Dinamička Uravnoteženost (Dvostepena Uravnoteženost) Objašnjena
1. Definicija: Šta je dinamička balanciranja?
Dinamičko balansiranje je postupak za korekciju unbalance rotora izvršavanjem korekcija mase na najmanju dva odvojena ravni duž njegove dužine. Koristi se kada korekcija u jednoj ravni nije dovoljna, jer rotor može kombinirati statička (sila) neuravnoteženost and neuravnoteženost momenta.
2. Statička nasuprot dinamičkoj neuravnoteženosti: Ključna razlika
Da biste razumeli dinamičku balanciranje, važno je razlikovati dva glavna oblika neuravnoteženosti.
- Statička nebalansiranost: centar mase rotora je pomeren u odnosu na njegovu osu rotacije. Ponaša se kao jedno "teško mesto" i može se ispraviti sa jednom masom u jednoj ravni (statičkim balansiranjem, also called balansiranje u jednoj ravni).
- Dinamička neubalansiranost: neuravnoteženost je distribuirana duž rotora tako da korekcija u jednoj ravni nije dovoljna. Ovo stanje se detektuje tokom rotacije i zahteva korekcije u dve različite ravni. Ovo se javlja kada rotor ima dve jednake teške tačke na suprotnim krajevima, pozicionirane 180° odvojeno. Ovo stanje je statički balancirano (neće se kotrljati prema teškoj tački kada miruje), ali kada se rotira, dve teške tačke stvaraju okretnu silu, ili "spreg," koji uzrokuje da rotor kiše od kraja do kraja. Spreg neuravnoteženosti može *samo* biti detektovan kada se rotor vrti i može *samo* biti ispravljen postavljanjem masa u dve različite ravni kako bi se stvorio suprotni spreg.
3. Ravni za korekciju i postavljanje senzora
balansiranje u dvije ravnine je zasnov na tri stvari:
- Two korekcijskih ravnina (Ravni 1 i Ravni 2) gde će se instalirati korekcijske mase.
- Dvije točke mjerenja vibracija (obično blizu ležaja) povezane na dva kanala.
- A phase reference (tachometer + reflektujući znak) za mjerenje brzine i faze.
Ispod su tipični primjeri koji pokazuju ravni za korekciju i postavljanje senzora za česte konfiguracije rotora.
4. Postupak balansiranja u dvije ravnine
Na terenu se balansiranje u dvije ravnine obično provodi korištenjem metoda koeficijenata utjecaja. Tipičan slijed je:
- Run #0: izmjeriti osnovnu vibraciju (amplitudu i fazu) bez pokusnih utega.
- Run #1: install a trial weight u ravnini 1, ponovno izmjeriti vibraciju.
- Run #2: premjestiti pokusni uteg u ravninu 2, ponovno izmjeriti vibraciju.
- Calculation: softver izračunava korekcijske utege za ravninu 1 i ravninu 2.
- Korekcija i provjera: ukloniti pokusni uteg, instalirati korekcijske utege i provesti verifikacijski pokus ("trim run") kako bi se potvrdio rezultat.
Kada izračunati korekcijski kut pada između dvije dostupne točke pričvršćenja, potrebna masa može se razložiti na dostupne položaje korištenjem kalkulatora za razlaganje korekcijske mase u dvije ravnine, a osnovna osjetljivost u jednoj ravnini može se provjeriti korištenjem kalkulator koeficijenata uticaja.
5. Balansiranje u dvije ravnine sa Balanset-1A
Balanset-1A je dvokanalnog, na računalu temeljenog sustava za balansiranje koji je namenjen za balansiranje rotora u jednoj ravnini i dvije ravnine u terenskim uvjetima i proizvodnom okruženju. U modu za dvije ravnine, Balanset-1A mjeri brzinu rotora i vektora 1x vibracija (RMS i fazu) na dva kanala i izračunava parametre korekcijskih utega za obje ravnine.
Because the Balanset-1A koristi se direktno na instaliranoj mašini, ona vrši balansiranje pod realnim radnim uvjetima — poravnanje, predopterećenje ležaja i efekti temelja su svi uključeni — i prijavljuje dosegnuto rezidualnu neuravnoteženost prema odabranoj toleranciji, što se može provjeriti pomoću kalkulator rezidualnog disbalansa (ISO 21940-11).
5.1 Software: postava dinamičkog balansiranja i prikaz rezultata
5.2 Mjerač vibracija (brza provjera prije balansiranja)
Prije i tijekom balansiranja, Vibrometer način rada se može koristiti za nadzor vibracija i potvrdu stabilnih uvjeta rada za mjerenja.
