Машиныг тэнцвэржүүлэлтэд бэлтгэх

← Balanset-1A мэдлэгийн сан — бүх бүлгүүд

Бэлтгэл бол амжилтын хагас нь. “Амжилтгүй тэнцвэржүүлэлт”-ийн ихэнх нь яг энд тохиолддог: төхөөрөмж сул холхивч эсвэл хагарсан хүрээтэй машины чичиргээг үнэн зөв хэмждэг, гэвч тооцоо нь нийлдэггүй.

Универсал шалгах жагсаалт (ямар ч машинд)

1. Холхивчийн сул чөлөө. Дамжуулах бүсийг тайл / хөтлөгчийг салгаад ломоор роторыг сэгсэр. Мэдэгдэхүйц сул чөлөө байх ёсгүй. Сул чөлөө байвал = эхлээд холхивчийг солиод дараа нь тэнцвэржүүл. Бодит тохиолдол: 2 мм сул чөлөө холхивчийг сольж, суудлыг сэргээх (гагнаж нэмэх + голчийг дахин боловсруулах) хүртэл тэнцвэржүүлэхийг боломжгүй болгосон.
2. Ан цав. Бүрхүүл, хүрээ, гагнуурын шов, дамрын дугуйг шалга. Ан цав ачаалалд орохдоо “амьсгалж”, системийг шугаман бус болгодог. Ан цавыг гагна. Дамрын дугуй дахь ан цав тэнцвэржүүлэлтийг блоклосон тохиолдол бий.
3. Бэхэлгээ. Бүх дааруулга, хөдөлгүүр, хүрээний боолт чангалагдсан байх.
4. Ротор ажлын байдалтай. Бүх ир/алх/хутга байрандаа. Элэгдсэн эд ангиудыг хос хосоор, эсрэг талд (180° зайтай) сол, эс тэгвээс та өөрөө тэнцвэргүй байдал үүсгэнэ.
5. Ротор цэвэр. Наалдсан шороо, материал, мөс — энэ нь бас тэнцвэргүй байдал бөгөөд, “тогтворгүй” төрлийнх.
6. Тогтвортой RPM. Хөтлөгч хурдаа хадгалах ёстой; цувралын ажиллагаануудын хооронд ~100 rpm-ээс ихгүй ялгаатай байх.

Мульчлагч, хадуургын машины онцлог

Balanset-1A хэрэглэгчдийн дунд хамгийн түгээмэл техник. Онцлог нь:

• Мульчлагчийг өргө (гидравликаар машиныг агаарт өргөх) — ротор чөлөөтэй эргэх ёстой; машин ажлын биендээ найдаж болохгүй.
• Урд хавтгай/хөшиг ба түлхэгч хүрээ. Чөлөөтэй өлгөгдсөн эд ангиуд шажигнаж, заалтыг гажуудуулдаг. Тэдгээрийг металл зайлуулагчаар дамжуулан бүрхүүлд цэгээр гагнах (тэнцвэржүүлэлтийн хугацаанд) хэрэгтэй, эсвэл авч хая. Энэ бол дэмжлэгийн байнга давтагддаг зөвлөмж: ойн мульчлагчийн бэхлэгдээгүй гидравлик хавтгай тэнцвэржүүлэлтийг үгүй хийдэг. Туршлагаас харахад хавтгайг гагнах нь “тохиолдлын бараг тэн хагаст асуудлыг шийддэг”.

• Алх/хутга суулгасан (шинэ эсвэл ижил байдалтай байвал зохимжтой). Ажлын багаж хэрэгслийг тавихгүйгээр “нүцгэн” роторыг тэнцвэржүүлэх нь алдаа юм: хутга тавихад тэнцвэр өөр болно.
• Чөлөөтэй савлагддаг хутга (гинж, эргэдэг холбоос) тогтоод хэвээр байхгүй л бол тэнцвэржүүлэлтэд саад болохгүй. Гацсан хутга = тэнцвэргүй байдал.
• Мэдрэгч — холхивчийн бүрхүүлийн дээр эсвэл хажуу талд, роторын төгсгөл талд биш.
• Гагнуурын массыг санаарай: жин гагнахад ~100 г гагнуурын металл нэмэгддэг — энэ нь нарийвчилсан тохируулгын шатанд мэдэгдэхүйц.

Мэдрэгчийг хаана суулгах вэ

• Мэдрэгч холхивчийн бүрхүүл дээр байрлана, холхивчид аль болох ойрхон, цэвэр тэгш газарт (соронз тэгш налж байх ёстой).
• Хэмжих тэнхлэг — радиал (ихэвчлэн хэвтээ, роторын тэнхлэгийг гаталсан). Хэвтээ чиглэл ердийн байдлаар “зөөлөн” байж, том дохио өгдөг.
• X1 — хавтгай 1 (жишээ нь зүүн дааруулга), X2 — хавтгай 2 (баруун талынх). Аль нь аль болохыг санаж, ажил дуустал сольж болохгүй.
• Кабелийг ротор руу татагдахгүйгээр бэхэл — энэ нь мэдрэгчийг эвдэх хамгийн түгээмэл шалтгаан.

Иш дээрх ротор (хөдөлгүүрийн голч дээрх сэнс)

Иш дээрх роторт (ихэнх төвөөс зугтах сэнсний адил импеллер нь голчны төгсгөлд “өлгөгдсөн”) засварлах хавтгайнууд нь импеллер өөрөө — урд, ард дискнүүд дээр байдаг бол мэдрэгчүүд нь хөдөлгүүрийн холхивчийн бүрхүүл дээр байрладаг. Мэдрэгч-хавтгайн хослолыг диаграм дээр өнгөөр харуулсан: мэдрэгч 1 хавтгай 1-тэй (гадна диск), мэдрэгч 2 хавтгай 2-той (дотор диск, хөдөлгүүрт ойрхон) ажилладаг.

Тахометр ба тэмдэглэгээ

• Туссан хальсны хэсгийг төв эсвэл голч дээр нааж, ир дээр эсвэл гялалзсан гадаргуу дээр биш.
• Тахометрыг соронзон тавцан дээр байрлуулж, туяаг бага зэргийн өнцгөөр тэмдэглэгээ рүү чиглүүл, зайг гарын авлагын дагуу тохируул. Тавцанг чичрэхгүй гадаргуу дээр тавь.
• Шалга: программ дахь RPM бодит байдалтай тохирч, тогтвортой байх ёстой. Ердийн бэрхшээлүүд (нар, тусгал, давхар тэмдэглэгээ) — бүлэг 08.
• Хэмжилтийн цуврал эхэлсний дараа тэмдэглэгээг дахин наах, тахометрийг хөдөлгөх ёсгүй.

Виброметрийн горимд туршилтын ажиллагаа

Тэнцвэржүүлэхээс өмнө машиныг асааж, виброметрийн горимыг ажигла:

1. RPM заалт зөв, тогтвортой.
2. Нийт чичиргээ, 1x бүрдэл хэсэг нь ажиллагаа бүрт тогтвортой (далайцын хэлбэлзэл < 10–20%, фаз < 10–20°).
   

   

3. Эхлэлийн түвшинг үнэл: хэрэв нийт чичиргээ маш их бол (30–50+ mm/s) магадгүй механик асуудал эсвэл резонанс байна; 50 mm/s-ээс дээш бол дэмжлэгээс бага RPM-ээс эхэлж, хоёр үе шаттайгаар тэнцвэржүүлэхийг зөвлөдөг.
4. Спектрийг ажигла: 1x давамгайлж байвал сайн мэдээ — энэ бол тэнцвэргүй байдал, тэнцвэржүүлэлт тусална. 2x болон түүнээс дээш давамгайлж байвал, эсвэл эргэлтийн давтамжаас гадуур оргил байвал — эхлээд шалтгааныг ол (бүлэг 07).

Тэнцвэржүүлэх RPM-ийг сонгох

• Идеалаар — ажлын RPM. Гэвч хэрэв ажлын RPM резонанс дээр байгаа эсвэл чичиргээ хэмжлийн хязгаараас гарсан бол доогуур эхэл: мульчлагчийн хувьд ердийн байдлаар 600–900 rpm, дараа нь аажмаар өсгө.
• RunDown (аажим зогсох) график “цэвэр” RPM олоход тусалдаг: резонансын оргилууд шууд харагддаг — тэдгээрийн хооронд тэнцвэржүүл. Бодит жишээ: туршилтын тавцангийн резонанс ~420, ~644 rpm дээр → ~844 rpm дээр тэнцвэржүүлсэн.

  

  

• Нэг цувралын бүх ажиллагаа ижил RPM дээр байх ёстой.

Туршилтын жинг сонгох

Туршилтын жин чичиргээг өөрчлөх ёстой, эс тэгвээс төхөөрөмжид тооцоолох зүйл байхгүй болно. Шалгуур: далайц 20–30% эсвэл фаз 20–30° өөрчлөгдөх туршилтын жинг суулгасны дараа.

Талбай дээрх лавлах утга:

• хадуургын машин, хөнгөн мульчлагч: 200–300 г;
• том ойн мульчлагч: 500–700 г;
• ~600 кг ротор: 400–600 г;
• маш том ротор (тонноор): килограммаар (1.7 тонн ротор ~1 кг авсан).

Дэмжлэгийн өгдөг тооцооллын томъёо (роторын масс Mr, кг; суурилуулах радиус Rp, м; RPM N):

Mp ≈ Mr / (Rp × (N/100))²   [кг]

Программ хангамжид туршилтын жин тооцоолуур мөн байдаг (vibromera.eu/content/trial-weight-calculator/). Хэт бага жин бол — өөрчлөлт нь шуугиан дунд алга болдог (бодит тохиолдол: турбин дээр 3–7 г бараг юуг ч өөрчлөөгүй; дэвсгэр шуугиан буурсны дараа 5 г ажилласан); хэт их жин бол — системийг шугаман бус байдал руу түлхэдэг.

Жинг найдвартай бэхэл: хавчаар, боолт, бага RPM дээр соронз — гэхдээ салж унахааргүй байхаар. Иж бүрдлийн жингээр жинлэ.