Vibromera.com ను పరిచయం చేసుకోండి — మా కొత్త అంతర్జాతీయ వెబ్‌సైట్. Vibromera.com సందర్శించండి →

హోమ్ → పదకోశం → డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్

డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ (రెండు-తల బ్యాలెన్సింగ్) వివరించబడింది

రెండు తలాలలో రోటర్ అసమతుల్యతను సరిదిద్దడానికి ఒక ఆచరణాత్మక గైడ్: ఒక తలం సరిపోనప్పుడు, ఇన్‌ఫ్లుయెన్స్-కోఎఫిషియంట్ పద్ధతి ఎలా పనిచేస్తుంది, దిద్దుబాటు కోణాన్ని ఎలా లెక్కించాలి, మరియు ఏ టాలరెన్స్‌లను లక్ష్యంగా పెట్టుకోవాలి. ఇది వందలాది Balanset-1A వినియోగదారుల ఫీల్డ్ అనుభవం ఆధారంగా రూపొందించబడింది — మల్చర్ డ్రమ్ముల నుండి 24 టన్నుల రోటర్ వరకు.

⏱ చదవడానికి సుమారు 9 నిమిషాలు
ISO 21940-11 · ISO 10816
ఫీల్డ్ బ్యాలెన్సింగ్, సొంత బేరింగ్‌లలో

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

Vibration sensor

Optical Sensor (Laser Tachometer)

Balanset-4

Magnetic Stand Insize-60-kgf

Reflective tape

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

రెండు తలాలు, ఒకే సెటప్. పొడవైన రోటర్‌లో స్టాటిక్ మరియు కపుల్ అసమతుల్యత రెండూ కలిసి ఉంటాయి — దీనికి రెండు తలాలలో బరువులు అవసరం, వాటిని రెండు ఛానెల్‌లపై ఏకకాలంలో కొలుస్తారు.
కోణ నియమం. దిద్దుబాటు కోణం పరీక్ష బరువు స్థానం నుండి, భ్రమణ దిశలో లెక్కించబడుతుంది. దీన్ని వ్యతిరేక దిశలో గుర్తు పెట్టడం అత్యంత ఖరీదైన తప్పు.
సగం-ద్రవ్యరాశి నియమం. నిజమైన యంత్రాలపై, ముందుగా లెక్కించిన ద్రవ్యరాశిలో సగం అమర్చండి, తర్వాత మిగిలిన భాగాన్ని సరిచేయడానికి చెక్ రన్‌ను నడవనివ్వండి.
ముందుగా యాంత్రిక లోపాలను సరిచేయండి. దాదాపు 90% “బ్యాలెన్స్ కావడం లేదు” సందర్భాలలో అసలు కారణం బేరింగ్ వదులు, పగుళ్లు లేదా రెసొనెన్స్ — అసమతుల్యత కాదు.

1. నిర్వచనం: డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ అంటే ఏమిటి?

డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ అనేది దిద్దుబాటు కోసం ఒక విధానం అసమతుల్యత రోటర్‌లో కనీసం రెండు తలాలలో ద్రవ్యరాశి దిద్దుబాటు చేయడం ద్వారా రెండు వేర్వేరు సమతుల్యత తలాలు దాని పొడవు వెంట. ఒక తలంలో దిద్దుబాటు సరిపోకపోయినప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది, ఎందుకంటే రోటర్ రెండింటినీ కలపగలదు స్టాటిక్ (బలం) అన్‌బ్యాలెన్స్ మరియు కపుల్ అన్‌బ్యాలెన్స్.

Vibromera వంటి పోర్టబుల్ రెండు-తల పరికరాలు Balanset-1A ఈ విధానాన్ని ఫీల్డ్‌లో నిర్వహిస్తాయి, కంపనం మరియు దశ ఫేజ్‌ను ప్రతి బేరింగ్ వద్ద కొలిచి, దిద్దుబాటు ద్రవ్యరాశులను ఇన్‌ఫ్లుయెన్స్ కోఎఫిషియెంట్ పద్ధతి.

డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ యంత్రాలు మరియు పరికరాలు

ఫీల్డ్ పని కోసం స్థిర స్టాండ్ కంటే పోర్టబుల్ డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ మెషిన్ అవసరం: Balanset-1A అనేది FFT స్పెక్ట్రమ్‌తో కూడిన రెండు-ఛానెల్ పోర్టబుల్ డైనమిక్ బ్యాలెన్సర్, ఇది సైట్‌లోనే — రోటర్ యొక్క సొంత బేరింగ్‌లలో, అలైన్‌మెంట్, బేరింగ్ ప్రీలోడ్ మరియు ఫౌండేషన్ ప్రభావాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటూ — రెండు తలాలలో అసమతుల్యతను సరిచేస్తుంది. ఒక ఆచరణాత్మక ఉదాహరణ కోసం చూడండి ఫీల్డ్‌లో డ్రైవ్‌షాఫ్ట్ బ్యాలెన్సింగ్.

బ్యాలెన్సింగ్ దేన్ని సరిచేస్తుంది — మరియు దేన్ని సరిచేయదు. బ్యాలెన్సింగ్ అసమతుల్యతను మాత్రమే తొలగిస్తుంది (భ్రమణ ఫ్రీక్వెన్సీకి సమానమైన కంపనం యొక్క 1× భాగం). బేరింగ్ వదులు, మిస్‌అలైన్‌మెంట్, పగుళ్లు, వంగిన షాఫ్ట్ మరియు రెసొనెన్స్ వంటి సమస్యలను మరమ్మతు చేయాలి, బ్యాలెన్స్ చేయకూడదు. యంత్రంలో యాంత్రిక లోపం ఉంటే, ఏ పరికరం కూడా దాన్ని “బ్యాలెన్స్ చేసి తొలగించలేదు” — చూడండి సెక్షన్ 8.

2. స్థిర vs. డైనమిక్ అసమతుల్యత: కీలక తేడా

డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్‌ను అర్థం చేసుకోవడానికి, అసమతుల్యత యొక్క రెండు ప్రధాన రూపాల మధ్య తేడాను గుర్తించడం ముఖ్యం.

  • స్టాటిక్ అన్‌బ్యాలెన్స్: రోటర్ యొక్క ద్రవ్యరాశి కేంద్రం దాని భ్రమణ అక్షం నుండి తప్పి ఉంటుంది. ఇది ఒకే “భారమైన స్థానం”లా ప్రవర్తిస్తుంది: స్వేచ్ఛా మద్దతులపై ఆపిన రోటర్ దానంతట అదే బరువైన వైపు కిందికి తిరుగుతుంది. దీన్ని ఒక తలంలో ఒకే ఒక్క బరువుతో సరిదిద్దవచ్చు (స్టాటిక్ బ్యాలెన్సింగ్, దీన్ని ఇలా కూడా పిలుస్తారు సింగిల్-ప్లేన్ బ్యాలెన్సింగ్).
  • డైనమిక్ అన్‌బ్యాలెన్స్: బరువైన బిందువులు రోటర్ యొక్క వేర్వేరు చివరలలో మరియు వేర్వేరు వైపులా ఉంటాయి. నిశ్చల స్థితిలో ఇలాంటి రోటర్ పూర్తిగా బ్యాలెన్స్‌గా కనిపించవచ్చు — రోటర్‌ను 90° తిప్పితే, రెండు బరువైన బిందువులు ఒకదానినొకటి సమతుల్యం చేస్తున్నట్లు కనిపిస్తాయి. కానీ భ్రమణంలో ప్రతి బరువైన బిందువు తన దిశలో లాగుతుంది: రెండు ద్రవ్యరాశులు కలిసి ఒక భ్రమణ శక్తిని, అంటే ఒక “కపుల్”ను, సృష్టిస్తాయి, ఇది రోటర్‌ను చివరి నుండి చివరికి ఊగేలా చేస్తుంది. కపుల్ అసమతుల్యతను మాత్రమే భ్రమణంలో మాత్రమే గుర్తించవచ్చు, మరియు దీన్ని మాత్రమే రెండు వేర్వేరు తలాలలో బరువులు ఉంచి, వ్యతిరేక కపుల్‌ను సృష్టించడం ద్వారా సరిచేయవచ్చు.
రోటర్ నమూనా: స్టాటిక్ అసమతుల్యత — ఒకే భారీ ప్రదేశం, ఒకే ప్లేన్‌లో కరెక్షన్
స్టాటిక్ అసమతుల్యత: ఒక బరువైన బిందువు, సాధారణంగా ఒక-తల దిద్దుబాటు సరిపోతుంది.
రోటర్ నమూనా: డైనమిక్ అసమతుల్యత — ఎదురెదురు చివరల్లో భారీ ప్రదేశాలు, రెండు ప్లేన్లలో కరెక్షన్ అవసరం
డైనమిక్ అసమతుల్యత: వ్యతిరేక చివరలలో బరువైన బిందువులు — రెండు-తల దిద్దుబాటు అవసరం.
స్టాటిక్ అన్‌బ్యాలెన్స్ డైనమిక్ అన్‌బ్యాలెన్స్
నిశ్చల స్థితిలో గుర్తించవచ్చా? అవును — స్వేచ్ఛా సపోర్ట్‌లపై రోటర్ బరువైన వైపు కిందికి వచ్చేలా దొర్లుతుంది కాదు — ఇది భ్రమణంలో మాత్రమే కనిపిస్తుంది
రోటర్ ప్రవర్తన రెండు బేరింగ్‌లలోనూ “ఒకే దశలో” కంపిస్తుంది ఊగిసలాట: రెండు సపోర్ట్‌లు వేర్వేరు ఫేజ్‌లలో కంపిస్తాయి
సవరణ 1 బరువు, 1 తలం 2 తలాలలో బరువులు, కలిసి లెక్కించబడతాయి
సాధారణ రోటర్‌లు సన్నని డిస్క్‌లు, పుల్లీలు, సన్నని ఇంపెల్లర్లు మల్చర్ డ్రమ్ములు, పొడవైన షాఫ్ట్‌లు, కంబైన్ రోటర్లు, మరియు 3000 rpm కంటే ఎక్కువ వేగంతో తిరిగే ఫ్యాన్‌లు

3. ఒక తలమా లేదా రెండా? ఒక ఆచరణాత్మక నియమం

ISO 21940-11 యొక్క సాధారణ నియమం: రోటర్ వెడల్పు దాని వ్యాసంలో సగం కంటే తక్కువగా ఉంటే (నిష్పత్తి సుమారు 1:2; ఫీల్డ్ సపోర్ట్ అనుభవం ప్రకారం 1:3 సిఫార్సు చేయబడుతుంది), సాధారణంగా ఒక-తల దిద్దుబాటు సరిపోతుంది. పొడవైన రోటర్లకు రెండు తలాలు అవసరం, ఎందుకంటే రోటర్ రెండు చివరలలోని అసమతుల్యత ఒకదానినొకటి ప్రభావితం చేసుకుంటుంది: తలం 1లో చేర్చిన బరువు రెండు సపోర్ట్‌ల వద్ద కంపనాన్ని మారుస్తుంది. ఇందుకే రెండు-తల పరికరం రెండు ఛానెల్‌లను ఏకకాలంలో కొలుస్తుంది (సెన్సార్లు X1 మరియు X2), మరియు ప్రతి చివరను ఒక ప్రత్యేక సింగిల్-ప్లేన్ పనిగా చూడకుండా, రెండు దిద్దుబాటు బరువులను ఒకేసారి లెక్కిస్తుంది.

సపోర్ట్ అనుభవం నుండి వచ్చిన సాధారణ నియమం: డిస్క్‌లు, పుల్లీలు మరియు సన్నని ఇంపెల్లర్లు — ఒక తలం; మల్చర్ మరియు మోవర్ డ్రమ్ములు, క్రషర్ రోటర్లు, కార్డాన్ షాఫ్ట్‌లు, పొడవైన ఫ్యాన్ ఇంపెల్లర్లు — రెండు తలాలు. సందేహం ఉంటే, రెండు-తల మోడ్‌తో ప్రారంభించండి — రెండో తలం యొక్క తోడ్పాటు దాదాపు శూన్యమా అనేది కొలత స్వయంగా చూపిస్తుంది.

4. దిద్దుబాటు తలాలు మరియు సెన్సార్ స్థానం

రెండు-తల బ్యాలెన్సింగ్ మూడు విషయాల ఆధారంగా ఉంటుంది:

  • రెండు దిద్దుబాటు తలాలు (తలం 1 మరియు తలం 2), దిద్దుబాటు బరువులు అమర్చబడే చోట — రోటర్ పొడవునా ఆచరణాత్మకంగా వీలైనంత దూరంగా.
  • రెండు కంపన కొలత బిందువులు (సాధారణంగా బేరింగ్ హౌసింగ్‌లు) X1 మరియు X2 ఛానెల్‌లకు అనుసంధానించబడతాయి. సెన్సార్ X1 తలం 1తో, సెన్సార్ X2 తలం 2తో పనిచేస్తుంది — పని మధ్యలో వీటిని మార్చవద్దు.
  • A దశ రిఫరెన్స్ — ఒక టాకోమీటర్ ఈ దిశలో ఉండేలా చూడండి: రిఫ్లెక్టివ్ మార్క్ — వేగం మరియు ఫేజ్‌ను కొలవడానికి. ప్రతి భ్రమణానికి ఒక గుర్తు, హబ్ లేదా షాఫ్ట్‌పై (బ్లేడ్‌పై కాదు) అంటించి, మరియు రన్‌ల మధ్య ఎప్పుడూ కదిలించకూడదు.
సెన్సార్ దిశ ముఖ్యమైనది. యాక్సిలెరోమీటర్ దాని మాగ్నెట్ అక్షం వెంట కొలుస్తుంది. దీన్ని బేరింగ్ హౌసింగ్‌పై ఈ దిశలో అక్షం ఉండేలా అమర్చండి: రేడియల్‌గా (భ్రమణ అక్షానికి అడ్డంగా, సాధారణంగా క్షితిజ సమాంతరంగా). రోటర్ చివరి ముఖంపై (అక్షీయ దిశలో) సెన్సార్లను అమర్చడం ఒక సాధారణ తప్పు, ఇది బ్యాలెన్సింగ్ ఏకీభవించకుండా ఆపుతుంది.
కంపన సెన్సర్ సరైన మరియు తప్పు అమరిక: ఆకుపచ్చ బాణాలు — హౌసింగ్‌పై రేడియల్ స్థానాలు, ఎరుపు — చివరి ముఖం
ఆకుపచ్చ బాణాలు — సరైన సెన్సార్ స్థానాలు (అక్షం భ్రమణ అక్షానికి లంబంగా); ఎరుపు — చివరి ముఖం, ఇలా చేయవద్దు.

సాధారణ రోటర్ నిర్మాణాలకు దిద్దుబాటు తలాలు మరియు సెన్సార్ స్థానానికి సంబంధించిన సాధారణ ఉదాహరణలు:

బేరింగ్‌ల మధ్య ఉన్న మల్చర్ డ్రమ్: రోటర్ చివర్లలో కరెక్షన్ ప్లేన్లు 1 మరియు 2, బేరింగ్ సపోర్టులపై సెన్సర్లు
బేరింగ్‌ల మధ్య రోటర్ (మల్చర్ డ్రమ్): దిద్దుబాటు తలాలు 1 మరియు 2 రోటర్ చివరలలో, సెన్సార్లు బేరింగ్ సపోర్ట్‌లపై.
ఓవర్‌హంగ్ ఫ్యాన్ రోటర్: మోటార్ బేరింగ్ హౌసింగ్‌లపై సెన్సర్లు 1 మరియు 2, ఇంపెల్లర్ డిస్క్‌లపై కరెక్షన్ ప్లేన్లు 1 మరియు 2
ఓవర్‌హంగ్ (కాంటిలివర్) ఫ్యాన్ రోటర్: సెన్సార్లు మోటార్ సపోర్ట్‌లపై, దిద్దుబాటు తలాలు 1 మరియు 2 ఇంపెల్లర్ ముందు మరియు వెనుక డిస్క్‌లపై.
ఫోటో: గుర్తించిన కరెక్షన్ ప్లేన్లు మరియు అమర్చిన కంపన సెన్సర్లతో నిజమైన రోటర్
నిజమైన రోటర్: ఆచరణలో దిద్దుబాటు తలాలు మరియు సెన్సార్ స్థానం.
కాంటిలీవర్ రోటర్: కరెక్షన్ ప్లేన్‌లు మరియు సెన్సార్ ప్లేస్‌మెంట్
కాంటిలివర్ రోటర్: సవరణ తలాలు మరియు సెన్సార్ అమర్పు.

5. రెండు-తల బ్యాలెన్సింగ్ విధానం

మొదటి రన్‌కు ముందు, నిజంగా బ్యాలెన్స్ చేయడానికి ఏదో ఉందని, మరియు కొలతలను విశ్వసించవచ్చని నిర్ధారించుకోండి:

మొదటి రన్‌కు ముందు చెక్‌లిస్ట్

  • బేరింగ్‌లో వదులు లేదు (బెల్ట్‌లు తీసివేసి, లివర్‌తో రోటర్‌ను ఊపి తనిఖీ చేయండి), పగుళ్లు లేవు, అన్ని ఫాస్టెనర్లు గట్టిగా బిగించి ఉన్నాయి.
  • రోటర్ పని స్థితిలో ఉంది: అన్ని బ్లేడ్‌లు/సుత్తులు/కత్తులు అమర్చబడ్డాయి, రోటర్ శుభ్రంగా ఉంది.
  • సెన్సార్లు బేరింగ్ హౌసింగ్‌లపై రేడియల్ దిశలో; టాకో గుర్తు హబ్‌పై; కేబుల్‌లు రోటర్‌కు దూరంగా భద్రపరచబడ్డాయి.
  • లో వైబ్రోమీటర్ మోడ్: RPM సరిగ్గా మరియు స్థిరంగా చూపిస్తుంది; రన్‌ల మధ్య యాంప్లిట్యూడ్ సుమారు 10–20% లోపు మరియు ఫేజ్ సుమారు 10–20° లోపు పునరావృతమవుతుంది.
  • స్పెక్ట్రమ్‌లో 1× భాగం ప్రధానంగా ఉండాలి. 2× లేదా అంతకంటే ఎక్కువ హార్మోనిక్‌లు ప్రధానంగా ఉంటే — ముందుగా మిస్‌అలైన్‌మెంట్/వదులును సరిచేయండి.
Balanset-1A సాఫ్ట్‌వేర్: బ్యాలెన్సింగ్‌కు ముందు రీడింగ్ స్థిరత్వాన్ని తనిఖీ చేయడానికి ఉపయోగించే వైబ్రోమీటర్ మోడ్
Balanset-1A సాఫ్ట్‌వేర్, Vibrometer మోడ్: బ్యాలెన్సింగ్‌కు ముందు వేగవంతమైన స్థిరత్వ తనిఖీ.

ఫీల్డ్ రెండు-తల బ్యాలెన్సింగ్ ఈ క్రింది పద్ధతిని ఉపయోగిస్తుంది: ఇన్‌ఫ్లుయెన్స్ కోఎఫిషియెంట్ పద్ధతి — పరికరం యంత్రం ప్రతిస్పందనను “నేర్చుకుంటుంది”, దానికి ఆధారం తెలిసిన ఒక ట్రయల్ వెయిట్:

  1. Run #0 — బేస్‌లైన్ రన్

    ఎలాంటి పరీక్ష బరువు లేకుండా, ఎంచుకున్న బ్యాలెన్సింగ్ వేగంతో రోటర్‌ను నడిపి, రెండు ఛానెల్‌లలో ప్రారంభ కంపనాన్ని (యాంప్లిట్యూడ్ మరియు ఫేజ్) కొలవండి.

    ఈ శ్రేణిలోని ప్రతి రన్‌లో ఒకే RPMను ఉంచండి — సుమారు 100 rpm పరిధిలో. పని వేగం ఏదైనా రెసొనెన్స్ వద్ద ఉంటే, లేదా కంపనం 40–50 mm/s మించితే, తక్కువ RPM నుండి ప్రారంభించి రెండు దశలలో బ్యాలెన్స్ చేయండి.

  2. Run #1 — తలం 1లో పరీక్ష బరువు

    యంత్రాన్ని ఆపి, తలం 1లో గుర్తించిన స్థానంలో పరీక్ష బరువును అమర్చండి, మళ్లీ నడిపి కొలవండి. పరీక్ష బరువు యాంప్లిట్యూడ్ లేదా ఫేజ్‌ను కనీసం ఈ మేరకు మార్చాలి: 20–30% — లేకపోతే పరికరానికి లెక్కించడానికి ఏమీ ఉండదు (ద్రవ్యరాశిని పెంచండి). ప్రారంభ అంచనా కోసం ట్రయల్-వెయిట్ క్యాల్క్యులేటర్ ప్రారంభ అంచనా కోసం ఉపయోగించవచ్చు.

  3. Run #2 — పరీక్ష బరువును తలం 2కు మార్చడం

    పరీక్ష బరువును తలం 1 నుండి తలం 2కు మార్చండి (మార్చండి, పైన చేర్చవద్దు!) మరియు మళ్లీ కొలవండి.

  4. గణన

    సాఫ్ట్‌వేర్ ప్రతి తలం కోసం దిద్దుబాటు ద్రవ్యరాశి మరియు కోణాన్ని లెక్కిస్తుంది, రెండు తలాలను కలిపి పరిష్కరిస్తుంది, తద్వారా రోటర్ చివరల మధ్య పరస్పర ప్రభావం కూడా పరిగణనలోకి వస్తుంది.

  5. సవరణ

    అన్ని పరీక్ష బరువులను తొలగించి, దిద్దుబాటు బరువులను అదే వ్యాసార్థంలో అమర్చండి, ఎక్కడైతే పరీక్ష బరువుగా. డ్రమ్ములు మరియు ఫ్యాన్‌లకు వెల్డింగ్ ప్రామాణిక పద్ధతి (వెల్డ్ సీమ్ కోసమే సుమారు 100 g అదనంగా ఉంచండి); రోటర్‌ను బట్టి బోల్ట్‌లు, రివెట్ వాషర్లు లేదా హోస్ క్లాంప్‌లు కూడా పనిచేస్తాయి.

  6. ధృవీకరణ మరియు తుది సర్దుబాటు

    ఒక చెక్ రన్ చేయండి (ట్రిమ్ రన్). యాంత్రికంగా సరైన యంత్రానికి 1–2 పునరావృత్తుల్లో కంపనం 3–10 రెట్లు తగ్గడం సాధారణం. ప్రోగ్రామ్ ఒక చిన్న అదనపు బరువును లెక్కిస్తుంది; టాలరెన్స్‌లోకి వచ్చేవరకు దీన్ని పునరావృతం చేయండి.

సగం-ద్రవ్యరాశి నియమం (ఫీల్డ్‌లో నిరూపితమైనది). మల్చర్లు మరియు ఇతర “మృదువైన” నాన్‌లీనియర్ యంత్రాలపై, అమర్చండి లెక్కించిన ద్రవ్యరాశిలో సగం ముందుగా అమర్చండి (పని పూర్తయ్యే దశలో మూడో వంతు). ఆ తర్వాత చెక్ రన్ అదే కోణంలో మిగిలిన భాగాన్ని అడిగితే — వ్యవస్థ రేఖీయమైనది (linear) అని అర్థం, లెక్కను పూర్తిగా విశ్వసించవచ్చు. కోణం మారడం మొదలైతే లేదా అవసరమైన ద్రవ్యరాశి పెరుగుతూ ఉంటే — మరింత వెల్డింగ్ చేయడానికి ముందు యాంత్రిక కారణం లేదా రెసొనెన్స్‌ను వెతకండి.

లెక్కించిన దిద్దుబాటు కోణం రెండు అందుబాటులో ఉన్న ఫిక్సింగ్ పాయింట్ల (బ్లేడ్‌లు, బోల్ట్ రంధ్రాలు) మధ్య పడినప్పుడు, అవసరమైన ద్రవ్యరాశిని అందుబాటులో ఉన్న స్థానాలకు పంపిణీ చేయడానికి రెండు-తల దిద్దుబాటు ద్రవ్యరాశి విభజన కాల్క్యులేటర్ఉపయోగించవచ్చు, మరియు దీని వెనుక ఉన్న సింగిల్-ప్లేన్ సున్నితత్వాన్ని ప్రభావ గుణకం కాల్క్యులేటర్.

Balanset-1A రెండు-ప్లేన్ బ్యాలెన్సింగ్ విండో: Run#0 నుండి RunTrim వరకు, కరెక్షన్ ద్రవ్యరాశులు మరియు అవశేష అసమతుల్యత
రెండు-తల బ్యాలెన్సింగ్ విండో: Run#0 → RunTrim, ద్రవ్యరాశులు, కోణాలు మరియు అవశేష అసమతుల్యతను చూపిస్తుంది.
డ్రమ్ రోటర్‌పై టాక్-వెల్డ్ చేసిన కరెక్షన్ వెయిట్
డ్రమ్‌పై టాక్-వెల్డ్ చేయబడిన దిద్దుబాటు బరువు — వ్యాసార్థం పరీక్ష బరువు మాదిరిగానే.

6. దిద్దుబాటు కోణాన్ని లెక్కించడం — అత్యంత ముఖ్యమైన ఒకే ఒక్క అంశం

దిద్దుబాటు కోణం పరీక్ష బరువు స్థానం (0°) నుండి, రోటర్ భ్రమణ దిశలో. భ్రమణానికి వ్యతిరేకంగా కాదు, మరియు ఏదో ఒక ఇష్టమైన బిందువు నుండి కూడా కాదు.

ఉదాహరణ: ట్రయల్ వెయిట్ “12 గంటల” స్థానంలో ఉంది, మీరు చూస్తున్న దిశలో రోటర్ సవ్యదిశలో తిరుగుతుంది. లెక్క ప్రకారం 90° → సవరణ బరువు “3 గంటల” స్థానానికి వెళ్తుంది. సాధారణ తప్పు ఏమిటంటే తిరుగుడుకు వ్యతిరేకంగా లెక్కించడం (70°కు బదులు 360−70 = 290°వద్ద అమర్చడం) — అప్పుడు కంపనం పెరుగుతూ ఉంటే తగ్గడానికి బదులుగా.

ట్రయల్ వెయిట్ స్థానం నుండి మొదలుపెట్టి భ్రమణ దిశలో రోటర్‌పై కోణాల గుర్తులు
రోటర్‌పై కోణం గుర్తు: పరీక్ష బరువు వద్ద 0°, భ్రమణ దిశలో లెక్కించబడుతుంది.
నిజమైన రోటర్‌పై ట్రయల్ వెయిట్ స్థానం నుండి 0 నుండి 45 డిగ్రీల వరకు గుర్తు పెట్టడం
నిజమైన రోటర్‌పై పరీక్ష బరువు స్థానం నుండి 0° → 45° గుర్తించడం.

పోలార్ గ్రాఫ్‌పై సాఫ్ట్‌వేర్ దీన్ని దృశ్యపరంగా చూపిస్తుంది: గులాబీ చుక్క పరీక్ష బరువు స్థానం (0°), ఆకుపచ్చ చుక్క దిద్దుబాటు ద్రవ్యరాశి అమర్చాల్సిన స్థానం, మరియు ఎర్ర బాణం భ్రమణ దిశను చూపిస్తుంది.

Balanset-1A సాఫ్ట్‌వేర్: కరెక్షన్ వెయిట్ స్థానాలతో రెండు-ప్లేన్ బ్యాలెన్సింగ్ పోలార్ చార్ట్
Balanset-1A సాఫ్ట్‌వేర్: రెండు-తల పోలార్ చార్ట్ — బరువులు ఎక్కడ వెళ్లాలో తెలుసుకోవడానికి సులభమైన మార్గం.

7. ఫలితాలు మరియు టాలరెన్స్‌లు: పని ఎప్పుడు పూర్తయినట్లు?

రెండు మూల్యాంకన వ్యవస్థలు కలిసి ఉపయోగించబడతాయి — వీటిని కలగలపవద్దు: mm/s (అసెంబుల్ చేసిన యంత్రం యొక్క కంపన వేగం, ISO 10816/20816) మరియు g·mm (అవశేష అసమతుల్యత (రోటర్ యొక్క సొంత అవశేష అసమతుల్యత, ISO 1940/21940-11). పరికరం రెండు విలువలను చూపిస్తుంది.

జోన్ వైబ్రేషన్ వేగం (RMS) అంచనా
A 1.4 mm/s వరకు అద్భుతం — కొత్త యంత్రంలా
B 1.4 – 2.8 mm/s మంచిది — దీర్ఘకాలిక పనికి అనుకూలం
C 2.8 – 4.5 mm/s పరిమిత సమయానికి ఆమోదయోగ్యం
D 4.5 mm/s కంటే ఎక్కువ ఆమోదయోగ్యం కాదు — చర్య అవసరం

ఫీల్డ్ సర్దుబాట్లు: మృదువైన సపోర్ట్‌లపై ఉన్న వ్యవసాయ యంత్రాలకు పరిమితులు మరింత సడలింపుగా ఉంటాయి — మల్చర్‌కు 7–8 mm/s వరకు కూడా మంచి ఫలితంగా పరిగణించబడుతుంది; అక్కడ 0.5 mm/s వెంటపడటం అర్థరహితం. దృష్టి పెట్టవలసింది 1× భాగంపై, కేవలం మొత్తం కంపనంపై కాదు: బ్యాలెన్సింగ్ ఖచ్చితంగా ఈ భాగాన్నే తగ్గిస్తుంది.

అవశేష అసమతుల్యతను G గ్రేడ్‌ల ద్వారా అంచనా వేస్తారు (G16 — వ్యవసాయ రోటర్లు మరియు కార్డాన్ షాఫ్ట్‌లు, G6.3 — ఫ్యాన్‌లు, డ్రమ్ములు మరియు సాధారణ రోటర్లు, G2.5 — టర్బైన్‌లు మరియు మెషిన్ టూల్స్, G1–G0.4 — స్పిండిల్స్). మీ రోటర్ ద్రవ్యరాశి, వేగం మరియు గ్రేడ్‌ను బట్టి ప్రతి తలానికి అనుమతించదగిన g·mm విలువను అవశేష అన్‌బ్యాలెన్స్ కాల్క్యులేటర్ (ISO 21940-11) తనిఖీ చేయవచ్చు — అదే కాలిక్యులేటర్ Balanset-1A సాఫ్ట్‌వేర్‌లో కూడా ఉంది.

8. కంపనం తగ్గకపోతే

అత్యంత సాధారణమైన “మరింత దిగజారింది / ఏకీభవించడం లేదు” పరిస్థితుల కోసం త్వరిత నిర్ధారణ పట్టిక:

లక్షణం సంభావ్య కారణం ఏం చేయాలి
దిద్దుబాటు బరువును అమర్చిన తర్వాత, కంపనం తగ్గకుండా పెరిగింది దిద్దుబాటు కోణం తప్పు దిశలో గుర్తించబడింది — రోటర్ భ్రమణ దిశలో కాకుండా దానికి వ్యతిరేకంగా కోణాన్ని మళ్లీ గుర్తించండి: పరీక్ష బరువు స్థానం (0°) నుండి ప్రారంభించి, రోటర్ భ్రమణ దిశలో లెక్కించండి
ప్రతి కొత్త రన్‌తో ప్రోగ్రామ్ మరింత మరింత ద్రవ్యరాశిని చేర్చమని అడుగుతుంది సెట్టింగ్‌లలో దిద్దుబాటు పద్ధతి “remove mass”కు సెట్ చేయబడింది, కానీ వాస్తవానికి బరువులు చేర్చబడుతున్నాయి, దీనివల్ల ఫలితం యొక్క సంకేతం విలోమమవుతుంది బ్యాలెన్సింగ్ సెట్టింగ్‌లను తెరిచి, దిద్దుబాటు పద్ధతిని “add mass”కు మార్చండి
వేగంలో ఒక చిన్న మార్పు (50–100 rpm) కంపన స్థాయిని అనేక రెట్లు మారుస్తుంది బ్యాలెన్సింగ్ వేగం ఒక నిర్మాణాత్మక రెసొనెన్స్ వద్ద లేదా దాని దగ్గర ఉంది ఒక RunDown (కోస్ట్-డౌన్) చార్ట్‌ను రికార్డ్ చేసి, రెసొనెన్స్ జోన్‌లకు వెలుపల ఒక బ్యాలెన్సింగ్ వేగాన్ని ఎంచుకోండి
అమర్చిన బరువులకు ప్రతిస్పందన అనుపాతంగా లేదు; ప్రతి పునరావృత్తిలో ఫలితాలు అస్తవ్యస్తంగా మారుతున్నాయి యంత్రం అరేఖీయంగా (nonlinear) ప్రవర్తిస్తుంది (మృదువైన సపోర్ట్‌లు, అరిగిపోయిన లేదా దెబ్బతిన్న నిర్మాణం) ప్రతి పునరావృత్తిలో లెక్కించిన ద్రవ్యరాశిలో సగం — లేదా మూడో వంతు — మాత్రమే అమర్చి, చెక్ రన్‌ను పునరావృతం చేయండి
ఏమీ మార్చకపోయినా, ప్రతి రన్‌లో యాంప్లిట్యూడ్ మరియు ఫేజ్ వేర్వేరుగా వస్తున్నాయి యాంత్రిక లోపాలు (బేరింగ్ వదులు, పగుళ్లు, వదులైన బోల్ట్‌లు) లేదా టాకోమీటర్ తప్పుగా ట్రిగర్ కావడం ముందుగా యాంత్రిక సమస్యలను సరిచేయండి; టాకోమీటర్ కిరణాన్ని ఒకే ఒక గుర్తు మాత్రమే ప్రతిబింబిస్తుందని నిర్ధారించుకోండి
ప్రోగ్రామ్ నిజమైన వేగం కంటే 2–3 రెట్లు ఎక్కువ వేగాన్ని చూపిస్తుంది టాకోమీటర్‌కు అదనపు ప్రతిబింబాలు కనిపిస్తాయి: పుల్లీ రంధ్రాలు, మెరిసే మచ్చలు, బ్లేడ్ అంచులు ప్రతిబింబ గుర్తును హబ్ లేదా షాఫ్ట్‌కు మార్చండి; మిగిలిన ప్రతిబింబ ఉపరితలాలను కప్పండి లేదా మెరుపు తగ్గించండి
FFT స్పెక్ట్రమ్‌లో 2× శిఖరం (లేదా 3×, 5×, 6× శిఖరాల శ్రేణి) 1× శిఖరం కంటే ఎక్కువగా ఉంది షాఫ్ట్ మిస్‌అలైన్‌మెంట్ లేదా యాంత్రిక వదులు — ఇది అసమతుల్యత కాదు ముందుగా కప్లింగ్‌లు, ఫిట్‌లు మరియు ఫాస్టెనర్లను సరిచేయండి, ఆ తర్వాతే బ్యాలెన్స్ చేయండి
హార్మోనిక్స్ అడవితో FFT స్పెక్ట్రమ్ — అసమతుల్యత కాదు, యాంత్రిక వదులుదనం యొక్క సంకేతం
FFT స్పెక్ట్రమ్‌లో హార్మోనిక్స్ యొక్క ఒక “అడవి” — యాంత్రిక వదులుదనానికి సంకేతం. ముందుగా మరమ్మతు చేయండి, తర్వాత బ్యాలెన్స్ చేయండి.
రెజొనెన్స్ జోన్లను కొట్టివేసి, పని జోన్‌ను గుర్తించిన RunDown కోస్ట్-డౌన్ చార్ట్
RunDown (కోస్ట్-డౌన్) చార్ట్: రెసొనెన్స్ జోన్‌లు కొట్టివేయబడ్డాయి — వాటి మధ్య ఒక బ్యాలెన్సింగ్ వేగాన్ని ఎంచుకోండి.

పూర్తి నిర్ధారణ వృక్షం — స్పెక్ట్రమ్ చదవడం, రెసొనెన్స్ వెతకడం, మరియు సపోర్ట్ కేసుల నుండి వచ్చిన నిజమైన కారణాలు — నాలెడ్జ్ బేస్‌లో అందుబాటులో ఉంది: కంపనం తగ్గడం లేదు: నిజమైన కారణాన్ని కనుగొనడం.

9. Balanset-1Aతో రెండు-తల బ్యాలెన్సింగ్

Balanset-1A అనేది PC-ఆధారిత రెండు-ఛానెల్ బ్యాలెన్సింగ్ వ్యవస్థ, ఇది ఫీల్డ్ పరిస్థితుల్లో మరియు ఉత్పత్తి వాతావరణాలలో ఒక-తల మరియు రెండు-తల రోటర్ బ్యాలెన్సింగ్ కోసం రూపొందించబడింది. రెండు-తల మోడ్‌లో ఇది రోటర్ వేగాన్ని మరియు 1× కంపనం కంపన వెక్టర్‌ను (RMS మరియు ఫేజ్) రెండు ఛానెల్‌లలో ఏకకాలంలో కొలుస్తుంది, మరియు రెండు తలాల దిద్దుబాటు బరువు పారామితులను ఒకేసారి లెక్కిస్తుంది — పోలార్ చార్ట్, రన్ లాగ్, మరియు ఎంచుకున్న ISO టాలరెన్స్‌తో పోల్చి సాధించిన అవశేష అసమతుల్యతతో సహా.

పరామితి Balanset-1A
ఛానెల్స్ 2 కంపన ఛానెల్‌లు + 1 లేజర్ టాకోమీటర్ ఛానెల్
వైబ్రేషన్ వేగం (RMS) 0.02 – 80 mm/s
పౌనఃపున్య పరిధి 5–550 Hz (FFT స్పెక్ట్రమ్ గరిష్టంగా 1000 Hz వరకు)
వేగ పరిధి 100–100,000 rpm
ఫేజ్ ఖచ్చితత్వం ±1°
సమతుల్యత దిద్దుబాటు తలాలు 1 లేదా 2
రోటర్ ద్రవ్యరాశి పద్ధతి స్వయంగా ద్రవ్యరాశిని పరిమితం చేయదు (వాస్తవ రికార్డు — 24,000 kg రోటర్)
PC అవసరాలు Windows 7/8/10/11, USB; ఏదైనా సాధారణ ఆఫీసు ల్యాప్‌టాప్ సరిపోతుంది
సాఫ్ట్‌వేర్ ఒకసారి కొనుగోలు, ఉచిత అప్‌డేట్‌లు, సబ్‌స్క్రిప్షన్ లేదు
Balanset-1A పూర్తి కిట్: కొలత యూనిట్, రెండు కంపన సెన్సర్లు, మాగ్నెటిక్ స్టాండ్‌తో లేజర్ టాకోమీటర్, తూకం, కేసు
Balanset-1A పూర్తి కిట్: కొలత యూనిట్, రెండు కంపన సెన్సార్లు, మాగ్నెటిక్ స్టాండ్‌తో లేజర్ టాకోమీటర్, ఎలక్ట్రానిక్ స్కేల్, ప్రతిబింబ టేప్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్.

సాఫ్ట్‌వేర్: రెండు-తల సెటప్ మరియు ఫలిత వీక్షణ

Balanset-1A software: setting up dynamic (two-plane) balancing
డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ సెటప్: తలాలు, పరీక్ష ద్రవ్యరాశి, వ్యాసార్థం, దిద్దుబాటు పద్ధతి.
Balanset-1A సాఫ్ట్‌వేర్: కరెక్షన్ ద్రవ్యరాశులు మరియు కోణాలతో ద్వి-ప్లేన్ బ్యాలెన్సింగ్ పోలార్ చార్ట్
పోలార్ చార్ట్‌పై రెండు-తల బ్యాలెన్సింగ్ ఫలితం: ప్రతి తలానికి ద్రవ్యరాశి మరియు కోణం.

మీరే రోటర్లను బ్యాలెన్స్ చేయండి — సైట్‌లో, సొంత బేరింగ్‌లలో

Balanset-1A పూర్తి కిట్ — €1,975అన్నీ కలిగి ఉంటుంది: కొలత యూనిట్, 2 సెన్సార్లు, లేజర్ టాకోమీటర్, మాగ్నెటిక్ స్టాండ్, స్కేల్, మరియు జీవితకాల ఉచిత అప్‌డేట్‌లు కలిగిన సాఫ్ట్‌వేర్. ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా మల్చర్‌లు, ఫ్యాన్‌లు, క్రషర్‌లు, కార్డాన్ షాఫ్ట్‌లు మరియు స్పిండిల్స్‌పై ఉపయోగించబడుతుంది — వందలాది నిజమైన బ్యాలెన్సింగ్ పనుల అనుభవం ఆధారంగా ఉచిత ఇమెయిల్ మద్దతుతో.

10. వీడియో: పనిచేస్తున్న Balanset-1A

Balanset-1Aతో ఫీల్డ్ బ్యాలెన్సింగ్ యొక్క సంక్షిప్త అవలోకనం — సెన్సార్ అమర్చడం నుండి తుది ధృవీకరణ రన్ వరకు. మరిన్ని వీడియోలు, నిర్దిష్ట యంత్రాల ఉదాహరణలతో సహా Vibromera యొక్క YouTube ఛానెల్‌లో ఉన్నాయి.

11. తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

రోటర్‌ను బ్యాలెన్స్ చేయడానికి దాని ద్రవ్యరాశి తెలుసుకోవాలా?

అవసరం లేదు. దిద్దుబాటు బరువు లెక్కింపుకు కేవలం పరీక్ష బరువు యొక్క ద్రవ్యరాశి మరియు దాని అమర్చే వ్యాసార్థం మాత్రమే అవసరం. రోటర్ ద్రవ్యరాశి పరీక్ష బరువును అంచనా వేయడానికి మరియు ISO 1940 టాలరెన్స్ కాలిక్యులేటర్‌లో (G గ్రేడ్) మాత్రమే ఉపయోగపడుతుంది.

రెండు-తల బ్యాలెన్సింగ్‌కు రోటర్ యొక్క గరిష్ట పరిమాణం లేదా ద్రవ్యరాశి ఎంత?

ఇన్‌ఫ్లుయెన్స్-కోఎఫిషియంట్ పద్ధతి రోటర్ ద్రవ్యరాశిని పరిమితం చేయదు — పరికరం సపోర్ట్‌ల ప్రతిస్పందనను కొలుస్తుంది, రోటర్‌ను కాదు. Balanset-1Aతో సాధించిన నిజమైన రికార్డు ఒక చక్కెర మిల్లు ఫైబరైజర్ రోటర్, బరువు 24,000 kg, దీన్ని 0.47 mm/s వరకు బ్యాలెన్స్ చేశారు.

ఇది ఏ వేగ పరిధిలో పనిచేస్తుంది?

అధికారికంగా 100 rpm నుండి; కానీ ఆచరణలో సుమారు 300 rpm కంటే తక్కువ వేగంలో బ్యాలెన్సింగ్ కష్టం (తక్కువ ఫ్రీక్వెన్సీలలో సెన్సార్ సిగ్నల్ బలహీనంగా ఉంటుంది). ఎగువ పరిమితి పదివేల rpm వరకు చేరుకుంటుంది — హై-స్పీడ్ స్పిండిల్స్‌ను G1–G0.4 గ్రేడ్‌ల వరకు బ్యాలెన్స్ చేస్తారు.

మెషీన్ నుండి తీయకుండా రోటర్‌ను బ్యాలెన్స్ చేయవచ్చా?

అవును — ఇదే ఫీల్డ్ డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం: రోటర్‌ను దాని సొంత బేరింగ్‌లలోనే, నిజమైన పని పరిస్థితుల్లో బ్యాలెన్స్ చేస్తారు. కొలతలకు సాధారణంగా 15–30 నిమిషాలు పడుతుంది, దానికి తోడు బరువులు అమర్చడానికి అదనపు సమయం.

ఒక తలం సరిపోతుందో లేదో నాకు ఎలా తెలుస్తుంది?

సాధారణ నియమం (ISO 21940-11): రోటర్ వెడల్పు దాని వ్యాసంలో సగం (ఆచరణలో — మూడో వంతు) కంటే తక్కువగా ఉంటే, సాధారణంగా ఒక తలం సరిపోతుంది. పొడవైన రోటర్లు — డ్రమ్ములు, షాఫ్ట్‌లు, వెడల్పైన ఇంపెల్లర్లు — రెండు తలాలు అవసరం, ఎందుకంటే రెండు చివరలు ఒకదానినొకటి ప్రభావితం చేసుకుంటాయి.

లెక్కించిన బరువును అమర్చిన తర్వాత కంపనం ఎందుకు పెరిగింది?

నాలుగు సాధారణ కారణాలు: దిద్దుబాటు కోణం రోటర్ భ్రమణానికి వ్యతిరేకంగా గుర్తించబడింది; సెట్టింగ్‌లలో దిద్దుబాటు పద్ధతి “remove mass”గా ఉంది కానీ వాస్తవానికి బరువులు చేర్చబడుతున్నాయి; బ్యాలెన్సింగ్ వేగం ఒక రెసొనెన్స్‌కు దగ్గరగా ఉంది; లేదా ఒక అరేఖీయ యంత్రంపై లెక్కించిన మొత్తం ద్రవ్యరాశిని ఒకేసారి అమర్చారు (ముందుగా సగం అమర్చాలి). వీటిలో ఏదీ వర్తించకపోతే, యాంత్రిక లోపాల కోసం చూడండి: బేరింగ్ వదులు, పగుళ్లు, వదులైన భాగాలు.

సాఫ్ట్‌వేర్ సబ్‌స్క్రిప్షన్ లేదా వార్షిక క్యాలిబ్రేషన్ అవసరమా?

లేదు. Balanset-1A సాఫ్ట్‌వేర్ ఒకసారి కొనుగోలు చేస్తే సరిపోతుంది, ఉచిత అప్‌డేట్‌లు మరియు అపరిమిత ఇన్‌స్టాల్‌లతో; పరికరానికి కూడా వార్షిక క్యాలిబ్రేషన్ అవసరం లేదు — ఫ్యాక్టరీ క్యాలిబ్రేషన్ గుణకాలు ప్రతి కిట్‌తో పాటు వస్తాయి.

ఇది కార్డాన్ (డ్రైవ్) షాఫ్ట్‌లను కూడా బ్యాలెన్స్ చేయగలదా?

అవును — ఒక సాధారణ కార్డాన్ షాఫ్ట్‌ను రెండు తలాలలో బ్యాలెన్స్ చేస్తారు; బరువులను threadlockerతో భద్రపరచిన హోస్ క్లాంప్‌ల ద్వారా సులభంగా అమర్చవచ్చు (ఒక వాస్తవ కేసులో తుది ఫలితం 0.5 mm/s). మధ్యస్థ సపోర్ట్‌లు ఉండి 3–4 తలాలు అవసరమయ్యే షాఫ్ట్‌లు Balanset-4 పరిధిలోకి వస్తాయి. అరిగిపోయిన యూనివర్సల్ జాయింట్‌ను ముందుగా మార్చాలి — బ్యాలెన్సింగ్ వదులును సరిచేయదు.

సంబంధిత చదవడాలు


← ప్రధాన సూచికకు తిరిగి వెళ్ళు

WhatsApp
Balanset-1A · €1975ఇంజనీర్‌ను అడగండి