Huduma za usawa › Kusawazisha Kwenye Nyuso Mbili (Dinamik)

Kusawazisha Kwenye Nyuso Mbili (Dinamik) — Mbinu, Fizikia na Utaratibu wa Uwanjani

Rotor inapokuwa pana kiasi kwamba usawa mbaya unatofautiana kila upande, uso mmoja wa marekebisho haitoshi. Kusawazisha kwa dinamik kwenye nyuso mbili hurekebisha vipengele vya tuli na vya jozi kwa wakati mmoja — kwa kutumia mbinu ya mgawo wa ushawishi — ili rotor izunguke bila mtetemo katika urefu wake wote, si katikati yake tu.

Kusawazisha kwa miundo katika nyuso mbili ya rotor pana kwa kutumia njia ya mgawo wa ushawishi

In short: Kusawazisha kwa nyuso mbili (msongo wa nguvu) kunahitajika pale ambapo rota ina msongo wa kimya na kipengele cha jozi — maana yake msongo umesambazwa kando ya mhimili wa shimba badala ya kukusanyika kwenye diski moja. Kipimo cha mtetemo kwenye kila mwaka wa kusimamia na tachomita ya leza kwenye shimba hutumiwa kupima mwitikio wa rota kwa uzito wa majaribio uliowekwa kwenye kila uso mmoja baada ya nyingine; Balanset-1A kisha huhesabu wingi sahihi wa urekebishaji na pembe kwenye nyuso mbili kwa wakati mmoja. Hakuna hitaji la kuondoa kwenye mashine — utaratibu mzima wa vipindi vinne unakamilika kwa kasi ya uendeshaji, kwenye mabearing ya rota yenyewe, kwa chini ya saa moja kwa rota nyingi.

Dalili kwamba rota yako inahitaji kusawazisha kwa nyuso mbili

Urekebishaji wa uso mmoja unaweza kutuliza bearing moja wakati nyingine bado inatetemeka. Ukiona mfumo wowote kati ya hizi, matibabu ya nyuso mbili ndiyo jibu sahihi:

Mtetemo kwenye mabearing yote mawili Ukubwa tofauti au awamu tofauti katika miisho miwili ya rota zinaonyesha msongo uliogatuliwa ambao uso mmoja wa urekebishaji hauwezi kutatua.
Usawazishaji unaboresha upande mmoja, unazidisha upande mwingine Kuongeza uzito kwenye uso mmoja kunabadilisha tetemeko kuelekea bearing ya upande mwingine — ishara ya kiada ya kipengele cha jozi kinachohitaji kazi ya nyuso mbili.
Rota pana au ndefu Ngoma, vifaa vya kusukuma maji pana, shimba za uendeshaji na rota zenye hatua nyingi hukusanya uzito kwenye nafasi nyingi za mhimili kando ya shimba.
Rota za kasi ya juu zenye kupinda At elevated RPM, bending modes separate the unbalance distribution; single-plane correction can actually amplify the problem at the opposite end. If the rotor runs near or above a critical speed, evaluate it as a flexible rotor (ISO 21940-12) before an ordinary two-plane job.
Kushindwa kwa bearing mara kwa mara kwenye mwisho mmoja Kama bearing moja tu inashindwa mara kwa mara licha ya usawazishaji wa awali, urekebishaji labda ulifanywa kwenye uso usio sahihi au ulikuwa wa uso mmoja wakati mbili zilihitajika.
Mtetemo wa mabaki unaoendelea baada ya kazi ya uso mmoja Rota inayoendelea kutetemeka baada ya kipindi cha uso mmoja karibu daima ina msongo wa jozi unaohitaji matibabu ya nyuso mbili.

Uso mmoja dhidi ya nyuso mbili: ni lini unahitaji nyuso mbili?

Chaguo kati ya uso mmoja na nyuso mbili za urekebishaji inategemea jiometri ya rota na asili ya msongo wake. Kuelewa aina tatu za msongo kunakusaidia kuamua mara moja.

Aina tatu za msongo

Static unbalance — kitovu cha uzito kiko nje ya mhimili wa mzunguko lakini mhimili mkuu wa inertia uko sambamba nao. Uso mmoja wa urekebishaji unatosha: ongeza uzito upande mzito na rota itasawazishwa. Rota za kawaida: pulii nyembamba, mawe ya kusaga nyembamba, diski za mashabiki za uso mmoja.

Kutokuwa na usawa kwa jozi — kitovu cha uzito kiko kwenye mhimili lakini mhimili mkuu wa inertia umeinamia. Rota hutetemeka kwa mwendo wa kuyumbayumba badala ya kuzunguka kwa usawa. Hili haliwezi kurekebishwa kwenye uso mmoja; uzito mwili sawa na wa kinyume 180° mbali katika nyuso mbili zilizotengwa unahitajika kuondoa nguvu ya kuyumbayumba. Rota za kawaida: ngoma ndefu za silinda, viungo vya motor, mikusanyiko ya shimba.

Kutokuwa na usawa wa mzunguko wa nguvu (combined) — hali ya jumla: sehemu zote mbili za static na couple zipo. Urekebishaji unahitaji nyuso mbili za marekebisho zilizoamuliwa kwa uhuru kando ya mhimili. Rotors zote za uzalishaji halisi zinaanguka katika kategoria hii.

Kusawazisha kwenye uso mmoja dhidi ya nyuso mbili: mwongozo wa uamuzi
FactorUso mmoja (static)Nyuso mbili (dynamic)
Rotor shapeDiski nyembamba; upana wa axial ni mdogo sana kuliko kipenyoRotor pana; upana wa axial unaolingana na kipenyo au mkubwa kuliko kipenyo
Unbalance typeKutokuwa na usawa wa static peke yakeKutokuwa na usawa wa couple au combined (dynamic)
Uwiano wa L/D (urefu wa axial / kipenyo)L/D < 0.5 (takriban)L/D ≥ 0.5 (rigid rotor running below its first critical speed). Near or above a critical speed, evaluate the rotor as flexible first (ISO 21940-12) — two-plane balancing alone may be insufficient
Idadi ya vihisiKihisi 1 cha mtetemo + tacho 1 ya laserVihisi 2 vya mtetemo + tacho 1 ya laser
Idadi ya vipindi vya kupimaVipindi 3 (msingi + majaribio + marekebisho)Vipindi 4 (msingi + majaribio ya uso wa 1 + majaribio ya uso wa 2 + marekebisho)
Nyuso za kusawazisha12
Vifaa vya kawaidaMagurudumu nyembamba ya feni, pulleys, diski za hatua mojaNgoma, mifuko ya uendeshaji, vifaa vya msukumo vipana, rotari za hatua nyingi, rotari za injini
Kumbukumbu ya KawaidaISO 21940-11 (rotari ngumu ya usawa wa uso mmoja)ISO 21940-11 (rotari ngumu ya usawa wa nyuso mbili)

Rule of thumb: ikiwa mtetemo wa rotari unaopimwa kwenye beari moja unabadilika kuelekea kinyume na mtetemo wa beari nyingine unapohamisha uzito wa majaribio, una sehemu ya nguvu ya kupokezana na nyuso mbili zinahitajika.

Kwa nini rotari pana zinapoteza usawa wa nguvu — na gharama inayofuata

Wakati rotari inatengenezwa au kukarabatiwa, mara chache uzito husambazwa kwa usawa kando ya mhimili wake. Mmomonyoko huchomeka sehemu moja ya kisukumo haraka zaidi kuliko nyingine; ukarabati wa kulehemu huongeza nyenzo katika kituo kimoja cha mhimili; mkusanyiko wa bidhaa hujilundika bila usawa kando ya ngoma. Matokeo si tu kutokuwa na usawa wa kimsingi bali pia couple sehemu inayounda mzunguko wa kutikisika. Marekebisho ya wakati mmoja katika nyuso mbili ndio pekee yanayoondoa vyote viwili. Kwa sababu nguvu ya katikati inakua kwa square ya kasi ya mzunguko, kutokuwa na usawa wa nguvu kidogo kwa 500 RPM kunakuwa nguvu ya uharibifu kwa 3,000 RPM.

Kupuuza sehemu ya nguvu ya kupokezana kunamaanisha beari zote mbili zinabeba mzigo mkubwa wa nguvu kwa kila zunguko. Uchovu wa beari hujilundika, muhuri hushindwa, vifungo hulengwa, na nyufa za kimuundo husambaa kutoka kwenye miguu ya kufungwa nje. Hasara ya kiuchumi — beari, muhuri, uzalishaji uliopotea, kazi ya dharura — kwa kawaida huzidi gharama ya kazi sahihi ya nyuso mbili mara nyingi.

×10maisha ya kuingia wakati vibration imepunguzwa nusu
−70%kushuka kwa vibration kwa kawaida baada ya kipindi kimoja
2nyuso zilizorekebishwa, ziara moja
4mzunguko wa kukamilisha: msingi, majaribio ya N1, majaribio ya N2, uthibitisho

Kwa nini kupunguza vibrations mara mbili kupasulia maisha ya kumimina

ISO 281 inabainisha maisha ya kadar ya lagerumeni zinazogaragara kama L10 = (C/P)p, ambapo P ni mzigo wa nguvu unaobebwa na beari na kiashiria p = 3 kwa beari za mpira na 10/3 kwa beari za roller. Usawa mbaya uliobaki is mzigo huo wa mzunguko P, na amplitudo ya mtetemo inaufuata moja kwa moja — kwa hivyo kupunguza mtetemo nusu hupunguza P nusu na kuongeza maisha ya beari mara 2p: about 8× kwa vipira na ~10× kwa gurudumu la silinda (210/3 ≈ 10). Endesha namba zako mwenyewe katika kikokotoo cha maisha ya kupiga.

Usawa wa nyuso mbili — utaratibu wa hatua kwa hatua wa kukagua mahali pa kazi

Balanset-1A inatumia njia ya mgawo wa ushawishi. Vipimo viwili vya mtetemo na takomita moja ya leza hufafanua rotari kikamilifu na kutatua nyuso zote mbili za marekebisho katika kipindi kimoja cha kukagua mahali pa kazi:

  1. Weka mitanzi (sensors). Weka kichocheo cha mtetemo kwenye kila nyumba ya beari (Uso wa 1 na Uso wa 2) na lenga takomita ya leza kwenye ukanda wa kuakisi kwenye shimoni. Hakuna kufungua mashine kinachohitajika — rotari inafanya kazi chini ya hali za kawaida za uendeshaji wakati wote wa utaratibu.
  2. Pima kiwango cha mwanzo. Mzunguko mmoja kwa kasi kamili ya uendeshaji hurekodi ukubwa wa mtetemo na pembe ya awamu wakati mmoja katika maeneo yote mawili ya beari, ukitoa vektori vya mwanzo vya 1× RPM vinavyofafanua hali ya awali ya kutokuwa na usawa katika nyuso zote mbili.
  3. Ongeza uzito wa majaribio katika Uso wa 1. Uzito unaojulikana hufungwa kwenye nafasi ya pembe iliyowekwa alama katika uso wa kwanza wa marekebisho. Mzunguko wa pili hukamata jinsi uzito huu unavyoathiri mtetemo katika both maeneo ya beari, ukitoa mgawo miwili kati ya minne ya ushawishi.
  4. Hamisha uzito wa majaribio kwenda Uso wa 2. Uzito huo huo unahamishwa kwenye uso wa pili wa marekebisho na mzunguko mwingine hurekodi ushawishi wa msalaba kwenye vipimo vyote viwili. Kifaa sasa kina mgawo wote minne wa ushawishi unaohitajika kwa mfumo wa 2×2.
  5. Acha kifaa kihesabu. Balanset-1A inasuluhisha mlingano wa mgawo wa ushawishi wa nyuso mbili na kutoa uzito sahihi wa urekebishaji na nafasi ya angular kwa kila uso kwa wakati mmoja — hakuna hesabu ya mkono inayohitajika.
  6. Weka urekebishaji na uhakikishe. Uzito wa urekebishaji huwekwa katika nafasi zilizohesabiwa katika nyuso zote mbili. Mzunguko wa mwisho unathibitisha kwamba usawazishaji usiosawa uliobaki uko ndani ya kiwango cha uvumilivu cha ISO 21940-11 kwa daraja la G lililotajwa, na Balanset-1A inahifadhi ripoti ya usawazishaji iliyoandikwa.

Tunachosawazisha katika nyuso mbili

  • Vipande vya feni kubwa za sentrifugali na vipuliza vya mwingilio mara mbili
  • Ngoma za kupiga na kukata za mashine za kuvuna nafaka
  • Mhimili wa uendeshaji na mhimili wa cardan
  • Rotozi za pampu za hatua nyingi na safu za vipande vya kompresa
  • Rolari za mashine za karatasi na silinda za uchapishaji / upakaji
  • Vikusanyiko vya skrubu na auger zenye urefu zaidi ya ~500 mm
  • Rotozi za motors na rotozi za jenereta zenye urefu mkubwa wa mhimili
  • Rotozi za turbocharger na rotozi za turbini ya mvuke (uthibitishaji wa mtetemo wa uwanjani)
  • Rotor yoyote ambapo urekebishaji wa uso mmoja huacha kizingiti kimoja kikitetemeka bado

Uvumilivu & mahitaji

ISO 21940-11 (formerly ISO 1940-1) defines balance quality grades G0.4 through G4000 for rigid rotors. For rigid rotors — those operating well below their first critical speed — an axial-length-to-diameter ratio above roughly 0.5 usually calls for two-plane balancing. A rotor that operates near or above a critical speed must first be evaluated as a flexible rotor per ISO 21940-12: it may need balancing at several speeds and in more than two planes, so ordinary two-plane rigid-rotor balancing can be insufficient. The permissible residual unbalance per plane is calculated as:

Uper (g·mm) = eper × m / 2, where eper = G × 9549 / n (mm/s × rpm → μm eccentricity), m is the rotor mass in kg, and the factor 2 splits the tolerance equally between the two planes. Note that the equal split is a practical approximation for roughly symmetric rotors with correction planes near the bearings — not a universal ISO allocation rule; ISO 21940-11 allocates the tolerance differently for asymmetric plane and bearing arrangements.

Rotozi za feni kwa kawaida husawazishwa hadi G6.3 or G2.5 per ISO 14694; vipande vya kusuala vya mashine za usahihi na vifaa vya turbo vya kasi ya juu vinalenga G1.0 au bora zaidi. Tumia kikokotoo cha kutokuwa na usawa wa kinzani kupata uvumilivu unaoruhusiwa kwa daraja lako la G, uzito wa rotor na kasi ya uendeshaji kabla ya kuanza kazi.

Balanset-1A — kiti chako kamili cha kubalanisha shambani

Usawazishaji wa dinamiki wa nyuso mbili wa rotor yoyote kali — feni, ngoma, mhimili wa uendeshaji, mfumo wa pampu za hatua nyingi — unafanywa kwa chombo kimoja cha kubebeka: Balancet-1A. Ni kipimo cha usawa wa nguvu chenye njia mbili na kichunguzi cha mtetemo kinachoweza kusawazisha rotari katika kubakia kwao, kwa kasi ya kufanya kazi, kwa kutumia njia ya mgawo wa ushawishi — uso mmoja katika mizunguko mitatu, nyuso mbili katika mizunguko minne. Programu huhesabu uzito sahihi wa marekebisho na pembe kwa nyuso zote mbili na kuhifadhi ripoti.

Kiti kamili cha Balanset-1A cha balancing na sensorer, tachometer ya laser, kipimo na kesi

Kuna nini katika Kiti Kamili

€1,975 · Kiti Kamili, kwa stoo, faktura ya VAT

  • Kitengo cha kipimo cha kiolesura (USB, njia 2)
  • Vikongeza vibration mbili (kebo cha m 4 , 10 m inayoonekana)
  • Tachometer ya laser / sensorer ya awamu ya macho (50–500 mm)
  • Usikivu wa sumaku kwa ajili ya sensorer
  • Mizani ya kidijitali kwa uzani wa majaribio na marekebisho
  • Programu ya usambazaji na uchambuzi wa Windows
  • Sanduku la usafiri la plastiki
Recommended

Full Kit

Kifaa · vihisi 2 · takomita ya leza · stendi ya sumaku · mizani ya dijitali · programu · sanduku la usafirishaji. Kila kitu kinachohitajika kuanza usawazishaji wa nyuso mbili mara moja baada ya kufungua kifurushi.

OEM

OEM set

Kifaa · vihisi 2 · takomita ya leza · programu. Kwa waunganishi ambao tayari wana stendi, mizani na sanduku, au wanaounganisha kifaa ndani ya mashine maalum ya usawazishaji.

Vipimo muhimu vya kiufundi
ParameterValue
Chaneli za kipimo2 (kusawazisha kwa uso mmoja na nyuso mbili)
Safu ya kasi ya vibration0.2–80 mm/s RMS
Safu ya masafa5–1000 Hz (≤10% amplitude error above 550 Hz)
Usahihi wa kipimo±5% ya kiwango kamili
MethodMgawo wa ushawishi wa kukimbia 3 (uso 1 au nyuso 2)
AnalysisAmplitude & awamu kwa 1×, windo wa FFT & mfumo, ripoti iliyohifadhiwa
LaptopHaijajumuishwa (Kompyuta ya Windows, inayopatikana kwa ombi)
In stock DHL Portugal €35 DHL maasilimia ya dunia €110 Dhamana ya miaka 2 VAT invoice Msaada wa Injini

Usawazishaji wa nyuso mbili — mahali ulipo

Mpangilio wa kupima mgawo wa ushawishi katika nyuso mbili kwa kutumia Balanset-1A ukionyesha nafasi zote mbili za vipimo

Usanidi wa mgawo wa ushawishi

Vihisi viwili na takomita moja ya leza vimewekwa ili kubainisha nyuso zote mbili za marekebisho kwa wakati mmoja.

Rota pana iliyosawazishwa katika mabearingi yake mwenyewe mahali husika bila kuondolewa

Imesawazishwa mahali ilipo

Rotari inabaki kwenye beringi zake mwenyewe na kurekebishwa kwa kasi ya uendeshaji — hakuna haja ya kuiondoa.

Skrini ya programu ya Balanset-1A ikionyesha matokeo ya uzito wa marekebisho na pembe katika nyuso mbili

Nyuso zote mbili zimeshughulikiwa

Uzito wa marekebisho na pembe vimehesabiwa kwa Uso 1 na Uso 2 kwa wakati mmoja katika kikao kimoja.

Ripoti ya uthibitisho wa usawa usio sawazishwa uliobaki baada ya usawazishaji katika nyuso mbili kwa Balanset-1A

Matokeo yaliyothibitishwa

Mzunguko wa mwisho unathibitisha kwamba usawa mbaya uliobaki uko ndani ya uvumilivu wa ISO 21940-11 kwenye nyuso zote mbili.

Maswali ya mara kwa mara kuhusu usawazishaji wa nyuso mbili

Wakati gani usawazishaji wa uso mmoja unatosha?
Urekebishaji wa uso mmoja unatosha kwa rotori nyembamba, zenye umbo la diski — impela finyu, puleni au magurudumu ya kusagia — ambapo usambazaji wa uzito wa mhimili ni sawa kiasili na uwiano wa L/D uko chini ya takriban 0.5. Mara tu rotori inapokuwa pana kuhusiana na kipenyo chake, au mara tu mzunguko wa uso mmoja unapoboresha beari moja huku ukidhuru nyingine, usawazishaji wa nyuso mbili unahitajika kushughulikia sehemu ya nguvu ya mzunguko (couple).
Mbinu ya mgawo wa ushawishi (influence coefficient) inafanya kazije kwa nyuso mbili?
Kifaa huweka vitambuzi (sensors) kwenye nafasi zote mbili za beari na kupima vekta ya mtetemo (amplitude + awamu) inayosababishwa na kila uwekaji wa uzito wa majaribio kwa upande mmoja. Kwa nyuso mbili na vitambuzi viwili, unapata mgawo wa ushawishi nne — wawili wa moja kwa moja (uso mmoja) na wawili wa uso tofauti. Balanset-1A kisha hutatua mfumo wa mstari wa 2×2 ili kupata raia za urekebishaji zinazopunguza vekta zote mbili za mtetemo hadi sifuri, au ndani ya uvumilivu uliobainishwa wa ISO.
Kazi ya usawazishaji wa nyuso mbili inahitaji vipimo vingapi?
Kwa kawaida vinne: kipimo kimoja cha msingi, kipimo kimoja chenye uzito wa majaribio kwenye Uso wa 1, kipimo kimoja chenye uzito huo kwenye Uso wa 2, na kipimo kimoja cha uthibitisho wa mwisho baada ya uzito wa urekebishaji kuwekwa. Iwapo urekebishaji wa kwanza uko karibu sana na ukamilifu, kazi inakamilika katika vipimo vinne. Rotori ngumu au uwekaji usio sahihi wa uzito wa majaribio unaweza kuhitaji marudio ya pili ya urekebishaji, lakini hii ni nadra iwapo utaratibu unafuatwa ipasavyo na Balanset-1A.
Je, ninahitaji kutoa rotori kutoka kwa mashine?
Hapana. Mbinu ya mgawo wa ushawishi inafanya kazi kwenye beari zake mwenyewe za rotori kwa kasi ya uendeshaji. Balanset-1A ni chombo cha kubebeka cha usawazishaji wa ndani (field balancing) — mashine ya usawazishaji haihitajiki. Kuondoa kunaweza kuwa muhimu tu iwapo rotori haiwezi kuendeshwa salama mahali ilipo na uzito wa majaribio uliowekwa, au iwapo kazi nyingine ya matengenezo inafanya kutenganisha kuepukike.
Daraja gani la ubora wa usawazishaji ninapaswa kulenga kwa rotori yangu?
Daraja la ISO 21940-11 G6.3 linashughulikia rotori nyingi za viwanda vya kawaida; mashabiki na blowa mara nyingi husawazishwa hadi G6.3 au G2.5 kulingana na ISO 14694. Spindle za kasi ya juu na vifaa vya turbo vya usahihi vinalengesha G1.0 au bora zaidi. Yetu kikokotoo cha kutokuwa na usawa wa kinzani hubadilisha daraja lolote la G na uzito wa rotori kuwa usawa mbaya uliobaki unaoruhusiwa kwa gram·milimita, ukigawanywa kwa nyuso zote mbili.
Je, timu yetu ya matengenezo inaweza kufanya usawazishaji wa nyuso mbili kwa Balanset-1A?
Ndiyo. Balanset-1A imeundwa ili timu za matengenezo ziweze kuitumia bila mafunzo ya kitaalamu. Programu yake ya hatua kwa hatua inakuongoza kupitia kila kipimo, inatumia algoriti ya mgawo wa ushawishi kiotomatiki, na hutoa uzito wa urekebishaji na pembe kwa kila uso kwa nambari wazi. Jukwaa letu la jamii linapatikana iwapo utakutana na jiometri ya rotori isiyo ya kawaida au unataka kuthibitisha mbinu yako kabla ya kuanza.

Tatua nyuso zote mbili katika ziara moja — kwa kasi ya uendeshaji, bila kuondoa

Balanset-1A inakuongoza kupitia utaratibu kamili wa mgawo wa ushawishi wa nyuso mbili: kipimo cha msingi, majaribio ya Uso wa 1, majaribio ya Uso wa 2, urekebishaji na uthibitisho — yote kwa kasi ya uendeshaji, kwenye beari zake mwenyewe za rotori. Usawa mbaya uliobaki uliodhibitiwa kulingana na ISO 21940-11, ISO 14694 na API 610. Iko tayari kutumwa.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer