خدمات الموازنة ' التوازن ثنائي المستوى (الديناميكي)
الموازنة ثنائية المستوى (الديناميكية) - الطريقة والفيزياء والإجراءات الميدانية
عندما يكون الدوار عريضًا بما فيه الكفاية بحيث يختلف عدم الاتزان عند كل طرف، فإن مستوى تصحيح واحد لا يكفي. تعمل الموازنة الديناميكية ذات المستويين على تصحيح كل من المكونات الثابتة والمكونات المزدوجة في وقت واحد - باستخدام طريقة معامل التأثير والتأثر - بحيث يعمل الدوّار بسلاسة عبر طوله بالكامل، وليس فقط في مركزه.
باختصار: تكون الموازنة ثنائية المستوى (الديناميكية) مطلوبة عندما يحمل الدوار كلاً من عدم الاتزان الساكن ومكون الازدواج - مما يعني أن عدم الاتزان موزع على طول محور العمود بدلاً من تركيزه على قرص واحد. يتم استخدام حساس اهتزاز في كل مبيت محمل ومقياس سرعة الدوران بالليزر على العمود لقياس استجابة الدوار للأوزان التجريبية الموضوعة في كل مستوى على حدة؛ ثم يقوم Balanset-1A بعد ذلك بحل كتلة التصحيح الدقيقة والزاوية في كلا المستويين في وقت واحد. لا حاجة للإزالة من الماكينة - يتم إكمال إجراء التشغيل الرباعي بالكامل بسرعة التشغيل، في محامل الدوار الخاصة، في أقل من ساعة واحدة لمعظم الدوارات.
علامات على أن الدوار الخاص بك يحتاج إلى موازنة مستويين
يمكن أن يؤدي التصحيح أحادي المستوى إلى تهدئة أحد المحامل بينما لا يزال الآخر يهتز. إذا رأيت أياً من هذه الأنماط، فإن المعالجة ثنائية المستوى هي الإجابة الصحيحة:
طائرة واحدة مقابل طائرتين: متى تحتاج إلى طائرتين؟
يعتمد الاختيار بين مستوى تصحيح واحد أو مستويين من مستويات التصحيح على هندسة الدوار وطبيعة عدم الاتزان. يساعدك فهم الأنواع الثلاثة من عدم الاتزان على اتخاذ القرار على الفور.
أنواع عدم الاتزان الثلاثة
عدم التوازن الساكن - يقع مركز الكتلة بعيدًا عن محور الدوران ولكن محور القصور الذاتي الرئيسي موازٍ له. يكفي مستوى تصحيح واحد: إضافة كتلة على الجانب الثقيل ويكون الدوّار متوازنًا. الدوارات النموذجية: البكرات الرفيعة، وعجلات الطحن الضيقة، وأقراص المروحة أحادية المستوى.
عدم التوازن بين الزوجين - مركز الكتلة على المحور ولكن محور القصور الذاتي الرئيسي مائل. يهتز الدوار بدلاً من أن يتذبذب. لا يمكن تصحيح هذا الأمر في مستوى واحد؛ هناك حاجة إلى كتلتين متساويتين ومتعاكستين بزاوية 180 درجة في مستويين منفصلين لإلغاء عزم الاهتزاز. الدوّارات النموذجية: أسطوانات أسطوانية طويلة وأذرع المحرك ومجموعات الأعمدة.
عدم التوازن الديناميكي (المشترك) - الحالة العامة: توجد كل من المكونات الساكنة ومكونات الازدواج. يتطلب التصحيح مستويين يتم اختيارهما بشكل اعتباطي على طول العمود. تندرج جميع دوارات الإنتاج الحقيقية ضمن هذه الفئة.
| عامل | مستوى واحد (ثابت) | مستويين (ديناميكي) |
|---|---|---|
| شكل الدوار | قرص رقيق؛ عرض محوري أقل بكثير من القطر | دوّار عريض؛ عرض محوري مماثل للقطر أو أكبر منه |
| نوع عدم التوازن | عدم الاتزان الساكن فقط | عدم التوازن الزوجي أو المشترك (الديناميكي) |
| نسبة L/D (الطول المحوري/ القطر) | L/D < 0.5 (تقريبًا) | L/D ≥ 0.5، أو تجاوز الدوار سرعته الحرجة الأولى |
| عدد المستشعرات | 1 مستشعر اهتزاز + 1 جهاز استشعار الاهتزاز + 1 جهاز استشعار سرعة الدوران بالليزر | 2 حساسات اهتزاز + 1 جهاز استشعار بالليزر |
| عدد مرات القياس | 3 أشواط (خط الأساس + التجربة + التصحيح) | 4 أشواط (خط الأساس + تجربة المستوى 1 + تجربة المستوى 2 + تصحيح) |
| مستويات التصحيح | 1 | 2 |
| المعدات النموذجية | دفاعات المروحة الضيقة، والبكرات، والأقراص أحادية المرحلة | الأسطوانات، وأعمدة المحرك، والدوافع العريضة، والدوارات متعددة المراحل، ودوارات المحرك |
| مرجع قياسي | ISO 21940-11 (دوّار صلب أحادي المستوى) | ISO 21940-11 (دوّار صلب ثنائي المستوى) |
قاعدة عامة: إذا تغير اهتزاز الدوّار المقيس عند أحد المحامل في اتجاه معاكس للاهتزاز عند المحمل الآخر عند تحريك وزن تجريبي، يكون لديك مكون مزدوج ومطلوب مستويين.
لماذا تفقد الدوّارات العريضة التوازن الديناميكي - وما هي تكلفة ذلك
عندما يتم تصنيع الدوار أو إصلاحه، نادرًا ما يتم توزيع الكتلة بشكل متماثل على طول محوره. فالتآكل يمضغ أحد طرفي الدوار أسرع من الطرف الآخر؛ وإصلاحات اللحام تضيف مواد في محطة محورية واحدة؛ وتراكم المنتج يتراكم بشكل غير منتظم على طول الأسطوانة. والنتيجة ليست مجرد اختلال توازن ثابت ولكن أيضًا زوج التي تخلق عزم اهتزاز. فقط التصحيح المتزامن في مستويين يقضي على كليهما. نظرًا لأن قوة الطرد المركزي تنمو مع مربع من سرعة الدوران، يصبح عدم توازن الازدواج المتواضع عند 500 دورة في الدقيقة قوة مدمرة عند 3000 دورة في الدقيقة.
يعني تجاهل مكون الازدواج أن كلا المحملين يحملان أحمالاً ديناميكية مرتفعة في كل دورة. يتراكم إجهاد المحامل، وتفشل موانع التسرب، وترتخي السحابات، وتنتشر الشقوق الهيكلية من أقدام التثبيت إلى الخارج. عادةً ما تتجاوز الخسارة الاقتصادية - المحامل، ومانعات التسرب، والإنتاج المفقود، والعمالة الطارئة - تكلفة العمل المناسب ثنائي المستوى عدة مرات.
لماذا يؤدي تقليل الاهتزاز إلى النصف إلى مضاعفة عمر المحمل
موازنة المستويين - إجراء ميداني خطوة بخطوة
يطبق Balanset-1A طريقة معامل التأثير. يقوم مستشعران للاهتزاز وجهاز استشعار بالليزر بتوصيف الدوار بالكامل وحل كل من مستويي التصحيح في جلسة واحدة في الموقع:
- قم بتركيب المستشعرات. قم بتثبيت مقياس تسارع الاهتزاز على كل مبيت محمل (المستويين 1 و2) وتوجيه مقياس سرعة الدوران بالليزر على شريط عاكس على العمود. لا حاجة للتفكيك - يعمل الدوّار في ظروف التشغيل العادية طوال العملية.
- قياس خط الأساس. تسجل عملية تشغيل واحدة بسرعة تشغيل كاملة سعة الاهتزاز وزاوية الطور في وقت واحد في كلا موقعي المحمل، مما يعطي متجهات البداية 1× دورة في الدقيقة التي تحدد حالة عدم الاتزان الأولية في كلا المستويين.
- أضف وزنًا تجريبيًا في المستوى 1. يتم تثبيت كتلة معروفة عند موضع زاوي محدد في مستوى التصحيح الأول. يلتقط التشغيل الثاني كيفية تأثير هذا الوزن على الاهتزاز عند كلاهما مواقع تحمل، مما ينتج عنه اثنان من معاملات التأثير الأربعة.
- انقل الوزن التجريبي إلى المستوى 2. يتم تغيير موضع الكتلة نفسها إلى مستوى التصحيح الثاني ويتم تشغيل آخر يسجل التأثير المتبادل على كلا المستشعرين. يحتوي الجهاز الآن على جميع معاملات التأثير الأربعة اللازمة لنظام 2×2.
- دع الجهاز يحسب. يعمل Balanset-1A على حل معادلات معامل التأثير ثنائي المستوى ويخرج كتلة التصحيح الدقيقة والموضع الزاوي لكل مستوى في وقت واحد - لا حاجة إلى إجراء عمليات حسابية يدوية.
- إجراء التصحيحات المناسبة والتحقق منها. يتم وضع أوزان التصحيح في المواضع المحسوبة على كلا المستويين. يؤكد التشغيل النهائي أن عدم الاتزان المتبقي في حدود التفاوت المسموح به ISO 21940-11 للدرجة G المحددة، ويحفظ Balanset-1A تقرير موازنة موثق.
ما نوازنه في مستويين
- دفاعات مروحة طرد مركزي عريضة ومنافيخ مزدوجة المدخل
- براميل الحصادات والدرس والفرم الحصادات
- أعمدة القيادة وأعمدة الكردان
- دوّارات المضخات متعددة المراحل ومداخن دفاعات الضاغط
- لفات ماكينات الورق وأسطوانات الطباعة/الطلاء
- الناقلات اللولبية والمثاقب الأطول من 500 مم تقريبًا
- دوارات المحرك ودوارات المولدات ذات الطول المحوري الكبير
- دوّارات الشاحن التوربيني ودوّارات التوربينات البخارية (التحقق من الاهتزازات الميدانية)
- أي دوّار حيث يترك التصحيح أحادي المستوى محملًا واحدًا لا يزال يهتز
التفاوتات المسموح بها والمعايير
ISO 21940-11 (ISO 1940-1 سابقًا) تحدد درجات جودة التوازن من G0.4 إلى G4000 للدوارات الصلبة. الموازنة ثنائية المستوى هي الطريقة المطلوبة عندما تتجاوز نسبة الطول المحوري إلى القطر للدوار 0.5 تقريبًا، أو عندما يعمل الدوار فوق سرعته الحرجة الأولى. يتم حساب عدم الاتزان المتبقي المسموح به لكل مستوى على النحو التالي:
يولكل (ز-ملم) = هـلكل × m / 2, حيث هـلكل = G × 9549 / n (مم/ثانية × دورة في الدقيقة ← μm eccentricity)، m هي كتلة الدوار بالكيلوجرام، والعامل 2 يوزع التفاوت بين المستويين.
عادةً ما تكون دوارات المروحة متوازنة مع G6.3 أو G2.5 لكل ايزو 14694; استهداف مغازل أدوات الماكينات الدقيقة ومعدات التوربو عالية السرعة G1.0 أو أدق. استخدم حاسبة الأرصدة المتبقية غير المتوازنة للعثور على التفاوت المسموح به لدرجات G وكتلة الدوار وسرعة الخدمة قبل بدء المهمة.
جهاز Balanset-1A - مجموعة أدوات التوازن الميداني الكاملة
يتم إجراء موازنة ديناميكية ثنائية المستوى لأي دوّار صلب - المراوح، والأسطوانات، وأعمدة المحرك، ومجموعات المضخات متعددة المراحل - باستخدام أداة محمولة واحدة: جهاز بالانست-1أ. وهو عبارة عن موازن ديناميكي ثنائي القناة ومحلل اهتزاز يوازن بين الدوارات في محاملها الخاصة، بسرعة التشغيل, باستخدام طريقة معامل التأثير - مستوى واحد في ثلاثة أشواط، ومستويين في أربعة أشواط. يحسب البرنامج كتلة وزاوية التصحيح الدقيقة لكلا المستويين ويحفظ تقريرًا.
ماذا يوجد في المجموعة الكاملة
1975 يورو - طقم كامل، متوفر في المخزون، فاتورة ضريبة القيمة المضافة
- وحدة قياس الواجهة (USB، 2 قنوات)
- مقياسان للتسارع الاهتزازي (كابل بطول 4 أمتار، 10 أمتار اختياري)
- مقياس سرعة الدوران بالليزر/مستشعر الطور البصري (50-500 مم)
- حامل مغناطيسي للمستشعر
- ميزان رقمي للأوزان التجريبية والتصحيحية
- برنامج ويندوز للموازنة والتحليل
- حقيبة نقل بلاستيكية
طقم كامل
وحدة - 2 حساس - مقياس سرعة الدوران بالليزر - حامل مغناطيسي - ميزان رقمي - برنامج - حقيبة نقل. كل ما يلزم لبدء الموازنة خارج الصندوق.
مجموعة OEM
وحدة - 2 حساس - مقياس سرعة الدوران بالليزر - برنامج. للمُكَمِّلين الذين لديهم بالفعل حامل وميزان وحافظة أو الذين يدمجون الوحدة في ماكينة موازنة.
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| قنوات القياس | 2 (موازنة أحادية المستوى وثنائية المستوى) |
| نطاق سرعة الاهتزاز | 0.05-100 مم/ثانية |
| نطاق التردد | 5-300 هرتز |
| دقة القياس | ±5% من المقياس الكامل |
| طريقة | معامل تأثير 3 أشواط (مستوى واحد أو مستويين) |
| تحليل | السعة والطور عند 1×، طيف FFT والشكل الموجي، التقارير المحفوظة |
| كمبيوتر محمول | غير مضمن (كمبيوتر ويندوز، متوفر عند الطلب) |
حالات الموازنة الحقيقية ذات المستويين
الموازنة ثنائية المستوى - من الميدان
إعداد معامل التأثير والتأثير
تم وضع جهازي استشعار وجهاز استشعار ليزري واحد لتوصيف كلا مستويي التصحيح في وقت واحد.
متوازن في مكانه
يبقى الدوّار في محامله الخاصة به ويتم تصحيحه عند سرعة التشغيل - لا حاجة لإزالته.
تم حل كلتا الطائرتين
كتلة التصحيح وزاوية التصحيح المحسوبة للمستوى 1 والمستوى 2 في وقت واحد في جلسة واحدة.
نتيجة تم التحقق منها
يؤكد التشغيل النهائي عدم الاتزان المتبقي في حدود التفاوت المسموح به ISO 21940-11 في كلا المستويين.
الآلات الحاسبة المجانية للموازنة ذات المستويين
الأسئلة الشائعة حول الموازنة ثنائية المستوى
متى تكون الموازنة أحادية المستوى كافية؟
كيف تعمل طريقة معامل التأثير لمستويين؟
كم عدد عمليات القياس التي تتطلبها مهمة ذات مستويين؟
هل أحتاج إلى إزالة الدوار من الماكينة؟
ما هي درجة جودة التوازن التي يجب أن أستهدفها للدوار الخاص بي؟
هل يمكن لفريق الصيانة لدينا إجراء موازنة ثنائية المستوى مع Balanset-1A؟
تعلم النظرية
حل كلا المستويين في زيارة واحدة - بسرعة التشغيل، دون إزالة
يرشدك Balanset-1A خلال الإجراء الكامل لمعامل التأثير ثنائي المستوى: خط الأساس، وتجربة المستوى 1، وتجربة المستوى 2، والتصحيح والتحقق - كل ذلك بسرعة التشغيل، في محامل الدوار الخاصة. عدم الاتزان المتبقي الموثق وفقًا لمعايير ISO 21940-11 وISO 14694 وAPI 610. جاهز للشحن.
