Spoznajte Vibromera.com — našo novo mednarodno spletno stran. Obiščite Vibromera.com →

← Baza znanja Balanset-1A — vsa poglavja

Preparation is half the battle. Most “failed balancings” fail exactly here: the device honestly measures the vibration of a machine with loose bearings or a cracked frame, and its calculations won’t converge.

Univerzalni kontrolni seznam (za vsak stroj)

  1. Zračnost ležaja. Odstranite jermene / izklopite pogon in gred rotorja premaknite s prekucno palico. Ne sme biti zaznavne zračnosti. Zračnost = najprej zamenjajte ležaje, nato uravnotežite. Realni primer: 2 mm zračnosti je onemogočilo uravnoteženje, dokler niso zamenjali ležajev in obnovili ležišča (navarjanje + ponovna obdelava čepa gredi).
  2. Razpoke. Preglejte ohišje, okvir, zvarne šive, jermenice. Razpoka pod obremenitvijo “diha” in naredi sistem nelinearen. Razpoke privarite. Znan je primer, ko je razpoka v jermenici blokirala uravnoteženje.
  3. Pritrdilni elementi. Vsi vijaki podpor, motorja in okvirja priviti.
  4. Rotor v delovnem stanju. Vse lopatice/kladiva/noži na mestu. Zamenjajte obrabljene elemente v parih, drug nasproti drugemu (narazen za 180°)sicer sami ustvarite neuravnoteženost.
  5. Rotor je čist. Nabrana umazanija, material, led — tudi to je neuravnoteženost, in sicer “potujoča”.
  6. Stabilen RPM. Pogon mora ohranjati hitrost; med teki v seriji ne sme biti razlike več kot ~100 rpm.

Posebnosti mulčerjev in kosilnic

Najpogostejši stroji med uporabniki Balanset-1A. Posebnosti:

  • Dvignite mulčer (stroj v zraku na hidravliki) — rotor se mora vrteti prosto; stroj ne sme počivati na svojem delovnem organu.
  • Sprednja zaklopka/zavesa in okvir potiskala. Prosto viseči deli ropotajo in kvarijo odčitke. Treba jih je privarjeno na ohišje skozi kovinske distančnike (za čas uravnoteženja) ali odstranjena. To je ponavljajoče se priporočilo podpore: nezavarovana hidravlična loputa gozdarskega mulčerja pokvari uravnoteženje. Po izkušnjah privaritev lopute “reši težavo v skoraj polovici primerov”.
Where to weld the apron to the housing
Označena mesta za privaritev predpasnika na ohišje.
Točkovno varjenje sprednje zaklopke
Točkovno privarjanje sprednje lopute za čas uravnoteženja.
  • Kladiva/noži nameščeni (po možnosti nov ali v enakem stanju). Uravnoteženje “golega” rotorja brez delovnega orodja je napaka: z nameščenimi noži bo ravnotežje drugačno.
  • Prosto viseči noži (chain, hinged) don’t interfere with balancing as long as they are not seized. A seized knife = unbalance.
  • Senzorji — na vrhu ali ob strani ohišij ležajev, ne na čelni ploskvi rotorja.
  • Upoštevajte maso zvara: privaritev uteži doda ~100 g zvarne kovine — opazno na stopnji fine izravnave.

Kam namestiti senzorje

  • Senzor gre na ohišju ležajačim bliže ležaju, na čistem ravnem mestu (magnet se mora popolnoma prilegati).
  • Merilna os — radialni (običajno vodoravno, prečno na os rotorja). Vodoravna smer je običajno “mehkejša” in daje večji signal.
  • X1 — ravnina 1 (npr. leva podpora), X2 — ravnina 2 (desni). Zapomnite si, kateri je kateri, in jih ne zamenjajte, dokler delo ni končano.
  • Secure the cables so they can’t be dragged into the rotor — that is the most common way to kill a sensor.
Right and wrong: the sensor perpendicular to the rotation axis
Pravilna in napačna namestitev senzorjev.
Green arrows — correct spots, red — the end face
Zeleno — pravilna mesta na ohišju blizu opor, os pravokotna na os rotorja. Rdeče — čelna plošča: senzor tam meri osno in uravnoteženje ne bo konvergiralo.
Sensor spots on a mulcher
Mesta montaže senzorjev na mulčerju.
On a stiff housing element near a rib
Če opore niso dostopne — na togem elementu ohišja blizu ojačitvenega rebra.
Premik senzorja iz navpičnega v vodoravni položaj
Premik senzorja iz navpičnega v vodoravni položaj.
Another example: sensor moved to horizontal
Vodoravna (radialna) smer običajno da čistejši signal in se izogne resonanci.

Konzolni rotorji (ventilatorji na gredi motorja)

On an overhung rotor (the impeller “hangs” on the shaft end, as on most centrifugal fans) the correction planes are on the impeller itself — the front and back discs — while the sensors go on the motor’s bearing housings. The sensor-to-plane pairing is shown by colour in the diagram: sensor 1 works with plane 1 (the outer disc), sensor 2 with plane 2 (the inner disc, nearer the motor).

Overhung rotor: sensors on the motor supports, planes on the impeller

Tahometer in oznaka

  • Prilepite kos odsevnega traku na pesto ali gred — ne na lopatico in ne na sijočo površino.
  • Tahometer na magnetnem stojalu, žarek usmerjen na oznako pod rahlim kotom, razdalja po navodilih. Stojalo postavite na nevibrirajočo površino.
  • Preverite: RPM v programu se mora ujemati z resničnostjo in biti stabilen. Običajne pasti (sonce, bleščanje, dvojne oznake) — poglavje 08.
  • Ko se serija meritev začne, oznake ne lepite znova in ne premikajte tahometra.

Testni tek v načinu vibrometra

Pred uravnoteženjem zaženite stroj in opazujte način vibrometra:

  1. RPM se odčita in je stabilen.
  2. Skupne vibracije in komponenta 1x sta stabilni od teka do teka (razpršenost amplitude < 10–20%, faze < 10–20°).
    Checking reading stability in the vibrometer
  3. Ocenite začetno raven: če so skupne vibracije velike (30–50+ mm/s), gre najverjetneje za mehansko težavo ali resonanco; nad 50 mm/s podpora priporoča dvostopenjsko uravnoteženje, začenši pri znižanih RPM.
  4. Poglejte spekter: prevladujoč 1x je dobra novica — gre za neuravnoteženost, uravnoteženje bo pomagalo. Če prevladuje 2x ali višje, ali so vrhovi stran od frekvence vrtenja — najprej poiščite vzrok (poglavje 07).

Izbira RPM za uravnoteženje

  • Idealno — delovni RPM. Če pa delovni RPM pade na resonanco ali so vibracije zunaj lestvice, začnite nižje: za mulčerje običajno 600–900 RPM, nato se pomikajte navzgor.
  • Graf RunDown (zaustavitev/iztek) pomaga najti “čist” RPM: konice resonance so takoj vidne — uravnotežite med njimi. Resničen primer: resonance preizkusnega stojala pri ~420 in ~644 RPM → uravnoteženje pri ~844 RPM.
    RunDown with markup: resonances crossed out, working zone ticked
    Graf RunDown z oznakami: območja resonance prečrtana, delovno območje označeno.
    RunDown pri terenskem delu
    RunDown pri terenskem delu.
  • Vsi teki ene serije morajo biti pri istem RPM.

Izbira poskusne uteži

Poskusna utež mora spremeniti vibracije, sicer naprava nima iz česa računati. Merilo: sprememba amplitude za 20–30 % ali faze za 20–30° po namestitvi poskusne uteži.

Terenske referenčne točke:

  • kosilnice, lahki mulčerji: 200–300 g;
  • veliki gozdarski mulčerji: 500–700 g;
  • rotor ~600 kg: 400–600 g;
  • zelo veliki rotorji (tone): kilogrami (rotor 1,7 t je potreboval ~1 kg).

Formula za oceno, ki jo daje podpora (masa rotorja Mr v kg, montažni radij Rp v m, RPM N):

Mp ≈ Mr / (Rp × (N/100))²   [kg]

Programska oprema ima tudi kalkulator poskusne uteži (vibromera.eu/content/trial-weight-calculator/). Poskusna utež, ki je premajhna majhno — sprememba se izgubi v šumu (resničen primer: 3–7 g na turbini skoraj ničesar ni spremenilo; 5 g je delovalo, ko je bil šum ozadja zmanjšan); pre prevelika — potiska sistem v nelinearnost.

Utež trdno pritrdite: sponka, vijak, magnet pri nizkih RPM — a tako, da ne more odleteti. Stehtajte jo na tehtnici iz kompleta.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Vprašajte inženirja