Balanslashtirish xizmatlari › Ikki tekislikda (dinamik) balanslashtirish
Ikki tekislikda (dinamik) balanslashtirish — Usul, fizika va maydon tartibi
Agar rotor kengligi shunday bo'lsa-ki, har ikki uchida muvozanatsizlik turlicha bo'lsa, bitta tuzatish tekisligi yetarli emas. Ikki tekislikdagi dinamik balanslashtirish statik va juftlama komponentlarini bir vaqtda tuzatadi — ta'sir koeffitsienti usuli — shunda rotor faqat markazida emas, balki butun uzunligi bo'ylab tekis ishlaydi.

In short: Ikki tekislikdagi (dinamik) balanslashtirish rotorda ham statik muvozanatsizlik, ham juftlama komponenti mavjud bo'lganda talab qilinadi — ya'ni muvozanatsizlik bitta diskda to'planmay, val o'qi bo'ylab taqsimlangan bo'ladi. Har bir podshipnik korpusidagi tebranish sensori va valga o'rnatilgan lazerli taxometr orqali sinov og'irliklari har bir tekislikka navbat bilan joylashtirilganda rotorning sezgirlik xarakteristikasi o'lchanadi; so'ngra Balanset-1A ikkala tekislikdagi aniq tuzatish massasi va burchagini bir vaqtda hisoblaydi. Mashinadan demontaj qilish shart emas — to'rt o'tishli to'liq jarayon ish tezligida, rotorning o'z podshipniklarida, aksariyat rotorlar uchun bir soatdan kam vaqtda yakunlanadi.
Rotoringiz ikki tekislikda balanslashtirishga muhtojligining belgilari
Bir tekislikdagi tuzatish bitta podshipnikni tinchitishi mumkin, lekin ikkinchisi titrashda qolishi mumkin. Quyidagi holatlardan birini kuzatsangiz, ikki tekislikdagi balanslashtirish to'g'ri yechimdir:
Bir tekislik va ikki tekislik: qachon ikki tekislik kerak bo'ladi?
Bir yoki ikki tuzatish tekisligi tanlash rotorning geometriyasiga va uning nomutanosiblik turiga bog'liq. Uch turdagi nomutanosiblikni tushunish to'g'ri qarorni darhol qabul qilishga yordam beradi.
Nomutanosiblikning uch turi
Static unbalance — massa markazi aylanish o'qidan tashqarida joylashgan, ammo asosiy inersiya o'qi unga parallel. Bitta tuzatish tekisligi yetarli: og'ir tomonga massa qo'shilsa, rotor balanslanadi. Tipik rotorlar: yupqa shkivlar, tor silliqlash g'ildiraklari, bir tekislikli ventilyator disklari.
Moment muvozanatsizligi — massa markazi o'qda joylashgan, lekin asosiy inersiya o'qi qiya. Rotor chayqalmasdan tebranadi. Bu bir tekislikda tuzatib bo'lmaydi; tebranish momentini bekor qilish uchun ikkita alohida tekislikda 180° qarama-qarshi ikki teng massa kerak bo'ladi. Tipik rotorlar: uzun silindrsimon barabanlar, elektr motor armaturalari, val yig'malari.
Dinamik (murakkab) nomutanosiblik — umumiy holat: statik va juft komponentlar bir vaqtda mavjud. Tuzatish val bo'ylab ixtiyoriy tanlangan ikki tekislikni talab qiladi. Barcha haqiqiy ishlab chiqarish rotorlari ushbu toifaga kiradi.
| Factor | Bir tekislik (statik) | Ikki tekislik (dinamik) |
|---|---|---|
| Rotor shape | Yupqa disk; o'qiy kengligi diametrdan ancha kichik | Keng rotor; o'qiy kengligi diametrga teng yoki undan katta |
| Unbalance type | Faqat statik nomutanosiblik | Juft yoki murakkab (dinamik) nomutanosiblik |
| L/D nisbati (o'qiy uzunlik / diametr) | L/D < 0.5 (taxminan) | L/D ≥ 0.5 (rigid rotor running below its first critical speed). Near or above a critical speed, evaluate the rotor as flexible first (ISO 21940-12) — two-plane balancing alone may be insufficient |
| Sensorlar soni | 1 ta tebranish sensori + 1 ta lazerli taxometr | 2 ta tebranish sensori + 1 ta lazerli taxometr |
| O'lchov yurish soni | 3 ta yurish (boshlang'ich + sinov + tuzatish) | 4 ta yurish (boshlang'ich + 1-tekislik sinovi + 2-tekislik sinovi + tuzatish) |
| Tuzatish tekisliklari | 1 | 2 |
| Odatiy jihozlar | Tor krylchatkalar, shkivlar, bir bosqichli disklar | Barabanlar, kardanli vallar, keng krylchatkalar, ko'p bosqichli rotorlar, elektr motor rotorlari |
| Standart manba | ISO 21940-11 (1 ta tekislikda qattiq rotor) | ISO 21940-11 (2 ta tekislikda qattiq rotor) |
Rule of thumb: Agar sinov og'irligini ko'chirganingizda bir podshipnikdagi rotor tebranishi boshqa podshipnikdagi tebranishga nisbatan teskari yo'nalishda o'zgarsa, juft tarkibiy qism mavjud va ikkita tuzatish tekisligi talab etiladi.
Nima uchun keng rotorlar dinamik muvozanatni yo'qotadi — va buning qiymati nima
Rotor ishlab chiqarilganda yoki ta'mirlanganida, massa uning o'qi bo'ylab kamdan-kam hollarda simmetrik taqsimlanadi. Eroziya krylchatkaning bir tomonini ikkinchisiga qaraganda tezroq yeydi; payvandlash ta'miri bitta o'qiy nuqtaga material qo'shadi; mahsulot cho'kindi barabanda notekis tarzda to'planadi. Natija nafaqat statik muvozanatsizlik, balki bir couple tarkibiy qism bo'lib, u chayqalish momentini hosil qiladi. Faqat ikkala tekislikda bir vaqtda tuzatish ikkalasini ham bartaraf etadi. Aylanma tezlik square ning kvadratiga proporsional ravishda markazdan qochma kuch oshgani sababli, 500 RPM da kichik juft muvozanatsizlik 3 000 RPM da halokatli kuchga aylanadi.
Juft tarkibiy qismni e'tiborsiz qoldirish shuni anglatadiki, har bir aylanishda ikkala podshipnik ham yuqori dinamik yuklamalarni ko'taradi. Podshipnik charchoq jarayoni to'planadi, zichlagichlar ishdan chiqadi, mahkamlagichlar bo'shaydi va strukturaviy yoriqlar montaj oyoqlaridan tashqariga tarqaladi. Iqtisodiy zarar — podshipniklar, zichlagichlar, ishlab chiqarish to'xtashi, favqulodda mehnat xarajatlari — odatda to'g'ri ikki tekislikda balanslash narxidan ko'p marta oshib ketadi.
Nima uchun tebranishni ikki barobarga kamaytirish podshipnik resursini ko'paytiradi
Ikki tekislikda balanslash — bosqichma-bosqich sahaviy tartib-qoida
Balanset-1A ta'sir koeffitsienti usulini qo'llaydi. Ikkita tebranish sensori va bitta lazerli taxometr rotorni to'liq tavsiflaydi hamda bitta joyida o'tkaziladigan seans davomida ikkala tuzatish tekisligi uchun yechim topadi:
- Sensorlarni o'rnating. Har bir podshipnik korpusiga (1 va 2-tekisliklar) vibratsiyon akselerometr o'rnating va lazerli taxometrni valдаги aks ettiruvchi lentaga yo'naltiring. Demontaj talab etilmaydi — rotor butun jarayon davomida odatiy ish sharoitida ishlaydi.
- Boshlang'ich o'lchovni oling. To'liq ish tezligida bir marta o'tkazilgan yurish ikkala podshipnik joylashuvida bir vaqtda vibratsiyon amplitudasi va faza burchagini qayd etadi va ikkala tekislikdagi boshlang'ich muvozanatsizlik holatini belgilovchi 1× AYLM vektorlarini beradi.
- 1-tekislikka sinov og'irligini qo'ying. Ma'lum massa birinchi tuzatish tekisligida belgilangan burchak holatiga mahkamlanadi. Ikkinchi yurish ushbu og'irlikning vibratsiyaga ta'sirini qanday ko'rsatishini qayd etadi both podshipnik joylashuvlarida, to'rtta ta'sir koeffitsientining ikkitasini beradi.
- Sinov og'irligini 2-tekislikka ko'chiring. Xuddi shu massa ikkinchi tuzatish tekisligiga qayta joylashtiriladi va yana bir yurish ikkala sensor bo'yicha o'zaro ta'sirni qayd etadi. Qurilma endi 2×2 tizim uchun zarur bo'lgan to'rtta ta'sir koeffitsientiga ega.
- Qurilmaga hisoblashni bajaring. Balanset-1A ikki tekislikli ta'sir koeffitsienti tenglamalarini yechadi va har bir tekislik uchun aniq tuzatish massasi hamda burchak holatini bir vaqtda chiqaradi — qo'lda hisoblash talab etilmaydi.
- Tuzatishlarni o'rnating va tekshiring. Tuzatish og'irliklari ikkala tekisliklarda hisoblangan joylarga o'rnatiladi. Yakuniy yurish qoldiq muvozanatsizlik belgilangan G-darajasi uchun ISO 21940-11 toleransida ekanligini tasdiqlaydi va Balanset-1A hujjatlashtirilgan balansirovka hisobotini saqlaydi.
Ikki tekislikda nima balansirovka qilamiz
- Keng markazdan qochma ventilyator impellerlari va ikki kirishli havo purkagichlari
- Kombayn xirmanlash va maydalash barabanlari
- Kardanli vallar va uzatma vallar
- Ko'p bosqichli nasos rotorlari va kompressor impeller to'plamlari
- Qog'oz mashinasi vallari va bosma / qoplama silindrlar
- ~500 mm dan uzun vintli konveyerlar va burgʻu qovurgoʻchlari
- Sezilarli o'qli uzunlikka ega motor rotorlari va generator rotorlari
- Turbokompressor rotorlari va bug' turbinasi rotorlari (dala vibratsiyon tekshiruvi)
- Bir tekislikli tuzatish bir podshipnikni hali ham tebranishda qoldiradigan har qanday rotor
Toleranslar & standartlar
ISO 21940-11 (formerly ISO 1940-1) defines balance quality grades G0.4 through G4000 for rigid rotors. For rigid rotors — those operating well below their first critical speed — an axial-length-to-diameter ratio above roughly 0.5 usually calls for two-plane balancing. A rotor that operates near or above a critical speed must first be evaluated as a flexible rotor per ISO 21940-12: it may need balancing at several speeds and in more than two planes, so ordinary two-plane rigid-rotor balancing can be insufficient. The permissible residual unbalance per plane is calculated as:
Uper (g·mm) = eper × m / 2, where eper = G × 9549 / n (mm/s × rpm → μm eccentricity), m is the rotor mass in kg, and the factor 2 splits the tolerance equally between the two planes. Note that the equal split is a practical approximation for roughly symmetric rotors with correction planes near the bearings — not a universal ISO allocation rule; ISO 21940-11 allocates the tolerance differently for asymmetric plane and bearing arrangements.
Ventilator rotorlari odatda quyidagi darajagacha balanslangan bo'ladi: G6.3 or G2.5 per ISO 14694; aniq stanok shpindellari va yuqori tezlikdagi turbokompressor uskunalari uchun maqsad — G1.0 yoki undan aniqroq. Bizning qoldiq muvozanatsizlik kalkulyatori dan foydalaning: ish boshlanishidan oldin G-daraja, rotor massasi va ish tezligiga mos ruxsat etilgan tolerantlikni aniqlang.
Balanset-1A — to'liq dala muvozanatlash to'plami
Istalgan qattiq rotorni — ventilyatorlar, barabanlar, kardanli vallar, ko'p bosqichli nasos agregatlarini — ikki tekislikda dinamik balanslanishi bitta ko'chma asbob yordamida amalga oshiriladi: Balanset-1A. Bu ikki kanalli dinamik balanslovchi va vibratsiya analizatori bo'lib, rotorlarni balanslashtiradi o'z podshipniklarida, ish tezligida, ta'sir koeffitsienti usuli yordamida — bir tekislik uch o'tishda, ikki tekislik to'rt o'tishda. Dastur har ikki tekislik uchun to'g'irlash massasini va burchagini aniq hisoblaydi hamda hisobotni saqlaydi.

To'liq to'plamga nima kiradi
€1,975 · To'liq to'plam, omborda mavjud, QQS hisob-fakturasi
- Interfeys o'lchov bloki (USB, 2 kanal)
- Ikki ta vibratsiya akselerometri (4 m kabel, 10 m ixtiyoriy)
- Lazerli taxometr / optik faza sensori (50–500 mm)
- Sensor uchun magnit shtativ
- Sinov & tuzatish og'irliklari uchun raqamli tarozi
- Windows muvozanatlash va tahlil dasturi
- Plastik transport qutisi
Full Kit
Blok · 2 ta sensor · lazerli taxometr · magnit taglik · raqamli tarozi · dasturiy ta'minot · transport qutisi. Qutidan chiqarish bilanoq ikki tekislikli balanslashni boshlash uchun zarur bo'lgan hamma narsa.
OEM set
Blok · 2 ta sensor · lazerli taxometr · dasturiy ta'minot. Taglik, tarozi va qutisi mavjud bo'lgan yoki blokni maxsus balanslash mashinasiga o'rnatadigan integrator kompaniyalar uchun.
| Parameter | Value |
|---|---|
| O'lchov kanallari | 2 (bir tekislikda & ikki tekislikda muvozanatlash) |
| Tebranish tezligi diapazoni | 0.2–80 mm/s RMS |
| Chastota diapazoni | 5–1000 Hz (≤10% amplitude error above 550 Hz) |
| O'lchov aniqligi | ±5% to'liq shkaladan |
| Method | 3 o'tishli ta'sir koeffitsienti usuli (1 yoki 2 tekislik) |
| Analysis | 1× garmonikada amplituda & faza, FFT spektri & to'lqin shakli, saqlanadigan hisobotlar |
| Laptop | Kiritilmagan (Windows kompyuter, so'rov bo'yicha mavjud) |
Ikki tekislikli balanslashtirish bo'yicha haqiqiy ishlar

Kombayn barabani (2 tekislik)
Qishloq xo'jaligi kombayni barabani ikkala to'g'irlash tekisligi bo'yicha bir maydon seansida balanslangan.

Kardanli val (2 tekislik)
Uzun kardanli valning har ikki uchi flanjida to'g'irlash og'irligi qo'yilgan holda dinamik balanslash.

Keng egzoster kryilchasi
Keng sanoat egzosterining kryilchasini o'rnatilgan joyida ikki tekislikda to'g'irlash.
Ikki tekislikli balanslash — amaliyotdan

Ta'sir koeffitsienti usuli bo'yicha sozlash
Ikkala to'g'irlash tekisligini bir vaqtda tavsiflovchi tarzda joylashtirilgan ikki ta sensor va bitta lazerli taxometr.

O'z joyida balanslangan
Rotor o'z podshipniklarida qoladi va ish tezligida muvozanatlashtiriladi — demontaj talab etilmaydi.

Ikkala tekislik ham hal qilindi
1-tekislik va 2-tekislik uchun tuzatish massasi va burchagi bir seansd bir vaqtda hisoblab chiqiladi.

Tasdiqlangan natija
Yakuniy o'tish ikkala tekislikda qoldiq nomuvozanatlik ISO 21940-11 toqatlilik chegarasi doirasida ekanligini tasdiqlaydi.
Ikki tekislikli muvozanatlash uchun bepul kalkulyatorlar
Ikki tekislikli muvozanatlash bo'yicha tez-tez beriladigan savollar
Qachon bir tekislikli muvozanatlash yetarli bo'ladi?
Ikki tekislik uchun ta'sir koeffitsientlari usuli qanday ishlaydi?
Ikki tekislikli ish nechta o'lchov o'tishini talab qiladi?
Rotorni mashinadan chiqarib olish kerakmi?
Rotorim uchun qaysi muvozanat sifat darajasiga erishish kerak?
Bizning texnik xizmat ko'rsatish guruhimiz Balanset-1A yordamida ikki tekislikli muvozanatlashni amalga oshira oladimi?
Nazariyani o'rganish
Ikkala tekislikni bir tashrif davomida hal qiling — ish tezligida, demontajsiz
Balanset-1A sizni ikki tekislikda ta'sir koeffitsienti usulining to'liq tartibidan o'tkazadi: boshlang'ich o'lchov, 1-tekislik sinov yukini qo'yish, 2-tekislik sinov yukini qo'yish, tuzatish va tekshirish — bularning barchasi ish tezligida, rotorning o'z podshipniklarida amalga oshiriladi. ISO 21940-11, ISO 14694 va API 610 talablariga muvofiq hujjatlashtirilgan qoldiq muvozanatsizlik. Yetkazishga tayyor.