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Ferramenta de Engenharia Gratuita

Calculadora de Massas de Balanceamento de Rodas

Calcule a massa de correção necessária para rodas de veículos. Insira o desbalanceamento medido e o diâmetro da aro para encontrar a massa de presilha ou adesiva correta.

Presilha & Adesivas Incrementos de 5 g Plano Interno / Externo
Predefinições rápidas

Resultados

Fórmula da Massa de Correção

A massa de correção é determinada a partir do desbalanceamento medido e do raio de correção (distância do centro da roda ao local de aplicação da massa):

  • mcorreção — massa necessária (gramas)
  • U — desbalanceamento medido (g·mm)
  • R — raio de correção (mm)

Raio de Correção a partir do Diâmetro da Aro

O raio de correção é aproximado como metade do diâmetro da aro convertido para milímetros:

Isso assume que a massa é aplicada na borda da aro (flange). Para massas adesivas aplicadas mais para o interior, o raio efetivo pode ser menor.

Incrementos Padrão de Massa

As massas de correção para rodas vêm em incrementos padrão de 5 g. A massa calculada é arredondada para o tamanho disponível mais próximo:

Massas Padrão (gramas)
5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60

Tipos de Massa

TipoMaterialUso Típico
Presilha de açoAçoRodas de aço, algumas aros de liga com flanges
Presilha de zincoLiga de zincoRodas de aço/liga, alternativa sem chumbo
Adesiva de açoAçoAros de liga, aplicação oculta dentro do barril
Adesiva de zincoLiga de zincoAros de liga, sem chumbo, aplicação oculta
Presilha de chumboPassoVeículos antigos / clássicos (sendo descontinuados)

Exemplo Prático

Exemplo — aro de liga de 17″

Dados: Desbalanceamento medido = 1500 g·mm, Diâmetro da roda = 17″

R = 17 × 25,4 / 2 = 215,9 mm

m = 1500 / 215,9 = 6,95 g

Massa padrão mais próxima: 5 g (arredondar para baixo) ou 10 g (arredondar para cima)

Melhor correspondência (mais próxima): 5 g

⚠️ Nota: Massas adesivas colocadas dentro do barril da roda têm um raio de correção ligeiramente menor do que as massas de fixação na flange. Para maior precisão, meça o raio de colocação real. Esta calculadora usa a borda da roda como aproximação.

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Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko é engenheiro de análise de vibrações e fundador e diretor executivo da Vibromera. Há mais de 15 anos ele balanceia equipamentos rotativos em campo, e não em uma bancada de testes: trituradores, ventiladores industriais, britadores, centrífugas, eixos e fusos. Foi desse trabalho que nasceram os instrumentos Balanset — eles foram concebidos como uma ferramenta que o especialista pode levar até a máquina e usar sozinho, no local, e não como equipamento de laboratório. A Vibromera foi fundada em 2017 e, desde 2023, está sediada no Porto, em Portugal. É aqui que acontecem o desenvolvimento, a montagem e o suporte da linha Balanset. O instrumento principal é o Balanset-1A, um analisador portátil para balanceamento em um e dois planos e para diagnóstico de vibrações. Nikolai participa pessoalmente do suporte ao cliente, da solução de casos difíceis de balanceamento e do desenvolvimento do software. Ele atende clientes no mundo todo, em qualquer idioma.

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