Vibromera.com ను పరిచయం చేసుకోండి — మా కొత్త అంతర్జాతీయ వెబ్‌సైట్. Vibromera.com సందర్శించండి →

ఉచిత ఇంజనీరింగ్ సాధనం

వీల్ బ్యాలెన్సింగ్ వెయిట్స్ కాలిక్యులేటర్

వాహన చక్రాలకు అవసరమైన బ్యాలెన్సింగ్ వెయిట్‌ను లెక్కించండి. సరైన క్లిప్-ఆన్ లేదా అడెసివ్ వెయిట్‌ను కనుగొనడానికి కొలిచిన అన్‌బ్యాలెన్స్ మరియు రిమ్ డయామీటర్‌ను నమోదు చేయండి.

క్లిప్-ఆన్ & అడెసివ్ 5 g దశలు లోపలి / బయటి ప్లేన్
త్వరిత ప్రీసెట్లు

ఫలితాలు

దిద్దుబాటు బరువు సూత్రం

కరెక్షన్ మాస్‌ను కొలిచిన అన్‌బ్యాలెన్స్ మరియు కరెక్షన్ రేడియస్ (చక్రం మధ్య నుండి వెయిట్ ఉంచే స్థానం వరకు దూరం) ఆధారంగా నిర్ణయిస్తారు:

  • mసవరణ — అవసరమైన బరువు (గ్రాములు)
  • U — కొలవబడిన అసమతుల్యత (g·mm)
  • R — దిద్దుబాటు వ్యాసార్థం (mm)

రిమ్ డయామీటర్ నుండి కరెక్షన్ రేడియస్

కరెక్షన్ రేడియస్‌ను రిమ్ డయామీటర్‌లో సగభాగాన్ని మిల్లీమీటర్లకు మార్చి అంచనా వేస్తారు:

వెయిట్‌ను రిమ్ అంచు (ఫ్లాంజ్)పై ఉంచినట్లు ఇది ఊహిస్తుంది. లోపలి వైపు ఉంచిన అడెసివ్ వెయిట్లకు అసలు రేడియస్ కొంచెం తక్కువగా ఉండవచ్చు.

ప్రమాణ బరువు విభాగాలు

చక్రం బ్యాలెన్సింగ్ వెయిట్లు ప్రామాణిక 5 g పెంపులలో వస్తాయి. లెక్కించిన వెయిట్‌ను సమీపంలో ఉన్న అందుబాటులో ఉన్న పరిమాణానికి రౌండ్ చేస్తారు:

ప్రమాణ బరువులు (గ్రాములు)
5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60

బరువు రకాలు

రకంపదార్థంసాధారణ ఉపయోగం
క్లిప్-ఆన్ స్టీల్ఉక్కుస్టీల్ చక్రాలు, ఫ్లాంజ్‌లతో కూడిన కొన్ని అల్లాయ్ రిమ్‌లు
క్లిప్-ఆన్ జింక్జింక్ మిశ్రమలోహంస్టీల్/అల్లాయ్ చక్రాలు, లెడ్-ఫ్రీ ప్రత్యామ్నాయం
అంటుకునే స్టీల్ఉక్కుఅల్లాయ్ చక్రాలు, బారెల్ లోపల దాచిన అమరిక
అంటుకునే జింక్జింక్ మిశ్రమలోహంఅల్లాయ్ చక్రాలు, లెడ్-ఫ్రీ, దాచిన ప్లేస్‌మెంట్
లీడ్ క్లిప్-ఆన్లీడ్పాత / క్లాసిక్ వాహనాలు (దశలవారీగా నిలిపివేయబడుతున్నాయి)

ఆచరణాత్మక ఉదాహరణ

ఉదాహరణ — 17″ అల్లాయ్ చక్రం

ఇచ్చినవి: కొలిచిన అసమతుల్యత = 1500 g·mm, రిమ్ వ్యాసం = 17″

R = 17 × 25.4 / 2 = 215.9 mm

m = 1500 / 215.9 = 6.95 g

సమీప ప్రమాణ బరువు: 5 g (కింది వైపు రౌండ్) లేదా 10 g (పైకి రౌండ్ చేయండి)

అత్యుత్తమ సరిపోలిక (సమీపం): 5 g

⚠️ గమనిక: రిమ్ బ్యారెల్ లోపల ఉంచిన అడెసివ్ వెయిట్లకు ఫ్లాంజ్ వద్ద క్లిప్-ఆన్ వెయిట్ల కంటే కరెక్షన్ రేడియస్ కొంచెం తక్కువగా ఉంటుంది. ఖచ్చితత్వం కోసం అసలు ప్లేస్‌మెంట్ రేడియస్‌ను కొలవండి. ఈ కాలిక్యులేటర్ రిమ్ అంచును అంచనాగా ఉపయోగిస్తుంది.

ఈ పేజీలో వివరించిన విధానాలను Vibromera బృందం Balanset-1A అనే పోర్టబుల్ డ్యూయల్-ఛానల్ బ్యాలెన్సర్ మరియు వైబ్రేషన్ అనలైజర్‌ను ఉపయోగించి, ఆన్-సైట్ రోటర్ బ్యాలెన్సింగ్ కోసం అభివృద్ధి చేసి, క్షేత్రస్థాయిలో పరీక్షించారు.

Vibromera — పోర్టబుల్ బ్యాలెన్సింగ్ & వైబ్రేషన్ అనాలిసిస్
వృత్తిపరమైన ఫీల్డ్ బ్యాలెన్సింగ్ పరికరాలు మరియు సాఫ్ట్‌వేర్. చక్రాలు మరియు రోటర్‌ల యొక్క ఖచ్చితమైన బ్యాలెన్సింగ్‌ను ఆన్‌సైట్‌లో సాధించండి. 50+ దేశాలలో ఉపయోగించబడుతోంది.
Vibromera బ్యాలెన్సింగ్ పరికరాల గురించి మరింత తెలుసుకోండి
Categories:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko వైబ్రేషన్ విశ్లేషణ ఇంజనీర్, అలాగే Vibromera స్థాపకుడు మరియు ముఖ్య కార్యనిర్వహణాధికారి. 15 ఏళ్లకు పైగా ఆయన తిరిగే యంత్రాలను టెస్ట్ బెంచ్ మీద కాకుండా, పని జరిగే చోటే బ్యాలెన్స్ చేస్తూ వచ్చారు: మల్చర్లు, పారిశ్రామిక ఫ్యాన్లు, క్రషర్లు, సెంట్రిఫ్యూజ్‌లు, షాఫ్ట్‌లు మరియు స్పిండిల్స్. ఈ పని నుంచే Balanset పరికరాలు పుట్టుకొచ్చాయి — నిపుణుడు యంత్రం దగ్గరికి తీసుకెళ్లి అక్కడే ఒక్కడే ఉపయోగించగలిగే సాధనంగా వీటిని రూపొందించారు, ప్రయోగశాల పరికరంగా కాదు. Vibromera 2017లో స్థాపించబడింది, 2023 నుంచి పోర్చుగల్‌లోని పోర్తో నగరంలో ఉంది. Balanset శ్రేణి అభివృద్ధి, అసెంబ్లీ, మద్దతు అన్నీ ఇక్కడే జరుగుతాయి. ప్రధాన పరికరం Balanset-1A — ఒకటి మరియు రెండు తలాలలో బ్యాలెన్సింగ్‌కు, వైబ్రేషన్ డయాగ్నస్టిక్స్‌కు ఉపయోగపడే పోర్టబుల్ ఎనలైజర్. Nikolai స్వయంగా కస్టమర్ మద్దతులో, కష్టమైన బ్యాలెన్సింగ్ కేసులను పరిష్కరించడంలో మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధిలో పాల్గొంటారు. ఆయన ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కస్టమర్లతో, ఏ భాషలోనైనా పని చేస్తారు.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975ఇంజనీర్‌ను అడగండి