Ferramenta de Engenharia Gratuita
Calculadora de Resistência do Enrolamento do Motor
Corrija as medições de resistência do enrolamento para diferença de temperatura. Suporta enrolamentos de cobre e alumínio. Inclui verificação de desbalanceamento trifásico — >2% entre as fases indica um problema.
Resultados
Fórmula de Correção de Temperatura
A resistência de um condutor varia linearmente com a temperatura. A fórmula padrão de correção é:
- R₁ — resistência medida na temperatura T₁
- R₂ — resistência corrigida na temperatura alvo T₂
- k — constante do material: 234,5 para cobre, 225,0 para alumínio
Propriedades do Material
| Material | α a 20°C (1/°C) | constante k | ρ a 20°C (Ω·m) |
|---|---|---|---|
| Cobre (recozido) | 0.00393 | 234.5 | 1,724 × 10⁻⁸ |
| Alumínio | 0.00403 | 225.0 | 2,650 × 10⁻⁸ |
Desbalanceamento de Resistência de Fase
Para motores trifásicos, compare a resistência entre as fases:
- < 1% — Excelente, condição normal
- 1–2% — Aceitável, monitore
- > 2% — Problema: possíveis espiras em curto, conexões ruins ou degradação do enrolamento
- > 5% — Grave: o motor deve ser retirado de serviço para reparo
⚠️ Importante: Todas as três leituras de fase devem ser feitas na mesma temperatura. Permita que o motor atinja o equilíbrio térmico (pelo menos 30 minutos parado para motores grandes) antes de medir.
Dica: Para motores medidos quentes após operação, é possível calcular retroativamente a temperatura do enrolamento: T_hot = (R_hot/R_cold) × (k + T_cold) − k. Isso auxilia na avaliação da carga da classe térmica do isolamento.
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