Aritmetikë mekanike e kufizuar
Kalkulatori Aritmetik i Momentit të Frenimit
Vlerësoni një komponent me decelerim konstant vetëm nga inercia ose një moment fërkimi disku me forcë të përcaktuar në mënyrë eksplicite. Kjo faqe nuk zgjedh dhe nuk vlerëson një frenë.
Rezultatet aritmetike
Ngadalësim konstant vetëm me inerci
J duhet të jetë inercia totale ekuivalente e referuar në boshtin e frenimit. Tᵢ përjashton çiftin rrotullues të jashtëm/ngarkesës dhe supozon se ndryshimi i kërkuar i shpejtësisë është linear gjatë intervalit të futur. ΔE është ulja e energjisë kinetike rrotulluese e përfaqësuar nga J, jo automatikisht nxehtësia e absorbuar nga një frenë.
Përkufizimet e forcës së fërkimit të diskut
Katalogu industrial i frenave me disk Twiflex përkufizon forcën shtrënguese Fn si forcën mbi çdo pad, jep Fb = 2μFn për dy pads të barabartë dhe më pas çiftin rrotullues si Fb·rₑ. Këtu ΣNᵢ tashmë nënkupton shumën në të gjitha ndërfaqet aktive, kështu që nuk aplikohet asnjë shumëzues shtesë sipërfaqeje. Nëse burimi jep tashmë forcën tangenciale të frenimit, zgjidhni atë bazë dhe mos e shumëzoni përsëri me μ.
Pse ky nuk është përzgjedhje frenash
Katalogu Stromag NFF kërkon që të gjitha inercitë dhe çiftet rrotulluese të referohen në boshtin e frenimit, përfshin drejtimin e çiftit rrotullues të ngarkesës dhe dallon vonesën e ndezjes, rritjen e çiftit rrotullues dhe çiftin rrotullues dinamik. Gjithashtu thotë se përzgjedhja bazuar vetëm në çiftin rrotullues nuk mjafton dhe se kapaciteti termik duhet kontrolluar.
Nuk modelohet: çiftin rrotullues të ngarkesës/mbajtjes, drejtimin e gravitetit, humbjet e ingranazhit, çiftin rrotullues rigjenerues të motorit, kohën e ndezjes dhe rritjes, ndryshimin dinamik të fërkimit, ngarkesat maksimale/goditëse, frena të shumëfishtë, ciklin e punës, energjinë për ndalim, largimin e nxehtësisë, konsumimin, kërkesat ligjore ose sigurinë funksionale. Përcaktoni marzhet nga aplikimi i plotë dhe kërkesat rregullatore; ky kalkulator nuk ofron asnjë.
Procedurat e përshkruara në këtë faqe u zhvilluan dhe u testuan në terren nga ekipi i Vibromera duke përdorur Balanset-1A, një balancues portativ me dy kanale dhe analizues vibrimesh për balancimin e rotorëve në vend.
