Інструмент вільного інжинірингу
Калькулятор балансувальних ваг для коліс
Розрахуйте потрібний балансувальний вантаж для коліс транспортного засобу. Введіть виміряний дисбаланс і діаметр обода, щоб знайти правильний кліпсовий або клейкий вантаж.
Результати
Формула коригувального вантажу
Коригувальна маса визначається на основі виміряного дисбалансу та коригувального радіуса (відстань від центру колеса до місця розташування вантажу):
- mкорекція — необхідна вага (грами)
- U — виміряний дисбаланс (г·мм)
- Р — радіус корекції (мм)
Радіус корекції від діаметра обода
Радіус корекції приблизно дорівнює половині діаметра обода, перетвореного в міліметри:
Це передбачає, що вантаж розміщено на краю обода (фланці). Для клейких вантажів, розміщених далі всередину, ефективний радіус може бути меншим.
Стандартний крок вантажів
Балансувальні вантажі для коліс мають стандартний крок 5 г. Розрахована вага округлюється до найближчого доступного розміру:
| Стандартні вантажі (грами) |
|---|
| 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60 |
Типи вантажів
| Тип | Матеріал | Типове використання |
|---|---|---|
| Сталевий кліпсовий | Сталь | Сталеві диски, деякі легкосплавні диски з фланцями |
| Цинковий кліпсовий | Цинковий сплав | Сталеві/легкосплавні диски, безсвинцева альтернатива |
| Сталевий клейкий | Сталь | Легкосплавні диски, приховане встановлення всередині обода |
| Цинковий клейкий | Цинковий сплав | Легкосплавні диски, без свинцю, приховане розміщення |
| Свинцевий кліпсовий | Хід | Старі/класичні автомобілі (поступово знімаються з виробництва) |
Практичний приклад
Дано: Виміряний дисбаланс = 1500 г·мм, діаметр обода = 17″
R = 17 × 25.4 / 2 = 215.9 мм
m = 1500 / 215.9 = 6.95 г
Найближча стандартна вага: 5 г (округлення вниз) або 10 г (округлення вгору)
Найкращий збіг (найближчий): 5 г
⚠️ Примітка: Клейкі вантажі, розміщені всередині обода, мають дещо менший радіус корекції, ніж кліпсові вантажі на фланці. Для точності виміряйте фактичний радіус встановлення. Цей калькулятор використовує край обода як наближення.
Процедури, описані на цій сторінці, були розроблені та випробувані в польових умовах командою Vibromera за допомогою Balanset-1A — портативного двоканального балансувального пристрою та аналізатора вібрації для балансування роторів на місці експлуатації.
Професійні інструменти та програмне забезпечення для балансування в польових умовах. Досягайте точного балансування коліс та роторів на місці. Використовуються в понад 50 країнах.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko — інженер з аналізу вібрації, а також засновник і генеральний директор «Vibromera». Понад 15 років він балансує обертове обладнання в польових умовах, а не на випробувальному стенді: мульчувачі, промислові вентилятори, дробарки, центрифуги, вали та шпинделі. Саме з цієї роботи народилися прилади «Balanset» — вони створювалися як інструмент, який фахівець може принести до машини й використовувати самостійно, на місці, а не як лабораторне обладнання. «Vibromera» заснована у 2017 році, з 2023 року базується в Порту, Португалія. Розробка, складання та підтримка лінійки «Balanset» відбуваються саме тут. Флагманський прилад — «Balanset-1A», портативний аналізатор для одно- та двоплощинного балансування і вібраційної діагностики. Nikolai особисто бере участь у підтримці клієнтів, вирішенні складних випадків балансування та розробці програмного забезпечення. Він працює з клієнтами по всьому світу, будь-якою мовою.
