Хизматрасониҳои балансировка › Балансировкаи дуҳамворӣ (динамикӣ)
Балансировкаи дуҳамворӣ (динамикӣ) — Усул, физика ва тартиби иҷро дар ҷои кор
Вақте ки ротор ба қадри кофӣ васеъ аст, ки номувозинатӣ дар ҳар як нӯгаш фарқ кунад, як ҳамвории ислоҳ кифоя нест. Балансировкаи дуҳамвории динамикӣ ҳам компоненти статикӣ ва ҳам компоненти моментиро ҳамзамон ислоҳ мекунад — бо истифода аз усули коэффисиентҳои таъсир — то ротор дар тамоми дарозии худ ҳамвор гардиш кунад, на танҳо дар маркази он.
Дар кӯтоҳ: Балансировкаи дуҳамворӣ (динамикӣ) ҳар вақте лозим аст, ки ротор ҳам номувозинатии статикӣ ва ҳам компоненти моментӣ дошта бошад — яъне номувозинатӣ дар тӯли меҳвари навард паҳн шудааст, на дар як диск ҷамъ омадааст. Барои чен кардани реаксияи ротор ба вазнҳои озмоишӣ, ки ба навбат дар ҳар як ҳамворӣ ҷойгир карда мешаванд, дар ҳар як корпуси подшипник як сенсор (зонди) ларзиш ва дар навард як тахометри лазерӣ истифода мешавад; сипас Balanset-1A массаи дақиқи ислоҳкунанда ва кунҷи онро дар ҳарду ҳамворӣ ҳамзамон ҳал мекунад. Барои ин аз мошин берун кардани ротор лозим нест — тамоми раванди чор маротибаи ченкунӣ дар суръати корӣ, дар подшипникҳои худи ротор, барои аксари роторҳо дар давоми як соат анҷом дода мешавад.
Аломатҳои ниёзи ротор ба балансировкаи дуҳамворӣ
Ислоҳ дар як ҳамворӣ метавонад як подшипникро ором кунад, дар ҳоле ки дигаре ҳанӯз ларзиш дорад. Агар шумо ягон як аз ин намунаҳоро бинед, коркарди дуҳамворӣ ҷавоби дуруст аст:
Якҳамворӣ ё дуҳамворӣ: кай шумо ба ду ҳамворӣ ниёз доред?
Интихоби байни як ва ду ҳамвории ислоҳ ба геометрияи ротор ва табиати номувозинатии он вобаста аст. Фаҳмидани се намуди номувозинатӣ ба шумо кӯмак мекунад, ки фавран қарор қабул кунед.
Се намуди номувозинатӣ
Номувозинии статикӣ — маркази масса аз меҳвари гардиш дур аст, аммо меҳвари асосии инерсия ба он параллел аст. Як ҳамвории ислоҳ кифоя аст: дар тарафи вазнин масса илова кунед ва ротор мувозинат мешавад. Роторҳои оддӣ: шкивҳои нозук, чархи санги нозук, дискҳои вентилятори якҳамворӣ.
Номувозинии ҷуфтӣ — маркази масса дар меҳвар аст, аммо меҳвари асосии инерсия майл кардааст. Ротор ба ҷои ларзиш, ларзиши лағжишӣ (rocking) дорад. Инро дар як ҳамворӣ ислоҳ кардан ғайриимкон аст; барои нест кардани лаҳзаи ларзиши лағжишӣ ду массаи баробар ва муқобил, ки 180° дар ду ҳамвории ҷудошуда ҷойгиранд, лозиманд. Роторҳои оддӣ: барабанҳои силиндрӣи дароз, якорҳои мотор, маҷмӯаҳои навард.
Номувозинатии динамикӣ (мураккаб) — ҳолати умумӣ: ҳам компоненти статикӣ ва ҳам компоненти моментӣ мавҷуданд. Ислоҳ ду ҳамвориро талаб мекунад, ки ихтиёрӣ дар тӯли навард интихоб шудаанд. Ҳамаи роторҳои воқеии истеҳсолӣ ба ин категория дохил мешаванд.
| Коэффисиент | Якҳамворӣ (статикӣ) | Дуҳамворӣ (динамикӣ) |
|---|---|---|
| Шакли ротор | Диски нозук; паҳноии меҳварӣ хеле камтар аз диаметр | Ротори васеъ; паҳноии меҳварӣ ба диаметр баробар ё калонтар |
| Намунаи номувозинатӣ | Танҳо номувозинатии статикӣ | Номувозинатии моментӣ ё мураккаб (динамикӣ) |
| Нисбати L/D (дарозии меҳварӣ / диаметр) | L/D < 0.5 (тақрибан) | L/D ≥ 0.5 (ротори сахт, ки дар зери суръати критикии аввал кор мекунад). Наздик ё болои суръати критикӣ, аввал роторро ҳамчун чандир арзёбӣ кунед (ISO 21940-12) — танҳо балансировкаи дуҳамворӣ метавонад кифоя набошад |
| Шумораи сенсорҳо | 1 сенсор (зонди) ларзиш + 1 тахометри лазерӣ | 2 сенсор (зонди) ларзиш + 1 тахометри лазерӣ |
| Шумораи даври ченкунӣ | 3 давра (қимати ибтидоӣ + озмоишӣ + ислоҳ) | 4 давра (қимати ибтидоӣ + озмоишии ҳамвории 1 + озмоишии ҳамвории 2 + ислоҳ) |
| Ҳавопаймоҳои ислоҳ | 1 | 2 |
| Таҷҳизоти оддӣ | Чархиҳои кори вентилятори танга, шкивҳо, дискҳои якмарҳила | Барабанҳо, навардҳои гузаронанда, чархиҳои кори васеъ, роторҳои бисёрмарҳила, роторҳои мотор |
| Истиноди стандартӣ | ISO 21940-11 (ротори сахти якҳамворӣ) | ISO 21940-11 (ротори сахти дуҳамворӣ) |
Қоидаи таҷрибавӣ: агар ларзиши ротор, ки дар як подшипник чен карда мешавад, ҳангоми ҳаракат додани вазни озмоишӣ дар самти муқобил аз ларзиши подшипники дигар тағйир ёбад, шумо компонентҳои моментӣ доред ва ду ҳамворӣ лозим аст.
Чаро роторҳои васеъ мувозинати динамикиро аз даст медиҳанд — ва ин чӣ қадар арзиш дорад
Ҳангоми истеҳсол ё таъмири ротор, масса камтарин вақтҳо дар тӯли меҳвари он симметрӣ тақсим мешавад. Эрозия як нӯги чархи корро тезтар аз дигараш мехӯрад; таъмирҳои вардишӣ маводро дар як истгоҳи меҳварӣ илова мекунанд; ҷамъшавии маҳсулот дар тӯли барабан нобаробар ҷамъ мешавад. Натиҷа на танҳо номувозинати статикӣ, балки инчунин ҷуфти қувва компонентест, ки лаҳзаи ларзишро ба вуҷуд меорад. Танҳо ислоҳи ҳамзамон дар ду ҳамворӣ ҳардуеро бартараф мекунад. Азбаски қувваи марказгурезӣ бо мураббаъ суръати гардиш афзоиш меёбад, номувозинати моментии миёна дар 500 RPM дар 3,000 RPM ба қувваи вайронкунанда табдил меёбад.
Бигузаронидани компонентҳои моментӣ маънои онро дорад, ки ҳарду подшипник дар ҳар гардиш борҳои динамикии баланд доранд. Хастагии подшипник ҷамъ мешавад, муҳрҳо вайрон мешаванд, пайвандҳо шил шуда, трещинаҳои сохторӣ аз пойҳои насбшуда ба берун паҳн мешаванд. Зарари иқтисодӣ — подшипникҳо, муҳрҳо, талафоти истеҳсолот, меҳнати фаврӣ — одатан аз арзиши кори дуҳамвории дуруст чанд маротиба зиёдтар аст.
Чаро ду баробар кам кардани ларзиш умри подшипникро зиёд мекунад
Балансировкаи дуҳамворӣ — раванди майдонӣ қадам ба қадам
Balanset-1A усули коэффисиентҳои таъсирро татбиқ мекунад. Ду сенсорҳои ларзиш ва як тахометри лазерӣ роторро пурра тавсиф карда, ҳарду ҳамвории ислоҳро дар як сеанси майдонӣ ҳал мекунанд:
- Зондҳоро насб кунед. Як акселерометри ларзишро ба ҳар корпуси подшипник (Ҳамвориҳо 1 ва 2) насб кунед ва тахометри лазериро ба як рақами инъикоскунанда дар навард нигаронед. Ҳеҷ гуна ҷудокунии ҷузъҳо лозим нест — ротор дар тӯли раванд дар шароити муқаррарии корӣ кор мекунад.
- Қимати ибтидоиро чен кунед. Як гардиш дар суръати пурраи корӣ амплитудаи ларзиш ва кунҷи фазаро ҳамзамон дар ҳарду ҷойи подшипник сабт мекунад, ки векторҳои ибтидоии 1× RPM-ро медиҳад, ки ҳолати ибтидоии номувозинатро дар ҳарду ҳамворӣ муайян мекунанд.
- Вазни озмоиширо дар Ҳамвории 1 илова кунед. Як массаи маълум дар мавқеи кунҷии нишондодашуда дар ҳамвории ислоҳи якум маҳкам карда мешавад. Гардиши дуюм чӣ гуна ин вазн ба ларзиш дар ҳарду ҷойҳои подшипник таъсир мерасонад, сабт мекунад, ки ду аз чор коэффисиенти таъсирро медиҳад.
- Вазни озмоиширо ба Ҳамвории 2 кӯчонед. Ин массаи ҳамон ба ҳамвории ислоҳи дуюм ҷойгир карда мешавад ва гардиши дигар таъсири хамиро дар ҳарду сенсор сабт мекунад. Асбоб ҳоло ҳамаи чор коэффисиенти таъсирро, ки барои системаи 2×2 лозим аст, дорад.
- Ба дастгоҳ имкон диҳед, ки ҳисоб кунад. Balanset-1A муодилаҳои коэффисиенти таъсири дуҳамвориро ҳал карда, массаи ислоҳкунандаи дақиқ ва мавқеи кунҷиро барои ҳар ҳамворӣ ҳамзамон бароварда мекунад — ҳеҷ гуна ҳисоби дастӣ лозим нест.
- Ислоҳҳоро насб кунед ва тасдиқ намоед. Вазнҳои ислоҳкунанда дар мавқеъҳои ҳисобшуда дар ҳарду ҳамворӣ ҷойгир карда мешаванд. Гардиши ниҳоӣ тасдиқ мекунад, ки номувозинати боқимонда дар доираи толерансии ISO 21940-11 барои дараҷаи G-и муайяншуда аст ва Balanset-1A гузориши балансировкаи ҳуҷҷатшударо нигоҳ медорад.
Чӣ роторҳоро дар ду ҳамворӣ балансировка мекунем
- Чархиҳои кори вентилятори марказгурези васеъ ва думалакҳои дуворид
- Барабанҳои тошакунӣ ва буриши комбайнҳо
- Навардҳои гузаронанда ва навардҳои карданӣ
- Роторҳои насосҳои бисёрмарҳила ва ҷамъоварии чархиҳои компрессор
- Галстукҳои мошини коғазсозӣ ва силиндрҳои чопкунӣ / пӯшониш
- Конвейерҳои винтӣ ва шурудҳо дарозтар аз ~500 мм
- Роторҳои мотор ва роторҳои генератор бо дарозии меҳварии назаррас
- Роторҳои турбокомпрессор ва роторҳои турбинаи буғӣ (санҷиши ларзиши майдонӣ)
- Ҳар гуна ротор, ки ислоҳи якҳамворӣ як подшипникро ҳанӯз ларзон мемонад
Толерансҳо & стандартҳо
ISO 21940-11 (пештар ISO 1940-1) дараҷаҳои сифати балансировкаро аз G0.4 то G4000 барои роторҳои сахт муайян мекунад. Барои роторҳои сахт — онҳое, ки хеле поёнтар аз суръати критикии аввалини худ кор мекунанд — нисбати дарозии меҳварӣ ба диаметр аз тақрибан 0.5 боло одатан балансировкаи дуҳамвориро талаб мекунад. Роторе, ки наздик ё болои суръати критикӣ кор мекунад, бояд аввал ҳамчун ротори чандир мувофиқи ISO 21940-12: он метавонад дар чанд суръат ва дар зиёда аз ду ҳамворӣ балансировка шавад, бинобар ин балансировкаи оддии дуҳамвории ротори сахт кофӣ нест. Номувозинати боқимондаи иҷозатшуда барои ҳар ҳамворӣ чунин ҳисоб карда мешавад:
Uдар як (g·mm) = eдар як × m / 2, ки дар он eдар як = G × 9549 / n (мм/с × rpm → μm эксцентриситет), m массаи ротор дар кг аст ва омили 2 толерансияро баробар байни ду ҳамворӣ тақсим мекунад. Диққат диҳед, ки тақсимоти баробар як тақриби амалӣ барои роторҳои тақрибан симметрӣ бо ҳамвориҳои ислоҳ наздик ба подшипникҳо аст — на қоидаи умумии тақсимоти ISO; ISO 21940-11 толерансияро барои тарҳҳои ғайрисимметрии ҳамворӣ ва подшипникҳо ба таври дигар тақсим мекунад.
Роторҳои вентилятор одатан то G6.3 ё G2.5 дар як ISO 14694; меҳварҳои асбобҳои дақиқи мошинсозӣ ва таҷҳизоти турбии суръати баланд ба G1.0 ё дақиқтар нигаронида мешаванд. Аз ҳисобкунаки номувозинатии боқимонда барои ёфтани толерансии иҷозатшуда барои дараҷаи G, массаи ротор ва суръати хизматӣ пеш аз оғози кор истифода баред.
Balanset-1A — маҷмӯи пурраи балансировкаи шумо дар ҷои кор
Балансировкаи динамикии дуҳамвории ҳар гуна ротори сахт — вентиляторҳо, барабанҳо, навардҳои гузаронанда, маҷмӯаҳои насосҳои бисёрмарҳила — бо як асбоби мобилӣ иҷро мешавад: Balanset-1A. Ин балансировкаи динамикии дуканалӣ ва таҳлилгари ларзиш аст, ки роторҳоро дар подшипникҳои худ, дар суръати корӣ, бо истифода аз усули коэффисиентҳои таъсир балансировка мекунад — як ҳамворӣ дар се гардиш, ду ҳамворӣ дар чор. Барнома массаи ислоҳкунандаи дақиқ ва кунҷро барои ҳарду ҳамворӣ ҳисоб карда, гузоришро нигоҳ медорад.
Дар Маҷмӯи Пурра чӣ ҳаст
€1,975 · Маҷмӯи Пурра, дар анбор, санади пардохти андоз (VAT)
- Воҳиди ченкунии интерфейс (USB, 2 канал)
- Ду акселерометри ларзиш (кабели 4 м, 10 м ихтиёрӣ)
- Тахометри лазерӣ / сенсори фазаи оптикӣ (50–500 мм)
- Пойдевори магнитӣ барои сенсор
- Тарозуи рақамӣ барои вазнҳои озмоишӣ ва ислоҳкунанда
- Барномаи мувозинаткунӣ ва таҳлили Windows
- Ҷузъи интиқолии пластикӣ
Маҷмӯаи пурра
Ягона · 2 сенсор · тахометри лазерӣ · пойдевори магнитӣ · тарозуи рақамӣ · барнома · қуттии интиқол. Ҳама чизе, ки барои оғози балансировкаи дуҳамворӣ аз қуттӣ лозим аст.
Маҷмӯи OEM
Ягона · 2 сенсор · тахометри лазерӣ &middот; барнома. Барои интеграторҳое, ки аллакай пойдевор, тарозу ва қуттӣ доранд ё ягонаро ба мошини махсуси балансировка ҷойгир мекунанд.
| Параметр | Қимат |
|---|---|
| Каналҳои ченкунӣ | 2 (мувозинаткунии якҳамворӣ ва дуҳамворӣ) |
| Диапазони суръати ларзиш | 0.2–80 мм/с RMS |
| Минтақаи басомад | 5–1000 Гц (≤10% хатогии амплитуда болои 550 Гц) |
| Дақиқии ченкунӣ | ±5% аз миқёси пурра |
| Усул | Коэффисиенти таъсири 3-маротиба (1 ё 2 ҳамворӣ) |
| Таҳлил | Амплитуда ва фаза дар 1×, спектри FFT ва шакли мавҷ, ҳисоботҳои захирашуда |
| Ноутбук | Дар бар гирифта нашудааст (компютери Windows, бо дархост дастрас) |
Ҳолатҳои воқеии балансировкаи дуҳамворӣ
Драмбони комбайн (2 ҳамворӣ)
Ҳарду ҳамвории ислоҳ дар як сеанси майдонӣ дар комбайни ғалладонаки кишоварзӣ мувозинат карда шуданд.
Наварди гузаронанда (2 ҳамворӣ)
Мувозинаткунии динамикии наварди гузаронандаи дароз бо вазни ислоҳкунанда дар ҳар як фланзи нӯгҳо.
Чархи кори васеи эксгаустер
Ислоҳи дуҳамворӣ дар чархи кори васеи саноатии эксгаустер, ки дар ҷой мувозинат шудааст.
Мувозинаткунии дуҳамворӣ — аз майдон
Танзимоти коэффисиенти таъсир
Ду сенсор ва як тахометри лазерӣ барои тавсифи ҳамзамони ҳарду ҳамвории ислоҳ ҷойгир шудаанд.
Дар ҷой мувозинат шудааст
Ротор дар подшипникҳои худ боқӣ мемонад ва дар суръати корӣ ислоҳ карда мешавад — ҳеҷ гуна хориҷ кардан лозим нест.
Ҳарду ҳамворӣ ҳал шуданд
Масса ва кунҷи ислоҳ барои Ҳамвории 1 ва Ҳамвории 2 ҳамзамон дар як сеанс ҳисоб карда мешавад.
Натиҷаи тасдиқшуда
Гардиши ниҳоӣ номувозинатии боқимондаро дар доираи толерансии ISO 21940-11 дар ҳарду ҳамворӣ тасдиқ мекунад.
Калкуляторҳои ройгон барои мувозинаткунии дуҳамворӣ
Саволҳои зудпурсида оид ба мувозинаткунии дуҳамворӣ
Кай мувозинаткунии якҳамворӣ кофӣ аст?
Усули коэффисиенти таъсир барои ду ҳамворӣ чӣ гуна кор мекунад?
Як кори дуҳамворӣ чанд гардиши ченкунӣ талаб мекунад?
Оё ман бояд роторро аз дастгоҳ хориҷ кунам?
Ман бояд ба кадом дараҷаи сифати мувозинат барои ротори худ нишон диҳам?
Оё гурӯҳи нигоҳдории мо метавонад бо Balanset-1A мувозинаткунии дуҳамворӣ анҷом диҳад?
Назарияро омӯзед
Ҳарду ҳамвориро дар як ташриф ҳал кунед — дар суръати корӣ, бе хориҷ кардан
Balanset-1A шуморо тавассути раванди пурраи коэффисиенти таъсири дуҳамворӣ роҳнамоӣ мекунад: базавӣ, озмоиши Ҳамвории 1, озмоиши Ҳамвории 2, ислоҳ ва тасдиқ — ҳама дар суръати гардиш, дар подшипникҳои худи ротор. Номувозинатии боқимондаи ҳуҷҷатшуда ба ISO 21940-11, ISO 14694 ва API 610. Омода барои интиқол.
