হোম → গ্লোসারি → ডায়নামিক ব্যালেন্সিং
গতিশীল ভারসাম্য (দুই-সমতল ভারসাম্য) ব্যাখ্যা করা হয়েছে
দুটি plane-এ রোটরের unbalance সংশোধনের ব্যবহারিক গাইড: কখন একটি plane যথেষ্ট নয়, influence-coefficient method কীভাবে কাজ করে, correction angle কীভাবে হিসাব করতে হয়, এবং কী tolerance লক্ষ্য রাখা উচিত। এই গাইডটি শত শত Balanset-1A ব্যবহারকারীর field অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে তৈরি — mulcher drum থেকে শুরু করে 24 টন ওজনের রোটর পর্যন্ত।
1. সংজ্ঞা: গতিশীল ভারসাম্য কী?
গতিশীল ভারসাম্যকরণ একটি রোটরে ভারসাম্যহীনতা সংশোধনের একটি পদ্ধতি অসাম্য সর্বনিম্ন সংখ্যায় ভর সংশোধন করার মাধ্যমে দুটি পৃথক সংশোধন সমতল এর দৈর্ঘ্য জুড়ে। এটি ব্যবহার করা হয় যখন একটি সমতলে সংশোধন যথেষ্ট নয়, কারণ রোটর সংমিশ্রণ করতে পারে স্ট্যাটিক (বল) অসন্তুলন এবং যুগল ভারসাম্যহীনতা.
Vibromera-র মতো portable two-plane যন্ত্র Balanset-1A এই পদ্ধতি field-এ সম্পন্ন করে, vibration এবং ফেজ phase প্রতিটি bearing-এ পরিমাপ করে, এবং প্রভাব সহগ পদ্ধতি.
ডাইনামিক ব্যালেন্সিং মেশিন ও যন্ত্রপাতি
মাঠপর্যায়ের কাজে স্থির স্ট্যান্ডের পরিবর্তে একটি পোর্টেবল ডাইনামিক ব্যালেন্সিং মেশিন প্রয়োজন হয়: Balanset-1A হলো একটি two-channel portable dynamic balancer, যাতে FFT spectrum আছে, যা site-এ দুটি plane-এ unbalance সংশোধন করে — রোটরের নিজস্ব bearing-এ, alignment, bearing preload এবং foundation-এর প্রভাব হিসাবে নিয়ে। একটি বাস্তব উদাহরণের জন্য দেখুন মাঠপর্যায়ে ড্রাইভশাফ্ট ব্যালেন্সিং.
2. স্থিতি বনাম গতিশীল ভারসাম্যহীনতা: মূল পার্থক্য
গতিশীল ব্যালেন্সিং বোঝার জন্য, অসাম্যের দুটি প্রধান রূপের মধ্যে পার্থক্য বোঝা গুরুত্বপূর্ণ।
- স্ট্যাটিক অসামঞ্জস্য: রোটরের ভর কেন্দ্র তার ঘূর্ণন অক্ষ থেকে সরানো হয়েছে। এটি একটি একক “ভারী স্থান”-এর মতো আচরণ করে: মুক্ত সাপোর্টের উপর থামানো একটি রোটর নিজে থেকেই ভারী দিকটি নিচের দিকে ঘুরিয়ে দেবে। এটি এক সমতলে একটি ওজন দিয়ে সংশোধন করা যায় (স্ট্যাটিক ভারসাম্যকরণ, যাকে বলা হয় একক-সমতল ব্যালান্সিং).
- গতিশীল অসন্তুলন: ভারী বিন্দুগুলো (heavy spot) রোটরের ভিন্ন প্রান্তে এবং ভিন্ন পাশে থাকে। স্থির অবস্থায় এমন রোটরকে সম্পূর্ণ balanced মনে হতে পারে — রোটরকে 90° ঘোরালে দুটি ভারী বিন্দু একে অপরকে balance করছে বলে মনে হয়। কিন্তু ঘূর্ণনের সময় প্রতিটি ভারী বিন্দু নিজের দিকে টানে: দুটি mass মিলে একটি ঘূর্ণন বল, বা “couple”, তৈরি করে, যা রোটরকে প্রান্ত থেকে প্রান্তে দোলাতে বাধ্য করে। Couple unbalance শুধুমাত্র শুধু ঘূর্ণনের সময় শনাক্ত করা যায়, এবং একে শুধুমাত্র দুটি ভিন্ন plane-এ ওজন বসিয়ে, একটি বিপরীত couple তৈরি করে সংশোধন করা যায়।
| স্থির অসাম্য | গতিশীল অসন্তুলন | |
|---|---|---|
| স্থির অবস্থায় শনাক্তযোগ্য? | হ্যাঁ — free support-এর উপর রোটর এমনভাবে গড়ায় যে ভারী দিকটি নিচে চলে আসে | না — শুধু ঘূর্ণনের সময় প্রকাশ পায় |
| রোটর আচরণ | উভয় সাপোর্টে “একই ফেজে” কম্পিত হয় | দোলন: দুই support ভিন্ন phase-এ vibrate করে |
| সংশোধন | 1টি ওজন, 1টি plane | 2টি plane-এ ওজন, একসাথে হিসাব করা |
| সাধারণ রোটর | সরু disc, pulley, সরু impeller | Mulcher drum, লম্বা shaft, combine-এর রোটর, এবং 3000 rpm-এর বেশি গতির fan |
3. একটি plane নাকি দুটি? একটি ব্যবহারিক নিয়ম
ISO 21940-11-এর সাধারণ নিয়ম: যদি রোটরের প্রস্থ তার ব্যাসের অর্ধেকের কম হয় (অনুপাত প্রায় 1:2; field support-এর অভিজ্ঞতা অনুযায়ী 1:3 সুপারিশ করা হয়), তাহলে সাধারণত single-plane correction যথেষ্ট। লম্বা রোটরের জন্য দুটি plane দরকার, কারণ রোটরের দুই প্রান্তের unbalance একে অপরকে প্রভাবিত করে: plane 1-এ যোগ করা ওজন দুই support-এরই vibration বদলে দেয়। এই কারণেই two-plane যন্ত্র দুটি channel একসাথে পরিমাপ করে (sensor X1 এবং X2), এবং প্রতিটি প্রান্তকে আলাদা single-plane কাজ হিসেবে না দেখে, দুটি correction weight একসাথে হিসাব করে।
4. Correction plane ও sensor-এর অবস্থান
দুই-সংশোধন সমতল ভারসাম্যকরণ তিনটি জিনিসের উপর ভিত্তি করে:
- দুই সংশোধন সমতল (plane 1 এবং plane 2), যেখানে correction weight বসানো হবে — রোটরের দৈর্ঘ্য বরাবর যতটা সম্ভব দূরে দূরে।
- দুটি কম্পন পরিমাপ বিন্দু (সাধারণত bearing housing) যা X1 ও X2 channel-এর সাথে যুক্ত। Sensor X1 plane 1-এর সাথে, এবং sensor X2 plane 2-এর সাথে কাজ করে — কাজের মাঝপথে এগুলো অদল-বদল করবেন না।
- A ফেজ রেফারেন্স — একটি টাকোমিটার এমনভাবে লক্ষ্য করুন যাতে প্রতিফলক চিহ্ন — speed এবং phase পরিমাপের জন্য। প্রতি revolution-এ একটি চিহ্ন, যা hub বা shaft-এ (blade-এ নয়) লাগানো, এবং run-এর মধ্যে কখনো সরানো হয় না.
সাধারণ রোটর গঠনের জন্য correction plane ও sensor-এর অবস্থানের বাস্তব উদাহরণ:
5. Two-plane balancing পদ্ধতি
প্রথম run-এর আগে, নিশ্চিত করুন যে সত্যিই balance করার মতো কিছু আছে — এবং measurement বিশ্বাসযোগ্য:
- Bearing-এ কোনো play নেই (belt খুলে lever দিয়ে রোটর নাড়িয়ে দেখুন), কোনো ফাটল নেই, সব fastener শক্ত করা।
- রোটর কাজের অবস্থায়: সব blade/hammer/knife লাগানো, রোটর পরিষ্কার।
- Sensor bearing housing-এ radial দিকে; tacho চিহ্ন hub-এ; cable রোটর থেকে দূরে সুরক্ষিত।
- তে ভাইব্রোমিটার mode: RPM সঠিক ও স্থির দেখায়; run-এর মধ্যে amplitude প্রায় 10–20%-এর মধ্যে এবং phase প্রায় 10–20°-এর মধ্যে পুনরাবৃত্তি হয়।
- Spectrum-এ 1× component প্রধান হওয়া উচিত। যদি 2× বা তার বেশি harmonics প্রধান হয় — তাহলে আগে misalignment/looseness ঠিক করুন।
Field two-plane balancing নিম্নলিখিত পদ্ধতি ব্যবহার করে: প্রভাব সহগ পদ্ধতি — যন্ত্রটি মেশিনের প্রতিক্রিয়া “শেখে”, ভিত্তি হলো একটি জানা ট্রায়াল ওয়েট:
-
Run #0 — ভিত্তি রান (baseline)
কোনো trial weight ছাড়াই, নির্বাচিত balancing speed-এ রোটর চালু করুন এবং দুটি channel-এর প্রাথমিক vibration (amplitude ও phase) পরিমাপ করুন।
এই series-এর প্রতিটি run-এ একই RPM বজায় রাখুন — প্রায় 100 rpm-এর মধ্যে। যদি working speed কোনো resonance-এ থাকে, বা vibration 40–50 mm/s-এর বেশি হয়, তাহলে কম RPM থেকে শুরু করে দুই ধাপে balance করুন।
-
Run #1 — plane 1-এ trial weight
Machine বন্ধ করুন, plane 1-এ চিহ্নিত অবস্থানে trial weight বসান, আবার চালু করে পরিমাপ করুন। Trial weight-এর ফলে amplitude বা phase-এ অন্তত এই পরিমাণ পরিবর্তন হওয়া উচিত: ২০–৩০% — নাহলে যন্ত্রের হিসাব করার মতো কিছু থাকবে না (mass বাড়ান)। প্রাথমিক অনুমানের জন্য পরীক্ষামূলক-ভার ক্যালকুলেটর ব্যবহার করতে পারেন।
-
Run #2 — trial weight plane 2-তে সরানো হলো
Trial weight-কে plane 1 থেকে plane 2-তে সরান (সরানো হবে, উপরে যোগ করা নয়!) এবং আবার পরিমাপ করুন।
-
গণনা
Software প্রতিটি plane-এর জন্য correction mass ও angle হিসাব করে, দুটি plane একসাথে সমাধান করে, যাতে রোটরের দুই প্রান্তের মধ্যকার পারস্পরিক প্রভাবও হিসাবে থাকে।
-
সংশোধন
সব trial weight খুলে ফেলুন এবং correction weight নিম্নলিখিত একই radius-এ বসান যা trial weight-এর ছিল। Drum ও fan-এর জন্য welding-ই standard পদ্ধতি (weld seam-এর জন্য প্রায় 100 g বাড়তি ধরুন); রোটর অনুযায়ী bolt, rivet washer বা hose clamp-ও ব্যবহার করা যায়।
-
যাচাই ও চূড়ান্ত সমন্বয়
একটি check run নিন (ট্রিম রান)। যান্ত্রিকভাবে সুস্থ machine-এর জন্য 1–2 বার পুনরাবৃত্তিতে vibration 3–10 গুণ কমে যাওয়া স্বাভাবিক। Program একটি ছোট অতিরিক্ত ওজন হিসাব করে; tolerance-এর মধ্যে না আসা পর্যন্ত এটি পুনরাবৃত্তি করুন।
যখন হিসাব করা correction angle দুটি সহজলভ্য fixing point-এর (blade, bolt hole) মাঝে পড়ে, তখন প্রয়োজনীয় mass উপলব্ধ অবস্থানে ভাগ করতে দুই-সংশোধন সমতল সংশোধন-ভর বিচ্ছেদ ক্যালকুলেটরব্যবহার করা যায়, এবং এর পেছনের single-plane sensitivity যাচাই করা যায় প্রভাব সহগ ক্যালকুলেটর.
6. Correction angle গণনা — সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ একমাত্র বিষয়
Correction angle গণনা করা হয় trial weight-এর অবস্থান (0°) থেকে, রোটরের ঘূর্ণনের দিকে। ঘূর্ণনের বিপরীতে নয়, এবং কোনো ইচ্ছামতো বিন্দু থেকেও নয়।
উদাহরণ: trial weight ছিল “12 টার অবস্থানে” এবং আপনি যেদিক থেকে দেখছেন, রোটর ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরছে। হিসাব অনুযায়ী 90° → correction weight যাবে “3 টার অবস্থানে”। সাধারণ ভুল হলো ঘূর্ণনের বিপরীত দিকে গণনা করা (70°-এর বদলে 360−70 = 290°-এ বসানো) — তখন কম্পন বাড়তে থাকে কমার বদলে।
Polar graph-এ software এটি দৃশ্যমানভাবে দেখায়: গোলাপি বিন্দু trial weight-এর অবস্থান (0°), সবুজ বিন্দু হলো যেখানে correction mass বসানো হবে, এবং লাল তীর ঘূর্ণনের দিক দেখায়।
7. ফলাফল ও tolerance: কাজ কখন শেষ ধরা হয়?
দুটি মূল্যায়ন পদ্ধতি পাশাপাশি ব্যবহৃত হয় — এদের গুলিয়ে ফেলবেন না: mm/s (সংযুক্ত machine-এর vibration velocity, ISO 10816/20816) এবং g·mm (অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা (রোটরের নিজস্ব residual unbalance, ISO 1940/21940-11)। যন্ত্রটি দুটোই দেখায়।
| জোন | কম্পন বেগ (RMS) | মূল্যায়ন |
|---|---|---|
| A | 1.4 mm/s পর্যন্ত | চমৎকার — একদম নতুন machine-এর মতো |
| B | 1.4 – 2.8 mm/s | ভালো — দীর্ঘমেয়াদী operation-এর উপযুক্ত |
| C | 2.8 – 4.5 mm/s | সীমিত সময়ের জন্য গ্রহণযোগ্য |
| D | 4.5 mm/s-এর বেশি | অগ্রহণযোগ্য — পদক্ষেপ প্রয়োজন |
Field সমন্বয়: soft support-এর উপর থাকা কৃষি যন্ত্রের জন্য সীমা আরও শিথিল — mulcher-এর জন্য 7–8 mm/s পর্যন্তও একটি ভালো ফলাফল; সেখানে 0.5 mm/s-এর পিছনে ছোটা অর্থহীন। লক্ষ্য রাখুন 1× component-এর দিকে, শুধু সামগ্রিক vibration নয়: balancing মূলত ঠিক এই অংশটাই কমায়।
Residual unbalance G grade দিয়ে বিচার করা হয় (G16 — কৃষি রোটর ও cardan shaft, G6.3 — fan, drum ও সাধারণ রোটর, G2.5 — turbine ও machine tool, G1–G0.4 — spindle)। আপনার রোটরের mass, speed ও grade অনুযায়ী প্রতি plane-এ অনুমোদিত g·mm মান অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা ক্যালকুলেটর (ISO 21940-11) যাচাই করা যায় — একই calculator Balanset-1A software-এও রয়েছে।
8. যদি কম্পন না কমে
সবচেয়ে সাধারণ “আরও খারাপ হয়ে গেছে / converge হচ্ছে না” পরিস্থিতির জন্য দ্রুত diagnostic table:
| লক্ষণ | সম্ভাব্য কারণ | কী করবেন |
|---|---|---|
| Correction weight বসানোর পর vibration কমার বদলে বেড়ে গেছে | Correction angle ভুল দিকে চিহ্নিত করা হয়েছে — রোটরের ঘূর্ণনের সাথে না মিলিয়ে, বরং তার বিপরীতে | Angle আবার চিহ্নিত করুন: trial weight-এর অবস্থান (0°) থেকে শুরু করে রোটরের ঘূর্ণনের দিকে গণনা করুন |
| প্রতিটি নতুন run-এর সাথে program আরও বেশি mass যোগ করতে বলছে | Settings-এ correction method “remove mass”-এ সেট করা আছে, অথচ প্রকৃতপক্ষে ওজন যোগ করা হচ্ছে, ফলে ফলাফলের চিহ্ন উল্টে যাচ্ছে | Balancing settings খুলুন এবং correction method-কে “add mass”-এ পরিবর্তন করুন |
| গতির একটু পরিবর্তনেই (50–100 rpm) vibration level কয়েকগুণ বদলে যায় | Balancing speed কোনো structural resonance-এ বা তার কাছাকাছি | একটি RunDown (coast-down) chart রেকর্ড করুন এবং resonance zone-এর বাইরে একটি balancing speed বেছে নিন |
| বসানো ওজনের প্রতিক্রিয়া সমানুপাতিক নয়; ফলাফল প্রতিবার লাফিয়ে বদলে যাচ্ছে | Machine অ-রৈখিকভাবে (nonlinear) আচরণ করছে (soft support, ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত গঠন) | প্রতি পুনরাবৃত্তিতে হিসাব করা mass-এর অর্ধেক — বা এক-তৃতীয়াংশ — বসান এবং check run পুনরাবৃত্তি করুন |
| কিছু না বদলানো সত্ত্বেও, প্রতিটি run-এ amplitude ও phase আলাদা আসছে | যান্ত্রিক ত্রুটি (bearing play, ফাটল, ঢিলে bolt) অথবা tachometer-এর ভুল trigger হওয়া | প্রথমে যান্ত্রিক সমস্যা মেরামত করুন; নিশ্চিত করুন যে শুধু একটি চিহ্ন tachometer-এর beam প্রতিফলিত করছে |
| Program প্রকৃত speed-এর চেয়ে 2–3 গুণ বেশি দেখাচ্ছে | Tachometer অতিরিক্ত প্রতিফলন দেখছে: pulley-র ছিদ্র, চকচকে অংশ, blade-এর কিনারা | প্রতিফলক চিহ্নটি hub বা shaft-এ সরান; অন্য প্রতিফলিত পৃষ্ঠগুলো ঢেকে দিন বা ম্লান করে দিন |
| FFT spectrum-এ 2× peak (অথবা 3×, 5×, 6× peak-এর একটি ধারা) 1× peak-এর চেয়ে বেশি | Shaft misalignment বা যান্ত্রিক looseness — এটি unbalance নয় | প্রথমে coupling, fit ও fastener মেরামত করুন, তারপর balance করুন |
সম্পূর্ণ diagnostic tree — spectrum পড়া, resonance খোঁজা, এবং support-এর বাস্তব case থেকে পাওয়া প্রকৃত কারণ — knowledge base-এ পাওয়া যাবে: কম্পন কমছে না: আসল কারণ খুঁজে বের করা.
9. Balanset-1A দিয়ে two-plane balancing
Balanset-1A হলো একটি dual-channel, PC-ভিত্তিক balancing system, যা field অবস্থা ও production পরিবেশে single-plane এবং two-plane রোটর balancing-এর জন্য তৈরি। Two-plane mode-এ এটি রোটরের speed এবং 1× কম্পন vibration vector (RMS ও phase) দুটি channel-এই একসাথে পরিমাপ করে, এবং দুটি plane-এর correction weight parameter একসাথে হিসাব করে — যার মধ্যে রয়েছে polar chart, run log, এবং নির্বাচিত ISO tolerance-এর তুলনায় প্রাপ্ত residual unbalance।
| প্যারামিটার | Balanset-1A |
|---|---|
| চ্যানেল | 2টি vibration channel + 1টি laser tachometer channel |
| কম্পন বেগ (RMS) | ০.০২ – ৮০ mm/s |
| ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা | 5–550 Hz (FFT spectrum সর্বোচ্চ 1000 Hz পর্যন্ত) |
| গতির পরিসীমা | 100–100,000 rpm |
| ফেজ নির্ভুলতা | ±1° |
| ভারসাম্য নির্ধারণ সমতল | 1 বা 2 |
| রোটরের ভর | পদ্ধতিটির নিজস্ব কোনো সীমা নেই (বাস্তব রেকর্ড — 24,000 kg-এর একটি রোটর) |
| PC প্রয়োজনীয়তা | Windows 7/8/10/11, USB; যেকোনো সাধারণ office laptop-ই যথেষ্ট |
| সফটওয়্যার | একবার কেনা, বিনামূল্যে update, কোনো subscription নেই |
Software: two-plane setup ও result view
নিজেই রোটর balance করুন — সাইটে, নিজস্ব bearing-এ
Balanset-1A সম্পূর্ণ kit — €1,975সবকিছু অন্তর্ভুক্ত: measuring unit, 2টি sensor, laser tachometer, magnetic stand, স্কেল, এবং আজীবন বিনামূল্যে update-সহ software। এটি সারা বিশ্বে mulcher, fan, crusher, cardan shaft ও spindle-এ ব্যবহৃত হয় — সাথে শত শত বাস্তব balancing কাজের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে বিনামূল্যে ইমেইল support-ও দেওয়া হয়।
10. Video: কাজ করছে Balanset-1A
Balanset-1A দিয়ে field balancing-এর একটি সংক্ষিপ্ত পরিচিতি — sensor বসানো থেকে শেষ trim run পর্যন্ত। আরও video, নির্দিষ্ট machine-এর উদাহরণসহ, পাওয়া যাবে Vibromera-র YouTube channel-এ.
11. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নসমূহ
রোটর ব্যালান্স করতে কি এর mass জানা দরকার?
না। correction weight হিসাব করতে শুধু trial weight-এর mass এবং তার mounting radius লাগে। রোটরের mass শুধু trial weight অনুমান করতে এবং ISO 1940 tolerance calculator-এ (G grade) ব্যবহার হয়।
two-plane balancing-এর জন্য রোটরের সর্বোচ্চ আকার বা mass কত হতে পারে?
Influence-coefficient method রোটরের mass সীমাবদ্ধ করে না — যন্ত্রটি support-এর response পরিমাপ করে, রোটর নিজে নয়। Balanset-1A দিয়ে তৈরি বাস্তব রেকর্ড হলো একটি চিনিকলের fiberizer রোটর, ওজন 24,000 kg, যা 0.47 mm/s পর্যন্ত balance করা হয়েছে।
এটি কোন speed range-এ কাজ করে?
নিয়মমাফিকভাবে 100 rpm থেকে; কিন্তু বাস্তবে প্রায় 300 rpm-এর নিচে balancing করা কঠিন (কম frequency-তে sensor signal দুর্বল হয়)। ঊর্ধ্ব সীমা কয়েক দশ হাজার rpm পর্যন্ত যায় — high-speed spindle-কে G1–G0.4 grade পর্যন্ত balance করা হয়।
আমি কি মেশিন থেকে রোটর সরানো ছাড়াই ব্যালেন্স করতে পারি?
হ্যাঁ — এটাই field dynamic balancing-এর মূল উদ্দেশ্য: রোটর তার নিজস্ব bearing-এ, প্রকৃত অপারেটিং অবস্থায় balance করা হয়। পরিমাপে সাধারণত 15–30 মিনিট লাগে, সাথে ওজন বসানোর সময়ও যোগ হয়।
একটি plane যথেষ্ট কিনা তা কীভাবে বুঝব?
সাধারণ নিয়ম (ISO 21940-11): যদি রোটরের প্রস্থ তার ব্যাসের অর্ধেকের (ব্যবহারিকভাবে — এক-তৃতীয়াংশের) কম হয়, তাহলে সাধারণত একটি plane যথেষ্ট। লম্বা রোটর — drum, shaft, চওড়া impeller — এর জন্য দুটি plane দরকার, কারণ দুই প্রান্ত একে অপরকে প্রভাবিত করে।
হিসাব করা ওজন বসানোর পর vibration কেন বেড়ে গেল?
চারটি সাধারণ কারণ: correction angle রোটরের ঘূর্ণনের বিপরীতে চিহ্নিত করা হয়েছিল; settings-এ correction method “remove mass” ছিল, অথচ প্রকৃতপক্ষে ওজন যোগ করা হচ্ছিল; balancing speed কোনো resonance-এর কাছাকাছি; অথবা একটি nonlinear machine-এ হিসাব করা পুরো mass একসাথে বসানো হয়েছিল (প্রথমে অর্ধেক বসানো উচিত ছিল)। এর কোনোটিই প্রযোজ্য না হলে, যান্ত্রিক ত্রুটি খুঁজুন: bearing play, ফাটল, ঢিলে অংশ।
কোনো software subscription বা বার্ষিক calibration লাগে কি?
না। Balanset-1A software একবারই কিনতে হয়, এতে বিনামূল্যে update এবং unlimited install রয়েছে, আর যন্ত্রটির নিজেরও বার্ষিক calibration লাগে না — factory calibration coefficient প্রতিটি kit-এর সাথেই দেওয়া হয়।
এটি কি cardan (drive) shaft-ও balance করতে পারে?
হ্যাঁ — একটি সাধারণ cardan shaft দুটি plane-এ balance করা হয়; ওজন সহজেই hose clamp দিয়ে বসানো যায়, যা threadlocker দিয়ে সুরক্ষিত করা হয় (একটি বাস্তব ক্ষেত্রে চূড়ান্ত ফলাফল ছিল 0.5 mm/s)। যেসব shaft-এ মাঝে support আছে এবং 3–4টি plane দরকার, সেগুলো Balanset-4-এর আওতায় পড়ে। ক্ষয়প্রাপ্ত universal joint প্রথমে পাল্টাতে হবে — balancing দিয়ে play দূর হয় না।
