• Vodite računa o masi zavarenog šava: zavarivanje utega dodaje ~100 g metala zavara — primjetno u fazi finog podešavanja.

Gdje postaviti senzore

• Senzor ide na kućištu ležaja, što bliže ležaju, na čistom ravnom mjestu (magnet mora nalijegati ravno).
• Mjerna os — radijalni (obično vodoravno, poprijeko preko osi rotora). Vodoravni smjer obično je “mekši” i daje veći signal.
• X1 — ravnina 1 (npr. lijevi oslonac), X2 — ravnina 2 (desni). Zapamtite koji je koji i ne zamjenjujte ih dok posao nije završen.
• Secure the cables so they can’t be dragged into the rotor — that is the most common way to kill a sensor.

Konzolno postavljeni rotori (ventilatori na osovini motora)

On an overhung rotor (the impeller “hangs” on the shaft end, as on most centrifugal fans) the correction planes are on the impeller itself — the front and back discs — while the sensors go on the motor’s bearing housings. The sensor-to-plane pairing is shown by colour in the diagram: sensor 1 works with plane 1 (the outer disc), sensor 2 with plane 2 (the inner disc, nearer the motor).

Tahometar i oznaka

• Zalijepite komad reflektirajuće trake na glavčina ili vratilo — ne na lopatici i ne na sjajnoj površini.
• Tahometar na magnetnom stalku, zraka usmjerena na oznaku pod blagim kutom, udaljenost prema priručniku. Postavite stalak na površinu koja ne vibrira.
• Provjerite: broj okretaja u programu mora odgovarati stvarnosti i biti stabilan. Uobičajene zamke (sunce, odsjaj, dvostruke oznake) — poglavlje 08.
• Nakon početka serije mjerenja ne lijepite ponovno oznaku i ne premještajte tahometar.

Probna vožnja u načinu vibrometra

Prije balansiranja pokrenite stroj i pratite način vibrometra:

1. Broj okretaja se očitava i stabilan je.
2. Ukupna vibracija i komponenta 1x stabilne su iz mjerenja u mjerenje (rasap amplitude < 10–20%, faze < 10–20°).
   

   

3. Procijenite početnu razinu: ako je ukupna vibracija ogromna (30–50+ mm/s), najvjerojatnije postoji mehanički problem ili rezonancija; iznad 50 mm/s podrška preporučuje balansiranje u dvije faze, počevši pri smanjenom broju okretaja.
4. Pogledajte spektar: dominantan 1x je dobra vijest — riječ je o neuravnoteženosti, balansiranje će pomoći. Ako dominira 2x i viši, ili se vrhovi nalaze izvan frekvencije rotacije — prvo pronađite uzrok (poglavlje 07).

Odabir broja okretaja za balansiranje

• Idealno — radni broj okretaja. Ali ako radni broj okretaja pada u rezonanciju ili je vibracija izvan skale, počnite niže: za malčere obično 600–900 o/min, a zatim krenite prema gore.
• Grafikon RunDown (izbijeg u zaustavljanju) pomaže pronaći “čisti” broj okretaja: rezonantni vrhovi odmah su vidljivi — balansirajte između njih. Stvarni primjer: rezonancije ispitnog postolja pri ~420 i ~644 o/min → balansiranje pri ~844 o/min.

  

  

• Sva mjerenja jedne serije moraju biti pri istom broju okretaja.

Odabir probnog utega

Probni uteg mora promijeniti vibraciju, inače uređaj nema iz čega računati. Kriterij: promjena amplitude od 20–30% ili promjena faze od 20–30° nakon ugradnje probnog utega.

Terenske referentne točke:

• kosilice, laki malčeri: 200–300 g;
• veliki šumski malčeri: 500–700 g;
• rotor od ~600 kg: 400–600 g;
• vrlo veliki rotori (tone): kilogrami (rotor od 1,7 t trebao je ~1 kg).

Formula procjene koju daje podrška (masa rotora Mr u kg, radijus ugradnje Rp u m, broj okretaja N):

Mp ≈ Mr / (Rp × (N/100))²   [kg]

Softver također ima kalkulator probnog utega (vibromera.eu/content/trial-weight-calculator/). Probni uteg koji je previše mali — promjena se gubi u šumu (stvarni slučaj: 3–7 g na turbini gotovo ništa nije promijenilo; 5 g djelovalo je tek nakon smanjenja pozadinskog šuma); previše velik — gura sustav u nelinearnost.

Pričvrstite uteg sigurno: stezaljka, vijak, magnet pri niskom broju okretaja — ali tako da ne može odletjeti. Izvažite ga na vagi iz kompleta.