Cinematica di trasmissione composta ad assi fissi
Calcolatore del rapporto di trasmissione a ingranaggi composti documentato
Calcola il modulo del rapporto, la velocità e il senso di rotazione per una trasmissione composta sequenziale ad alberi paralleli. I risultati facoltativi di potenza e coppia richiedono un'efficienza totale della trasmissione documentata; non viene assunta alcuna efficienza predefinita.
Risultato cinematico
Cinematica implementata
i=Πiⱼ
|nout/nin|=1/i
Ogni ingranamento esterno inverte la rotazione; ogni ingranamento interno la preserva. La direzione si basa quindi sul numero di ingranamenti esterni. La regola del prodotto si applica solo alla disposizione composta sequenziale dichiarata.
Potenza e coppia facoltative
Tin=Pin/ωin
Pout=ηtotal Pin
ωout=ωin/i
Tout=Pout/ωout=Tin·i·ηtotal
La pagina non fornisce mai η. Inserire un'efficienza totale documentata per il punto di funzionamento effettivo; una stima di catalogo per ingranamento non viene elevata a potenza in silenzio. L'output di potenza/coppia non è disponibile a velocità zero.
Fonti e classificazione
KHK Gear Technical Reference definisce il diametro di riferimento in base al numero di denti e al modulo e documenta le relazioni del rapporto di trasmissione degli ingranaggi. Il memorandum tecnico NASA sull'ingranamento utilizza l'uguaglianza numero di denti/velocità per un ingranamento fisso. OpenStax University Physics, sezione 10.8 fornisce la potenza rotazionale P=τω; sezione 10.1 definisce la velocità angolare e la conversione RPM.
Si tratta di un calcolo cinematico generale e di bilancio di potenza, non di una formula rivendicata da ISO. Non implementa la capacità di carico degli ingranaggi ISO 6336, l'accuratezza ISO 1328 o una decisione di conformità.
Perché le indicazioni precedenti sono state rimosse
La pagina precedente assumeva un'efficienza del 97% per stadio, considerava tipici ampi intervalli di rapporto per ingranaggi a denti diritti/elicoidali/a vite senza fine, accettava numeri di denti frazionari e mostrava rotazione opposta per ogni primo ingranamento. Queste affermazioni non erano legate alla geometria degli ingranaggi inserita, al servizio o ai dati del produttore. I valori predefiniti e le impostazioni producevano anche un risultato apparentemente operativo immediato. Sono stati rimossi.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko è ingegnere di analisi delle vibrazioni nonché fondatore e amministratore delegato di Vibromera. Da più di 15 anni bilancia macchine rotanti sul campo anziché al banco di prova: pacciamatrici, ventilatori industriali, frantoi, centrifughe, alberi e mandrini. È da questo lavoro che sono nati gli strumenti Balanset — sono stati progettati come uno strumento che il tecnico può portare fino alla macchina e usare da solo, in loco, e non come apparecchiatura da laboratorio. Vibromera è stata fondata nel 2017 e dal 2023 ha sede a Porto, in Portogallo. Qui avvengono lo sviluppo, l'assemblaggio e l'assistenza della linea Balanset. Lo strumento di punta è il Balanset-1A, un analizzatore portatile per il bilanciamento su uno e due piani e per la diagnostica delle vibrazioni. Nikolai segue personalmente l'assistenza ai clienti, la risoluzione dei casi di bilanciamento più difficili e lo sviluppo del software. Lavora con clienti in tutto il mondo, in qualsiasi lingua.
