Balanset 軟體：適用於 Windows 的轉子動平衡與振動分析

每一台 Balanset-1A 與 Balanset-4A 均隨附相同的 Windows 程式，此程式集振動儀、FFT 分析儀與現場動平衡計算器於一身。它可量測整體 RMS（單位 mm/s）、具有振幅與相位的 1x 分量、RPM、頻譜、波形、軸心軌跡與惰轉，接著根據您自行執行的試重運轉計算 1 至 4 個校正平面的校正配重，並依 ISO 1940 檢查殘餘不平衡量。此程式可在 Windows 7 至 Windows 11 上於本機執行，透過 USB COM 連接埠讀取儀器資料，不需要網路連線、雲端帳戶或訂閱服務。

Balanset 軟體是什麼，以及使用者是誰

Balanset 程式是一個單一的 Windows 應用程式，使用相同的儀器與相同的感測器完成兩項工作。它可量測機器振動：整體 RMS 位準、具有振幅與相位的 1x 旋轉分量、RPM、頻譜、波形、軸心軌跡與惰轉。它也可對安裝在自身軸承中的轉子進行動平衡，支援 1、2、3 或 4 個校正平面，並根據您在自己機器上執行的試重運轉計算校正配重。因此，診斷與修復可在同一次作業、於機器現場完成，無需將資料匯出到第二套工具。

此程式專為在現場對轉子進行動平衡的維護與服務工程師所設計，適用對象包括：風機、鼓風機、葉輪、破碎機、螺旋輸送機、離心機、渦輪機、砂輪與傳動軸。轉子在動平衡過程中仍保留在原有軸承中，不需拆卸，且機器是在其正常運轉轉速下進行動平衡，也就是其實際運作的狀態。

這是一個普通的本機 Windows 應用程式，而非網頁服務。沒有雲端、沒有帳戶，也沒有訂閱制度，儀器是透過 USB COM 連接埠讀取的。即使是完全沒有網路連線的現場筆記型電腦，也是一套完整可用的工作環境。

軟體隨儀器附贈。Balanset-1A 售價 €1,975，Balanset-4A 售價 €6,803。規格與訂購資訊請參閱 Balanset-1A 產品頁面 以及 Balanset-4A 產品頁面，而售前諮詢問題可以透過 WhatsApp.

一套程式，兩款儀器

同一套程式可支援這兩款儀器，並能辨識目前連接的是哪一款。程式會從韌體讀取通道數量，當 Ch-3 與 Ch-4 實際不存在時會自動隱藏，因此介面絕不會提供硬體無法執行的量測項目。

各儀器的通道數與平面數量上限

儀器	振動通道	轉速通道	最大校正平面數	價格
Balanset-1A	2 (Ch-1, Ch-2)	1	2	€1,975
Balanset-4A	4 (Ch-1 至 Ch-4)	1	4	€6,803

最大校正平面數等於振動通道數。三平面與四平面僅適用於 4 通道的 Balanset-4A，且僅在 Modern 動平衡表單中可用；在 Balanset-1A 上，最大平面數為兩個平面。

需要韌體 5.5.0 或更新版本

這項資訊應置於頁面最上方，而非放在註腳中，因為它決定了程式是否能夠進行量測。本版本軟體僅能搭配韌體 5.5.0 或更新版本的儀器使用。在韌體 4.10.x 版，以及 5.0.x 至 5.4.x 的過渡版本上，裝置仍會被偵測到，其 COM 連接埠仍會顯示，但不會開始量測，連線狀態列會顯示“Firmware not supported on COMx”。韌體本身可從程式內的“Updates”視窗進行更新。

連接、鍵盤操作與色彩編碼

程式中並沒有 Connect 按鈕。它大約每 1.5 秒掃描一次 COM 連接埠，並可隨時偵測到儀器，包括在量測視窗已經開啟時進行熱插拔。型號、COM 連接埠與韌體版本會顯示在視窗標題中，因此您隨時都能清楚知道目前連接的是什麼裝置。

整套程式都可以完全透過鍵盤操作，從 F1 至 F10，而 F12 會將目前視窗的 PNG 螢幕截圖儲存到 Documents\Bs1A\Screenshots。在現場使用筆記型電腦時，一隻手扶著機器、周圍又沒有滑鼠可用的操作平面，這項功能就是能否記錄下結果與白白遺失結果之間的差別。

通道色彩編碼在所有圖表、表格與報告中皆保持一致，因此列印報告上的顏色與螢幕上顯示的顏色代表相同意義：

• Ch-1 為暗紅色。
• Ch-2 為藍色。
• Ch-3 為綠色。
• Ch-4 為琥珀色。
• Tacho 為洋紅色。

Vibration Meter：即時讀數、惰轉與軸心軌跡

在成為動平衡儀之前，這款產品首先是一台實用的振動儀。Vibration Meter 視窗會同時串流顯示所有通道的數值，並在您移動感測器、改變轉速或等待機器穩定時持續將數值保留在畫面上。對每個通道，它會顯示四個數字，其中星號代表通道編號。

每個通道的即時讀數

讀數	說明
V*s	工作頻帶內的整體 RMS 振動速度，單位為 mm/s。
V*o	1x 分量，即發生在旋轉頻率上的振動部分，單位為 mm/s。
F*	該 1x 分量的相位，單位為度，以轉速標記為參考基準。
RPM	由雷射轉速感測器所量測的轉速。

儀表視窗內共有六個分頁：

• “Wave” 顯示時域波形。
• “Spectrum” 顯示 FFT 頻譜，可顯示為速度（單位 mm/s）或加速度（單位 m/s2）。
• “Speed” 顯示隨時間變化的轉速。
• “Run-down” 會在惰轉過程中，針對逐漸下降的 RPM 記錄 1x 振幅與相位。
• “X-Y Orbit” 會根據兩個通道繪製軸心的運動軌跡。
• “Bump test” 透過鎚擊來尋找固有頻率，屬於實驗性功能，預設為關閉。

穩定性指示器會告訴操作人員目前的讀數是否值得信賴。程式會監看近期數值的離散程度，當變異係數在連續兩次評估中都維持在 10% 以下時，會顯示 STABLE；當變異係數超過 20% 時，則顯示 UNSTABLE。低於 0.005 mm/s 的訊號會被視為沒有訊號，而不是視為極小的訊號。這正是記錄下一筆量測值與記錄下雜訊之間，實際存在的差別。

F9 可凍結目前的量測值，以便在機器仍在運轉時讀取該數值、與下一筆數值比較，並將其放入報告中。當需要在其他地方組合文件時，圖表可匯出為 BMP 或 WMF 格式。

Run-down：在動平衡之前先找出共振

惰轉記錄的方式，是先讓轉子加速到運轉轉速，然後關閉驅動並讓它自然減速。程式會針對逐漸下降的 RPM 記錄 1x 振幅與相位，並在達到“Low RPM”門檻值時自動停止，該門檻值可在 100 至 2000 之間調整，預設為 300。共振會表現為振幅出現峰值，同時伴隨約 180 度的相位反轉，而正是這兩項訊號同時出現，而非單獨的峰值，才能確認共振的存在。

就商業角度而言，這是整個頁面中成本最低的測試。在支撐共振附近進行動平衡並不可靠，因為振幅會被放大、相位也會飄移，因此若一項工作在多次試重運轉後仍無法收斂，往往代表機器正運轉在接近臨界轉速的狀態。在作業開始前先花兩分鐘進行惰轉測試，就能提前得知這一點，並省下白白浪費的運轉次數。

X-Y Orbit：軸心運動的形狀

X-Y Orbit 會以 1:1 的座標軸比例，根據兩個通道繪製軸心的運動路徑，因此圖形形狀不會因縮放比例而失真。共提供三種模式：“Unsynced”、“Sync (raw)” 與 “1x”。在 Balanset-4A 上，通道 3 與通道 4 會在第一個軌跡旁繪製第二個軌跡，因此可在同一個視窗中並排觀察兩個軸承。

轉速標記決定了哪些功能

若沒有反光標記與正常運作的轉速訊號，就只能取得 V*s 與頻譜。V*o 與相位將無法取得，“Sync (raw)” 與 “1x” 軌跡模式也將失去意義。程式會如實地將此狀態標示為 “No tacho – RMS only” 模式。在此模式下無法進行動平衡，因為校正角度只能由相位計算得出。

當 RPM 顯示為破折號時，代表當下沒有轉速脈衝訊號。程式刻意不在畫面上保留過時的轉速數值，因此這些破折號本身就是一項資訊，而非故障。

報告可直接從量測儀器中產生。程式可在完全不進入動平衡流程的情況下，產生穩態 HTML 振動量測報告，以及另外的惰轉報告，因此即使一次檢查沒有發現任何問題，也依然能產出一份可交付的文件。

Analyzer：頻譜、諧波與資料匯出

Analyzer 用來回答任何動平衡作業開始前都必須先確認的問題：這真的是不平衡造成的嗎？試重運轉會耗費時間並讓機器停機，而無論加裝多少校正配重，都無法修復磨損的軸承、鬆動的腳座或未對正的聯軸器。Analyzer 正是用來判斷這項作業是否值得進行的工具。

Analyzer 共有四個分頁：

• “F2 – Overall vibration” 顯示各通道的寬頻振動位準。
• “F3 – 1x vibration” 顯示具有振幅與相位的旋轉分量。
• “F4 – Harmonics” 以數值列出 1x 至 10x 諧波的振幅。
• “F5 – Spectrum” 顯示完整的 FFT 頻譜，單位為 Hz。

1x 至 10x 的諧波會以數值方式列出，這正是工程師用來區分不平衡、未對正、機械鬆動與葉片通過效應的方法。不平衡的能量會集中在 1x，而其他故障則會在較高階次中顯現出來。程式提供的是數值，判讀工作則交由工程師負責，這正是恰當的分工方式。

Analyzer 擷取設定

設定	可用數值	預設值
頻帶	64、128、320、640 或 1024 Hz	320 Hz
累積長度	8、16、32、64 或 128 轉	16 轉
顯示 FFT	最多 32768 個取樣點	—
平均化	指數平均，涵蓋 8 個畫面	—
RMS 視窗	固定 4096 個取樣點的視窗，獨立於顯示用 FFT 計算	—

滑鼠滾輪可讓圖表以峰值為中心進行縮放，精確數值會直接顯示於圖表標題中，而不需要您自行對照座標軸估算。為便於留存證據與後續分析，Analyzer 可同時匯出圖片與原始數值。

Analyzer 匯出格式

檔案	目錄
JPEG 圖片	與螢幕顯示完全相同的圖表，適合用於報告或電子郵件。
Garmoniki.txt	1x 至 10x 的諧波表，以純文字表格形式呈現。
WAWE.txt	時域波形取樣資料，以純文字表格形式呈現。
SPK.txt	頻譜資料，以純文字表格形式呈現。

這三個文字檔皆可直接在 Excel 中開啟，因此今天記錄的頻譜可以用貴公司現有的任何工具，與六個月前記錄的頻譜進行比對。

有一項操作提醒能為您省下一次支援請求：Analyzer 與 Signal Monitor 是透過同一個 COM 連接埠，從同一台儀器串流資料。如果兩個串流視窗同時保持開啟，經典的 “Run 0” 可能會因連接埠錯誤而失敗。請將兩者都關閉，然後重新執行該次運轉。

Bump test：尋找固有頻率（實驗性功能）

Bump test 在手冊中被標示為實驗性功能，且預設為關閉。它可透過 “F4 – Settings” 分頁中的核取方塊啟用，啟用後便會以分頁形式出現在 Vibration Meter 中。我們在此完全依照手冊的描述方式介紹此功能，將其視為仍在試用階段的功能，而非已完成的模組。

測試本身相當簡單。在轉子停止的狀態下，使用軟頭鎚敲擊感測器旁邊的結構。支撐結構會以其自身的固有頻率發生振鈴，程式會擷取該振鈴訊號，並針對每個通道回報以 Hz 與 RPM 表示的固有頻率 f0、品質因數 Q，以及阻尼 z = 1/(2*Q)。分析頻帶為 12 至 600 Hz，結果會以多次有效敲擊的平均值呈現。

擷取原理，以及可供查核的數值

Bump test 擷取參數

參數	數值
背景校準	備妥前約 0.25 秒
觸發門檻	為量測背景位準的 8 倍
擷取時間窗	約 0.6 秒,其中大約十分之一落在敲擊之前
警戒逾時	30 s
分析頻帶	12 to 600 Hz
削波旗標	在 ADC 滿量程約 91% 時觸發

手冊所宣稱的精確度,未經無條件進位處理,約為 Q 值的正負 5%,適用於 Q 介於 20 至 100、共振頻率介於 80 至 400 Hz、且敲擊乾淨俐落的情況。超出此範圍時,該數值僅供參考,而非實際量測值。

操作技巧,以及如何解讀警告訊息

• 敲擊感測器旁邊的結構體,絕對不要敲擊感測器本身。
• 敲擊之前,務必先停止轉子運轉。
• 避免因榔頭反彈造成的二次敲擊,因為第二次撞擊會落在擷取時間窗內。
• 出現 (!) 標記表示訊號在 ADC 量程約 91% 處被削波,結果僅為近似值;請以較輕的力道重新敲擊。
• 穩定音調訊息表示所記錄到的是持續振盪而非撞擊,因此該筆紀錄不是有效的 bump test。
• 只有最明顯的峰值會進入結果表。

使用這項功能的理由範圍雖窄,卻十分寶貴。它能告訴你運轉轉速是否接近支承的共振點,而這正是動平衡作業遲遲無法收斂的常見原因。惰轉測量可在轉子降速過程中找出同樣的問題;bump test 則是在機器停止的狀態下找出問題,這有時是生產排程所能提供的唯一機會。

動平衡原理：Run 0、試重運轉與 trim run

Balanset 在轉子自身的軸承上執行現場動平衡。轉子維持裝在機器內、置於自身的支承上,並在正常運轉轉速下進行動平衡。程式不會從機器資料庫中擷取任何資料:程式印出的每一克重量與每一度角度,都是根據該特定轉子在一段簡短且固定的量測程序中所取得的數據推算而來。無論是 1、2、3 或 4 個校正平面,這套程序都完全相同,並且在兩種動平衡介面形式中也完全一致。

三個階段,以及各階段的產出

整個量測的關鍵在於 Run 0 與各次試重量測之間的差異。程式會根據這項變化,計算出眼前這台機器的影響係數,再由這些係數同時計算出每個校正平面所需的校正質量(公克)與安裝角度(度),並將各平面之間的交互影響納入考量。

程式中完全沒有 Calculate 按鈕。最後一次試重量測一結束,計算便會自動開始,校正質量與角度隨即出現在各平面欄位中。

決定試重大小

經驗法則是,試重應為轉子質量的 0.5% 至 2%。由於這個範圍相當寬,程式提供了 “First trial weight estimate” 功能,能根據 Run 0 的量測結果、轉子質量與支承類型,同時提出建議的質量與安裝角度。如同手冊所稱,這裡呈現的只是一個估計值,其作用是讓試重落在轉子正確的那一半,而非追求精確。當試重必須以焊接方式固定時,這項功能格外有用,因為移動一個已焊接的配重,代價遠高於重新量測一次。

試重量測何時有效,以及無效時該怎麼做

唯有當試重確實對轉子產生擾動時,該次試重量測才具有參考價值。目標是振幅至少變化 20%,或相位至少變化 30 度。若振幅變化小於約 10% 且相位變化小於約 5 度,該次量測會被判定無效,並顯示訊息 “Trial weight too small. Increase trial weight and repeat Run 1”。

• 將試重質量增加為原本的 1.5 至 2 倍,並重新進行該次試重量測。
• 若試重安裝的角度剛好與原始振動的相位重合,請將其移動 90 度後重新進行該次量測。

校正角度的量測基準點

這是整個作業流程中最常見的操作失誤。每個校正平面的校正角度,是以該平面試重的安裝位置為基準,沿轉子旋轉方向量測,而不是以轉速感測標記為基準。將試重位置實際標記在轉子上只需幾秒鐘,卻能徹底消除疑慮,對同一台機器日後的任何重複作業也同樣適用。

校正配重應安裝在與該校正平面試重相同的半徑處。半徑在此僅作為力臂:它將質量換算為以 g*mm 表示的不平衡量,並不會改變以公克表示的校正質量。程式無法察覺實際使用的半徑是否有變動,因此如果無法避免使用不同的半徑,就必須手動重新計算質量,方法是將計算所得質量乘以試重半徑,再除以實際半徑。

內建檢查機制,用以防範看似合理卻錯誤的結果

任何不平衡量計算都會得出一個數字。以下這些檢查機制的價值,在於能阻止程式給出一個量測資料其實無法支持、卻顯得可信的數字。

• 若某次量測的讀數與前一次相比毫無變化,該次量測將不被接受,程式會詢問是否真的已安裝試重。
• 過載而遭削波的訊號會被拒絕,不會被當作有效資料處理。
• 若轉速在各次量測之間出現漂移,會觸發 “RPM changed significantly” 警告,因為影響係數只在單一轉速下才有效。
• 若兩個校正平面產生線性相關的響應,程式會以 “Failed to calculate influence coefficients” 拒絕計算,而不會捏造出一個解。解決方法是變更某個試重的質量或角度,並重新進行試重量測。
• 在輸入試重質量之前,結果只能以試重的百分比表示,單位指示會停留在 “%”,而非 “g”。

有一項條件是程式無法替操作人員把關的,那就是轉速的選擇。應在正常運轉轉速下進行動平衡,而非在接近支承共振點的轉速下進行,因為在共振點附近振幅會被放大、相位也會漂移,因此在該處量得的係數無法反映機器在正常運轉轉速下的實際狀況。

trim run 與 BALANCING SUMMARY

Run T 會在實際機器上驗證校正結果。完成後,程式會在紀錄檔中寫入一個 “BALANCING SUMMARY” 區塊,內容包含校正前後的振動值、降低的百分比、初始與殘餘不平衡量,以及各校正平面的 PASS 或 FAIL 判定結果。這個區塊與寫入 HTML 動平衡報告的資料完全相同,因此螢幕上顯示的數字,與交給客戶的數字,是同一個數字。

兩種動平衡表單形式：Classic 與 Modern（統一）

程式提供兩種不同的介面來執行相同的動平衡方法。切換選項位於 “F4 – Settings” 分頁中的 “Balancing form” 群組,共有兩個值:“Classic” 與 “Modern”。變更會立即生效,不需要按下 Save 按鈕,也不需要重新啟動程式。

實際可用的校正平面數量

這一點最容易被誤解,因此在此明確說明。可用校正平面的最大數量,等於儀器上振動通道的數量,而 3 個與 4 個校正平面只存在於 Modern form 之中。Balanset-1A 有 2 個振動通道,因此無論在哪一種介面形式下,最多都只有 2 個校正平面。Balanset-4A 有 4 個振動通道,因此可以達到 3 個或 4 個校正平面,但僅限於選擇 Modern form 時。

校正平面數量是在 Run 0 之前選定的。變更平面數量會重建整個介面,並清除已經取得的量測資料,因此不建議在作業進行到一半時重新考慮。

Modern form:單一視窗、Run 卡片、即時圖表

Modern 是一個名為 “Multi-plane Balancing” 的單一視窗。視窗中的每一次量測都是一張卡片:“Run 0 – Initial”、“Run 1 – Trial mass Pl.1”,以及每個後續平面對應的卡片,還有 “Run T (Trim balancing)” 與 “Run E – Eccentr.”。所有卡片都是以同一個 “F7 Run” 按鈕啟動,量測進行中時,該按鈕會變成 “F7 Stop”。波形與頻譜會在量測過程中即時顯示,讓操作人員能在訊號被記錄下來的當下就看見異常訊號,而不必等到訊號被接受之後才發現。

Classic form:兩個視窗、每次量測各有一個按鈕

Classic 保留了長期使用者熟悉的版面配置:兩個獨立視窗,“Single-Plane balancing” 與 “Two plane balance”。每一次量測都有各自專屬的按鈕:“F7 – Run 0”、“F7 – Run 1”、“F7 – Run 2”、“F7 – Trim Run” 與 “F7 – Run ecc.”,計算出的校正結果則顯示在 “Result” 分頁中。

數學運算相同,操作流程不同

兩種介面形式背後的計算方式完全相同。在相同的輸入資料下,結果也完全一致,因此選擇哪一種介面純粹是工作流程與使用習慣的問題,與精確度無關。

在 Auto(自適應)模式下,程式會持續延長量測時間,直到結果趨於穩定,並在此過程中顯示收斂指示。若程式顯示 “Additional averaging does not improve accuracy”,這是對機器狀態的說明,而非軟體本身的問題:常見原因是安裝鬆動、軸承磨損或轉速不穩定,而增加平均次數並無法修復這些問題。

Classic 獨有的重新計算功能有一項操作上的注意事項。“Change corr. planes” 必須以滑鼠點選,因為在該視窗中,F5 鍵的作用是 Back(返回),而不是執行該按鈕所標示的指令。

這兩種介面形式共用同一個封存資料庫。以 3 或 4 個平面建立的紀錄一律會以 Modern form 開啟,因為 Classic 沒有能夠顯示這類紀錄的介面。

配重應放在何處：校正方法與極座標圖

計算出的質量與角度只是答案的一半,另一半在於這個位置在實際轉子上是否真的可以安裝配重,這正是程式提供四種配重安裝方式的原因,可在 “Weight installing method” 中依校正平面個別選擇,並會將校正結果換算成各方式所需的形式。

極座標圖:安裝配重前的檢查

極座標圖是操作人員在動手處理機器之前的最後一道檢視。畫面會並排顯示最多 4 個圓,每個校正平面各一個,圓上有 20%、40%、60%、80% 與 100% 的刻度環,並以箭頭標示轉子的旋轉方向。看到配重被繪製在一個與轉子旋轉方向相同的圓上,正是用來抓出角度方向算反的關鍵,而這正是會多耗費一次量測的常見失誤。

有兩個切換選項會改變同一個解答的呈現方式。“Add” 與 “Remove” 會在質量不變的情況下將角度旋轉 180 度,把加重方案轉換成去重方案,適用於實際上以研磨或鑽孔而非焊接方式處理的情況。“Mirror” 則會翻轉某個校正平面的角度顯示方式,例如以 60 度取代 300 度來顯示,適用於必須從另一側實際接近轉子的情況。

Fixed positions:風扇葉片與現有孔位

在風扇、葉輪或帶有螺栓孔圈的凸緣上,配重只能安裝在有地方可裝的位置。在 “Fixed positions” 模式下,操作人員輸入轉子共有多少個位置(依旋轉方向編號),程式會將校正量分配到夾住計算角度的兩個相鄰位置之間,並分別給出各自的質量。這個結果可以直接執行:兩個數字,兩片葉片。

Circular groove:三個配重,間隔約 120 度

許多轉子都具備 Circular groove,例如常見的砂輪心軸,可搭配能在溝槽內滑動的標準配重使用。在此,校正量會以三個相等的配重表示,彼此間隔約 120 度,其向量和等於所需的校正量。這個方式內建了物理限制:若校正量超過該校正平面試重質量的三分之一,程式會以 “TOO HEAVY for 3-weight groove method!” 拒絕執行,而不會提出不符合此方案的配重建議。

Drill:將校正量轉換為孔位

當必須去除質量而非加裝配重時,“Drilling – settings” 視窗中內建的計算器,會將校正量換算成鑽孔深度 H、孔數 N 與角度 f。它需要三項輸入:鑽頭直徑、允許的最大鑽孔深度,以及材料密度。選擇 Drill 一律會將方式切換為 Remove mass。

密度已預設為 g/cm3:鋼 7.85、鑄鐵 7.1、鋁 2.7、銅 8.95、黃銅 8.5、青銅 8.8、鈦 4.5,其他材料則可自行輸入自訂數值。

關於鑽孔計算器,有兩點必須誠實說明。由於計算已將鑽頭的錐形頭納入考量,顯示出來的 H 值可能會略大於所輸入的最大深度,因此務必依照零件實際能承受的機械限制加以檢查。若深度會因此超出限制,校正量會被分配到數個相鄰孔位,而這個結果應該以 trim run 加以確認,而不是逕行假設其正確。

心軸偏心:Run E 補償

裝在心軸上進行動平衡的轉子,會帶有一項與不平衡量無關的誤差:也就是心軸本身的偏擺。程式會透過一個專門的偏心量測來處理這個問題,在 Modern form 中稱為 “Run E – Eccentr.”,在 Classic 中則稱為 “F7 – Run ecc.”。做法是將轉子在心軸上轉動 180 度後再次量測,藉此將偏擺成分從真正的不平衡量中分離出來,使程式只針對不平衡量進行校正。

當計算出的平面無法實際安裝配重時

有時候,正確的校正平面根本無法以工具實際到達。Classic form 可以根據轉子的幾何形狀,將原本針對 H1、H2 這兩個校正平面計算完成的雙平面校正結果,重新換算到另外兩個校正平面 K1、K2 上。四種幾何配置涵蓋了新舊平面之間常見的相對位置關係,新舊平面之間的距離以 mm 輸入,並同時輸入新的半徑。最終結果是相同的不平衡量,但以你實際能夠安裝的配重來表示。

公差與標準：ISO 1940 與 ISO 10816-1

唯有當有人能夠白紙黑字地證明轉子已落在有紀錄可查的公差範圍內時,一項動平衡作業才算真正完成。Balanset 軟體針對兩個不同的問題,套用了兩套不同的標準。ISO 1940 回答的是動平衡作業結束時的驗收問題:對這類轉子而言,殘餘不平衡量是否已經夠小?ISO 10816-1 回答的則是監測期間的狀態問題:這台機器目前運轉於 A、B、C 還是 D 區?這兩項判定標準都已內建於程式中,而且它們所使用的每一個數字都會列印在下方,讓你在採購任何設備之前,都能對照自己的機器核對這些計算。

ISO 1940:殘餘不平衡量會逐校正平面自動檢查

公差只需要在 Run 0 之前設定一次,方法是按下 “ISO 1940…” 按鈕,開啟 “Disbalance tolerance (ISO 1940)” 視窗。你需要輸入平衡品質等級 G、轉子質量與運轉轉速,程式便會將計算出的容許殘餘不平衡量與這次作業一併儲存。完成 trim run 後,量測到的殘餘不平衡量會與該數值進行比對:若結果在公差範圍內,欄位會以綠色標示;若超出範圍,則以紅色標示,且程式會針對每個校正平面明確給出 PASS 或 FAIL 的結果。完全不需要手動查表,也不必仰賴操作人員對 “夠好” 這個標準的主觀判斷。

公式全文列出,以便核對驗證

程式使用的是標準的 ISO 1940 運算式,背後沒有任何隱藏的內容:

Uperm [g*mm] = 1000 * G * M / (2 * pi * f)

其中 G 是以 mm/s 表示的平衡品質等級,M 是以 kg 表示的轉子質量,f 則是以 Hz 表示的運轉轉速,也就是 RPM 除以 60。手冊中的範例計算,用計算機就能輕鬆重現:等級 G 6.3、轉速 3000 RPM、轉子質量 10 kg,可得出約 200.5 g*mm 的容許殘餘不平衡量。當使用兩個校正平面時,容許不平衡量會平均分配到這兩個校正平面之間,因此每個校正平面都是以 Uperm / 2 而非整個數值來判定。

由於公差是根據你自己輸入的三項數值所推算而來,因此螢幕上顯示的判定結果,任何讀取這份報告的人都能重現,包括你客戶的檢驗人員。

選擇平衡品質等級

“Disbalance tolerance (ISO 1940)” 視窗提供 G 4000、G 630 至 G 100、G 40、G 16、G 6.3、G 2.5、G 1 及 G 0.4 等級。下表重複列出該視窗中顯示的應用提示，以便在儀器連接之前就能選擇等級。

程式提供的 ISO 1940 平衡品質等級及其典型應用

等級	典型應用
G 4000	大型低速船用柴油引擎的曲軸
G 630 至 G 100	大型高速柴油引擎的曲軸，以及整套引擎
G 40	汽車車輪、輪圈及傳動軸
G 16	螺旋槳軸及傳動軸，破碎機與農業機械的零件
G 6.3	風扇、泵浦葉輪及工具機零件；一般工業常用的預設等級
G 2.5	燃氣渦輪機與蒸汽渦輪機，剛性渦輪發電機轉子
G 1	磨床傳動裝置及小型電樞
G 0.4	精密主軸、圓盤及陀螺儀

對於風扇、鼓風機、泵浦葉輪及工具機零件的大多數現場作業而言，G 6.3 是預期採用的等級，除非機械製造商另有規定，否則應以此為起點。

ISO 10816-1：機械等級與振動區域

評估機械狀態與接受動平衡工作是兩個不同的問題，程式為此採用另一套標準。整體振動速度依 ISO 10816-1 機械等級 I 至 IV（即先前發布的 ISO 2372 分類）評分，並分為 A、B、C、D 四個區域。A 區代表新啟用的機械，B 區表示可長期不受限制運轉，C 區表示狀態僅可接受有限度運轉，D 區則表示振動已嚴重到足以造成損壞。以下完整列出以 mm/s 為單位的門檻值。

按機械等級劃分的 ISO 10816-1 振動速度區域界限（單位：mm/s）

級別	機械	A/B, mm/s	B/C, mm/s	C/D, mm/s
第一類	小型機械	0.71	1.8	4.5
第二類	中型機械	1.12	2.8	7.1
第三類	剛性基礎上的大型機械	1.8	4.5	11.2
第四類	柔性基礎上的大型機械	2.8	7.1	18.0

有一點誠實的說明值得明確指出，因為振動標準在行銷文案中很容易被混淆。本程式採用 ISO 10816-1 的機械等級表，即 I 至 IV 級，並未採用 ISO 10816-3 的機組類型與支撐方式分類方案。若您的驗收程序是依據 ISO 10816-3 撰寫，上述等級門檻值可作為實用的初步篩選標準，但不能替代該文件。

數值背後的量測頻帶

振動嚴重度數值唯有在已知其量測頻帶時才具有意義。程式中的預設上限為 RMS High, Hz = 1024，此數值符合 ISO 10816 表格慣用的 1 kHz 慣例。預設下限為 RMS Low, Hz = 10。對於轉速低於 600 RPM 的機械，ISO 10816-3 要求寬頻 RMS 應從 2 Hz 開始量測，因此在此類機械上，應將下限降至 1 或 2 Hz，再與任何區域表進行比對。這是一項由操作人員控制的設定，會改變畫面上顯示的數值，這正是此處要明確記載而非隱而不宣的原因。

過往工作紀錄可供稽核

公差判定結果不僅是即時顯示而已。工作階段封存記錄會依其殘餘不平衡量相對於已儲存公差的比較結果著色，因此可一眼掃視整份過往工作清單，找出超出限值的結果。對服務公司而言，這正是「完成了工作」與「一年後仍能證明完成了工作」之間的差別。

工作階段封存、免試重重複動平衡，以及報告

試重運轉是動平衡工作中成本最高的部分。每一次試重運轉都意味著停止轉子、裝上配重、重新啟動並等待轉速穩定。工作階段封存的存在，是為了讓這項工作按每部機械計費一次，而非每次到場都要重新計費，同時也讓交給客戶的文件由程式產生，而不必事後另行製作。

每個工作階段都會連同使其成立的係數一併封存

封存記錄會自動寫入；工作開始時不需要記得開啟任何對話方塊。除量測數據外，程式還會儲存為該機械計算出的影響係數、試重、試重半徑、固定位置數量，以及當時生效的公差。關閉動平衡視窗時，程式會詢問轉子名稱與安裝地點，以便日後能以人可辨識的方式而非以編號找回該記錄。

再次對同一轉子進行動平衡時，不需要重新進行試重運轉

這正是服務公司實際上要付費的部分，值得將其作為一種運作機制而非口號來說明。影響係數描述的是該特定機械在每個校正平面上對配重的響應方式。一旦係數儲存下來，對同一轉子的重複工作只需要進行初始量測：載入已儲存的係數、量測 Run 0，隨即計算出校正配重與角度。試重運轉完全不需要重複進行。

載入已儲存係數的方式有三種：

• 在 Modern form 中，依序選擇 “Menu” 及 “Load Coefficients”。
• 在 Classic form 中，依序選擇 “Data Management” 及 “Load Coefficients”。
• 在主視窗中按 F8，然後選取在 “Coeff” 欄顯示綠色 V 的記錄，並按下 “F5 – Apply coefficients”。

這項承諾必須附帶說明兩項注意事項，因為忽略其中任何一項都會得出看似可信卻錯誤的結果。

• 在封存視窗中，“F10 – OK” 不會載入工作階段，也不會傳輸任何係數。只有 “F5 – Apply coefficients” 才會執行此動作。這是對封存視窗最常見的誤解。
• 係數僅適用於同一部機械及同一種轉子類型，且感測器位置與運轉模式必須保持不變。因此，應在第一次作業時將試重位置實際標記在轉子上，以便下次到場作業能以相同的幾何配置為起點。

重複作業的結果會另存為一筆新的封存記錄。原始記錄不會被修改，因此該機械的歷史紀錄得以完整保留。

重複進行驗證運轉幾乎不需要額外成本

若修正後的驗證運轉顯示殘餘不平衡量仍超出公差，也不需要重複試重運轉。係數已經存在，因此程式會立即計算出額外的校正量。新增的配重會在不移除已裝上配重的情況下加裝，然後重複進行驗證運轉。此過程可依作業需要重複進行任意次數，這也是為什麼難處理的轉子耗費的時間在於啟動次數，而非量測工作本身。

程式為您自動產生的報告

軟體本身會產生三份 HTML 文件，全部以 UTF-8 編碼，並可在任何作業系統的任何瀏覽器中開啟，包括客戶的手機：

• protocol11.htm，即已完成工作的動平衡協議書。
• vibrometer_report.htm，即量測工作階段的振動計報告。
• report_YYYY-MM-DD.htm，即單一巡檢日的路線報告。

報告並非無法再處理的檔案。程式內建報告編輯器與列印預覽功能，預覽畫面可從清單中選擇縮放至 10% 至 200%，或手動輸入數值放大至最高 500%，這在機械旁使用筆記型電腦螢幕檢查細小數字時相當重要。

匯出格式，以及一項出乎意料的必要條件

報告匯出格式及其一般用途

格式	典型用途
PDF	傳送給客戶或附加於工單的文件
HTML，單一檔案	內嵌圖片的單一獨立檔案，方便以電子郵件傳送
HTML 附圖片資料夾	可編輯版本，適用於發布或貼入其他文件
RTF	在文書處理軟體中開啟並編輯協議書
RVF	內建編輯器的原生豐富文字格式

有一項必要條件必須明確說明，因為它常讓使用全新筆記型電腦的人感到意外：匯出 PDF 至少需要安裝一台 Windows 印表機。印表機驅動程式僅用於計算頁面版面配置，並不會實際列印任何東西。若電腦完全沒有安裝印表機，請在 Windows 中啟用 “Microsoft Print to PDF”，匯出功能即可正常運作。

您的信頭，您的商標

報告範本是位於 bin\ReportTpl\ 資料夾中的一般 HTML 檔案，可以編輯，讓協議書帶有您公司的信頭、商標及聯絡方式。修改內容會在自動更新後保留，並以 name.user-*.htm 檔案的形式儲存，但不會自動合併到新範本中，因此在更新變更了範本之後，自訂內容必須手動轉移過去。這是一項限制，而非功能，最好在第一次更新之前就了解這一點，而非事後才知道。

資料屬於您，且具有可攜性

封存記錄與報告都存放在 Documents\BalSoft\Bs1A。它們能在程式更新及完整重新安裝後保留，並可透過複製該資料夾移轉到另一台電腦。不需要遷移資料庫伺服器，不需要連接授權伺服器，也沒有雲端帳戶保存您的量測歷史紀錄。

Route Inspection：依 ISO 10816-1 進行巡檢式監測（實驗性功能）

Route Inspection 在使用手冊中被標示為實驗性功能，且預設為停用狀態。可在 “F4 – Settings” 分頁中透過核取方塊開啟。我們在說明此功能之前先提出這一點，是因為該模組確實實用，但製造商並未將其定位為成熟的狀態監測平台，您不應僅憑此模組就決定購買本儀器。

它為同一套硬體增添了第二種用途。在動平衡工作之間，儀器與筆記型電腦就成為一套巡迴振動監測裝置：您依照預先定義的路線走遍廠區，每次以相同方式量測相同的測點，觀察數值的變化。

路線的組織方式

資料模型分為三個層級，對應巡檢人員實際走訪廠區的方式：

• 資料 是一次巡迴走訪，例如一間車間或一條生產線。
• 巡檢點 是路線上的一部機械。
• 測點 是結合單一軸承與單一軸向而成，也就是感測器實際量測的對象。

一個巡檢點最多可容納 8 個軸承，每個軸承有 3 個軸向：X 水平、Y 垂直及 Z 軸向。這樣一部機械上最多可有 24 個測點，足以應付多級泵浦，或具有多個支撐的馬達與風扇組合。

每個測點都依 ISO 10816-1 評分

每個已量測的測點都會依據您指派給該巡檢點的機械等級（I 至 IV 級），與 ISO 10816-1 門檻值進行比對，並依 A、B、C 或 D 區著色。這種顏色標示正是本模組在巡檢過程中的意義所在：未量測的巡檢點在視覺上會與狀態正常的巡檢點明顯不同，因此在巡檢結束時，可一眼看出路線是否已全部完成，也能立即看出哪部機械需要注意，甚至不必開啟任何一張圖表。

趨勢與預測

每個測點都提供三種趨勢檢視。“Overall level” 會將連續多次到訪的寬頻振動速度，對照 ISO 10816-1 區域界限繪製成圖。“Frequencies” 追蹤個別頻率成分，這正是發展中的軸承故障有別於緩慢上升的不平衡量的方式。瀑布圖檢視會堆疊最近最多 12 次通道 1 頻譜，因此三次到訪前還不存在的新峰值，會以山脊的形式呈現出來，而不僅僅是一個數字。

程式也會進行外推預測。它會使用最近最多 6 次到訪的數據擬合一條直線，並將結果表述為大約還有 N 天會進入 X 區。務必依照手冊的方式呈現這項結果：這是根據少數幾個數據點線性外推所得出的維護規劃粗略估計值，並非保證的剩餘壽命，而且非線性發展的故障不會遵循此估計。誠實使用的話，它是決定兩部機械中哪一部應優先排程處理的一種方法。

一次到訪除了數值之外還能記錄什麼

單獨的振動讀數往往會失去讓它具有意義的脈絡。因此，每次到訪還可以記錄一則自由文字備註、一項溫度讀數，以及一張 jpg、png 或 bmp 格式的照片，讓鬆脫的護罩、漏油或臨時聯軸器等情況，能與說明它的量測數據一併記錄下來。路線中還可以記錄最長 120 秒的惰轉，這表示可疑機械的惰轉量測可在巡檢過程中一併擷取，而不必另外安排一次到訪。

路線報告

每個巡檢日會產生一份 HTML 報告，名稱為 report_YYYY-MM-DD.htm。這份文件會在巡檢結束時交給維護規劃人員或客戶，並且與其他報告一樣，無需在讀者的電腦上安裝本軟體，即可在任何瀏覽器中開啟。

值得事先了解的操作注意事項

• 若尚未接受任何 COM 埠，量測按鈕並不會呈現灰階停用狀態，而是會回應 “Measurement is not available.”，因此儀器缺席時看起來像是遭到拒絕，而非介面被停用。
• 開啟路線視窗會停止正在執行的 Signal Monitor 或 Run-down。儀器只有單一連接埠，路線模組會將其接管。這是預期的行為，並非故障。
• 若某個軸承已有量測歷史紀錄，則無法減少該巡檢點的軸承數量以移除該軸承。程式保護的是趨勢資料，而非版面配置。
• 刪除路線或巡檢點並不會清除資料，資料夾會被移至 Routes\_deleted，因此在現場進行的刪除操作，回到辦公室後仍可復原。

資料在程式之外仍可讀取

路線資料以純文字檔案儲存，採用 SI 單位，且不論 Windows 地區設定為何，一律使用小數點。最後這項細節聽起來微不足道，實際上並非如此：這表示在設定為使用小數逗號的語言環境筆記型電腦上記錄的路線，能在任何其他電腦上正確開啟，而且您自己的工具也能直接解析這些檔案，無需轉換程式。

設定、單位、語言與螢幕縮放

所有會改變程式量測方式及顯示外觀的設定，都集中在主視窗的同一個分頁 “F4 – Settings” 中。不需要在層層巢狀的偏好設定對話方塊中翻找：感測器靈敏度、訊號參數、介面語言、“UI Scale”、“Units” 系統、“Balancing form” 切換選項，以及 “Experimental” 功能核取方塊，全部都在同一個畫面上，而您在畫面上看到的數值，就是儀器目前實際使用的數值。

左下方的兩個按鈕控制設定的持久化。“Save” 會將目前設定寫入 Bs1A.cfg 設定檔，使其成為下次啟動時的預設值；“Discard” 則會取消尚未儲存的變更，並從該檔案重新讀取數值。大多數參數 — “Tacho filter”、“Averages”、“Spectrum, Hz”、RMS 頻帶及單位系統 — 在您變更的當下即會生效，並在程式正常結束時自動寫入 Bs1A.cfg。語言、“UI Scale”、“Balancing form” 及實驗性功能核取方塊，則會在變更後立即寫入檔案，因此這些項目永遠不需要按下 “Save”。

感測器靈敏度，刻意鎖定

“Vibration sensitivity” 群組中每個通道各有一個係數，單位為 mV/(mm/s)，隨附加速度計的出廠值為 20。Ch-3 與 Ch-4 欄位僅存在於四通道的 Balanset-4A 上。這些欄位受到保護以避免意外修改：除非您點選該群組並確認 “Do you really want to change it?” 提示，否則無法輸入任何內容。正是這一項確認問題，防止操作人員在現場作業過程中因誤觸按鍵而在不知不覺間重新校正整台儀器。除非您的感測器與標準型號不同，否則不要變更這些數值。

訊號參數

“F4 – Settings” 分頁上的訊號參數

參數	數值	預設值	影響項目
“Tacho filter”	“Auto”, “Fine (1%)”, “Normal (2%)”, “Coarse (5%)”, “Very coarse (10%)”, “Rough (20%)”, “Off (40%)”	“Auto”	相鄰兩轉之間允許的轉速變化量
“Averages”	8 / 16 / 32 / 64 / 128 / 256	32	平均 FFT 頻譜的次數：次數越多，頻譜越平滑、雜訊越少，但更新速度越慢
“Spectrum, Hz”	100 至 8000，或 “Auto”	“Auto”	頻譜上顯示的最大頻率；“Auto” 會根據轉速自動選擇範圍
“RMS Low, Hz”	1 至 10	10	整體振動水準頻帶的下限
“RMS High, Hz”	1024 / 2048 / 4096 / 8192	1024	RMS 頻帶的上限；1024 對應 ISO 10816 慣用的 1 kHz 慣例，數值越大則適用於高速機械

“Auto” 轉速濾波器會自我調整其容許誤差：從 2% 開始，若轉速不穩定，則會以階段方式放寬至最高 40%，同時將該次量測標示為精確度降低。對於 Vibration Meter 中的即時串流而言，“Auto” 對應固定的 20%。在調整這項設定之前，值得先了解其中的取捨：濾波器過嚴會在皮帶傳動或振動支撐等情況下完全捨棄轉速資訊，而濾波器過鬆雖然會接受該次量測，卻會降低相位精確度。

公制與英制單位

單位系統可在 “Units” 群組中切換，於 “Metric”（預設值）與 “Imperial” 之間選擇。此切換會涵蓋程式所處理的每一項數值，畫面顯示與報告內容皆同。

程式中的公制與英制單位

數量	公制	英制
配重質量	g	盎司
半徑與長度	mm	在
不平衡量（力矩）	g*mm	oz*in
振動速度	mm/s	inch/s
用於 ISO 1940 的轉子質量	kg	磅
材料密度	g/cm3	oz/in3

程式內部一律以 SI 單位（即 g、mm、g*mm、mm/s 與 kg）計算並儲存資料，只有在輸入與顯示時才進行單位換算。這也是為什麼封存記錄或已儲存的工作階段，在同事以另一種單位系統開啟時不會損壞的原因。切換後，每個視窗、圖表與報告上的單位標籤會立即更新，但先前已輸入並已顯示的數值不會自動重新計算，程式會提示這一點，並建議重新啟動以維持完全一致。微小的校正質量會以最高至 0.001 g 或 0.001 oz 的自適應精度顯示，因此細微配重的數值不會因四捨五入而遺失。

27 種介面語言

本程式及其使用手冊已翻譯成 27 種語言：英文、保加利亞文、捷克文、丹麥文、德文、愛沙尼亞文、西班牙文、法文、印尼文、義大利文、拉脫維亞文、立陶宛文、匈牙利文、荷蘭文、挪威文、波蘭文、葡萄牙文、葡萄牙文（巴西）、羅馬尼亞文、俄文、斯洛伐克文、斯洛維尼亞文、芬蘭文、瑞典文、土耳其文、烏克蘭文及日文。語言列表位於設定頁籤的右上角。

清單中的語言名稱一律以拉丁字母書寫，因此俄文顯示為 “Russkiy”，日文則以羅馬拼音顯示，這代表即使切換到您看不懂的語言，也一定能找到回去的路。所做的選擇會立即寫入 Bs1A.cfg，並在程式重新啟動後生效；提示訊息 “The new language will take effect after the program is restarted.” 會刻意同時以兩種語言顯示，即目前使用的語言與您剛選擇的語言。介面語言同時也控制 HTML 報告內的標籤文字，因此交給客戶的動平衡報告會以客戶所使用的語言呈現。

供現場筆記型電腦使用的 UI Scale

“UI Scale” 提供 100、125、150、175 與 200 百分比可選，並會疊加在 Windows 系統的 DPI 縮放比例之上，因此元件的最終大小是兩者的組合結果。與語言設定相同，縮放比例會在程式重新啟動後才會生效。在 “Vibration Meter” 與 “Charts” 視窗中，最大化按鈕還會將字型、按鈕、欄位與圖表座標軸依可用螢幕區域額外縮放，還原視窗後則會恢復基礎縮放比例；此行為預設為開啟，只能在設定檔的 [UI] 區段中以 MaximizeZoom=0 這個機碼關閉。每個視窗都會保持在桌面工作區域內，因此在 150% 與 200% 縮放下，對話方塊不會再跑到工作列後方，也不會裁切到最下方那排按鈕，而當較長的翻譯文字放不下時，程式會自動縮小標籤或按鈕的字型。

動平衡表單與實驗性開關

“Balancing form” 群組決定 “F6 – Balancing” 按鈕會開啟哪個視窗，“Classic” 或 “Modern”。所做的選擇會立即儲存，並在下次開啟動平衡視窗時套用，無需重新啟動。此群組只有在程式識別出已連接且韌體受支援的裝置後才會出現；在此之前它會保持隱藏，而先前儲存於 Bs1A.cfg 中的數值則持續有效。

“Experimental” 群組包含三個核取方塊，預設皆為關閉。“Bump test” 會在 Vibration Meter 中加入固有頻率頁籤。“Route inspection” 會加入 “F9 – Route Inspection” 按鈕，切換此選項會立即重建主視窗，無需重新啟動。“Recover clipped 1x” 會改變振動訊號超出量測範圍時的處理方式：程式不會直接捨棄該筆測量，而是以較低的精確度，從訊號中未失真的部分重建轉速分量，並將結果標示為近似重建值。與 “Balancing form” 群組相同，“Bump test” 核取方塊也是只有在識別出韌體受支援的裝置後才會生效。

Bs1A.cfg：設定值是一個純文字檔案

所有設定都儲存在單一文字 INI 檔案 Bs1A.cfg 中，該檔案位於 Bs1A.exe 旁。程式完全不使用 Windows 登錄檔。在程式關閉的狀態下，此檔案可以手動編輯，這也是在一批維修用筆記型電腦上部署相同設定最簡單的方法：複製這一個檔案即可。靈敏度、雜訊底限、預設值與鑽孔相關的數值，無論使用小數點或小數逗號都能接受，因此變更介面語言或 Windows 地區格式並不會重設這些數值。

安裝、系統需求，以及資料儲存位置

Balanset 軟體是一套普通的 Windows 桌面應用程式。您只需在會帶到機台旁的筆記型電腦上安裝一次，之後儀器就只是一個由程式自行尋找的 USB 裝置。

電腦需求

參數	要求
作業系統	Windows 7、8、10 或 11，32 位元或 64 位元
連接埠	一個可用的 USB 連接埠
硬碟空間	約 150 MB
顯示器	1024×768 或更高；建議使用 1366×768 以上
系統管理員權限	不需要
網際網路連線	測量、動平衡或產生報告皆不需要

兩種安裝方式

對於從未安裝過本程式的電腦，建議採用安裝精靈方式。執行 Bs1ASetup.exe 並依照精靈逐步操作；預設位置為目前使用者的 Documents\BalSoft 資料夾，程式會安裝到 Bs1A 子資料夾中，最終路徑為 Documents\BalSoft\Bs1A\Bs1A.exe。安裝過程中不需要連接儀器。精靈中有一項說明值得多讀一次：請勿取消勾選 “Encoder driver setup” 或 “DB setup” 選項，因為若缺少資料庫元件，工作階段封存功能將無法運作。安裝結束時，精靈會建立一個 “Bs1A” 桌面捷徑，以及一個包含程式本身、使用手冊與製造商網站連結的開始功能表群組。

本程式同時也支援免安裝（可攜式）方式。它不會動用 Windows 登錄檔，所有設定都存放在執行檔旁的 Bs1A.cfg 中，因此整個應用程式可以解壓縮到任何方便的資料夾中直接執行——包括存放在隨儀器攜帶的 USB 隨身碟上。這裡有兩點需要留意。請勿將它解壓縮到 Program Files 中，因為在該處寫入設定需要系統管理員權限。此外，若該電腦從未執行過安裝精靈，可攜式版本將缺少資料庫元件與儀器驅動程式，因此請先在該電腦上執行一次安裝精靈；之後便可以任何方式進行更新。

首次執行

啟動 Bs1A.exe 後，主視窗會開啟，標題列會顯示程式版本。視窗底部的連線狀態列會立即告知您目前是以下三種情況中的哪一種：“USB module found on” 加上 COM 連接埠編號表示儀器已就緒，“USB module not connected” 表示未偵測到儀器，紅色的 “Firmware not supported on COM…” 則表示儀器已回應，但其韌體版本低於 5.5.0。程式絕不會同時開啟兩份——再次啟動只會將現有視窗帶到最前方，若已縮到最小則會將其還原——因為兩個執行個體會互相搶用同一個 COM 連接埠。

您可以在硬體送達之前就先安裝並試用本程式。在未連接儀器的情況下，主視窗依然會開啟並維持完全可用——不會出現任何阻擋操作的對話方塊——狀態列只會顯示未偵測到裝置。安裝完成後，通常第一步是選擇語言：在 “F4 – Settings” 頁籤中選取語言，接著以 “F10 – Exit” 關閉程式，然後重新啟動。

檔案存放位置

程式檔案與使用者資料

項目	其中	注意
設定	Bs1A.cfg，位於 Bs1A.exe 旁	純文字 INI 格式；語言與縮放比例會在變更當下立即寫入
工作階段封存與報告	Documents\BalSoft\Bs1A	一律位於目前使用者的 Documents 資料夾中，無論程式本身安裝於何處
操作記錄	logs 資料夾，位於 Bs1A.exe 旁	bs1a.log，加上 bs1a.1.log 至 bs1a.5.log，每個檔案上限 5 MB，最多 5 個檔案
報告範本	ReportTpl 資料夾，位於 Bs1A.exe 旁	可編輯，讓報告可以套用您自己的信頭
視窗螢幕截圖	Documents\Bs1A\Screenshots	由 F12 按鍵寫入，格式為 PNG 檔案

由於封存資料是刻意存放在使用者的 Documents 資料夾中，而非執行檔旁邊，因此即使程式更新甚至完全重新安裝，它也不會遺失；在新版本首次執行時，程式會將舊位置中找到的封存資料複製到 Documents\BalSoft\Bs1A，且不會刪除原始資料。因此，將技術人員換到另一台筆記型電腦時，只需複製兩個資料夾：一個是程式資料夾，內含 Bs1A.cfg 與您的報告範本；另一個是 Documents\BalSoft\Bs1A，內含您所記錄過的每一次動平衡工作階段。完全不需要停用、移轉或重新授權。

連接儀器，以及韌體 5.5.0 版需求

將振動感測器連接到機殼上標示為 Ch-1 至 Ch-4 的通道接頭——Balanset-1A 有兩個，Balanset-4A 則有四個——並將雷射轉速計連接到 Tacho 接頭。在較舊版本的機殼上，同樣的輸入端會標示為振動用的 X1 與 X2，以及轉速計用的 X3，因此若您的機台上標籤不同，請不必訝異。將振動感測器安裝在待動平衡轉子的軸承支座上，在轉子上貼一個反光標記，然後以 USB 纜線將 USB 模組連接到電腦。連接順序沒有嚴格限制，因為裝置在任何時刻都會被偵測到，即使程式已經在執行中也一樣。

有一個細節引來的客服來電比任何其他問題都多：轉速計是透過自身的纜線由儀器供電，不需要電池，因此沒有理由打開電池艙蓋。連接完成後，在感測器上依序按下 ON 與 AUTO，雷射光束就應該會亮起。

沒有連接按鈕

程式會自行掃描 COM 連接埠，大約每 1.5 秒一次，找到裝置後即查詢其韌體版本。找到的連接埠會被記住，因此下次啟動時連線速度會更快。若某個連接埠被其他程式佔用，並不會中止掃描——其餘連接埠依然會被檢查，而被佔用的連接埠會在之後的週期再次嘗試——鄰近連接埠上的外接 Arduino 板同樣不會阻擋搜尋。在 Windows 10 與 Windows 11 上，COM 連接埠驅動程式會自動安裝；在裝置管理員中，該儀器會顯示為名稱為 “Arduino Due” 的 COM 連接埠。點按 USB 狀態列可立即強制重新搜尋，而不必等待下一個週期。

USB 狀態列顯示的內容

狀態列文字	顏色	代表意義
“USB module found on” 加上連接埠編號	綠色	裝置已連線並回應
“USB module not connected”	閃爍黃橙色	找不到裝置，背景搜尋正在執行中
“USB module disconnected”	橘色	纜線已被拔除，程式正在等待裝置重新連接
“USB module on COM4 – not responding”	橘色	COM 連接埠存在，但韌體沒有回應，通常是因為該連接埠被其他程式佔用
“Firmware not supported on COM4”	橙色搭配紅色文字	裝置有回應，但其韌體版本低於 5.5.0，測量功能會被封鎖

型號、連接埠與韌體版本會一直顯示在畫面上

狀態列旁邊，程式會印出如 firmware ver.5.5.0 2ch 這樣一行文字，代表裝置的韌體版本。其中的數字是儀器內部程式的版本，而 2ch 或 4ch 則是通道數，軟體正是依據這個數字判斷是否顯示 Ch-3 與 Ch-4，以及允許使用幾個校正平面。型號、COM 連接埠與韌體版本這三項資訊，會同樣出現在每個視窗的標題列中，例如 Balanset-1A on COM4 (firmware ver.5.5.0 2ch)，因此在工作過程中截取的螢幕截圖，永遠都附帶著自己的來源資訊。“F1 – About” 視窗還會額外顯示裝置序號，標示為 Device UID。

需要韌體 5.5.0 或更新版本

本版本程式僅能搭配韌體版本 5.5.0 及更新版本進行測量。較舊的韌體並不受支援，這包含舊版的 4.10.x 系列，以及介於中間的 5.0.x 至 5.4.x 版本——即使某台儀器昨天還在韌體 5.2.0 上正常測量，也會被拒絕使用，直到完成更新為止。這種拒絕是明確提示而非靜默發生的。裝置仍會被識別出來，其 COM 連接埠也會刻意保持指派給它，因為內建的更新程式需要用到這個連接埠。狀態列會轉為橙色並顯示紅字 “Firmware not supported on COMx”，其下方的韌體版本也會以紅色顯示，並且針對每一組連接埠與韌體版本，程式只會詢問一次 “Update the device firmware now?”。回答 “Yes” 後，“Updates” 視窗即會開啟。在韌體更新完成之前，模式按鈕依然可用，視窗也依然可以開啟，但 Vibration Meter 與 Analyzer 中的即時串流不會啟動，動平衡測量也不會被接受。

有一項後果必須明講，因為它會影響到您可能已經擁有的資料：以 5.x 之前韌體所建立的封存記錄，本版本已無法正確讀取。檔案本身是完整的，但顯示出來的振動位準會小 16 倍，頻率刻度也不同，因此這類記錄絕不能當作有效測量結果使用。請以目前的韌體重新測量該機台，或使用較舊版本的程式開啟這些舊記錄。

從程式內更新韌體

韌體更新在應用程式內完成，不需要任何第三方燒錄工具：開啟 “F1 – About”，按下 “Updates…”，再使用 “Firmware” 區塊即可。程式會下載所選通道對應的建置版本、驗證其檢查碼並燒錄裝置；整個過程約需 15 至 30 秒，按鈕下方的記錄欄位會以 “Downloading… NN%” 顯示進度，接著顯示燒錄程式的相關訊息。過程中請勿拔除裝置。完成後會出現 “Firmware updated successfully.”，連線也會自動恢復——不需要拔插纜線或重新啟動程式，因為裝置會立即被重新識別，所有開啟中視窗的標題也會顯示新版本。通道數同時也會被重新讀取，因為韌體更新可能會改變通道數。若先前的更新中途被中斷，裝置卡在 bootloader 狀態，視窗會識別出這個狀態並顯示 “Bootloader detected (no firmware)”，此時再次燒錄即是標準的復原方式。

拔除纜線不會造成當機

在作業過程中拔除 USB 纜線時，不會出現阻擋操作的對話方塊。狀態列會變為 “USB module disconnected”，進行中的測量會乾淨地終止，並在工作階段記錄中寫入 “ERROR: USB cable disconnected. Check USB connection.”，測量視窗中也會出現紅色的 “USB disconnected” 提示文字。背景搜尋仍會持續執行，因此重新插上纜線後連線會自行恢復，原本在 Vibration Meter 或 Analyzer 中執行的即時串流也會自動重新開始，不需要重新開啟視窗。只有尚未完成的 F9 擷取需要重新開始。

程式更新與支援

本程式可以自行保持在最新狀態，並會告知您它正在做什麼。它會在啟動時於背景，以及每次您開啟 “About” 視窗時，透過僅限 HTTPS 的連線到 updates.vibromera.com 伺服器檢查新版本，檢查結果會快取 24 小時，避免重複呼叫伺服器。當您所在頻道有更新版本時，主視窗右下角會出現 “New version available” 連結；若沒有更新，該處則保持空白。自動檢查功能可以透過 “Updates” 視窗中的 “Check for updates automatically” 核取方塊完全關閉，關閉後程式將完全不會連線到伺服器。

“About” 視窗中的伺服器狀態指示

“About” 中的欄位	意義
“Connected” or “Offline”	更新伺服器是否可連線；檢查進行中時會顯示 “Checking server…”
“Update available: X.Y.Z”	表示有新版本；點按此欄位可開啟安裝視窗
“Up to date”	表示已安裝最新版本；點按可立即重新檢查，略過 24 小時快取
“Update check failed”	表示無法連線到伺服器；提示文字會說明原因，點按可重試

安裝更新

點按該連結會開啟 “Update available” 視窗，其中會顯示新版本編號、“Current version”、發行日期、下載大小與版本說明。“Install now” 會開始安裝流程，“Later” 則會延後安裝。程式會下載安裝套件，以 SHA-256 檢查碼驗證其完整性，接著自行關閉並將安裝工作交給 BsUpdater.exe 輔助程式，該程式運作時會回報目前階段，並以即時檔案計數（例如 “Extracting… 1234 / 3288”）顯示進度。輔助程式接著會替換檔案並啟動新版本，新版本啟動時會顯示一則簡短的通知，說明所安裝的版本。若下載失敗，視窗仍會保持可操作，並顯示 “Download failed:” 及失敗原因，您可以排除問題後重試。

更新不會動到您的資料。Bs1A.cfg 中的設定會被保留，動平衡封存資料因為存放在使用者的 Documents 資料夾中，同樣會被保留；您修改過的報告範本則會以 name.user-*.htm 這種形式的檔名，與新範本並列儲存，更新完成後程式會列出這些檔案。請注意，這些已儲存的修改不會自動合併到新範本中，因此公司信頭需要手動重新套用。

還原機制同樣內建其中。在替換任何檔案之前，輔助程式會先將前一版本的備份儲存在 bin\updates 資料夾中。若更新過程因停電而中斷，下次啟動時會自動完成或清理該次更新，最後手段則是可以手動執行 bin\BsUpdater.exe 來還原前一版本。您也可以隨時透過 “Updates” 視窗中的 “Roll back” 按鈕主動退回舊版本，該按鈕會在執行前要求確認。只有在安裝目錄不可由目前使用者寫入時（例如 Program Files），Windows 才會要求 UAC 確認；若是可攜式安裝，或安裝在 Documents 之下，更新則不會出現任何提示。此外，若您剛好在輔助程式執行期間啟動本程式，該次啟動會被拒絕，並顯示標題為 “Update in progress” 的視窗——這是正常現象，下一次啟動也不會將其視為異常終止。

更新頻道

“Update channel:” 清單，程式與韌體共用同一份清單

頻道	提供內容
“Stable”	經過測試的版本；預設選項，也是實際生產作業建議使用的選擇
“Latest”	最新的正式發行版本
“Experimental”	預覽建置版本，並明確警告可能不穩定
“Legacy”	為較舊硬體固定使用的舊版程式；韌體區塊會顯示 “No build on this channel”

在程式內回報問題

支援服務不是那種需要您憑記憶自行撰寫問題描述的電子郵件信箱。開啟 “F1 – About”，按下 “Report a problem…”，“Send report to Vibromera support” 視窗會自動為您蒐集技術背景資訊。您可以在 “Comment (optional):” 欄位中加入留言，透過 “Attach screenshots…” 附加 PNG、JPG、BMP 或 GIF 格式的螢幕截圖，總計最多 25 MB，並自行決定是否勾選 “Attach full log (bs1a.log + rotated)”。對一般回報而言，此核取方塊預設為勾選，也建議保持勾選，因為記錄檔正是縮短診斷時間的關鍵；若是針對更新失敗的問題回報，這幾乎是必要的，因為只有該封存檔案才包含更新輔助程式自身的記錄。只需按一下按鍵，即可快速為任何視窗擷取螢幕截圖：F12 會將 PNG 檔寫入 Documents\Bs1A\Screenshots。

若上一次工作階段是異常結束的，下次啟動時程式會主動提議傳送一份已預先填好服務留言的回報，對於這類當機回報，完整記錄檔的核取方塊預設為關閉，由您自行決定是否勾選。在此期間，尚未完成的動平衡工作並不會遺失，因為工作階段會在每個步驟自動儲存，程式也會主動提議還原。若無法連線到伺服器，程式會提議將回報儲存為檔名中含有時間戳記的 support-report 檔案，並開啟檔案總管定位到該檔案，以便您透過其他方式傳送。售前諮詢與相容性問題，也可以直接透過 WhatsApp 與專人聯繫，聯絡方式為 https://wa.me/37258364849.

離線運作，以及哪些資料會離開您的電腦

Balanset 軟體是一套與 USB 裝置通訊的本機 Windows 程式。它背後沒有雲端服務、不需要建立帳號、不需要連線授權伺服器，也沒有訂閱需要續約。測量振動、執行動平衡工作、計算校正配重、依據 ISO 1940 檢核結果，以及產生 HTML 報告，全部都在您面前的筆記型電腦上完成，而且即使拔掉網路線、關閉 Wi-Fi，這些功能全部依然可以正常運作。這一點在這些儀器實際使用的場合格外重要：船舶機艙、礦場、水泥廠、造紙廠，以及政策完全禁止外來筆記型電腦連接廠內網路的場所。

只有兩項功能會使用網際網路，而且兩者皆為選用，並且都只透過 HTTPS 連線到 updates.vibromera.com。第一項是更新檢查，可以透過 “Check for updates automatically” 關閉，關閉之後程式就不會再連線到伺服器。第二項是支援回報，只有在您親自按下 “Send” 時才會傳送，且需要隨程式安裝的存取權杖檔案。除了這兩個途徑之外，背景中不會傳送任何其他資料。

當您實際傳送支援回報時，內容並不是秘密。視窗會列出所有內容，而 “Show payload preview” 按鈕會在傳送前顯示確切的傳送內容：程式版本、韌體版本與裝置 UID；系統資訊，例如作業系統、語言、DPI、顯示器、處理器、記憶體與硬碟負載，以及 COM 連接埠清單；最多 50 KB 的近期診斷記錄行，其中包含您在應用程式中的近期操作；您的留言；以及您所附加的檔案。使用手冊明確說明了這個界線，我們也在此重申：工作階段檔案與測量結果並不會包含在回報中。您客戶的機台、轉子名稱、振動位準與動平衡報告，除非您自行選擇附加，否則都會保留在您自己的磁碟上。

同樣的原則貫穿程式儲存資料的方式。設定值是一個可讀的 INI 檔案，而非登錄機碼。封存資料與報告都是 Documents\BalSoft\Bs1A 中的一般檔案，您可以自行備份、複製到另一台電腦，或直接交給客戶。報告是 UTF-8 編碼的 HTML，可以在任何作業系統的任何瀏覽器中開啟。Route Inspection 檔案是以 SI 單位、以小數點書寫的純文字檔案，與 Windows 地區格式無關，因此在德文筆記型電腦上記錄的路線，在土耳其文的電腦上同樣能正確讀取。您與自己的測量資料之間，並沒有任何專有格式的隔閡。

常見問題

軟體是單獨銷售，還是包含在儀器內？

軟體是套件的一部分，不單獨銷售。Balanset-1A 售價為 EUR 1,975，Balanset-4A 售價為 EUR 6,803，兩者皆包含同一套 Windows 程式，以及來自供應商更新伺服器的後續更新。無需訂閱，也沒有按席位授權需要續約。

此版本軟體需要哪個版本的儀器韌體？

韌體版本 5.5.0 或更新版本。在韌體 4.10.x 版以及 5.0.x 至 5.4.x 之間的過渡版本上，儀器仍可被偵測到，其 COM 連接埠仍會顯示，但不會開始量測，平衡運行也會被拒絕。狀態列會顯示 Firmware not supported on COMx，而韌體可在程式內於 15 至 30 秒內完成更新。

軟體可以在 3 個或 4 個校正平面上進行動平衡嗎？

可以，但僅限於同時滿足兩個條件：F4 – Settings 頁籤上的 Balancing form 必須設定為 Modern，且儀器必須是 4 通道的 Balanset-4A。校正平面的最大數量等於振動通道數，因此 2 通道的 Balanset-1A 只能進行 1 或 2 個平面的動平衡。無論哪種情況，Classic form 都支援 1 個與 2 個平面。

軟體需要網路連線或雲端帳戶嗎？

不需要。這是一個普通的本機 Windows 程式，透過 USB COM 連接埠讀取儀器資料，所有量測、計算、封存與報告產生功能均可完全離線運作，無需註冊。網路連線僅用於兩項選用功能：透過 HTTPS 檢查程式更新，以及在您選擇的情況下傳送支援報告。

介面支援哪些語言？

介面與使用手冊提供 27 種語言，可在 F4 – Settings 頁籤的語言清單中選擇。變更語言需要重新啟動程式。像 g、g*mm、mm/s 與 RPM 這類單位符號，以及像 ISO 1940 這類標準代號，在每一種語言中都會保持其標準形式不變。

除了軟體之外，套件中還包含哪些內容？

Balanset-1A 或 Balanset-4A USB 模組、每個振動通道一個振動感測器（加速度計）、一個雷射光學轉速感測器、USB 傳輸線與感測器線纜、使用者手冊，以及 Balanset 程式。轉速感測器透過其連接線由儀器供電，因此不需要電池。

當我再次對同一轉子進行動平衡時，是否必須重新進行試重運轉？

不需要。影響係數會自動儲存到封存資料中，透過 F5 – Apply coefficients，或在動平衡視窗內使用 Load Coefficients 載入，即可還原係數、試重質量、半徑、固定位置數量與容差。之後只需要測量 Run 0，即可立即計算出校正結果。已儲存的係數僅適用於感測器位置與運轉模式皆未改變的同一台機台與同一類型轉子，因此請在第一次作業時，在轉子上標記試重的位置。

電腦硬體需求為何？是否需要系統管理員權限？

需要 Windows 7、8、10 或 11（32 位元或 64 位元）、一個可用的 USB 連接埠、約 150 MB 的可用硬碟空間，以及至少 1024×768 的螢幕，建議使用 1366×768 以上。安裝不需要系統管理員權限，可攜式版本只需解壓縮即可使用，只要不放置在 Program Files 中即可。設定值儲存在 Bs1A.cfg 檔案中，而非 Windows 登錄檔內。

Route Inspection 與 Bump test 是否已可用於正式生產環境？

兩者在手冊中都標示為實驗性功能，預設為關閉，需要在 F4 – Settings 頁籤中自行啟用。這兩項功能都可以使用，也都有相關文件說明，但應視為處於試用階段的功能，而非成熟的模組。尤其是 Route Inspection 的趨勢預測，是根據最近幾次檢測結果所做的直線外插，手冊中明確說明這只是用於維護規劃的粗略估計，並非保證的故障時間。

報告可以匯出成哪些格式？為什麼在某些電腦上 PDF 匯出會失敗？

報告可匯出為 PDF、單一檔案的 HTML、含圖片資料夾的 HTML、RTF 與 RVF，且 HTML 檔案採用 UTF-8 編碼，因此可在任何系統的任何瀏覽器中開啟。PDF 匯出需要至少安裝一台 Windows 印表機，因為印表機驅動程式僅用於計算頁面配置；若電腦完全沒有安裝印表機，請啟用 Microsoft Print to PDF，匯出即可正常運作。