Tutvuge Vibromera.com'iga — meie uue rahvusvahelise veebilehega. Külastage Vibromera.com →

Tasuta inseneri tööriist

O-rõnga suuruse valik

Leidke kolvi-, varda- või otsatihendi rakenduste jaoks ISO 3601 järgi õige standardne O-rõnga suurus. Hankige soone mõõtmed, pigistusprotsent ja venitus - kohe.

ISO 3601-1 AS568 CS 1,78–6,99 mm
Kiired eelseadistused

Tulemused

Soovitatav O-rõngas
Soone sügavus
Soone laius
Tegelik pigistamine
Venitus / kokkusurumine
O-rõnga ID (standardne)
O-rõnga välisläbimõõt (arvutatud)
ID-tolerants (ISO 3601)

ISO 3601 standardsed ristlõiked

CS (mm)AS568 seeriaCS-tolerantsTüüpiline ID-vahemikSoone sügavus (20% pigistus)Soone laius
1.78-0XX±0,081-25 mm1.422.50
2.62-1XX±0,099-76 mm2.103.60
3.53-2XX±0,1015-133 mm2.824.80
5.33-3XX±0,1319-267 mm4.267.15
6.99-4XX±0,1550-292 mm5.599.40

O-rõnga pigistamine

Pigistamine on O-rõnga ristlõike diametraalne kokkusurumine soonesse paigaldamisel. See tekitab tihendi esialgse kontaktpinge.

  • Dünaamilised tihendid (kolb/varras): soovitatav on pigistada 10–20%
  • Staatilised tihendid (otsatihend/äärik): soovitatav pigistus 15–30%

Soone mõõtmed

Soone laius peab võimaldama O-rõngal pigistamisel külgsuunas laieneda ning arvestama soojuspaisumise ja paisumisega.

Venitus ja kokkusurumine

Kolvitihendite puhul venitatakse O-rõngas üle kolvi. Vardatihendite puhul surutakse see ava soonde.

  • Maksimaalne venivus: 5% (standardsed elastomeerid), 3% (PTFE, kõvad ühendid)
  • Maksimaalne kokkusurumine: 3% ID-st
Näide — Kolvitihend, ava \u00d850 mm, läbimõõt 3,53 mm

Sihtmärk: O-rõnga välisläbimõõt ≈ ava = 50 mm

Nõutav sisediameeter = 50 − 2 × 3,53 = 42,94 mm

Lähim standardne ID: 42,86 mm → OD = 42,86 + 2 × 3,53 = 49,92 mm

Soone sügavus (20% pigistus) = 3,53 × 0,80 = 2,82 mm

Soone laius = 3,53 × 1,35 = 4,77 mm

Soone põhja läbimõõt* = 50 − 2 × 2,82 = 44,36 mm

Venitus = (44,36 − 42,86) / 42,86 × 100 ≈ 3.5% ✓ (5% piiri sees)

*assuming piston OD ≈ bore; subtract the piston-to-bore lõtk from the piston OD for the exact groove bottom diameter

⚠️ Märkus: Kontrollige alati soone täitesuhet (O-rõnga maht vs soone maht). O-rõngas peaks täitma soone 70–85% ulatuses. Alatäitmine põhjustab ebastabiilsust; ületäitmine takistab soojuspaisumist ja põhjustab ekstrusiooni.

ℹ️ Näpunäide: Rõhul üle 3,5 MPa (staatiline) või 7 MPa (dünaamiline) lisage madalrõhu poolele varurõngas, et vältida O-rõnga väljapressimist pilusse.

Vibromera — kaasaskantav tasakaalustamine ja vibratsioonianalüüs
Professionaalsed välitasakaalustusseadmed ja tarkvara. Kasutusel enam kui 50 riigis.
Lisateave
Kategooriad:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko on vibratsioonianalüüsi insener ning Vibromera asutaja ja tegevjuht. Rohkem kui 15 aastat on ta tasakaalustanud pöörlevaid seadmeid kohapeal, mitte katsestendil: multšereid, tööstuslikke ventilaatoreid, purustajaid, tsentrifuuge, võlle ja spindleid. Just sellest tööst kasvasid välja Balanset seadmed — need kavandati tööriistana, mille spetsialist saab masina juurde kaasa võtta ja üksi kohapeal kasutada, mitte laboriseadmena. Vibromera asutati 2017. aastal ja alates 2023. aastast asub see Portos Portugalis. Siin toimub kogu Balanset seeria arendus, koostamine ja tugi. Lipulaevaks on Balanset-1A, kaasaskantav analüsaator ühe- ja kahetasapinnaliseks tasakaalustamiseks ning vibratsioonidiagnostikaks. Nikolai osaleb isiklikult klienditoes, keeruliste tasakaalustusjuhtumite lahendamises ja tarkvara arendamises. Ta töötab klientidega üle kogu maailma, mis tahes keeles.

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Küsige insenerilt