Припрема машине за балансирање

← База знања Balanset-1A — сва поглавља

Preparation is half the battle. Most “failed balancings” fail exactly here: the device honestly measures the vibration of a machine with loose bearings or a cracked frame, and its calculations won’t converge.

Универзална листа за проверу (било која машина)

1. Зазор лежаја. Уклоните каишеве / искључите погон и залуљајте ротор полугом. Не сме бити приметног зазора. Зазор = прво заменити лежајеве, па балансирати. Стваран случај: зазор од 2 mm онемогућио је балансирање док лежајеви нису замењени, а лежиште обновљено (наваривање + поновна обрада рукавца).
2. Пукотине. Прегледајте кућиште, рам, заварене шавове, ременице. Пукотина „дише" под оптерећењем и чини систем нелинеарним. Заварите пукотине. Постоји познат случај у ком је пукотина у ременици блокирала балансирање.
3. Причвршћивачи. Сви завртњи ослонца, мотора и рама затегнути.
4. Ротор у радном стању. Све лопатице/чекићи/ножеви на месту. Заменити истрошене елементе у паровима, једно наспрам другог (180° раздвојено), иначе сами стварате неуравнотеж.
5. Ротор је чист. Налепљена прљавштина, материјал, лед — то је такође неуравнотеж, и то „лутајућа".
6. Стабилан RPM. Погон мора да одржи брзину; између снимака једне серије не више од ~100 rpm разлике.

Специфичности мулчера и косачица

Најчешћа машина међу корисницима Balanset-1A. Специфичности:

• Подигните мулчер (машина у ваздуху на хидраулици) — ротор мора слободно да се окреће; машина не сме да лежи на свом радном телу.
• Предњи поклопац/завеса и оквир потискивача. Слободно висећи делови звецкају и кваре очитавања. Морају бити прихватно заварено на кућиште преко металних одстојника (током балансирања) или уклоњен. Ово је уобичајена препорука подршке: неосигуран хидраулички клапан шумског мулчера кварi балансирање. Из искуства, заваривање клапна „решава проблем у скоро половини случајева".

• Уграђени чекићи/ножеви (пожељно нов или у истом стању). Балансирање „голог" ротора без радних алата је грешка: када су ножеви монтирани, баланс ће бити другачији.
• Слободно осцилирајући ножеви (chain, hinged) don’t interfere with balancing as long as they are not seized. A seized knife = unbalance.
• Сензори — на врху или са стране кућишта лежаја, не на чеоној страни ротора.
• Водите рачуна о маси заваривачког шава: заваривање тега додаје ~100 g метала шава — приметно у фази финог подешавања.

Где монтирати сензоре

• Сензор иде на кућишту лежаја, што ближе лежају, на чистом равном месту (магнет мора чврсто да налегне).
• Мерна оса — радијални (обично хоризонтално, попреко на осу ротора). Хоризонтални смер је обично „мекши" и даје већи сигнал.
• X1 — раван 1 (нпр. леви ослонац), X2 — раван 2 (десни). Запамтите који је који и не мењајте их док посао не буде завршен.
• Secure the cables so they can’t be dragged into the rotor — that is the most common way to kill a sensor.

Конзолни ротори (вентилатори на вратилу мотора)

On an overhung rotor (the impeller “hangs” on the shaft end, as on most centrifugal fans) the correction planes are on the impeller itself — the front and back discs — while the sensors go on the motor’s bearing housings. The sensor-to-plane pairing is shown by colour in the diagram: sensor 1 works with plane 1 (the outer disc), sensor 2 with plane 2 (the inner disc, nearer the motor).

Тахометар и ознака

• Залепите комад рефлектујуће траке на главчина или вратило — не на лопатицу и не на сјајну површину.
• Тахометар на магнетном постољу, зрак усмерен на ознаку под благим углом, растојање према упутству. Поставите постоље на површину без вибрација.
• Проверите: обртаји у програму морају одговарати стварности и бити стабилни. Уобичајене замке (сунце, одсјај, дупле ознаке) — поглавље 08.
• Када започне серија мерења, не лепите поново ознаку и не померајте тахометар.

Пробно мерење у режиму виброметра

Пре балансирања покрените машину и посматрајте режим виброметра:

1. Обртаји се очитавају и стабилни су.
2. Укупна вибрација и компонента 1x су стабилне из мерења у мерење (расипање амплитуде < 10–20%, фазе < 10–20°).
   

   

3. Процените почетни ниво: ако је укупна вибрација огромна (30–50+ mm/s), највероватније је реч о механичком проблему или резонанци; изнад 50 mm/s подршка препоручује балансирање у две фазе, почевши са смањеним обртајима.
4. Погледајте спектар: доминантан 1x је добра вест — то је небаланс, балансирање ће помоћи. Ако доминира 2x и виши, или врхови нису на фреквенцији ротације — прво нађите узрок (поглавље 07).

Избор обртаја за балансирање

• Идеално — радни RPM. Али ако радни RPM пада на резонанцу или је вибрација ван скале, кренете ниже: за мулчере типично 600–900 rpm, а затим радите нагоре.
• RunDown (криva успоравања) помаже да се пронађу „чисти" обртаји: врхови резонанце се одмах виде — балансирати између њих. Стваран пример: резонанце тест-постоља на ~420 и ~644 rpm → балансирање на ~844 rpm.

  

  

• Сва мерења једне серије морају бити на истом RPM.

Избор пробног тега

Пробни тег мора да промени вибрацију, иначе уређај нема од чега да рачуна. Критеријум: промена амплитуде од 20–30% или промена фазе од 20–30° после уградње пробног тега.

Теренски оријентири:

• косачице, лаки мулчери: 200–300 g;
• велики шумски мулчери: 500–700 g;
• ротор од ~600 kg: 400–600 g;
• веома велики ротори (тоне): килограми (ротор од 1,7 t захтевао је ~1 kg).

Формулу за процену даје подршка (маса ротора Mr у kg, радијус монтаже Rp у m, RPM N):

Mp ≈ Mr / (Rp × (N/100))²   [kg]

Софтвер такође има калкулатор пробног тега (vibromera.eu/content/trial-weight-calculator/). Пробни тег који је превелики мали — промена се губи у шуму (стваран случај: 3–7 g на турбини скоро ништа није променило; 5 g је помогло када је позадински шум смањен); превише велико — уводи систем у нелинеарност.

Причврстите тег сигурно: стезаљка, завртањ, магнет на ниском RPM — али тако да не може да одлети. Измерите га на вагама из комплета.