Balancing services › Two-Plane (Dynamic) Balancing

দ্বি-সমতল (গতিশীল) ভারসাম্য — পদ্ধতি, পদার্থবিজ্ঞান এবং ক্ষেত্র পদ্ধতি

যখন একটি রোটর এত প্রশস্ত যে অসামঞ্জস্য প্রতিটি প্রান্তে আলাদা হয়, একটি একক সংশোধন সমতল যথেষ্ট নয়। দ্বি-সমতল গতিশীল ভারসাম্য একযোগে স্থির এবং দম্পতি উপাদান উভয়ই সংশোধন করে — ব্যবহার করে influence-coefficient method — তাই রোটর তার সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য জুড়ে মসৃণভাবে চলে, শুধুমাত্র এর কেন্দ্রে নয়।

Balanset-1A পান Ask our engineer

প্রভাব-সহগ পদ্ধতি ব্যবহার করে একটি প্রশস্ত রোটরের দ্বি-সমতল ডায়নামিক ভারসাম্যপূর্ণকরণ

In short: দ্বি-তল (গতিশীল) ভারসাম্য রক্ষা প্রয়োজন যখন একটি রোটর স্ট্যাটিক ভারসাম্যহীনতা এবং একটি যুগল উপাদান উভয়ই বহন করে — অর্থাৎ ভারসাম্যহীনতা শ্যাফ্টের অক্ষ জুড়ে বিতরণ করা হয় বরং একটি ডিস্কে কেন্দ্রীভূত নয়। প্রতিটি বেয়ারিং হাউজিংয়ে একটি কম্পন সেন্সর এবং শ্যাফ্টে একটি লেজার ট্যাকোমিটার রোটরের প্রতিক্রিয়া পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয় যা পরীক্ষামূলক ওজনের সাথে প্রতিটি তলে পালাক্রমে স্থাপন করা হয়; Balanset-1A তখন উভয় তলে একযোগে সঠিক সংশোধন ভর এবং কোণের জন্য সমাধান করে। মেশিন থেকে অপসারণের প্রয়োজন নেই — সম্পূর্ণ চার-রান পদ্ধতি অপারেটিং গতিতে, রোটরের নিজস্ব বেয়ারিংয়ে, বেশিরভাগ রোটরের জন্য এক ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন হয়।

আপনার রোটরকে দ্বি-তল ভারসাম্য রক্ষার প্রয়োজনের লক্ষণ

একটি একক-তল সংশোধন একটি বেয়ারিংকে নীরব করতে পারে যখন অন্যটি এখনও কাঁপছে। যদি আপনি এই প্যাটার্নগুলির মধ্যে কোনও দেখেন তবে দ্বি-তল চিকিৎসা সঠিক উত্তর:

Vibration at both bearing housings রোটরের দুটি প্রান্তে বিভিন্ন প্রশস্ততা বা পর্যায় বিতরণ করা ভারসাম্যহীনতা নির্দেশ করে যা একটি সংশোধন তল সমাধান করতে পারে না।

ভারসাম্য এক দিক উন্নত করে, অন্য দিক খারাপ করে একটি তলে ওজন যোগ করা বিপরীত বেয়ারিংয়ের দিকে কাঁপন স্থানান্তরিত করে — একটি যুগল উপাদানের পাঠ্যপুস্তকের লক্ষণ যা দ্বি-তল কাজের দাবি করে।

Wide or long rotors ড্রাম, প্রশস্ত ইম্পেলার, ড্রাইভশ্যাফ্ট এবং বহু-পর্যায়ের রোটর শ্যাফ্টের সাথে একাধিক অক্ষীয় অবস্থানে ভর কেন্দ্রীভূত করে।

বাঁকানো সহ উচ্চ-গতির রোটর উন্নত RPM-এ, বাঁকানো মোড ভারসাম্যহীনতা বিতরণকে আলাদা করে; একক-তল সংশোধন আসলে বিপরীত প্রান্তে সমস্যা বৃদ্ধি করতে পারে।

এক প্রান্তে পুনরাবৃত্ত বেয়ারিং ব্যর্থতা যদি শুধুমাত্র একটি বেয়ারিং পূর্ববর্তী ভারসাম্যের পরেও ব্যর্থ হতে থাকে, সংশোধন সম্ভবত ভুল তলে প্রয়োগ করা হয়েছিল অথবা একক-তল ছিল যখন দুটির প্রয়োজন ছিল।

Persistent residual vibration after single-plane work একটি রোটর যা একটি একক-তল রান-এর পরেও কাঁপতে থাকে প্রায় সর্বদা একটি যুগল ভারসাম্যহীনতা বহন করে যার জন্য দ্বি-তল চিকিৎসার প্রয়োজন।

একক-তল বনাম দ্বি-তল: আপনার কখন দুটি তল প্রয়োজন?

এক এবং দুটি সংশোধন তল মধ্যে পছন্দ রোটরের জ্যামিতি এবং এর ভারসাম্যহীনতার প্রকৃতির উপর নির্ভর করে। ভারসাম্যহীনতার তিনটি প্রকার বোঝা আপনাকে অবিলম্বে সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে।

ভারসাম্যহীনতার তিনটি প্রকার

Static unbalance — ভর কেন্দ্র ঘূর্ণন অক্ষ থেকে বন্ধ বসে কিন্তু প্রধান জড়তা অক্ষ এর সমান্তরাল। একটি সংশোধন তল যথেষ্ট: ভারী দিকে ভর যোগ করুন এবং রোটর ভারসাম্যপূর্ণ। সাধারণ রোটর: পাতলা পুলি, সংকীর্ণ গ্রাইন্ডিং চাকা, একক-তল ফ্যান ডিস্ক।

Couple unbalance — ভর কেন্দ্র অক্ষে আছে কিন্তু প্রধান জড়তা অক্ষ হেলানো। রোটর দোলে বরং কাঁপে না। এটি একটি তলে সংশোধন করা যায় না; দুটি সমান এবং বিপরীত ভর 180° পৃথক দুটি তলে একে অপরকে বাতিল করার জন্য প্রয়োজন। সাধারণ রোটর: দীর্ঘ নলাকার ড্রাম, মোটর আর্মেচার, শ্যাফ্ট সমাবেশ।

গতিশীল (সংমিশ্রিত) ভারসাম্যহীনতা — সাধারণ ক্ষেত্র: স্ট্যাটিক এবং যুগল উপাদান উভয়ই উপস্থিত। সংশোধনের জন্য শ্যাফ্টের সাথে দুটি তল স্বেচ্ছাচারভাবে নির্বাচিত প্রয়োজন। সমস্ত বাস্তব উৎপাদন রোটর এই বিভাগে পড়ে।

Single-plane vs two-plane balancing: decision guide
Factor	Single-plane (static)	দ্বি-তল (গতিশীল)
Rotor shape	Thin disc; axial width much less than diameter	বিস্তৃত রোটর; অক্ষীয় প্রস্থ ব্যাসের সাথে তুলনীয় বা বড়
Unbalance type	Static unbalance only	যুগল বা সম্মিলিত (গতিশীল) ভারসাম্যহীনতা
L/D অনুপাত (অক্ষীয় দৈর্ঘ্য / ব্যাস)	L/D < 0.5 (প্রায়)	L/D ≥ 0.5, or rotor exceeds its first critical speed
Number of sensors	1 vibration sensor + 1 laser tacho	2 vibration sensors + 1 laser tacho
Number of measurement runs	3 runs (baseline + trial + correction)	4 runs (baseline + plane-1 trial + plane-2 trial + correction)
Correction planes	1	2
Typical equipment	Narrow fan impellers, pulleys, single-stage discs	Drums, driveshafts, wide impellers, multi-stage rotors, motor rotors
Standard reference	ISO 21940-11 (1-plane rigid rotor)	ISO 21940-11 (2-plane rigid rotor)

বুড়ো আঙ্গুলের নিয়ম: যদি একটি পরীক্ষা ওজন সরানোর সময় একটি বেয়ারিং এ পরিমাপ করা রোটর কম্পন অন্য বেয়ারিং এর কম্পনের বিপরীত দিকে পরিবর্তিত হয়, তাহলে আপনার একটি যুগল উপাদান আছে এবং দুটি সমতল প্রয়োজন।

চওড়া রোটরগুলি কেন গতিশীল ভারসাম্য হারায় — এবং এটির খরচ কত

যখন একটি রোটর তৈরি বা মেরামত করা হয়, তখন ভর খুব কমই এর অক্ষ বরাবর প্রতিসমভাবে বিতরণ করা হয়। ক্ষয় একটি ইম্পেলারের এক প্রান্ত অপরটির চেয়ে দ্রুত খায়; ওয়েল্ড মেরামত একটি একক অক্ষীয় স্টেশনে উপাদান যোগ করে; পণ্য তৈরি-আপ একটি ড্রামে অসমভাবে জমা হয়। ফলাফল শুধুমাত্র স্ট্যাটিক ভারসাম্যহীনতা নয় বরং একটি couple উপাদান যা একটি দুলানো মুহূর্ত তৈরি করে। শুধুমাত্র দুটি সমতলে একযোগে সংশোধন উভয়ই দূর করে। কারণ কেন্দ্রবিমুখী বল বৃদ্ধি পায় যখন square ঘূর্ণন গতির, ৫০০ RPM এ একটি বিনম্র যুগল ভারসাম্যহীনতা ৩,০০০ RPM এ একটি ধ্বংসাত্মক শক্তি হয়ে ওঠে।

যুগল উপাদান উপেক্ষা করা মানে উভয় বেয়ারিং প্রতিটি বিপ্লবে উন্নত গতিশীল লোড বহন করে। বেয়ারিং ক্লান্তি জমা হয়, সিল ব্যর্থ হয়, ফাস্টেনার খোলে, এবং কাঠামোগত ফাটল মাউন্টিং পা থেকে বাইরের দিকে ছড়িয়ে পড়ে। অর্থনৈতিক ক্ষতি — বেয়ারিং, সিল, হারানো উৎপাদন, জরুরি শ্রম — সাধারণত সঠিক দুই-সমতল কাজের খরচ অনেক গুণ অতিক্রম করে।

×10কম্পন অর্ধেক হলে বিয়ারিং জীবন

−70%typical vibration drop after one session

2planes corrected, one visit

4চালানো শেষ করতে চলেছে: ভিত্তিরেখা, P1 পরীক্ষা, P2 পরীক্ষা, যাচাই

কম্পন অর্ধেক করা কেন বিয়ারিং জীবন বৃদ্ধি করে

ISO 281 defines rolling-bearing rating life as L₁₀ = (C/P)^p, যেখানে P হল বিয়ারিং দ্বারা বহন করা গতিশীল লোড এবং সূচক p = 3 বলের জন্য এবং 10/3 রোলার বিয়ারিংয়ের জন্য। অবশিষ্ট অসন্তুলন is যে ঘূর্ণমান লোড P, এবং কম্পন প্রশস্ততা সরাসরি ট্র্যাক করে—তাই কম্পন অর্ধেক কাটা P অর্ধেক করে এবং বহন জীবন 2 দ্বারা গুণ করে^p: about বল বেয়ারিংয়ের জন্য ৮× এবং রোলার বেয়ারিংয়ের জন্য ~১০× (2^10/3 ≈ ১০)। আমাদের মধ্যে আপনার নিজের সংখ্যা চালান bearing-life calculator.

Two-plane balancing — step-by-step field procedure

Balanset-1A প্রভাব-সহগ পদ্ধতি প্রয়োগ করে। দুটি কম্পন সেন্সর এবং একটি লেজার ট্যাকো রোটরকে সম্পূর্ণভাবে চিহ্নিত করে এবং একটি একক অন-সাইট সেশনে উভয় সংশোধন সমতলের জন্য সমাধান করে:

Mount the sensors. প্রতিটি বেয়ারিং হাউজিং এ একটি কম্পন ত্বরণমাপক ঠিক করুন (সমতল 1 এবং 2) এবং শ্যাফ্টে একটি প্রতিফলক স্ট্রিপে লেজার ট্যাকোমিটার লক্ষ্য করুন। কোনও বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজন নেই — রোটর পুরো পদ্ধতি জুড়ে সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে চলে।
Measure the baseline. সম্পূর্ণ অপারেটিং গতিতে একটি রান কম্পন প্রশস্ততা এবং পর্যায় কোণ রেকর্ড করে উভয় বেয়ারিং অবস্থানে একযোগে, শুরু করে 1× RPM ভেক্টর যা উভয় সমতলে প্রাথমিক ভারসাম্যহীনতা অবস্থা সংজ্ঞায়িত করে।
সমতল 1 এ একটি পরীক্ষা ওজন যোগ করুন। একটি পরিচিত ভর প্রথম সংশোধন সমতলে একটি চিহ্নিত কৌণিক অবস্থানে আটকানো হয়। একটি দ্বিতীয় রান ক্যাপচার করে কীভাবে এই ওজন কম্পন প্রভাবিত করে both বেয়ারিং অবস্থান, চারটি প্রভাব সহগের দুটি প্রদান করে।
পরীক্ষা ওজন সমতল 2 এ সরান। একই ভর দ্বিতীয় সংশোধন সমতলে পুনর্নির্ধারিত হয় এবং অন্য একটি রান উভয় সেন্সরে ক্রস-প্রভাব রেকর্ড করে। ডিভাইসটির এখন 2×2 সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় চারটি প্রভাব সহগ রয়েছে।
Let the device calculate. Balanset-1A দুই-সমতল প্রভাব-সহগ সমীকরণ সমাধান করে এবং প্রতিটি সমতলের জন্য সঠিক সংশোধন ভর এবং কৌণিক অবস্থান একযোগে আউটপুট করে — কোনও ম্যানুয়াল গাণিতিক প্রয়োজন নেই।
Fit corrections and verify. সংশোধন ওজনগুলি উভয় সমতলে গণনা করা অবস্থানে স্থাপন করা হয়। একটি চূড়ান্ত রান নিশ্চিত করে যে অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা নির্দিষ্ট G-গ্রেডের জন্য ISO 21940-11 সহনশীলতার মধ্যে রয়েছে, এবং Balanset-1A একটি নথিভুক্ত ভারসাম্য প্রতিবেদন সংরক্ষণ করে।

আমরা দুটি সমতলে যা ভারসাম্য করি

বিস্তৃত কেন্দ্রাভিমুখী পাখা ইম্পেলার এবং দ্বি-প্রবেশ ব্লোয়ার
সমন্বিত হার্ভেস্টার ঝাড়াই এবং কাটার ড্রাম
Driveshafts and cardan shafts
বহু-স্তর পম্প রোটর এবং কম্প্রেসর ইম্পেলার স্ট্যাক
কাগজ-মেশিন রোল এবং মুদ্রণ/প্রলেপ সিলিন্ডার
স্ক্রু কনভেয়র এবং অগার যা ~500 মিমির চেয়ে দীর্ঘ
মোটর রোটর এবং জেনারেটর রোটর উল্লেখযোগ্য অক্ষীয় দৈর্ঘ্য সহ
টার্বোচার্জার রোটর এবং বাষ্প-টারবাইন রোটর (ক্ষেত্র কম্পন যাচাইকরণ)
Any rotor where single-plane correction leaves one bearing still shaking

Tolerances & standards

ISO 21940-11 (প্রাক্তন ISO 1940-1) কঠোর রোটরের জন্য G0.4 থেকে G4000 পর্যন্ত ভারসাম্য গুণমান গ্রেড সংজ্ঞায়িত করে। দ্বি-তল ভারসাম্য প্রয়োজনীয় পদ্ধতি যখনই রোটর অক্ষীয়-দৈর্ঘ্য-থেকে-ব্যাস অনুপাত মোটামুটি 0.5 অতিক্রম করে, অথবা যখন রোটর তার প্রথম সমালোচনামূলক গতির উপরে কাজ করে। প্রতি তলে অনুমতিযোগ্য অবশিষ্ট অসন্তুলন নিম্নরূপ গণনা করা হয়:

U_per (g·মিমি) = e_per × m / 2, where e_per = G × 9549 / n (মিমি/সে × আরপিএম → µm সমভাবতা), m হল কেজিতে রোটর ভর, এবং ফ্যাক্টর 2 দুটি তলের মধ্যে সহনশীলতা বিতরণ করে।

পাখা রোটর সাধারণত সন্তুলিত হয় G6.3 বা G2.5 per ISO 14694; নির্ভুলতা মেশিন-সরঞ্জাম স্পিন্ডেল এবং উচ্চ-গতির টার্বো সরঞ্জাম লক্ষ্য করুন G1.0 অথবা আরও সূক্ষ্ম। আমাদের ব্যবহার করুন residual-unbalance calculator আপনার G-গ্রেড, রোটর ভর এবং পরিষেবা গতির জন্য অনুমতিযোগ্য সহনশীলতা খুঁজে পেতে কাজটি শুরু করার আগে।

Balanset-1A — আপনার সম্পূর্ণ ক্ষেত্র-ভারসাম্য কিট

যেকোনো কঠোর রোটরের দ্বি-তল গতিশীল ভারসাম্য — পাখা, ড্রাম, ড্রাইভশ্যাফট, বহু-স্তর পম্প সমাবেশ — এক পোর্টেবল যন্ত্রের সাথে করা হয়: ব্যালানসেট-১এ। এটি একটি দ্বি-চ্যানেল গতিশীল ব্যালেন্সার এবং কম্পন বিশ্লেষক যা রোটর ভারসাম্য করে তাদের নিজস্ব বেয়ারিংয়ে, অপারেটিং গতিতে, প্রভাব-সহগ পদ্ধতি ব্যবহার করে — একটি তলে তিনটি চালনা, দুটি তলে চার। সফটওয়্যার উভয় তলের জন্য সঠিক সংশোধন ভর এবং কোণ গণনা করে এবং একটি প্রতিবেদন সংরক্ষণ করে।

সংবেদক, লেজার ট্যাকোমিটার, স্কেল এবং কেস সহ সম্পূর্ণ Balanset-1A ভারসাম্য কিট

সম্পূর্ণ কিটে কী আছে

€1,975 · সম্পূর্ণ কিট, স্টকে, VAT চালান

Interface measurement unit (USB, 2 channels)
Two vibration accelerometers (4 m cable, 10 m optional)
Laser tachometer / optical phase sensor (50–500 mm)
সেন্সরের জন্য চৌম্বকীয় দাঁড়ানো
ট্রায়াল & সংশোধন ওজনের জন্য ডিজিটাল স্কেল
Windows balancing & analysis software
Plastic transport case

Balanset-1A দেখুন Ask our engineer

Recommended

Full Kit

ইউনিট · 2 সেন্সর · লেজার ট্যাকোমিটার · চৌম্বক স্ট্যান্ড · ডিজিটাল স্কেল · সফটওয়্যার · পরিবহন কেস। দ্বি-তল ভারসাম্য শুরু করার জন্য বক্সের বাইরে সবকিছু প্রয়োজন।

OEM

OEM set

ইউনিট · 2 সেন্সর · লেজার ট্যাকোমিটার · সফটওয়্যার। যারা ইতিমধ্যে একটি স্ট্যান্ড, স্কেল এবং কেস রয়েছে তাদের জন্য, বা যারা ইউনিটটি একটি নিবেদিত ভারসাম্য মেশিনে এমবেড করেন।

Key technical specifications
Parameter	Value
Measurement channels	2 (single- & two-plane balancing)
Vibration velocity range	0.05–100 mm/s
Frequency range	5–300 Hz
Measurement accuracy	±5% পূর্ণ স্কেলের
Method	3-run influence-coefficient (1 or 2 planes)
Analysis	Amplitude & phase at 1×, FFT spectrum & waveform, saved reports
Laptop	অন্তর্ভুক্ত নয় (Windows PC, অনুরোধের উপর উপলব্ধ)

✓ In stock✓ DHL Portugal €35✓ DHL worldwide €110✓ ২-বছরের ওয়ারেন্টি✓ VAT invoice✓ Engineer support

Real two-plane balancing cases

Balanset-1A দিয়ে কম্বাইন হার্ভেস্টার থ্রেশিং ড্রামের দুই-প্লেন ভারসাম্য

সমন্বিত ড্রাম (২-তল)

উভয় সংশোধন তল একটি কৃষি সংমিশ্রণ হার্ভেস্টারে এক ক্ষেত্র অধিবেশনে ভারসাম্যপূর্ণ।

Two-plane driveshaft dynamic balancing at operating speed

Driveshaft (2-plane)

প্রতিটি প্রান্ত ফ্ল্যাঞ্জে সংশোধন ওজন সহ একটি দীর্ঘ ড্রাইভশ্যাফটের গতিশীল ভারসাম্য।

বিস্তৃত শিল্প এক্সহস্টার ফ্যান ইম্পেলারের স্থানীয় দুই-প্লেন ভারসাম্য

Wide exhauster impeller

একটি বিস্তৃত শিল্প নিষ্কাশক ইম্পেলারে দ্বি-তল সংশোধন স্থানে ভারসাম্যপূর্ণ।

দ্বি-তল ভারসাম্য — ক্ষেত্র থেকে

Balanset-1A দিয়ে দুই-প্লেন প্রভাব-সহগ পরিমাপ সেটআপ, উভয় সেন্সর অবস্থান প্রদর্শন করে

Influence-coefficient setup

দুটি সেন্সর এবং একটি লেজার ট্যাকো উভয় সংশোধন তল একযোগে চিহ্নিত করার জন্য অবস্থান করা।

বিস্তৃত রোটর তার নিজস্ব বিয়ারিংয়ে স্থানে ভারসাম্য, অপসারণ ছাড়াই

Balanced in place

রোটর তার নিজস্ব বেয়ারিংয়ে থাকে এবং কর্মক্ষম গতিতে সংশোধিত হয় — কোন অপসারণের প্রয়োজন নেই।

Balanset-1A সফটওয়্যার স্ক্রিন দুই-প্লেন সংশোধন ভর এবং কোণ ফলাফল দেখাচ্ছে

Both planes solved

সংশোধন ভর এবং কোণ সমতল 1 এবং সমতল 2 এর জন্য একযোগে এক অধিবেশনে গণনা করা হয়।

Balanset-1A residual unbalance verification report after two-plane balancing

Verified result

চূড়ান্ত চালনা উভয় সমতলে ISO 21940-11 সহনশীলতার মধ্যে অবশিষ্ট অসন্তুলন নিশ্চিত করে।

দ্বি-তল ভারসাম্যের জন্য বিনামূল্যে ক্যালকুলেটর

Trial weight calculator Residual unbalance (ISO 1940) Centrifugal force from unbalance Bearing-life calculator

Two-plane balancing FAQ

একক-তল ভারসাম্য যথেষ্ট কখন?

পাতলা, ডিস্ক-সদৃশ রোটরগুলির জন্য একক-তল সংশোধন যথেষ্ট — সংকীর্ণ ইমপেলার, পুলি বা গ্রাইন্ডিং হুইল — যেখানে অ্যাক্সিয়াল ভর বিতরণ প্রাথমিকভাবে অভিন্ন এবং L/D অনুপাত প্রায় 0.5 এর নিচে থাকে। যখনই রোটর তার ব্যাসের তুলনায় প্রশস্ত হয়, বা যখনই একটি একক-তল রান একটি বেয়ারিংকে উন্নত করে অপরটিকে খারাপ করে, তখন যুগ্ম উপাদানটি সমাধান করার জন্য দ্বি-তল ভারসাম্য প্রয়োজন।

দুটি তলের জন্য প্রভাব-গুণাঙ্ক পদ্ধতি কীভাবে কাজ করে?

ডিভাইসটি উভয় বেয়ারিং অবস্থানে সেন্সর সংযুক্ত করে এবং প্রতিটি ট্রায়াল ওজন প্লেসমেন্টের দ্বারা উত্পাদিত কম্পন ভেক্টর (প্রশস্ততা + ফেজ) পরিমাপ করে। দুটি তল এবং দুটি সেন্সর সহ আপনি চারটি প্রভাব গুণাঙ্ক পান — দুটি সরাসরি (একই-তল) এবং দুটি ক্রস-তল। Balanset-1A তখন একটি 2×2 রৈখিক সিস্টেম সমাধান করে সংশোধন ভর খুঁজে বের করার জন্য যা একই সাথে উভয় কম্পন ভেক্টরকে শূন্যে চালিত করে, বা নির্দিষ্ট ISO সহনশীলতার মধ্যে।

একটি দ্বি-তল কাজের জন্য কতগুলি পরিমাপ রান প্রয়োজন?

সাধারণত চারটি: একটি বেসলাইন রান, সমতল 1-এ ট্রায়াল ওজন সহ একটি রান, সমতল 2-এ ট্রায়াল ওজন সহ একটি রান, এবং সংশোধন ওজন ফিট করার পরে একটি চূড়ান্ত যাচাইকরণ রান। প্রথম সংশোধন যদি খুব কাছে নিখুঁত হয় তবে কাজ চার রানে সম্পন্ন হয়। জটিল রোটর বা অনির্ভুল ট্রায়াল-ওজন প্লেসমেন্টের জন্য দ্বিতীয় সংশোধন পুনরাবৃত্তির প্রয়োজন হতে পারে, কিন্তু Balanset-1A দিয়ে পদ্ধতি সঠিকভাবে অনুসরণ করা হলে এটি অপ্রচলিত।

আমি কি মেশিন থেকে রোটর অপসারণ করতে হবে?

না। প্রভাব-গুণাঙ্ক পদ্ধতি রোটর’s নিজস্ব বেয়ারিংয়ে কর্মক্ষমতা গতিতে কাজ করে। Balanset-1A একটি বহনযোগ্য ক্ষেত্র যন্ত্র — কোনও ভারসাম্য মেশিন প্রয়োজন নেই। অপসারণ শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় যদি রোটর ট্রায়াল ওজন সংযুক্ত করে জায়গায় নিরাপদে চালানো যায় না, বা অন্য রক্ষণাবেক্ষণ কাজ যা বিচ্ছিন্নতা অনিবার্য করে তোলে।

আমার রোটরের জন্য আমার কোন ভারসাম্য গুণমান গ্রেড লক্ষ্য করা উচিত?

ISO 21940-11 গ্রেড G6.3 বেশিরভাগ সাধারণ শিল্প রোটর কভার করে; ফ্যান এবং ব্লোয়ার সাধারণত G6.3 বা G2.5 হিসাবে ISO 14694 অনুযায়ী ভারসাম্যপূর্ণ হয়। উচ্চ-গতির স্পিন্ডল এবং নির্ভুলতা টার্বো সরঞ্জাম G1.0 বা সূক্ষ্মতর লক্ষ্য করুন। আমাদের residual-unbalance calculator যেকোনো G-গ্রেড এবং রোটর ভর একটি অনুমোদিত অবশিষ্ট ভারসাম্যে গ্রাম·মিলিমিটারে রূপান্তরিত করে, উভয় তল জুড়ে বিভক্ত।

আমাদের রক্ষণাবেক্ষণ দল কি Balanset-1A দিয়ে দ্বি-তল ভারসাম্য করতে পারে?

হ্যাঁ। Balanset-1A বিশেষজ্ঞ প্রশিক্ষণ ছাড়াই রক্ষণাবেক্ষণ দল দ্বারা পরিচালিত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর ধাপে-ধাপে সফটওয়্যার আপনাকে প্রতিটি পরিমাপ রানের মাধ্যমে গাইড করে, প্রভাব-গুণাঙ্ক অ্যালগরিদম স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োগ করে, এবং প্রতিটি তলের জন্য সংশোধন ভর এবং কোণ সাধারণ সংখ্যায় আউটপুট করে। আপনি যদি একটি অস্বাভাবিক রোটর জ্যামিতির মুখোমুখি হন বা শুরু করার আগে আপনার পদ্ধতি নিশ্চিত করতে চান তবে আমাদের কমিউনিটি ফোরাম উপলব্ধ।

Learn the theory

Two-plane balancing Dynamic balancing ক্ষেত্র ভারসাম্য Balance quality grades Residual unbalance

উভয় তল একটি পরিদর্শনে সমাধান করুন — কর্মক্ষমতা গতিতে, কোনও অপসারণ নেই

Balanset-1A আপনাকে সম্পূর্ণ দুই-প্লেন প্রভাব-সহগ পদ্ধতিতে গাইড করে: বেসলাইন, প্লেন ১ ট্রায়াল, প্লেন ২ ট্রায়াল, সংশোধন এবং যাচাইকরণ — সবকিছু চলমান গতিতে, রোটরের নিজস্ব বিয়ারিংয়ে। ISO 21940-11, ISO 14694 এবং API 610 অনুযায়ী নথিভুক্ত অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা। শিপমেন্টের জন্য প্রস্তুত।

Balanset-1A দেখুন ফোরামে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন

দুই-সমতল (গতিশীল) ভারসাম্যকরণ