Балансталау қызметтері › Екі жазықтықтағы (динамикалық) теңгеру

Екі жазықтықтағы (динамикалық) теңгеру — Әдіс, физика және далалық процедура

Ротор теңгерусіздік екі ұшында әртүрлі болатындай кең болған жағдайда, бір түзету жазықтығы жеткіліксіз. Екі жазықтықтағы динамикалық теңгеру статикалық және жұптық компоненттерді бір уақытта түзетеді — пайдалана отырып әсер коэффициенттері әдісі — сондықтан ротор тек ортасында ғана емес, толық ұзындығы бойынша тегіс жұмыс істейді.

Ықпал коэффициенті әдісін қолдана отырып, кең роторның екі жазықтықты динамикалық балансировкасы

In short: Екі жазықтықтағы (динамикалық) теңгеру ротор статикалық теңгерусіздікті де, жұптық компонентті де тасымалдайтын жағдайда талап етіледі — яғни теңгерусіздік бір дискіде шоғырланбай, білік осі бойынша таралған кезде. Әрбір подшипник тұрғысындағы дірілдеу датчигі және білікте лазерлі тахометр ротордың кезекпен әр жазықтыққа орналастырылған сынақ салмақтарына жауабын өлшеу үшін қолданылады; Balanset-1A екі жазықтықтағы дәл түзету массасы мен бұрышын бір уақытта есептейді. Машинадан алып шығу қажет емес — төрт жүрістен тұратын бүкіл процедура жұмыс жылдамдығында, ротордың өз подшипниктерінде, көптеген роторлар үшін бір сағаттан аз уақытта аяқталады.

Ротордың екі жазықтықтағы теңгеруді қажет ететін белгілері

Бір жазықтықтағы түзету бір подшипникті тынышталдырып, екіншісін дірілдетуі мүмкін. Егер осы үлгілердің кез келгенін байқасаңыз, екі жазықтықтағы теңгеру дұрыс шешім болып табылады:

Екі мойынтіректің корпустарындағы діріл Ротордың екі ұшындағы амплитудалар немесе фазалардың өзгешелігі бір түзету жазықтығымен жоюға болмайтын таралған теңгерімсіздікті білдіреді.
Теңгеру бір жақты жақсартып, екінші жақты нашарлатады Бір жазықтықта салмақ қосу тербелісті қарама-қарсы мойынтіректің жаққа ауыстырады — бұл екі жазықтықта жұмыс жасауды талап ететін момент-теңгерімсіздіктің классикалық белгісі.
Кең немесе ұзын роторлар Барабандар, кең жетекші дөңгелектер, карданды біліктер және көп сатылы роторлар массасын білік бойымен бірнеше осьтік күйде шоғырландырады.
Майысу режимдері бар жоғары жылдамдықты роторлар At elevated RPM, bending modes separate the unbalance distribution; single-plane correction can actually amplify the problem at the opposite end. If the rotor runs near or above a critical speed, evaluate it as a flexible rotor (ISO 21940-12) before an ordinary two-plane job.
Бір ұштағы мойынтіректің қайта-қайта істен шығуы Егер алдыңғы теңгеруге қарамастан бір ғана мойынтірек үздіксіз бұзылып жатса, түзету бұрыс жазықтықта жасалған немесе екі жазықтық қажет болған жерде бір жазықтықпен шектелген болуы ықтимал.
Бір жазықтықта теңгерілгеннен кейін қалдық дірілдің сақталуы Бір жазықтықты теңгеруден кейін де тербелісі тоқтамаған ротор, әдетте, екі жазықтықта өңдеуді қажет ететін момент-теңгерімсіздігін тасымалдайды.

Бір жазықтық пен екі жазықтықтың салыстырмасы: екі жазықтық қашан қажет?

Бір немесе екі түзету жазықтығы арасындағы таңдау ротор геометриясына және оның теңгерімсіздік сипатына байланысты. Үш теңгерімсіздік түрін түсіну шешімді дереу қабылдауға мүмкіндік береді.

Теңгерімсіздіктің үш түрі

Static unbalance — масса центрі айналу осінен ауытқыған, бірақ негізгі инерция осі соған параллель. Бір түзету жазықтығы жеткілікті: ауыр жаққа масса қосу арқылы ротор теңгеріледі. Типтік роторлар: жіңішке шкивтер, тар тегістеу дөңгелектері, бір жазықтықты желдеткіш дискілері.

Жұптық дисбалансы — масса центрі осінде орналасқан, бірақ негізгі инерция осі еңкейген. Ротор шайқалады, дірілдемейді. Бұл бір жазықтықта түзетуге болмайды; тербеліс моментін жою үшін екі бөлек жазықтықта 180° қарама-қарсы орналасқан тең екі масса қажет. Типтік роторлар: ұзын цилиндрлік барабандар, электр қозғалтқыштарының якорьлары, білік жиынтықтары.

Динамикалық (аралас) теңгерімсіздік — жалпы жағдай: статикалық және момент-теңгерімсіздіктің екі компоненті де болады. Түзету білік бойынша еркін таңдалған екі жазықтықта жасалуы тиіс. Нақты өндірістік роторлардың барлығы осы санатқа жатады.

Бір жазықтықты және екі жазықтықты теңгеру: шешім қабылдау нұсқаулығы
FactorБір жазықтықта (статикалық)Екі жазықтықта (динамикалық)
Rotor shapeЖіңішке диск; осьтік ені диаметрінен әлдеқайда азКең ротор; осьтік ені диаметрімен шамалас немесе одан үлкен
Unbalance typeТек статикалық дисбалансМомент немесе бірлескен (динамикалық) дисбаланс
L/D қатынасы (осьтік ұзындық / диаметр)L/D < 0.5 (шамамен)L/D ≥ 0.5 (rigid rotor running below its first critical speed). Near or above a critical speed, evaluate the rotor as flexible first (ISO 21940-12) — two-plane balancing alone may be insufficient
Датчиктер саны1 тербеліс датчигі + 1 лазерлік тахометр2 тербеліс датчигі + 1 лазерлік тахометр
Өлшеу жүрістерінің саны3 жүріс (бастапқы + пробалық салмақ + түзету)4 жүріс (бастапқы + 1-жазықтықтың пробалық салмағы + 2-жазықтықтың пробалық салмағы + түзету)
Түзету ұшақтары12
Жабдықтың типтік мысалдарыТар желдеткіш жетектері, шкивтер, бір сатылы дискілерБарабандар, карданды біліктер, кең жетектер, көп сатылы роторлар, электрқозғалтқыш роторлары
Стандартты анықтамаISO 21940-11 (бір жазықтықтағы қатты ротор)ISO 21940-11 (екі жазықтықтағы қатты ротор)

Rule of thumb: егер сынақ салмағын жылжытқанда бір мойынтіректегі өлшенген ротор діріліне қарама-қарсы бағытта екінші мойынтіректегі дірілдің өзгеруі байқалса, жұптық компонент бар деген сөз және екі түзету жазықтығы қажет.

Кең роторлар неліктен динамикалық балансын жоғалтады — және бұл қанша тұрады

Ротор дайындалған немесе жөнделген кезде масса оның осі бойымен сирек симметриялы түрде таралады. Эрозия тиектің бір ұшын екіншісінен жылдамырақ кемірді; дәнекерлеп жөндеу материалды жалғыз осьтік бекету нүктесіне қосады; өнім шөгінділері барабан бойымен біркелкі емес жиналады. Нәтижесінде тек статикалық теңгерімсіздік емес, сонымен қатар couple тербелме моментін тудыратын компонент пайда болады. Тек екі жазықтықта бір мезгілде түзету арқылы екеуін де жоюға болады. Орталықтан тепкіш күш айналу жылдамдығының square шамасымен өсетіндіктен, 500 RPM-дегі қалыпты жұптық теңгерімсіздік 3 000 RPM-де бұзушы күшке айналады.

Жұптық компонентті елемеу дегені — екі мойынтірек те әрбір айналым сайын жоғары динамикалық жүктемені көтереді. Мойынтірек шаршауы жинақталып, тығыздауыштар бұзылады, бекіткіштер бәсеңдейді, ал конструктивтік жарықтар тіреу табандарынан сыртқа қарай таралады. Экономикалық шығын — мойынтіректер, тығыздауыштар, жоғалған өнім, апаттық жөндеу жұмысы — әдетте дұрыс екі жазықтықта балансировкалау жұмысының өзіндік құнынан бірнеше есе артық болады.

×10салмақтың мәрте болғанда подшипник өмірі
−70%бір сеанстан кейін типтік тербелісінің төмендеуі
2түзетілген жазықтық, бір рет бару
4аяқтауға дейінгі іске қосулар: базалық өлшеу, 1-жазықтықтағы сынақ, 2-жазықтықтағы сынақ, тексеру

Тербелісін екі есеге азайту неге подшипник өмірін ұлғайтады

ISO 281 айналмалы подшипниктің номиналды өмірін мынадай түрінде анықтайды L10 = (C/P)p, мұнда P — мойынтірекке түсетін динамикалық жүктеме, ал дәреже p шарлы мойынтіректер үшін 3-ке, роликті мойынтіректер үшін 10/3-ке тең. Қалдық дисбаланс is сол айналмалы жүктемені P анықтайды, ал діріл амплитудасы оны тікелей қадағалайды — сондықтан дірілді екі есе азайту P-ні екі есе азайтады және мойынтірек қызмет мерзімін 2 есегеp: about шарлы подшипниктер үшін 8× және ролик подшипниктері үшін ~10× (210/3 ≈ 10). Біздің ішінде өзіңіздің сандарыңызды есептеңіз подшипник өмірінің калькуляторы.

Екі жазықтықта балансировкалау — орнында жүргізілетін қадамдық іс рәсімі

Balanset-1A әсер коэффициенттері әдісін қолданады. Екі тірілт сезгіші және бір лазерлік тахометр роторды толық сипаттайды және бір орындағы сеанста екі түзету жазықтығын да шешеді:

  1. Датчиктерді орнатыңыз. Дірілт акселерометрін әрбір мойынтірек корпусына (1 және 2 жазықтықтар) бекітіп, лазерлік тахометрді білікте жапсырылған шағылыстырғыш таспаға бағыттаңыз. Бөлшектеп-жинау қажет емес — ротор рәсім бойы қалыпты жұмыс жағдайында жұмыс істей береді.
  2. Бастапқы өлшеу жүргізіңіз. Толық жұмыс жылдамдығындағы бір іске қосу екі мойынтірек орнында дірілдің амплитудасы мен фаза бұрышын бір мезгілде жазады, бастапқы теңгерімсіздік күйін екі жазықтықта да анықтайтын 1× RPM векторларын береді.
  3. 1-жазықтыққа сынақ салмағын орнатыңыз. Белгілі масса бірінші түзету жазықтығындағы белгіленген бұрыштық орынға қысыммен бекітіледі. Екінші іске қосу бұл салмақтың дірілге қалай әсер ететінін жазады both мойынтірек орындарында, төрт әсер коэффициентінің екеуін береді.
  4. Сынақ салмағын 2-жазықтыққа жылжытыңыз. Сол масса екінші түзету жазықтығына ауыстырылады және тағы бір іске қосу екі сезгіштегі де айқасулы әсерді жазады. Енді құрылғының 2×2 жүйесі үшін қажетті төрт әсер коэффициентінің бәрі бар.
  5. Құрылғыға есептеуді орындат. Balanset-1A екі жазықтықтағы әсер коэффициенттері теңдеулерін шешіп, әрбір жазықтық үшін нақты түзету массасы мен бұрыштық орынды бір мезгілде шығарады — қолмен есептеу талап етілмейді.
  6. Түзетулерді орнатып, тексеріңіз. Түзету салмақтары есептелген орындарға екі жазықтықта да орналастырылады. Соңғы іске қосу қалдық теңгерімсіздіктің белгіленген G-сыныбы үшін ISO 21940-11 рұқсат нормасы шегінде екенін растайды, ал Balanset-1A балансировкалау туралы ресімделген есепті сақтайды.

Екі жазықтықта нені теңгерімдейміз

  • Кең орталықтан тепкіш желдеткіш қанатшалары және қос кірісті үрлегіштер
  • Комбайн күлтелеу және туралау барабандары
  • Берілістік білдектер мен кардандық біліктер
  • Көп сатылы сорғы роторлары және компрессор қанатшалар жиынтығы
  • Қағаз машинасының біліктері және баспа/жабындау цилиндрлері
  • Ұзындығы ~500 мм-ден асатын бұрандалы конвейерлер мен шнектер
  • Осьтік ұзындығы айтарлықтай болатын электр қозғалтқыш роторлары мен генератор роторлары
  • Турбокомпрессор роторлары мен бу турбинасы роторлары (далалық дірілді тексеру)
  • Бір жазықтықтағы түзетуден кейін бір мойынтіректі дірілі жалғаса беретін кез келген ротор

Төлеу өлшемдері және стандарттар

ISO 21940-11 (formerly ISO 1940-1) defines balance quality grades G0.4 through G4000 for rigid rotors. For rigid rotors — those operating well below their first critical speed — an axial-length-to-diameter ratio above roughly 0.5 usually calls for two-plane balancing. A rotor that operates near or above a critical speed must first be evaluated as a flexible rotor per ISO 21940-12: it may need balancing at several speeds and in more than two planes, so ordinary two-plane rigid-rotor balancing can be insufficient. The permissible residual unbalance per plane is calculated as:

Uper (g·mm) = eper × m / 2, where eper = G × 9549 / n (mm/s × rpm → μm eccentricity), m is the rotor mass in kg, and the factor 2 splits the tolerance equally between the two planes. Note that the equal split is a practical approximation for roughly symmetric rotors with correction planes near the bearings — not a universal ISO allocation rule; ISO 21940-11 allocates the tolerance differently for asymmetric plane and bearing arrangements.

Желдеткіш роторлары әдетте мынадай дәрежеге дейін теңгерімделеді: G6.3 or G2.5 per ISO 14694; дәлдігі жоғары станок шпиндельдері мен жоғары жылдамдықты турбожабдықтар мына нысаналы мәнге бағытталған: G1.0 немесе одан жоғары дәлдікте. Біздің қалдық-дисбалансы калькулятор пайдаланып, жұмысты бастамас бұрын G-дәрежесі, ротор массасы мен жұмыс жылдамдығына арналған рұқсат етілген төзімділікті анықтаңыз.

Balanset-1A — сіздің толық өндіктік-балансталау құраны

Кез келген қатты ротордың — желдеткіштер, барабандар, карданды біліктер, көп сатылы сорғы жиынтықтары — екі жазықтықтағы динамикалық теңгерімдеуі бір портативті құралмен орындалады: Балансет-1А. Бұл — роторларды теңгерімдейтін екіарналы динамикалық теңгерімдегіш және діріл анализаторы олардың өзінің тіліндіктеріндеде, жұмыс жылдамдығында, ықпал коэффициенті әдісін қолданып — бір жазықтық үш іске қосуда, екі жазықтық төртте. Бағдарлама екі жазықтық үшін де дәл түзету массасы мен бұрышын есептеп, есепті сақтайды.

Balanset-1A балансталау толық жиынтығы сенсорлар, лазерлік тахометр, таразы және істің ішінде

Толық Жиынтықта не бар

€1,975 · Толық комплект, қоймада, ҚДҚ бланкісі

  • Өлшеу блогы (USB, 2 канал)
  • Екі вибрация акселерометры (4 м кабель, 10 м сөзсіз)
  • Лазер тахометр / оптикалық фаза сенсоры (50–500 мм)
  • Сенсор үшін магниттік тұрғын
  • Сынама және түзету ағырлықтары үшін цифрлық масштаб
  • Windows балансировка және талдау бағдарламасы
  • Пластикалық тасымалау ыдысы
Recommended

Full Kit

Блок · 2 датчик · лазерлік тахометр · магниттік тіреуіш · сандық таразы · бағдарлама · тасымалдау жәшігі. Екі жазықтықта теңгерімдеуді дереу бастауға қажеттінің барлығы.

OEM

OEM set

Блок · 2 датчик · лазерлік тахометр · бағдарлама. Тіреуіші, таразысы мен жәшігі бар интеграторларға немесе блокты арнаулы теңгерімдеу машинасына орнатушыларға арналған.

Негізгі техникалық сипаттамалар
ParameterValue
Өлшеу каналдары2 (бір- және екі-жазықтық балансировка)
Вибрация қарқындылығының диапазоны0.2–80 mm/s RMS
Жиілік диапазоны5–1000 Hz (≤10% amplitude error above 550 Hz)
Өлшеу дәлігі±5% толық шкаласынан
Method3-қоса әсер коэффициенті (1 немесе 2 тегістеу жазықтығы)
Analysis振幅 & фаза 1×-те, FFT спектрі & толқын түрі, сақталған есептер
LaptopҚоса алынмаған (Windows ПК, сауда бойынша қол жетімді)
In stock DHL Португалия €35 DHL әлемдік €110 2 жылдық кепілдік VAT invoice Инженер қолдау

Екі жазықтықта теңгерімдеу — далалық тәжірибеден

Balanset-1A арқылы екі сенсор орнын көрсететін екі жазықтықты әсер ету коэффициенттері өлшеу орнатылымы

Әсер коэффициентін орнату

Екі датчик пен бір лазерлі тахометр екі түзету жазықтығын бір мезгілде сипаттау үшін орналастырылды.

Кең ротор алып тастаусыз орнында өз мойынтіректерінде теңгеріленген

Орнында теңгерімделді

Ротор өз мойынтіректерінде қалады және жұмыс жылдамдығында түзетіледі — алып шығу талап етілмейді.

Balanset-1A бағдарламалық жасақтамасының екі жазықтықтағы түзету массасы мен бұрышы нәтижелерін көрсететін экраны

Екі жазықтық та шешілді

1-жазықтық пен 2-жазықтықтың түзету массасы мен бұрышы бір сеанста бір уақытта есептелді.

Екі жазықтықта теңгерімдегеннен кейінгі Balanset-1A қалдық теңгерімсіздікті тексеру есебі

Тексерілген нәтиже

Соңғы өту екі жазықтықта да қалдық дисбаланстың ISO 21940-11 рұқсат шегінде екенін растайды.

Екі жазықтықта теңгерімдеу бойынша жиі қойылатын сұрақтар

Бір жазықтықта теңгерімдеу қашан жеткілікті?
Бір жазықтықта түзету жіңішке, диск тәрізді роторлар үшін жеткілікті — тар дөңгелектер, шкивтер немесе тегістеу дөңгелектері — осьтік масса бөлінісі іс жүзінде біркелкі болған және L/D қатынасы шамамен 0,5-тен төмен болған жағдайда. Ротор диаметріне қатысты кең болғаннан немесе бір жазықтықтағы өту бір мойынтіректің жағдайын жақсартып, екіншісін нашарлатқаннан бастап, жұптық компонентті жою үшін екі жазықтықта теңгерімдеу қажет болады.
Екі жазықтықта әсер ету коэффициенттері әдісі қалай жұмыс істейді?
Құрылғы екі мойынтірек орнына да сенсорлар орнатып, кезекпен қойылған әрбір сынақ салмағы тудыратын діріл векторын (амплитуда + фаза) өлшейді. Екі жазықтық пен екі сенсормен төрт әсер ету коэффициенті алынады — екі тура (бірдей жазықтықтағы) және екі айқас жазықтықтағы. Содан кейін Balanset-1A екі діріл векторын да бір мезгілде нөлге, немесе белгіленген ISO төзімділігі шегіне дейін жеткізетін түзету массаларын табу үшін 2×2 сызықтық жүйені шешеді.
Екі жазықтықта теңгерім жасау жұмысы қанша өлшеу жүрісін талап етеді?
Әдетте төртеу: бір бастапқы жүріс, 1-жазықтықтағы сынақ салмағымен бір жүріс, 2-жазықтықтағы сынақ салмағымен бір жүріс және түзету салмақтары орнатылғаннан кейінгі бір қорытынды тексеру жүрісі. Егер бірінші түзету жетілдіріліп жасалса, жұмыс төрт жүрісте аяқталады. Күрделі роторлар немесе сынақ салмағының дәл емес орналасуы екінші түзету итерациясын қажет етуі мүмкін, бірақ Balanset-1A арқылы рәсім дұрыс орындалған кезде бұл сирек кездеседі.
Роторды машинадан алып тастау қажет пе?
Жоқ. Әсер ету коэффициенттері әдісі жұмыс жылдамдығында ротордың өз мойынтіректерінде жұмыс істейді. Balanset-1A — портативті далалық аспап, теңгерімдеу машинасы талап етілмейді. Алып тастау тек ротор сынақ салмақтары бекітілген күйінде орнында қауіпсіз жұмыс жасай алмайтын жағдайда немесе басқа техникалық қызмет жұмыстары бөлшектеуді қажет еткенде ғана қажет болады.
Роторым үшін қандай теңгерім сапасы класын нысанаға алу керек?
ISO 21940-11 G6.3 класы жалпы өнеркәсіптік роторлардың көпшілігін қамтиды; желдеткіштер мен үрлегіштер ISO 14694 бойынша G6.3 немесе G2.5 дейін теңгеріледі. Жоғары жылдамдықты шпиндельдер мен прецизиондық турбо жабдықтары G1.0 немесе одан жоғары дәлдікті нысанаға алады. Біздің қалдық-дисбалансы калькулятор кез келген G-класын және ротор массасын екі жазықтыққа бөлінген рұқсат етілген қалдық теңгерімсіздікке грамм·миллиметрмен түрлендіреді.
Техникалық қызмет тобымыз Balanset-1A арқылы екі жазықтықта теңгерімдей ала ма?
Иә. Balanset-1A арнайы дайындықсыз техникалық қызмет топтарының жұмыс жасауына арналған. Оның қадамдық бағдарламалық жасақтамасы әр өлшеу жүрісінде нұсқаулық береді, әсер ету коэффициенттері алгоритмін автоматты түрде қолданады және әр жазықтыққа арналған түзету массасы мен бұрышын қарапайым сандар түрінде шығарады. Ерекше ротор геометриясымен кездессеңіз немесе жұмысты бастамас бұрын тәсіліңізді растағыңыз келсе, қоғамдастық форумы қолжетімді.

Екі жазықтықты бір барысда шешіңіз — жұмыс жылдамдығында, алып тастаусыз

Balanset-1A сізді толық екі жазықтықты әсер ету коэффициенттері рәсімі арқылы бастайды: бастапқы өлшеу, 1-жазықтықтағы сынақ, 2-жазықтықтағы сынақ, түзету және тексеру — барлығы жұмыс жылдамдығында, ротордың өз мойынтіректерінде. ISO 21940-11, ISO 14694 және API 610 бойынша құжатталған қалдық теңгерімсіздік. Жіберуге дайын.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer